点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型典藏版
4.7分“优秀”我用开了10年的A6置换了这台车。本来是想找一台新款最顶配的A6,好像叫旗舰致雅型,然后选装空悬啥的,后来发现全天津找不到现车,订制的话,奥迪那个系统好像还不支持旗舰致雅型的选装。销售建议我直接买A8的低配,开始觉得车太长,不好驾驭,后来一想,那是跟我以前A6一样的真quattro啊,又一想,A8有23个喇叭的B&O音响啊,那就A8吧,看了下55尊贵型配置,又在懂车帝看了几个车评人的视频,觉得就是这款了。
找车的时候发现,空港店地库里竟然有一台22款现车,定车很快,提车经历了一番波折,因为我挂到公司名下,办公室指标竞拍操作失误,导致车提了1个多月,才把牌照上全。
落地总价大概118万,含6年质保,24次全包型保养,车衣、车膜、行车记录仪、底盘装甲、脚垫、儿童座椅等一堆乱七八糟的赠品,4S店说,这台A8卖出去真不容易,店里摆着啥赠品基本随便挑。
目前提车1个半月,开了1200公里左右。因为我把A6提前出手了,所以等这台车的空档期,日常开了一段时间帕梅,换开A8后,感觉差异还是比较明显的。A8开起来明显顺滑,转向更轻盈,隔音更优秀,车的调教和帕梅是很不一样的。但是,如果开惯了帕梅那种车,在A8的加速前段,会有明显的顿挫和拖曳感,动力稍显不足的感觉,但是后段,A8的顺滑程度比帕梅要高出很多,并且感觉非常稳。我从一个不专业的驾驶者角度去比较8AT和pdk,得出的综合感受是,pdk比8AT要聪明,更懂得我想做什么,但可能A8有它定位的因素,就不是让你玩深踩油门的。
我看群里有车友也在说A8低速顿挫和拖曳的问题,60那款我不知道,55型确实明显存在。关于这个问题,我觉得是这样,如果你想象你的右后排半躺着领导,你用舒适模式,在轻混加持下慢慢启动,慢慢加速,别着急,那种顺滑感觉就出来了,如果不是缺陷的话,那这台车也许就是给这个场景设计的。
因为刚开了1200公里,油耗目前14L左右,不算省油,我基本在城区驾驶,后期跑跑高速,看是不是能降一些。
现在最不能理解的问题,是提车没几天后,发动机故障灯亮,中间去4S店消了一次告警,后换加中石化98#油,现在还是亮,问4S店,告诉我不用理,这车出厂时加的是德国油,进国内后水土不服,让它适应适应,再开几箱油就下去了。我也懒得再去处理,先开着吧,想起来再说。
对这台车最满意的地方一是右后排空间,副驾移到最前面,坐着简直太爽,老婆孩子以后乘坐场景比较多,现在买车不能再只考虑自己的驾驶感受。但是这个车有个设计缺陷,右后排前面的脚踏板,只有在副驾座椅完全被移到前面,头枕折低后才能放下,和启动足底按摩,但是副驾头枕折低后,在驾驶位就看不到右后视镜了,被挡得死死的。那个头枕也不能拆卸,所以只能放弃行驶中的脚踏板功能了。
另一个很满意的地方是B&O音响,1920W,23个扬声器,我没有去找极致的无损音乐,就拿苹果手机,用CARPLAY播放无损音乐,已经非常惊艳了,把音响系统的环绕声开到最大,在车里听听音乐,真的非常享受。
最后,在贴车衣时,让4S店做了些简单的逆向改装,现在多数人分不清这到底是一汽A6还是A8,也好,模模糊糊,模棱两可,留个有趣的事情让他们猜去吧。
forocean:长途很可以哦,我开到6.9个油哈哈哈哈哈
井川里予:23个喇叭得选装,七万多
用户7827760999013:脚托出来后,副驾驶还可以往后移动一些,不然女人还够不到脚底按摩呢
点评车型:
2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro旗舰型
4.8分“优秀”【购车经历】
提前预订,到车第一时间提车,速度还是很快,估计是郑州首台55旗舰的提车。55的同时到了两款一个米色内饰,一个干邑棕色。米色内饰是真不错,高级,干净。但是考虑到真是用车情况,还是选择了干邑棕。选择A8,55最大的原因还是要低调一点。中间考虑过S450四驱,帕美。最后还是理性的选择了这款,低调一点。
【空间表现】
整体空间效果还是不错。后排没有腿托有点欠缺。前排副驾为了后排足底按摩功能,牺牲了副驾按摩,腰部支撑,头枕的调节功能。
【舒适性】
全车双层隔音玻璃,车内极其安静?操控很舒服,想你所想。就是中央扶手处过颠簸路面偶尔会有异响,估计是配件之间卡扣链接有缝隙造成的,这点体验太不好,希望能够矫正过来。
【动力表现】
3.0高功率,整体表现特别不错,发动机噪音控制比s450的2.5T发动机好太多。而且变速箱调教极其平顺,没有任何顿挫和突兀感。这就是开起来和S最大的两个区别。也是购买A8的两个决定因素,因为我用车还是个人开的多。虽然很多人认为S更好,我觉得这绝对是印象流,大部分没有真实开过的来对比。高速油耗7.9左右,还挺不错。
【最不满意】
中央扶手箱过颠簸路面异响是我最不能接受的,这个做工的细节有待提高。希望这个问题能够解决。经过几天之后,异响几乎没有了,挺神奇的。
小腊月0110:百公里8个油?我也能开的起?
越思雨930:S8和a8怎么选择
只能开雅迪的小鲜肉:开a8的大哥钱是怎么挣的
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 豪华型
4.79分“优秀”买车之前,在帕拉梅拉、奔驰S、宝马740、A8之间徘徊,最终选择了奥迪。首先品牌上,比较稳重,官车出身嘛,开出去不显山不露水,但也不会掉价,见客户见领导不会没面子,但平时也不显得太扎眼。其次外观吸引到我了,尤其是贯穿式尾灯,也是我最终选择A8的原因。空间跟舒适性没啥说的,D级轿车都不差。动力不错,可惜没买到高功率版本,有点小遗憾。操控很舒服,全时四驱雪地也好过弯也罢,舒服的很。买了车没几天去海边的盘山公路遛弯,刚好下大雪,很稳很稳,看一些车打滑或者撞了电线杆,我的车却感受不到打滑(坐上去感受不到,老婆开的,说能感受到一点点打滑的迹象)那时候感觉这车真香………
再说一点小的方面的不足吧,有一些也不是不足而是可能期望比较高吧,一开始感觉前面的出风口开合很有仪式感,很喜欢。也是在BBA里选择A8的一个加分项,但后来发现没法安装手机支架,买了一些好看的挂在空调出风口的香料也只好挂在后面了。中控台副驾驶的地方,腿靠上去会有一些响声,有点影响整个车的高级感不知道是不是个例。偶尔屏幕自动切换比如倒车或者靠近障碍物时有电流声。也不晓得其他车主有没有类似的小问题。另外油烟机耗嘛……我买车之前看工信部的数据,还很激动呢…那么省油真香,现在嘛开了三千多公里了,油耗嘛…呃,也许是我天真了。不过买D级车油耗也不是追求的重点嘛……比我老爹的4.6老车还是省油的。
拿我的迫击炮:多少个油正常?我开起来评论17-18个左右,是不是我的轻混没开啊
真诚白云69:有香氛系统,有无线carplay,买那些干嘛。
Richard7706:买A8低功率和帕拉梅拉差的了差不多一半价钱吧
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 豪华型典藏版
4.79分“优秀”【驾驶感受】
车内噪音小,驾驶平稳,尤其高速上十分稳,140、150超车没压力也没有晃动的感觉。
【动力表现】
动力3.0高功,个人感觉十分够用,平时用舒适模式较多。
【舒适性】
座椅较同级别的偏硬,但长时间驾驶更舒适
生活:我一直以为a8是70万 去年陪朋友去买a6的时候顺便问了下A855tfsi旗舰型的吓我一跳 百万级别
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 豪华型典藏版
4.5分“优秀”外观
奔驰:“我就是碰瓷我大哥,怎么滴吧”
宝马:“小弟到底还是小弟,大哥终究是大哥”
奥迪:“是八是六,想认的仔细一点能认出来,不想认的我也不跟你多bb”
操控
这车因为身份原因去的地方也相对有限,对我来说转相比、刹车的线性都是非常契合的点(尤其是转向,本人没开过S/7所以不知道,但只看车长的话真的是很满意)。起步的时候动力也是相当的够,但后劲只是合格(不过这辆车的调性就是这样如此啊)
车机
Carplay和MMI的互相切换包括各种功能还是没有研究的特别明白,慢慢来
内饰
知道我最喜欢的一点是什么吗?这也可能是最奇葩的不选BB的点了——档拔!右胳膊肘担在扶手上,手放档拔上那叫一个自然加惬意。
其他的以后再说,累了毁灭吧,之后遇到问题或者是有其他的感受再编辑再编辑吧
随便想个名字:麻烦问下q7顶配55的80多点,为啥你们都要买轿车呢?为啥轿车没有降价啊
只是喜欢的大玩具:为啥50裸车价还这么高???
libertyan:兄弟全下来多少
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型
4分“优秀”我00后技校刚毕业,车家里给买的,本来差点买雷克萨斯LS500h,真的很喜欢LS500h的外观和内饰,加上雷克萨斯信仰充值,本来已经决定了,但是后面想到LS500h动力实在有点拉垮,配置在同价位也比较一般,后排空间还比较小,还有我家已经有一台老LS了,所以就算了,最后提了台2021款55豪华准新A8,是二手,但才几千公里,也当新车开了
【空间表现】
A8的空间还是挺大的,我一米76后排随便怎么坐都没问题,当然D级车基本都行
【驾驶感受】
奥迪的驾驶感受绝对很顶,指哪打哪,看着特别顺畅,高功3.0T加上qurattro四驱动力强劲
【最不满意】
车机,车机是真的不咋样,我觉得我在拼多多上买个杂牌pad安上去都比这个强不少,外观我觉得没有上代有气场,当然更适合年轻人了
【购车经历】
裸车75,落地75
鲨鱼番瓜:看来我还得努力
您5y7V:有钱真好
想开宝马五系的骚年:富二代
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型典藏版
4.57分“优秀”顶配尊贵版,各方面都很好了,作为18款A6老车主,换了A8L完全不一样的驾驶体验。方向盘略重,刚换车不习惯。高科技配置太多,通风和加热谁用谁知道,太舒服。
马力大,速度悄无声息就直接上了150,矩阵式大灯非常科幻,随时关闭,避免对前方车辆造成影响,激光大灯没什么卵用,前提条件太多,很难满足。感觉就是原子弹……我可以不用,但不能没有,或者是屠龙技……
Acc自适应巡航很准,长途很舒服。
常规保养,买了套餐,一次2000块,综合油耗12.6,以高速为主,市区堵车油耗接近20,一箱油700多块,能跑570公里左右。
用户1530809981077:a8油耗20? 你在开玩笑?
A懂理是多德:内发动机故障灯是什么意思
TIMITWO:恭喜恭喜
点评车型:
2021款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 豪华型
4.71分“优秀”对比之前的那辆捷豹XJ, 行驶感受有了质的提升,雨雪天再不用担心打滑了,已经足够日常需求了,隔音做的相当好。矩阵式大灯让你感受到什么是科技感。后排十分舒适,后排空间也很大,储物空间有点小。动力强劲,但也就在市区开开。相对于奔驰s和宝马7系,奥迪a8就显得十分的低调。
随机你涛哥:你们都认识?
用户1124590668338:请问为什么你购55 TFSI 85万可以落地了呢?
别人都是90多万
彭于晏4725:6子是你吗
点评车型:
2018款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro豪华型
4.57分“优秀”之前先后开过帕萨特、极光和野马,因为结婚有孩子了所以要换辆大车,决定购入一辆豪华D级车。BBA里性价比最高的了,其实喜欢740无奈带四驱的比这个鬼十几个w。因为太商务改了22寸ABT原厂正品的轮毂,舒适度就没有了。动力上高速感觉很够,市区毕竟因为车太重太大,没什么驾驶乐趣与欲望。中规中矩吧,再给我一次机会的话,我会选国产3.0t的A7L。记得一定买车选配四轮主动自动转向,毕竟车太长了,选装2.8万,不选装自己改五六万不说,还得换后桥。
点评车型:
2016款奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro时尚型
3.93分“良好”舒适性和空间无可挑剔,动力中青年能满足,推个背还是很飒滴。保养费用不高,维修成本就呵呵了
性能也是蛮可靠
缺点就是:年轻人开着太老,中年人要面子又不太足吧!
用户7173559570718:面子不是一辆车就可以撑起来的
福到接福666:最经典的一款
hzdcd:面子不是一辆车就可以撑起来的
点评车型:
2014款奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro专享型
4分“优秀”开起来还是挺舒服的,但是油耗是真的高,市区基本16个以上油,还有就是有点烧机油
点评车型:
2014款奥迪A8 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
4.57分“优秀”【乘坐体验】
舒服
【最不满意】
电子设备
【舒适性】
满意
【动力表现】
给油就有,给多少油有多少劲,动力没尽头
【空间表现】
够大
【驾驶感受】
游刃有余
【保养】
除了机油消耗有点大以外,维护成本真是良心啊
点评车型:
2022款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 豪华型典藏版
4.4分“优秀”整体表现出色,加速初段有点迟缓。其余完美。空间宽敞,后排中央凸起较高,可能是四驱导致的。
点评车型:
2018款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro豪华型
4.43分“优秀”后排比S舒服 其他都差不多 小毛病也不少,换过一个电脑版 换过主机 换过发电机 其他都挺好的 动力 空间都不错