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2021款奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 豪华型
4.79分“优秀”买车之前,在帕拉梅拉、奔驰S、宝马740、A8之间徘徊,最终选择了奥迪。首先品牌上,比较稳重,官车出身嘛,开出去不显山不露水,但也不会掉价,见客户见领导不会没面子,但平时也不显得太扎眼。其次外观吸引到我了,尤其是贯穿式尾灯,也是我最终选择A8的原因。空间跟舒适性没啥说的,D级轿车都不差。动力不错,可惜没买到高功率版本,有点小遗憾。操控很舒服,全时四驱雪地也好过弯也罢,舒服的很。买了车没几天去海边的盘山公路遛弯,刚好下大雪,很稳很稳,看一些车打滑或者撞了电线杆,我的车却感受不到打滑(坐上去感受不到,老婆开的,说能感受到一点点打滑的迹象)那时候感觉这车真香………
再说一点小的方面的不足吧,有一些也不是不足而是可能期望比较高吧,一开始感觉前面的出风口开合很有仪式感,很喜欢。也是在BBA里选择A8的一个加分项,但后来发现没法安装手机支架,买了一些好看的挂在空调出风口的香料也只好挂在后面了。中控台副驾驶的地方,腿靠上去会有一些响声,有点影响整个车的高级感不知道是不是个例。偶尔屏幕自动切换比如倒车或者靠近障碍物时有电流声。也不晓得其他车主有没有类似的小问题。另外油烟机耗嘛……我买车之前看工信部的数据,还很激动呢…那么省油真香,现在嘛开了三千多公里了,油耗嘛…呃,也许是我天真了。不过买D级车油耗也不是追求的重点嘛……比我老爹的4.6老车还是省油的。
PangK丶:我也看了这个级别的很多车 总归而言 a8性价比最高 只买对 不买贵
Richard7706:买A8低功率和帕拉梅拉差的了差不多一半价钱吧
真诚白云69:有香氛系统,有无线carplay,买那些干嘛。
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3.71分“良好”作为一名性价比党,我想说,优惠下来不到70万,就可以买到3.0T加8AT加正经的Quattro全时四驱加空气悬挂加电吸门,在同价位性价比表现真的无敌。
作为奥迪的旗舰轿车,奥迪A8真的挑不出太多的毛病,3.0T发动机,虽然只是低功率,但也有286匹马力,动力储备那是够够的了。舒适模式下,油门响应偏慢,但动力结合之后,动力输出就源源不断了。我个人最喜欢它的动态模式,一下子油门响应就变得灵敏了,给人的感觉甚至是有点蹿,再加上8AT变速箱是真的很平顺,这个动力我可以给88分。若是在北方地区,那你就会感受到奥迪A8纯正的Quattro全时四驱系统的魔力,在冰面,当后驱和前驱,甚至是普通四驱都挪不动的时候,就只有正统的Quattro全时四驱能够随意驰骋。有了四驱,在日常路面行驶的时候也能够明显感觉到整体动态表现更好,尤其是在弯道中,极限比宝马高很多。
转向的虚位偏大,可以看得出来这辆车并不鼓励大家去激烈驾驶。
内饰质感方面,说实话,最新这代奥迪的内饰我个人不是很喜欢,内嵌式的大屏感觉没有老款的悬浮式好看,也没有那种弹出式的有仪式感。还有就是中控面板上有很多钢琴烤漆面板,用来营造所谓的科技感,但如果你的手比较爱出汗,它就会成为指纹收集器。
总体来说,我觉得奥迪A8值得购买,作为旗舰轿车,它该有的东西都有,虽然也有一些小槽点,但看在价格确实非常低的情况下,完全可以接受。
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4.14分“优秀”在外观上,虽然是一款轿车,但是奥迪A8看上去非常大气,尤其是它的前脸,采用多个镀铬横格栅造型,让整车看起来厚重感十足。而且奥迪A8的车灯也看上去也是棱角分明,跟整车的线条非常搭。不过在车尾的造型上,奥迪A8略显保守,线条太过柔和,而且后车灯设计也太过圆滑。
内饰设计比较有商务气息,不过最大的亮点在于它的科技氛围很足,中控配三块液晶大屏设计,其中还搭配了大量的钢琴键烤瓷面板,唯一不足的就是容易变成指纹收集器。其中这套MMI车机系统还是很不错,操作比较流畅,显示效果很出色,不过遗憾的是只支持CarPlay互联功能,实用性不是特别强。另外新车的内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。
其后排空间表现很不错,比较宽敞,不过遗憾的是只适合坐两个人,因为中央地台凸起非常高,形成了一个隔断,完全不能坐人,但是坐两个人话非常宽敞,即使1.78米的我完全可以翘起二郎腿。舒适度方面,座椅填充比较柔软,而且无论是前排还是后排座椅都支持电动多向调节,带有腰部支持和加热、通风功能等,简直就是头等舱的享受,完全符合其D级车的定位。
在动力上,奥迪A8采用了3.0T的涡轮增压发动机,最大马力286匹,动力非常强悍了,车身虽然比较大,但是驾驶起来非常灵活,在同级别中表现很难得。其中8AT的变速箱在正常驾驶中完全感受不到什么顿挫感,比较平顺,很有豪华轿车的感觉。操控方面,方向盘比较轻盈,但是随着速度的增加也会逐渐的变得沉稳,指向很精准,没有虚位。底盘舒适性非常好,调节到自动模式,低速的时候悬挂非常软,能过滤大部分路面颠簸,开高速悬
挂变硬,变道时明显感觉支撑性变好。
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4分“优秀”V6发动机动力充足,但没有去到惊艳的地步。起步有足够的加速度而且很直接,几乎是脚踩下油门那一刻车子就可以弹出去。响应很快,只是不是最快的。转向有针对性而且准确,全轮驱动有很好的抓地力。不过道路上并没有很多反馈。相对于运动感,这款车型更擅长平稳的的动力传递。
内饰很赞,豪华感满满。内饰材料看着觉得高档,摸着觉得高质。双屏幕显示也很好好,够大响应够快,有浓农的科技感。就是要花点时间学着用,因为大部分物理按键都取消了,控制主要都靠触摸屏。内容有点多,了解调用功能需要花点心思。
在正常的路面状况下,坐在车里很舒服。宽空间,软而有支撑力的座椅还有安静的环境。但是在路况比较差的情况下,会觉得他不够努力。胎噪和发动机的噪音比预期多。悬挂对坑洼和粗糙路过于强势,这个级别的车型来讲,车内震动感可以更少一点。
行李厢的容量太小了。典型的要皮囊牺牲实用。最多只能容纳几口大皮箱,一家三口只能应付个短途旅行。如果回村要顺便拉点补给回城,搞不了太多。车内放置小物件的空并不多,日常小件主要放置在眼镜盒和扶手箱。
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4.79分“优秀”【最满意】
1)外观大气,车子的性价比高,品牌溢价没有隔壁两个BB那么高,至少能够花最少的价格买到最齐全的配置。
2)空间算是很大的了,1.8m的朋友坐进去也不会觉得拥挤。
3)3.0T涡轮增压的发动机搭配48V的轻混,开起来的感觉十分顺畅,不论是在起步阶段,还是跑高速,都能够感觉到动力十分强劲。
4)减震啥的也是很棒,坐在车内很柔软。
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4.21分“优秀”【动力】奥迪A8L这款车是一款商务型车,3.0T V型6缸涡轮增压的发动机,驾驶时可以很轻松的超车,一般爬坡的话它的动力表现一点也不费劲,绝对值得起这个价位,动力表现优秀。
【外观】奥迪A8L这款车子采用了家族式的进气格栅和扁平化的车身设计,车子的前轮轮框设计突出了棱线感看上去要锋利一些,整个车子的车身都使用了直线的线条,给车子的外观增添了不少凌厉的感觉,车子采用的镀铬设计又增添了不少时尚感,表现优秀。
【空间】奥迪A8L这款车的设计空间优秀,坐在里面的时候,头部和腿部都不会感觉到拥挤,可以自由活动,这款车还设计有很多的储物格可以放置自己随身的物品。当然这款车的后备箱设计空间也是很不错的,可以放置不少的东西。
【内饰】奥迪A8L的内饰把科幻两个字给诠释的淋漓尽致。大量平直的线条运用,中控的上方,采用了高级的皮质包裹。配色方面,也是别有匠心。亮黑色的装饰面板,搭配大尺寸的液晶屏幕。让前排给人的感觉,就是十分的精致。
【配置】奥迪A8L的配置与同一价位的其他车相比,这车的配置真心不错的了。有360度全景摄像,车道偏离预警,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,巡航系统,还有后倒车雷达,驾驶模式选择等等,这些比较实用的配置都一应俱全。
【舒适性】奥迪A8L的舒适性真的没得说,当初有幸体验过一次,方向盘的手感很棒给人一种驾驶欲望,座椅宽大舒服,像高级沙发,可以全方位调节,减震绝了,在车内几乎感受不到任何颠簸,还有电动遮阳帘等配置也很高级。
【操控性】这台车子操控起来还是比较不错的。如果你有很高的驾驶能力的话,那么应对起来也没有太大困难,这台车子的方向盘是比较精准的,没有什么虚位,指哪儿打哪儿,所以我觉得这一点还是比较适合新手操控的,你也可以去试驾一下。
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4.21分“优秀”对比S级不断刷新豪华的定义,以及7系在性能上不遗余力的追求,A8L应该是最中庸,最均衡的一个,它要的是全面发展。比起7系它的车身尺寸更大,特别是车身宽度大了43mm,营造了更宽敞、舒适的空间;同时同价位车型舒适性、实用性配置也更丰富、全面,座椅的柔软度、支撑性也都表现更好。动力方面,A8L已经全系标配了一台3.0T V6发动机 48V轻混系统,比起S级起步更轻快,加速更给力,而且不想S级一味的追求舒适,A8L还给驾驶者保留了一定的操控乐趣。综合来看,总结起来就一句话,入门级车型考虑A8L,性价比高、动力性能强,中高配优先7系和S级,三者的差距不大,但宝马和奔驰的品牌力会更好。
用户5820443509929:适时四驱能有什么追求呢
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3.93分“良好”1、奥迪A8L的整体外观给我的感觉更加年轻时尚,车身侧面的线条也更加犀利动感,整体也负有科技感。近些年奥迪的设计更加大胆前卫,车主平均年龄也呈逐步下降的趋势。大尺寸中网是现在汽车设计的趋势,奥迪A8L的多幅格栅的细节设计也更精致,整体营造动感犀利外观的同时又不出格,并没有破坏它作为D级豪华轿车的稳重气场。
2、我在实际驾驶的过程中发现,搭载了48V轻混系统的奥迪A8L低速扭矩更为充沛,V6的发动机也更加平顺,奥迪的Quattro系统让整个车开起来更加稳定从容,特别是北方的冰雪路况,它有着极大的优势。
3、不满意的就是我觉得奥迪A6L看上去和奥迪A8L差不多,所以看起来档次不是那么高,很多人第一眼看上去以为是奥迪A6L。最不满意的就是新车刚提车的时候,车内的异味比较大,按理说这种豪华车不应该存在这种问题,耗尽了小半个月的时间才散尽。
4、奥迪A8L首保是在10000公里或者12个月的时候,保养间隔也是10000公里或者12个月。每24个月的时候更换刹车助力油,每40000公里的时候更换空气滤,火花塞和空调滤在每20000公里的时候更换一次,变速箱油在每60000公里的时候更换一次。小保养的价格为1852元,大保养的价格为8000元左右。
5、奥迪A8L后视镜一边打不开的原因是:后视镜折叠电机出现故障,不能够强行用手掰后视镜,会导致齿轮打齿。更换电机要把反光镜后面的壳子给打开,然后把电机的线头给拔掉,换上新的电机就可以了。更换一个电机的价格不到100元,其实可以买一个新电机然后自己动手更换。
6、奥迪A8L在BBA三兄弟中所有豪华车型中,它的价位是最便宜的,我个人感觉也是性价比最高的,毕竟其他车型有的配置它也拥有,我个人感觉奥迪的品牌影响力更胜于另外两个品牌。
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4.21分“优秀”奥迪A8 2021款 A8L 50 TFSI quattro 豪华型的外观采用焕然一新的设计风格,以豪华大气的审美,为驾驶者带来轿跑般全新的驾驶体验。这款车的车身结构是4门5座的三厢车,配置了电动吸合门,宽大单框格栅设计前脸、运动感车顶线条、轿车般车身轮廓,无一不彰显着时尚简约的理念。内饰配置也十分豪华,不仅拥有全液晶12.3英寸的液晶仪表,还拥有豪华型多功能真皮方向盘以及真皮材质的座椅,让驾驶者和乘客可以享受更舒适的驾乘体验。此外,这款车型还具有手机无线充电的功能,无需使用数据线,让车内空间更加宽大简约。在动力方面,这款车型搭配的是一台3.0T 286马力 V6 48V轻混的发动机,匹配了8挡手自一体的变速度箱,加速动力十分强劲。
但有车友反馈其该款车有变速器换挡困难的情况。出现这种情况的原因有两种:1. 变速器的内部出现了故障;2.变速器内的齿轮磨损。这种情况的解决方法并不困难,首先应立即前往4s店检查变速器的内部情况。如遇变速器内部零件损坏的情况,需立刻更换零件,之后这种情况便能得到明显的改善,维修的价格大约在1000元左右。
奥迪A8 2021款 A8L 50 TFSI quattro 豪华型大型车的首次保养(更换机油和机油滤)是在车主行驶至10000公里或半年时进行,费用大约为1500元左右。之后每隔10000公里或者一年的时间就需要保养一次,需要定期更换机油、机油滤、空气滤清和空调滤清等等,费用在2600元左右。此外,当行驶至40000公里或者3年半时需要进行大保养,保养项目包括更换机油、机油滤、空气滤清、空调滤清、燃油液和防冻液,总价格大约在3253元左右。
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3.71分“良好”1. 提起D级车的三剑客,很多人都能说出来宝马7系,奥迪A8和奔驰S级这三款车,单纯从配置和驾驶质感方面来看,这三款车的差距并不是很明显,但是从性价比看我觉得奥迪A8绝对是最高的。目前在售的有3.0T V6和4.0T V8两种动力总成可选并且全系标配了48V轻混系统以及全时四驱。3.0T的低功率版本最大马力286匹,最大功率210KW,最大扭矩450N·m,匹配的是8AT的变速箱,虽然是全系最入门的动力总成,但是日常使用是完全够的。
2. 这一代A8卖的不是很好的一大原因就是和自家的A6L长得太像了,而这也就造就了A6L的好销量。整体的外观方面商务气息是非常浓厚的,前脸标志性的大六边形进气格栅,侧面的线条都是非常平直的,以至于坐在这台车的驾驶位特别像职业司机,尾部的贯穿式全LED尾灯点亮效果是非常棒的。悬架方面前后都是多连杆的行驶,而且全系标配高低软硬可调的空气悬架,这也是作为一台D级车该有的一个重要配置。A8的这个空气悬架是被称为AI主动式悬架,它的功能性是要好于像宝马的魔毯悬架的,比如它可以在检测但侧面有碰撞的时候可以瞬间抬高受撞的一侧,从而更好的保护车内的乘客。纵观这台车的底盘,能够发现用料真的是很足,各个地方包裹的都很到位,而且材料都是很厚实的,轮拱部分的包裹用的是纤维的材质,对于整体的NVH是能起到很大作用的。缺点的话是车主反馈这款车的车机屏幕不是很好用,而且这种触控式的操作方式是远不如实体的按键方便的。
3. 在保养方面,首保的话是建议7500公里或者6个月进行,之后的保养每10000公里进行一次就可以了。小保养的话价格基本在2000元左右,大保养的话要在5000到6000元左右。这款车的火花塞更换频次是偏高的,根据保养手册建议是每2万公里就要更换一次,价格包含工时费是1300元左右。
4. 客户的这台车反馈的问题是电吸门不工作了,去到4S店里维修要1千多块钱,车主果断放弃了。其实电吸门还是比较容易坏的,问题就出现在了微动开关上,像这种配件不存在原厂副厂的差别,成本也就是几十块钱,再加上工时费总共不到200元,为车主完美解决了这个问题。
5. 总结一下,这个级别的车一般是没有缺点的,A8用来家庭使用和商务接待都是不错的选择,而且动辄就10多万的优惠诱惑还是很大的。
用户1066939185821:AI悬架要选装的吧?