点评车型:
2021款捷豹F-PACE 340PS R-Dynamic SE
4.6分“优秀”外观无敌,特别是中期改款后更加精致。
内饰设计也不错,基本上能摸到的地方都是皮质。
主机反应不是特别快。有有线CarPlay就够了。
空间:有人说这车空间小,我180,后排也没觉得小。X3后排也一般,也没影响X3的销量。你要是跟加长版5系比那肯定没得比。有人经常问为啥这车后备箱这么大,后排不大,因为这是前置后驱平台,标准轴距下只能是这样的表现。
动力响应:目前开了2000公里。动力没得说,3.0就是顺,响应速度也快。舒适模式下,变速箱相比宝马不喜欢升档,调教还是稍微较宝马差一点,所以同样是3.0排量,油耗经济性是比不上宝马的。顿挫有,但是很少发生,能接受。
隔音:总体隔音还是不错的,比我以前F30 宝马还是强多了,胎噪有一点。
舒适性:座椅宽大柔软舒适,后排没有选装角度调节,可以更换一个限位器,让角度更大些。后排座椅长度也OK。避震不算硬,挺舒服的。
油耗:高架桥道路,均速50左右平均油耗8-9,市区12-15。
买的是4S试驾车,所以价格不具有参考意义。
黑子624731:试驾的体会是有些拖拽感。绝对动力没问题。
闲云霄鹤:这价格真合适我也找找
Levkovich:去升级变速箱程序吧,明显改观顿挫
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱R-Sport运动版
4分“优秀”在电车当道的今天 一定要抓紧机会感受下机械增压3.0T的魅力 油耗市区10-11个吧 现在这个油价不敢踩到底?
【空间表现】
我180喜欢坐直开后排能放出来不少空间 但是后排座3人稍微有点挤
【操控】
低速情况下方向盘有匡量
【动力表现】
只要你敢踩 提速+原厂声浪 引得回头率不是盖的
【驾驶感受】
悬架比较硬 过坑洼路面最好低速过 要不比开船还晃 稍微快一点过减速带 咚咚两声 听的人肝颤
【维修成本】
6缸车 机油6升 两个空滤
朋友还推荐帕克龙的机油 下次保养试试
【油耗】
感觉开ECO模式并没有正常模式省油 城市道路 我开10-11个左右 当然了想马儿跑还得给马儿吃草 当前这油价让人望而却步
古月天宝咚:2017款3.0的怎么样,最近看上一辆二手
山外有颗山楂树:为了缓解这种成天看油价的情况我直接给媳妇儿充了一万油卡,你有本事就给我涨到十块去,一点点涨,烦
冰可乐先森:啥时候变机械增压了?
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P340 R-Dynamic SE
4分“优秀”优点:外观肯定是颜值担当,买的是灰外红内,然后贴的改色膜,个人喜欢白色外观,内饰红色确实好看,美中不足是氛围灯跟闹着玩似的,那么一丢丢,只能算是聊胜于无。340的动力强劲,随叫随到,特别是高速上,给人十足信心。操控指向精准,很容易上手。
缺点:低速收油的时候有明显顿挫感,车机开机时候反应有点慢,小毛病暂时未发现,配置说真的感觉一般,没有抬显,没有座椅通风是差评!自适应巡航得自己刷,刷出来以后还没用过,不知道好用不。
其他:油耗暂时12.5,能接受。空间方面,主要是平时后排不坐人,不置可否,前排主副驾驶位置够宽敞,包裹性也不错,座椅软硬适中,舒适性上在SUV中算是很不错的,但是比起W222那是差了不止一个档次。电子方面的小毛病偶尔出过,比如主驾驶自动升窗有一次失灵了,第二天自己好了,也没有再出现过。
xiaowang小王丶:上个月也看了这个车,就是觉得后排小
ChellyTory:后排空间怎么样兄弟
用户646621580342:我买的白车贴的灰外
点评车型:
2016款捷豹F-PACE 2.0T 两驱R-Sport运动版
4.22分“优秀”外观好看,驾驶能够随心所欲,尤其赛道模式很爽,就是费油,不过没办法,想要好的驾驶感受就是要有所牺牲,两驱是后驱的,很多人都说后驱没前驱好,但是开习惯后驱车前驱真的没用操纵感,赛道模式高速超车非常丝滑,最高开过180。适合高速等平稳路面,其他路面表现正常,高速表现超过大多数同级别车。运动款有拨片,有全新驾驶感受。赛道模式+s运动是其他车都没有的动力充沛,如果没适应过要谨慎驾驶。
外观没的说,油耗平均10,转向精准,过弯倾斜大动力强劲,爆发了很强,空间中上吧,后备箱比大多数同类车型要大,胎噪有点大,可能是因为轮胎宽,车机系统中规中矩,其实用不上那么多功能,能听歌打电话就可以了,音箱非常好,小保养一年一千四左右,大保养六千。
大熊爱妞妞:你这明显都市版啊,运动版换气格栅那里是银条
不正经的捷豹Fpace车主:同颜色同款 后排座椅太硬 倒车影像经常不出 自动启停直接是摆设好像这功能是假的 驾驶感受还不错 尤其喜欢运动模式,还是比较值得拥有的 开了五年了无任何事故 最近出两毛病 玻璃水不知道怎么回事从后排位置下面漏去4s店看了要拆好多没修,下大雨A柱进水
【空间表现】
空间普通水平吧,但是很正常,就是如果要在车上睡觉的话就会显得挤。
【操控】
操控这方面说实话特别好,底盘也好。
【动力表现】
2.0t的动力,加上四驱很无敌了,真的很棒。
【油耗】
油耗在10-15个之间,毕竟是大排量的
【亮点配置】
配置很多,很享受。比如说座椅加热
【驾驶感受】
这方面的话,说实话很无敌,转向指哪打哪,动力响应基本没延迟,冷车点火声音真的很大,全小区都知道我出门了。变速箱的话没啥顿挫感,比较变速箱好嘛,那没办法。2018年买的车,基本上都是8-12 看个人驾驶习惯吧,城市基本上是8-9个 告诉能去到5-6 还是很省的,毕竟是这个价位的车子。主要是发动机是2.0t的,综合油耗的话7个吧。
包养的话隔一万公里保养一次呗 保养一次价格200块差不多,全程4s店保养的。
用户4992624247010:换套led大灯就更好了
点评车型:
2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱300 Sport运动版
3.79分“良好”外观好看,操控性强,油耗没有想象的高,可能是我基本没有地板油。如果说是为了家庭与个人驾驶乐趣之间做平衡,非常推荐这款肥豹子。车灯设计很酷,一开始其实觉得颜值一般,但是这辆车很耐看,越看越好看。唯一遗憾的就是买早了22款以后的内饰更好看。而且为了过生日尽快提车,没有怎么砍价。有一说一,旋钮式换挡真的高级,家里的老揽胜也是旋钮档,怎么看怎么帅
【空间表现】
前排够用,后排够呛,储物空间不太够用。相比之前开过的老款5系和别克君越,前排更舒服。
【操控】
操控性强,高速160也能给人安全感满满,不过相比开过的凯迪拉克XT5,在过一些沟壑时,底盘过硬了,有点顶屁股。
【动力表现】
挺够用的,高速超车轻松
您的师兄师弟:新款旧款都开过,22新款的调教可以说是完全是另一款更加高级的性能车。完全不同的驾驶感受
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P340 R-Dynamic SE
4.5分“优秀”7月决定订fpace3.0t,而且决定选装座椅,hud,以及一些小东西,交了5w订金。等了半年订单一直下不了,英国不接定制的订单了,本来想放弃了,突然有了一个现车,也是自己喜欢的配色。
我真的好喜欢捷豹这个品牌,在使用的过程中满满的细节,都会让你感受到一种别样的仪式感和氛围感。由于自己和女友之前在英国上过学,算是短暂生活过,所以对英国品牌有一种别样的感情,也想在日常生活中找到一些曾经的回忆和氛围。
动力没得说,从温柔到暴躁只需要半秒的时间。加速时的换挡逻辑很平顺,且反应十分灵敏。在高架上活着车少时过弯给一脚油,这个车根本就像是抓着地在跑,非常稳健,但是减速降档时过弯时会有明显的顿挫。方向盘非常轻且精准,十分线性。这个车开起来就会给人一种人车合一的感觉,清晰的路感,随叫随到的动力,优秀的操控,良好的通过性,对于一款用来开的车真的是尽善尽美。
前排座椅很舒服,后排确实不大,但后排坐垫比较厚,而且比较长,我身高185cm,而且比较壮实,驾驶座挑好我的位置坐在后面端正着坐是完全够用的,想稍微往半躺的姿势挪一下就会顶腿。头部也是完全够的。后排地台隆起较高,毕竟是四驱的,所以后排座两个人是相对理想的状态。
以上的驾驶感受为eco和舒适模式,因为新车才开了300km,没太敢调至方格旗🏁激烈驾驶。虽然没选到之前想要的配置有一点点小小的遗憾,但能够拥有它作为人生第一辆车伴随我继续成长真的很开心。感谢家人的支持,今后一定继续努力!🙏
潮流左岸向西:后来我还是买了高功率Q5L
Global0Risk:15万我收了
用户1241227774014:新款内饰丑的一逼
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 340PS R-Dynamic SE
4.14分“优秀”灰外红内,外观就不描述了,试驾车啊,试驾视频基本都这颜色,车开了500公里不到,后排看着空间小,但是人坐进去以后完全够用,看了半天发现是坐垫好像比较长,后排2个180以下成年人问题不大,中间是肯定坐不了人的,谁坐谁尴尬😂油耗,这个也搞不清楚,第一箱95的油加了600rmb,跑了390公里左右仪表盘显示到红线位置,上海市区比较堵,动力0-60感觉和上一辆凯迪拉克ATSL区别不大,但是60以后和80以后的再加速,感觉和0-60还是差不多,动力不爆炸,但是很线性,刹车也慢慢适应了;配置上外观不能选择黑光包,内部的抬头显示,高级座椅,手机无线充电(厂家把我的定制单退了,只能选现车)稍微有点遗憾,但是也只能算是锦上添花吧,其他配置也完全够用了;开车技术有限,什么劈弯,什么跑山统统没兴趣,也没技术,就日常城市通行,偶尔自驾游,操控感觉好开,变道稳,其他也体会不到😅
缺点:有点宽,有时候以前好停的车位,现在停进去困难,下车也难下;360全景影像有点不智能,晚上清晰度不高;声浪不知道怎么控制,有时候有,有时候没有,声音也不算吵,还行;找了半天也没找到离车自动落锁,每次要自己锁车,这个比较麻烦。
爱吃肉肉滴大星猩:外形各方面没的说
米斯特CHEN陳:600块钱跑了390公里确实这个有点那个啥
中年阿兰:好吧,反正我一般都听歌,有没有声浪不是那么重要,或者是自己也没刻意去听什么时候有声浪
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.29分“优秀”动力,颜值,操控,内饰,非常满意,就是跌价太狠了,😂😂油耗11.5还能接受。喇叭偶尔会失声。其他都很满意了
catopsis:这油耗真的假的,感觉快能追上S4了
只能装一点点:喇叭保险烧了
爱上你是我的错8888:喜欢最重要,这个年头每种车都在大跌,喜欢最重要
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic SE
4.21分“优秀”非常喜欢驾驶的人购买,体验感特别棒,无论是行驶品质还是氛围营造,我上班环境不错,能把这个车跑起来,油耗不高,舒适性好,外观霸气,内饰高端,我觉得除了后排都是极致,车机系统无可挑剔,后排我家宝宝还小我是没觉得有什么影响。
无尽的海蓝S:全黑真帅
卧龙先生151713709:油耗怎么样?
乔帮主z:欢迎加入捷豹家族车主群👏👏
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic S
4.14分“优秀”优点是外观高贵大气,前脸很有个性,车身的线条也靓丽流畅,配置全面,辅助功能非常的好,内饰的档次感也挺高的,一看就有豪车的气质。缺点是怠速车内轻微抖动,但是还能够接受,舒适驾驶模式下涡轮迟滞比较明显,低速踩油门有点冲。内饰的整体造型看上去很舒服,中控的大屏挺好的,空调区域保留了物理按键,这点我很满意,整体还是很高档的。配置非常的高,前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、定速巡航等功能全面实用,全景天窗和电动尾门也很不错,中控触屏挺大的,功能一般吧,整体配置还算过得去。动力的话完全够用,在同级别当中也算是动力比较好的,运动模式动力还是挺狂暴的,城市道路推背感明显,高速上也足以轻松应对超车需求。
用户9824490970311:兄弟有上海车友群吗
新伍哥哥:裸车多少钱
山外有颗山楂树:你不得不承认他确实又帅又有个性,撇帅
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic S
4.43分“优秀”【购车经历】本人颜值控,一见钟情,再见倾情。不论外观内饰还是在标准配置上(标配360,自动驻车,隐私玻璃…)
【油耗】目前仅市区上下班是15
【驾驶感受】第一天开路上对自动启停不习惯,关掉就一切正常。加速平稳。意外之喜是中控系统非常灵敏,自带导航精准好用,系统自带女声语音柔和悦耳,在行驶过程中能带给人平静。
【提车价格】全部44万
【空间表现】后排虽不宽敞但是够用,后排椅背往后余有空间,据说可以再往后调
【维修成本】应该用不着
【操控】前车开了十年,一开始很担心换车后会很不习惯。目前开了几周,也能达到人车一体。
【动力表现】2.0T对我上下班来说有余,江浙沪跑跑足够。偶尔一脚油门猛踩下去,有豹子低沉的怒吼声。
想要个西装豹徒Nice:好像在哪里见过你这个帖子
周舟ATlantis:有感觉压耳,低频共振吗
1RangeRover:你这是什么颜色 艾格峰灰吗
点评车型:
2022款捷豹F-PACE P340 R-Dynamic SE
4.7分“优秀”前前后后对比了很多车型,最先是Q5L,因为第一个车就是奥迪,加上内饰没什么变化也用烦了,就没考虑,第二个车是GLC,因为马上大换代也pass了,第三个车是X4,因为家人也要开,我妈不喜欢宝马也pass了。后来又对比了xc60、航海家、xt5、xt6等车,最终觉得不管从哪个方面fpace都比较均衡,就选了。配置很多,但是22款比21款减配了座椅通风等,有点不安逸。花里胡哨的东西也很多,迎宾灯、氛围灯、车灯真的很nice。动力也很强,封闭内部测试车辆路段跑的时候,100到150码加速两三秒钟。。英国之宝说实话没有林肯锐威和沃尔沃宝华韦健好,但是足够了,以后准备再去提升下音质。油耗的话还没怎么开,高速9左右,平时12-13左右。对了,这个3.0的车应该真的很少,提车的时候没找到我这款,去车管所建参数,说是全省第一台22款3.0T。。。
答案4025:好车 恭喜
优美雪梨dFu:一年5折
山外有颗山楂树:就舍不得给3.0换个颜色吗厂家
点评车型:
2021款捷豹F-PACE 250PS R-Dynamic S
4.7分“优秀”外观没得说,没有加长,比例协调,内饰改款之后也漂亮,个人觉得40w左右没有比这车好看的,不喜勿喷,其实原来这车不在选择范围内,没关注过,忽然有一天在路上看到捷豹,一下就被吸引,之前做的功课全部白做,就在网上看论坛,看下来除了黑屏(苹果手机还死机呢,这算什么毛病)和共振也没别的了,正好朋友也开这车,问他有没有共振,他说有但是可能开着开就习惯了,感觉不到了,别的毛病没有,那就不纠结了,身边的朋友都说捷豹小毛病多,不保值,但是又都没开过捷豹,不管了,就买自己喜欢的,买车是消费行为又不是投资,去4s看车21款已经车不多了,还有2台,灰色的就一台了,就你了,提车到现在跑了400公里,操控很不错,油耗跟原来的车差不多,重量放在这里,就是新车的时候有些共振,备胎坑没任何止振和隔音处理,有空做个尾箱隔音看看会不会改善,再改个3.0的后唇就完美了。
周舟ATlantis:装完尾箱隔音后告诉我效果,我也打算去做
懿陆捌:隔音确实不怎么样,但是好看就够了,而且还在能接受范围,可以了
山外有颗山楂树:我属实也没搞懂那么多人说这车毛病多,问题是说他差的人比销量高的多
点评车型:
2023款捷豹F-PACE P250 R-Dynamic BLACK
4.2分“优秀”【空间表现】
后排是有些小,本人183,坐在后排要是想完全舒展开,腿会被前排座椅压住,前排因为有能伸腿的地方,坐着还可以。
【操控】
操控质感没什么说的,赞。但是因为车比较宽,如果操控习惯了像标致3008这种小型SUV,可能不太适应,没小车灵活
【动力表现】
虽然官方百公里加速7.3秒 但是现实里谁在乎这差的零点几秒,一脚油门下去贴背的逼格已经有了,就不要求什么了。发动机声浪调教的也很好。
【最不满意】
后排空间,尤其是发动机连向后轮的传动轴挡在那里,后排基本坐不了3个人
布加迪准车主:落地多少啊
呢喃B36:23款如果31.8。估计这车要崩。
用户8421646653424:同问,在哪儿?