点评车型:
2018款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱R-Sport运动版
4分“优秀”在电车当道的今天 一定要抓紧机会感受下机械增压3.0T的魅力 油耗市区10-11个吧 现在这个油价不敢踩到底?
【空间表现】
我180喜欢坐直开后排能放出来不少空间 但是后排座3人稍微有点挤
【操控】
低速情况下方向盘有匡量
【动力表现】
只要你敢踩 提速+原厂声浪 引得回头率不是盖的
【驾驶感受】
悬架比较硬 过坑洼路面最好低速过 要不比开船还晃 稍微快一点过减速带 咚咚两声 听的人肝颤
【维修成本】
6缸车 机油6升 两个空滤
朋友还推荐帕克龙的机油 下次保养试试
【油耗】
感觉开ECO模式并没有正常模式省油 城市道路 我开10-11个左右 当然了想马儿跑还得给马儿吃草 当前这油价让人望而却步
古月天宝咚:2017款3.0的怎么样,最近看上一辆二手
山外有颗山楂树:为了缓解这种成天看油价的情况我直接给媳妇儿充了一万油卡,你有本事就给我涨到十块去,一点点涨,烦
50岁的爸爸:这车西安地区城市道路十一二个油,我没法信,你怎么开的?我2.0的10个油左右,而且平均车速都在45以上。保养机油要7升,你这个6缸车倒反而少了?
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱R-Sport运动版
3.86分“良好”【最满意】
最满意的外形不用说,绝对是这车的最大亮点,然后3.0的动力也是最满意的,随叫随到和随之而来的音浪,驾驶感满分。
【最不满意】
不能谈不满意吧,只能说对比之下不算很满意的就是悬架,设计的运动型SUV悬架偏硬,过坎的时候还是有些吃力,后排中间的座位脚部突出太高,中间确实坐的很吃亏。
【驾驶感受】
操控很好,不像SUV,更像轿车很灵巧,指哪打哪。底盘及悬架:悬架有点硬,过减速带有点陡,专业的告诉我,这种运动的suv都这样,比较硬。
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱R-Sport运动版
3.36分“良好”外观回头率爆表,全铝车身加3.0T机械增压发动机在同级别中性价比很高,铝质车身缺点就是后期维修费用高。后排的中间隆起较高,后排中间长途乘坐会很累。底盘悬架设计偏向运动,过沟沟坎坎的时候很颠,想开这车去越野的朋友还是算了。
点评车型:
2018款捷豹F-PACE 3.0 SC 四驱R-Sport运动版
保养维护 | 用车两年都在朋友那里保养,欧洲车来说感觉还挺算省心
驾驶体验 | 当你开上3.0你就会放弃2.0,那种动力2.0永远给不到,因为我也是第一次开机械增压的车子,感觉跟自然吸气差不多,尤其是后段还是还是说到就到
购车总价 | 但是我记得购车落地总价65w 因为是刚好车行有现车加上十一国庆黄金周优惠比较大