点评车型: 2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【最满意】 外观很拉风，旅行车只有奥迪和其他。 【最不满意】 乘坐空间差强人意，尤其第二排腿部，实在对不起近5米的车长 【驾驶感受】 典型的奥迪风格，悬架舒适，转向轻盈。虽然是40TFSI版本，但是动力已然足够 【油耗】 百公里8.5L左右，北京市区拥堵路况为主，很满意了

点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

4.1分“优秀”

最满意：外观是我最满意的，性感的大屁股，完美的曲线，花剑银是真的帅！还有这个车的后备箱也是我比较满意的，主打一个能装。 不满意的：配置低，进口车需要选装的都是国产车的标配了，奥迪本身的配置确实也低一些。 低速有时候会突然有顿挫，特别明显。 内饰就是比较老气，好些年没更新了。 油耗基本10-13个，因为我上下班不开车，所以我的油耗都是不太堵的城市路段，我感觉再开开还能更低。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

外观必须强无敌，每次下车都要回头看两眼。 内饰也很符合我的品味，中控台比例角度恰到好处。 动力日常够用，但也没啥亮点。 配置差强人意，不过我本人也不太在意。 比较令我满意的是油耗，城郊混合路况平均8.5个油，还是很让人惊喜的。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

3.4分“良好”

外观稳重大气，小众品味，可能是人到中年了哈，我之前是atsl操控强加速感好。A6驾驶偏舒适，操控一般可能是没有四驱，不过也无所谓是个鸡肋还高油耗2挡升3挡有明显顿挫感其他没什么。轮胎比较幸运配了米其林ps4,轮毂换了一套rasy的G16。后备箱超级赞基本和suv一样了。内饰一贯的奥迪感中规中矩，后排完全够用。配置真的是寒酸都快50w落地的车了辅助驾驶和座椅加热通风都没有，车机一个星期就死了去4是弄了一个下午说没弄好我实在等不下去了开会去后突然就好了……奥迪的自动启停优化了好多这个不错。油耗可特别是高速，上海市区地面拥堵1213，高架89个左右，高速7个左右。总体来说还是可以的是我想要的一款车，大气稳重舒适。之后打算还个大六的刹车和升级一下影响。

点评车型: 2023款奥迪A6(进口) Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

4.21分“优秀”

【满意】 1.旅行车的外观真是非常好看，特立独行非常有个性。这个版本的车型通过细节之处的熏黑处理，更显运动。 2.内饰有奥迪一贯的品质感，方向盘的握感以及屏幕的震动反馈都很舒服，质感方面着实不错。 3.现在的2.0T高功带quattro 四驱了，好评，并且零百加速6.4s，绝对够用，属于开着也能让自己爽的车。 4.矩阵式的LED大灯照明效果非常不错。 【不满意】 1.需要选装才能有360度全景影像以及辅助驾驶功能。 【驾驶体验】 奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩370牛米，传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，加速很顺滑，虽然是双离合变速箱，但经过奥迪的调校，平顺性要比很多AT变速箱更好。动力在切换到S挡，开起来也颇有意思，动力响应很快，有一定的推背感。 【乘坐体验】 前排得益于多向电动调节，整体舒适性表现不错，后排的头部腿部空间家用足够。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 在有次路上开车被路过的一辆阿瓦隆绿A6种草后，线上看了几个月，在成都9月下旬车展上看了后，快速摸了下成都各家的车源和价格后，车源不多，抱着早买早爽的心态，等不起23款了，终于赶在9月30日最后一天订车，45 黑色素车，国庆回来花一周时间处理旧车比较闹心，10月12日最终上户完成。 【外观和空间表现】 外观确实无可挑剔，长在我的审美点上，虽然同事有的觉得并不好看。空间也是决心要入手的理由，每次外出钓鱼?和跑川西，之前的领克02空间太小越来越不满意。 【最不满意】 比较遗憾的就是原车没有什么选配，本来预期的B&O、20寸大轮毂都没有得到，座椅加热通风也没有满足，后期又只想改改外观不想动太多配置。 【改装清单】 ### 外观 - RS6前包围（含中网） - 卡布尔：带灯尾唇、碳纤四出 - 车衣改色：阿瓦隆绿/亮黑（纠结中） - 轮毂、卡钳烤漆 ### 配置 - 胎压监测 - R8 双键碳纤维+半打孔方向盘（国产版说是气囊有安全性隐患？） - 座椅加热通风 - 三代彩虹仪表模块 ### 刷隐藏 - Audi Sport 开机画面 - 运动指针 - 锁车声音 - 交通标识实时识别 - 转向灯3变5 - RS监视器 - 车道保持 - 坡道辅助

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 55 TFSI 冰雪运动版

4.64分“优秀”

奥迪瓦罐的外观是很舒服好看的，这代的竖条格栅也挺显好，只是这代的隐藏排气属实太低调了，还是喜欢上代那种直出的排气管。 内饰其实个人觉得还算沉稳高级没什么硬伤，但是这个祖传的车机系统有点卡，经常戳了半天以后发现它进入了界面编辑模式。 配置倒是啥都能选，只是选装小贵还得等；毕竟主要图的还是3.0T+气悬嘛。双离合变速箱起步时候会有点卡顿感，需要一定的脚法去适应。 空间的话后备箱倒是很大，我日常能放两个钓箱一个露营车帐篷遮阳伞天幕啥的（钓鱼佬日常）。就是它一个标轴后排肯定不如加长车，日常坐俩人舒适，四个人还行，五个人的话后排中间那位可是有点痛苦，而且后排靠背角度也比较陡。 至于转向和可靠性，就留给时间去验证了，目前刚5000公里没看出啥问题。 日常代步城市13个油，高速能到8、9个，最低开出过7.5个。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

外观真的太帅了，人生第一辆车不想留遗憾，身边很多人说46万这个价格可以有很多选择了，但是我还是义无反顾选择瓦罐，总结起来就是几句话，回头率高，很好开，提速快，也很好看。 购车前看过路虎极光L，凯迪拉克CT6高配，奔驰E300，极光虽然加长了，但是还是感觉小小一只，ct6车身大，但是感觉满大街全是，e300是最早的想买的，结果2022改款前脸简直不忍直视，买车期间前后半年坐过一次v90，当时还没什么感觉，面对面再仔细看到a6 avant的时候，再也不想再看其他车了，买之前在贴吧基本上泡了三个月前前后后都看完了帖子 裸车价410000 保险16000 购置税37964 最终落地是在461000 2023款有四驱，但是算下来大几万的差价，超出预算。

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.9分“优秀”

八个月的等待，选装了10万左右，落地72了，没啥性价比，就是喜欢，这车行驶起来非常之顺滑，悬架调至舒适感觉像踩在棉花里一样，动力不用说，3.0v6 340马力，你敢踩他就敢有，高速油耗很低，但是北京市内堵车状态油耗高的惊人，提车一周了，开了400公里左右，变速箱方面没有发现其他车友所谓的顿挫，整体行驶起来还是非常平滑的，底盘升降虽然有越野模式，但我觉得让我去越野我是舍不得，别的缺点方面就是车机太烂，车机不支持安卓carlife，所有安卓手机都没法投屏，用起来很不方便，自带流量只送一年随心用，而且不能插自己的SIM卡，App做的太烂，没有远程启动（奔驰宝马都有，问奥迪销售说是奥迪因为安全给取消了，真是扯淡），不过总体来说瑕不掩瑜，实车很好看，但本人拍照技术实在太烂，凑合看哈😭

点评车型: 2022款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.14分“优秀”

奥迪A6（进口）前脸给人一种十分运动的感觉，大嘴式格栅采用镀铬饰条进行装饰，标志性的造型具有极高的辨识度。车尾呈现出精致的设计风格，细节的点缀勾勒出了时尚的造型，尾灯不失豪华的气质，排气管使用了隐藏式的设计，让整个车屁股显得更饱满。内饰颇具精致的感觉，黑色为主调，还有许多丰富的细节，凸显了内饰的细腻感。后备厢的储物空间不错，后排座椅也可通过放倒也来增加储物空间。

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 星辰版

4.07分“优秀”

这次开的奥迪A6 Avant，车型是先锋派的星辰版，前脸采用了一个六边形进气格栅，全LED矩阵大灯，整体造型遵循家族化设计理念，给人的感觉就非常精致，还有一份科技感在里面。选装了前格栅，后视镜和行李架为熏黑设计的套装，加入20寸的超级大的轮毂，2925mm的轴距显的侧面十分修长，没有一丝臃肿的感觉，反而营造出了一种战斗的气息。尾部是行李箱空间十分宽大，足以媲美SUV车型的空间实用性。内饰极简，豪华，具有科技感，有格调的木纹饰板，金属与实木的组合，真皮材质包裹的座椅，都能带给你优异的手感和视觉效果，搭载了一块全液晶仪表盘，加两块中控大屏，浑然一体的整体效果。空间方面，后排座位把大部分的空间都匀给了后备箱还能坐的不是那么拥挤，表现还算不错了。动力搭载了2.0T的发动机，搭配了7速湿式双离合变速箱。驾驶起步和提速感受会稍微有点延迟，动力给上来之后就会有源源不断的感觉，全新标配了12伏轻混系统，对燃油经济性也有一定的帮助，动力表现相对旅行车的定位还是很符合的。底盘调教方面，相对来说有点偏硬，虽然可以过滤大部分的路面颠簸，但是还是保留了一些路面材质方面的感觉，整体来说还是舒适的感觉。如果我有钱，如果我有时间，如果我有心中还有诗和远方，那么我一定会选择奥迪A6 Avant。

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.43分“优秀”

喜欢旅行车同时又能体现出有格调品味的车，你的选择是什么？我的选择是奥迪A6 Allroad。整体设计风格独特，有自己的格调，前脸中网的垂直竖条是Q8风格，车身样式又是A6的设计风格，奥迪A6 Allroad把运动SUV和轿车揉合在一起，体现了自己的风格，同时标明了自己的一个地位。特别的是后备箱，尾门打开时，行李舱的隐私遮盖板缓缓升起，尾门关闭时，隐私遮盖板会自动关上，这一点我个人特别喜欢。内饰方面，整体感觉比A6更古典豪华一些，采用哑光木饰，四辐式方向盘，体现出高级的感觉，人造革座椅上没有过多的装饰，整体看起来比较素。

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型

4.5分“优秀”

这台车对于喜欢的人，他就是满分，对于不喜欢的人，他嗤之以鼻，觉得好丑，好难看。 对于我而言，当然是种草许久。外观绝对是个绅士，v6绝对是个燃油车里的暴徒，底盘升降赋予他是个多面手。所以旅行车个性外观、3.0T v6、空气悬挂这三点，方方面面都超越了我对家用车的所有期待，逼格拉满。至于其他舒适方面的配置有最好，没有也不重要。座椅通风、音响、acc都可以后期加装，反正都要花钱。 空间基本够用，后备箱超大，后排相比50万级别的轿车显小，但基本够用了 油耗市区有点高，百公里14-17个油很正常，如果加个200-300元，经常要跑加油站 车机系统不用没事，导航啥的用起来偶尔要死机，比较烦，最头疼的是后备箱一脚踢，打开不是很灵敏，经常扫不到，手动打开后，人探进去取东西的时候裤子蹭到感应部位灵的很，直接自动落下来夹到人。想关掉感应，首保的时候4s店只是说了一句应该不好关，看也没看。 提车不到一个月就去“套餐店”改了点东西，看起来和原厂不一样点

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型

3.64分“良好”

奥迪A6 定位于豪华品牌C级旅行车，精致与优雅是对奥迪A6 Avant最准确的描述，它集优美的车身线条、沉稳的气质、实用的空间于一体。外观上，棱角分明的车身线条无处不在。硬朗的格调之下是精致的细节，锐利的目光下是无限的想象空间。尺寸更大的六边形中网与更夸张的侧边杠，标配的矩阵式LED大灯，共同组成了充满无限可能的前脸。内饰上，极简现代设计风格是其主旋律，无论是金属与皮革的搭配，亦或是金属与实木的组合，都能带给你优异的手感和视觉效果。另外，宽大且金属气息十足的档杆握把，搭配奥迪手感优异的多功能方向盘，就可以实现操作车辆，修改驾驶模式，甚至是更复杂的操作。 有车主反映该车会出现烧机油的情况，其中大部分是因为1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上， 远远超过了油环的刮油能力；2、曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。解决这个问题也很简单，更换这些主要部件即可，价格在1000元左右。 该车整车保修期限为3年或10万公里，建议车主在行驶了10000公里或使用了6个月之后进行第一次保养（更换机油）价格在1000元左右，此后以10000公里为一个保养周期进行一次小保养，费用在2000元左右，4万公里时做一次大保养费用在2000元出头，主要是更换机油、机油滤、空调滤清、空气滤清、燃油滤、防冻液。

点评车型: 2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型

3.79分“良好”

旅行车的独特魅力恐怕只有懂的人才会懂，在一般中国消费者眼里，一台没有屁股的两厢车似乎总是有些不太体面，只有有头有尾的三厢轿车才能彰显出该有的面子，旅行车确实也不像其他种类车型那样丰富，在国内市场就更为稀缺了，全新奥迪A6 Avant算得上是稀缺中的难能可贵。2021款 Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型奥迪A6在外观设计上紧跟奥迪最新家族式设计风格，让A6 Avant在外观上也更加年轻、迎合时代。夸张的大嘴占据了车头大部分面积，犀利的LED车灯级彰显着奥迪灯厂的魅力。旅行车的侧面往往才是外观最吸睛之处也是灵魂所在，笔直利落的线条让车身更显修长，更加饱满但并不显臃肿的尾部性感而运动，所营造出来的整车姿态也极为矫健，尾部的造型非常柔美，贯穿式镀铬装饰点缀得恰到好处。内饰风格非常时尚，充满科技感，中控台采用了大面积银色装饰条和黑色皮革相搭配的内饰，凸显简约时尚风格，用料和做工都非常精细。在动力方面，该车型搭载了2.0T 190马力 L4发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力充沛，动力输出线性，中后段加速能力也比较可观。有车友反馈该车型存在发动机经常熄火的现象，如果不存在操作失误的话，那么造成该现象的原因大多是因为油泵电机的损坏导致的。更换新的油泵电机就可以解决这个问题，维修费用在1000元左右。车主可以选择加装行车记录仪，增强行车安全性。这款车的保养建议是正常用车7500公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1500元左右。