外观可以,最大的车辆价值输出就是敞篷的拉风了。3.0T没有期望的那么强,油耗是挺感人的大概12,内饰较硬,车道辅助啥的一概用不到,都没学会怎么用。
漏机油修不好👎👎随车带一桶机油。还好现在网上单买全合成机油也很便宜。不然以前的大几百心疼死。
轮子摆臂橡胶套老化整套摆臂都已更换。
超薄宽胎舒适感不太好。较容易撞鼓包。
音响系统有点不太实用太复杂,六叠CD+1DVD+硬盘+外置USB+收音机+蓝牙 太复杂啦根本用不上。一个蓝牙足矣。
驾驶感受驾控不够紧凑扎实。
【动力表现】
3.0T要用运动模式很爽但心疼油更心疼发动机
【操控】
感受不够紧凑紧致扎实
【改装】
没啥可改
【最不满意】
缸盖漏机油,换了密封条也没用。修不好。
【最满意】
敞篷车的拉风外观就够了,其它的都不重要。
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Coupe
4分“优秀”开车有几个月了才来分享下用车体验,因为就上班工作日代步休息日都停地库没怎么开。 外观设计很漂亮深得我心,我就是中意它比S4帅才入手的,下一辆看中S7或者帕梅。内饰对我来说凑合黑外红内标配。这台车配置选装了奥迪动态转向系统,扩展黑光包,Audi Sport双5辐泰坦灰19寸轮毂,碳纤维内饰条,红色卡钳。空间方面我自己开车不在乎别人坐的怎么样。驾驶感受上班市区里用舒适模式够用了,难得跑个高速切换成运动模式这动力够劲了,毕竟道路千万条、安全第一条。之前开过老爸的宝马5系GT,宝马740L,奥迪A6L在杭甬高速上每礼拜来回跑了2年,下雨天是真的多每次都是开夜路视线不好,高速有积水都不知道但是A6L都没有打滑过就一个字稳,考虑过机皇M4但是怕自己驾驭不了就选了小5。说的不好请见谅
不吃香菜的彬:现在3台车为了让电瓶能正常点火还得轮着开
曼特儿:朋友,宁波哪个4S店入手的,最近我也在看,打算宁波的全跑一跑,能给点建议吗
小何同学807:coupe而不是sportbak差评我个人还是喜欢遛背的5和7
从7月提车到现在,断断续续开了有1000公里了,尝试性说一说这台车的感受。
先说优点:
1. 外观造型酷炫。大部分人想体验一下入门级性能车的人无非就是C43、S5、718、S4、S5、M2、M240之类的里面去挑选,考虑到实用性和颜值兼具的话我感觉S5是最契合的了。其实也就是老生常谈的四门掀背带来的整体流线感让人欲罢不能了。长得和A5一模一样回头率什么的基本无了。
2. 动力充沛。绝对的动力随叫随到,舍得开S档去踩的话那么一切问题都不是问题。虽然颗粒捕捉器的消声作用明显,但有那么一点的声浪就能唤醒驾驶激情了。底盘紧致配合夸戳给你的安心感,傻快也有傻快的好。
3. 操控简单易上手。不管是新手老手,面对这台车都能很快上手。虽然没有后驱那么有乐趣,可能也没有宝马那么极致的操控感,但开起来就是安心,家里人随便谁都能驾驭。没选动态转向是我的唯一遗憾,每次要打好几圈方向盘的时候格外在意。
4. 内饰的话我个人还蛮喜欢的,虽然都喷奥迪一成不变的内饰,但是按键的方便性还是远大于触屏的。加上奥迪品控和做工都不错,其实真正坐在车里一点不感觉内饰老。有一种低调奢华的感觉吧。
5. 空间我觉得够用了,后备箱很大。我190的个子调好主驾后排还能坐人,就是头顶离车顶有点近。
6. 最主要的是现在价格真的便宜,五十多个都可以落地,作为入门性能车很亲民了。现在不上3.0以后就怕没这个机会了,想想以后想买都只能在一众电车或者2.0+电机里面选就还不如早买早享受。
再来说说缺点:
1. 低扭无力。低速行驶的时候的反应是真的慢,必须等转速上来,遇上堵车或者限速低的路段是真难受。当然像我上面说的如果舍得开s档那就不是问题。
2. 油箱小。3.0的油耗我是有心理准备的,平常开车上下班12-13个油左右(表显),但这个油箱总感觉好小,再加上我这种邮箱液位一低就焦虑的人,基本上加油站常客了。
3. 没什么装B属性。可能是深圳太多好车了吧,人群里估计大家都以为是台破A5。基本上没人正眼看你,路上该加塞的使劲加,很郁闷。
4. 车机功能少。车机自带的App太少还都收费,基本上都是Carplay了。
目前为止我个人感觉车子还是很不错的,机械素质一流不失为一台好车,真的很好开。原本量子灰的车身贴了电光金属白,再加上黑色的轮毂和黑光包还是帅的。大改刷阶暂时觉得还没必要。家用的话以后还是会买台SUV吧。偶尔上上激情开开也不错,保不准哪天发达了换911呢哈哈哈,先说到这,车友们有想了解的阔以留言问我哈~
CharlieATZ:我觉得S5应该属于3.0的运动轿车,搭一点性能车边,对标进口版本宝马340i,因为M3对标RS5,如果是当一台3.0轿车开会很惊喜,运动属性还是可以的,但是当一台性能车开就会差一点意思,用的EA839单涡轮的机器和3.0A6用的是同一个,整体来讲还是2.9tt的那个机器更暴躁。很多540车主天天用一种扮猪吃老虎的心态出来,其实本身540就是3.0五系罢了,之前早期华晨宝马都国产过,还是加长版本的,要不是排放要求这么高,且越来越严,国内3.0的轿车一定卖的很好,毕竟大家认
沧州铁虱子:开s5就不想让别人加塞了?
随便一打七个字147:其实s5蛮好的,如果100个w买个rs5十个人里面九个人都会认为你是a5改的,买台s5大家伙应该不会闲着没事猜你是不是a5改的
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Sportback
4分“优秀”空间基本够用,180cm身高坐后排也刚好,外形就仁者见仁了,动力在低扭的表现还是差点意思,有点无力,不过转速过2000后立马性格突变,给你想深踩想加速的欲望,中后段还是非常给力的,转向来说有点虚位,也比较偏轻,这是台让你年轻,使你有快感和驾驶欲望的车,年轻该有的样子
而你我的朋友你才是懂:现在优惠这么大了吗
用户1376842262954:落地多少
用户2424860029620:你是全款裸车五十多吗?
动力强劲,内饰上有点落后于现代潮流,8AT变速箱低转速时换挡有些迟滞,总体来说是一辆好车。
手机用户71028090436:全款和分期的优惠力度是不是不一样?请问你这裸车价56.20万,是全款还是分期?
Daniel4732:前中网上的s5不换中网能换成黑色不?
用户2424860029620:素车56?
一直在这款车和A7之间各种比较,奈何钱包不够厚,3.0的A7价格确实高了些,2.0的两驱又看不上,最终选了这辆dream car青春版。上手之后对于这古代内饰确实颇有微词,不过实车效果比照片视频看起来质感会好很多很多,没有太过失望。
其次就是空间,俗称坐狗的后排也并没有那么夸张,短途应急是够用的。
外观这一块儿虽然没有了A7的电动尾翼和贯穿尾灯,但其实各有特色,虽然遗憾,但并不后悔。(毕竟这车没问题,有问题的是我的钱包)
最后就是动力和操控了,我其实只是一名盲目追求6缸,全时四驱,大马力的驾驶小白,对于这辆车我不能做专业的评测,只能作为一名普通人的角度去说说自己的看法。我这辆车没有选装那些操控配置,比如LSD,可变转向比这些。
此情况下的感受就是避震硬,但过弯又没有那么强的支撑。动态模式下油门响应比较好,给油就跑,高速高转情况还没有试,毕竟新车等等磨合期。
对了,还有一点就是声浪,启动那一瞬间的动静还是有的,在噪音不大的地方还是会引来路人侧目的,行驶过程中只能感受模拟声浪带来的自嗨感了。还是因为没试过高转,至少4000转之前我觉得声音小的可怜。。。该死的GPF
含笑半步癫加一:S4S5感觉就是同一台车啊
还有A4A5
内饰一毛一样
TQ650:5其实比7好看
我爱吃大树:性能能用到几次?帅才是一辈子的事,我选A7
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Coupe
4分“优秀”【满意】
1,外观好看,奥迪S5 Coupe的两门轿跑版比其他版本更有颜值,尤其是车身侧面,修长富有力量感,前后硬朗的轮眉配合大宝剑造型的轮毂,带来了极强的视觉冲击力。
2,动力操控很出色,3.0T V6发动机,有着354马力的动力输出,这在性能车里面不算最出色的,但胜在可靠稳定,8AT变速箱换挡有力,全时四驱很稳定,即便面对湿滑路面,也可以轻松应付。
3,配置丰富,内饰富有科技感,很喜欢奥迪的内饰设计,悬浮式的中控屏幕,尺寸比较大,全液晶仪表能够显示地图导航,科技感十足,考虑到这台车的属性,对于后排空间不太在乎。
4,这台车跑高速很舒服,同时油耗很低,如果120km时速巡航速度跑,油耗差不多在百公里6升左右,和普通B级轿车一样,如果在城里的话,油耗基本在百公里15升左右。
【不满意】
1,悬架不舒服,屁股能够清晰感觉到底盘的硬,路面信息都能够传递给驾驶员。
2,性价比偏低,相比奥迪S4来说,同平台同动力,贵了10多万元。
3,舒适性配置比较低,没有电动方向盘、座椅通风这些功能。
4,油箱比较小,如果单纯城市用车,基本300公里以内就要加油。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.06升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。
【优惠】无现金优惠。
【满意】
1,颜值是奥迪A5系列最出色的地方,而奥迪S5作为奥迪A5的性能版,除了拥有更帅气的外观,还加入了一些战斗元素,比如熏黑的中网、尺寸更大的轮毂,都让这台车看起来不好惹。
2,动力强劲,没开过更大排量的车,对于目前的我而言,3.0T的动力已经达到了天花板级别,无论是城市还是高速,动力随叫随到,推背感可以一直有,这才是性能车的魅力。
3,底盘质感纯粹,没有一丝向舒适性妥协的意图,整个底盘的反馈给人一种紧绷神经的感觉,路上有一颗石子,都能够清晰的传递给驾驶员,对于喜欢操控,喜欢运动的人而言,是一个绝佳选择。
4,科技感较强,这一代奥迪S5的内饰,通过大尺寸悬浮屏幕和全液晶仪表的组合,增强内饰的科技氛围,让这台车不在那么傻快,而是有了更多有乐趣的地方,日常家用也足够方便。
【不满意】
1,即便舒适模式下,底盘依旧硬邦邦,长时间驾驶有些累。
2,性价比比较低吧,毕竟性能车不能从性价比角度考量。
3,没有座椅通风功能,夏天不太实用。
4,油箱容积小,感觉总往加油站跑。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.86升,日常试驾驾驶综合油耗百公里11升。
【优惠】无优惠。
保持微笑29471:你没开过3.0以上的?哪抄的车评啊?!
外观拉风,后排小板凳,人体工程学不如我另一辆f36。令人意外的是舒适感和隔音,底盘隔绝感很强导致路感太弱。日常开很舒服,舒适模式下动力来的稍慢,涡轮迟滞明显,低扭也差,声浪模拟在雷达开关的时候会露馅儿。
【满意】
1,动力输出强劲,就当下而言,能够买到3.0T V6发动机已经很不容易了,无论是动力输出还是燃油经济性方面,S5的整体表现挺让人满意,推背感很强,几乎让人贴在座椅上的感觉。
2,外观时尚拉风,奥迪S5和奥迪A5有着直观上的差别,那种气场是普通版的奥迪A5无法达到,尤其是在运动感的营造上,更大的轮毂,更宽的车身,Coupe车型,无边框车门,逼格高。
3,底盘操控出色,奥迪的四驱系统很强,几乎没有任何允许车身摆动的情况,当然,这样也少了宝马那样的丝滑感,但跑山的时候能够提供更强的自信心,过弯时候有着更好的抓地表现。
4,配置丰富,有着B&O音响系统,360全影,在基础配置上,奥迪S5基本都能够满足家庭使用了;日常两个人的话,前排空间完全够用了,还有座椅按摩等功能。
【不满意】
1,由于国内的排放标准,这款新车在声浪和动力上进行了阉割,没有和其他国家版本保持一致。
2,内饰的设计感和用料不符合60多万的价格,基本就是30万车子有的素质。
3,性价比方面确实不高,除了外观拉风,比性能一致的奥迪S4落地贵了十大几万。
4,油箱比较小,每次加油都跑不了多远的距离。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。
【优惠】目前无现金优惠。
点评车型:
2017款奥迪S5 S5 3.0T Sportback
4.4分“优秀”外观没得说,内饰质感不错,车门偶尔会有异响,座椅虽然是一体的,但很舒服,动力也没得说,只要敢踩,速度、声浪绝对是有的。
【满意】
1,奥迪S5的外观很拉风,相比普通的奥迪A5,更多的运动套件加持,让整车充满战斗气息。此外,这台车还有着四门无边框的设计,平常驾驶比较时尚一些,逼格比较高。
2,动力操控满意,奥迪S5搭载的3.0T V6发动机在民用领域而言,已经是天花板的存在了,地板油起步有着眩晕感,奥迪的四驱系统名不虚传,尤其是过弯的时候,大大提升自信心。
3,内饰科技感和运动氛围拉满,悬浮式的中控屏幕搭配全液晶仪表,科技感十足,同时座椅以及装饰板等细节部位,都采用翻毛皮材质,包裹性和支撑性很足。
4,配置丰富,奥迪S5几乎就是顶配的奥迪A5了,除了更强的动力系统外,拥有19个喇叭的B&O音响系统,同时座椅还带有按摩功能,属实有些惬意。
【不满意】
1,底盘悬架偏硬,舒适性比奥迪A5要差一些。
2,性价比不高,相比奥迪S4,这台车贵了10多万元,提车还需要加价,配置性能基本保持一致。
3,后排空间不太宽裕,因为溜背造型的原因,身高太高的人会顶头。
4,油箱比较小,由于是性能车,所以要频繁进出加油站。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里14升左右。
【优惠】无现金优惠。
这个车最大的卖点应该是外观,很好看而且比较协调,线条很犀利。如果不考虑外观,纯看性能或者6缸的话,我会选择S4。家族式内饰一般,跟A4的区别就是平底方向盘,而且换挡拨片很小。座椅按摩是亮点,对于性能车来说算是舒适的吧,后排小是小点,但也能坐,毕竟不是什么大高个。
当时店里就这一台现车是满配,所以配置是挺高的,抬头显示、变道辅助、车道保持、ACC、360全景,还有个什么悬挂,BO好像是标配,所以用起来还是比较方便。
缺点的话,底盘有点低,但这个是有心理准备的,轮胎255/35的还是要小心点用,过坑爆过1条,现在前面2个换了ps4s。中控时不时会黑屏,天窗有一次关不上,4S店去复位就好了,一些故障灯亮了,重启又好了。电子化程度高了,这些毛病也算多。
总的来说是一辆内在和外在都有实力的一辆车,现在很多车是又大又好看,但是4缸,价格也不便宜,相对来说S5给6缸,0-100加速4.7秒是有优势的。
提车一个月了,外观没得说一个字帅!最开始想买的s4,结果看了实车试驾了没给我多大惊喜,而且等车要等一年,s4选配完落地快60,这个外观太平庸了!兜兜转转就看上s5,订s5的时候是试驾了a5,因为s5没现车,21年12月订的车,等了半年没提车,果然没让我失望,庆幸当初没买s4,有能力上s5,不要买s4!不会后悔的,
选配选了快8W,
选了红卡5000(想省钱就提车去外面喷才几百)
动态转向(就是少打了半圈,一圈打完)
大亮黑包
差速器(没感觉出来啥,反正rs5是标配,就选上了)
碳纤维内饰,
城市驾驶辅助包(这个选最贵那个包,我觉得挺好的,360,变道辅助acc什么都有)
抬头显示,
5幅轮毂1500(这个轮毂是最好看的)
其他选装感觉没什么用!
避震是真的硬,但是过完支撑性又不够硬,给不了你自信,这个必须改!
德国进口,做工也一般,后面尾翼贴的缝隙那么大都能出厂,内饰门板按压有异响,红内皮座椅有些地方有褶皱痕迹,开了一个月,驾驶位座椅都皱了!倒车打左边会听到车底有疙瘩一声异响也不知道什么来的,等首保让四儿子看看!
在乎油耗不要选这个车,综合油耗11.8是不可能的,市内能开15个油不错了,堵车分分钟20个油以上,油箱太小,不是在加油站就是在去加油路上,加满市内跑320公里左右,加的98,激烈驾驶的话这家伙一公里喝一瓶怡宝!动力是随叫随到,150时速你肯给油,推背感一样有!高速稳的一比,一点不比帕拉梅拉差,
当你喜欢一台车,你就会忽略他的缺点,只看到他的优点,反正我是挺满意的!
poison733:多少钱落地,兄弟
博学芒果xc:S4好像和S5差不多吧,就一个造型贵了这么多,不值,智商税
用户1385726811728:多少落地老板