点评车型:
2023款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型
3.9分“良好”除了帅就是帅,没优点就是帅,敞篷,2门,4座,前驱4缸双离合,最大功率150kw204Ps,日常用完全足够,不追求性能的可以考虑,
【提车价格】
全款落地45w(可以谈到41看地区)分期首付百分之10到50分60期,裸车价可以谈到35.8w,利率4.6厘左右,
【油耗】
日常市区代步(高架居多)油耗在9到14,高速110到140码之间(全程400公里)油耗7到8.5不等,
【驾驶感受】
转向半径大(地库车位小的出去可能需要多挪动几下),直线加速还是很顺滑,堵车慢速行驶(D2跳D3)有顿挫,不丝滑,坑洼路面驾驶感很颠簸(低速过减速带也一样颠簸)
【外观】
最值得说的就是外观,最美轿跑,相对于宝马的4系这个价格很实惠(说白了就是便宜能装13)
【改装】
有条件的建议换卡钳和音响!
【动力表现】
高速170很稳,没试过更快的速度(胆小怕死),正常红绿灯起步S档急加速会出现eps侧滑提示(轻微打滑)
【销售态度】
销售态度一般,提车前很热情,提车后福利待遇需等待
lybear326:现在这么便宜吗?我21年47.5落地的
坏坏的叶子806:果然BBA低功率都在204匹左右的鸡头功率
813狗哥:这边建议贴个rs5
点评车型:
2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.9分“良好”外观:同价位无懈可击。当初去 4s 店就奔着 A4 去的,结果店里没有 24 款 A4,之后我父亲就让我也看看 A5,我第一眼从室外看到 A5 实车,就被它吸引了(没见过 A5实车),前脸比 A4 更加的运动,引擎盖上的线条比 A4 更明显,24 款新款黑光宝也是免费不需要选配,侧面线条也是很有型。让我最心动的当属是它的无边框车门,简直就是为我这类年轻人专属打造的好嘛🤤。还有就是炫酷的溜背造型,能让这车在茫茫车海中脱颖而出。
内饰:差强人意。可能有的人会说 A4A5 内饰都是上一代老内饰了,没什么新意,我在网上也是跟这类人一个想法,但是去 4S店开了实车内饰也算可以,干净看起来就还好,塑料盖并不强,飞机档把也是很不错的。
配置:座椅加热,座椅电动调节,后备箱一脚踢,无钥匙进入,还有其他。这些东西我觉得够用就好,只要不是影响正常开车,都没啥需要的可能。
空间:其实很多人诟病 A5 的空间,我觉得只要不是 180 来了,都能坐进去,而且剩余空间还挺大。本人 176,四个座位都坐着试过,前排肯定是够,头部距离车顶也还有半拳到一拳的距离;后两排,只要不是前排座椅调的特别靠后的基础上,以我的身高坐进去腿离前座椅有一拳半到两拳的距离。况且这车定位就不是家用,最多就是带上个副驾,空间这方面绰绰有余了。
驾驶感受:我虽说拿到驾驶证两年了,可是看到的车却屈指可数。可能也是因为我车开得少的缘故,我觉得 A5 开起来方向盘比较轻盈,不像我爸的老途观方向盘特别难回哈哈哈。四驱过弯很自信啊,五六十码过弯不带看的。100 码以上风噪很大,可能是无边框车门车型的通病吧。本人偶尔暴力驾驶,平时都是黄金右脚,开了 1500公里平均油耗 8.5 个(我觉得对于四驱版本来说还算是比较让人满意的了)。还有一个就是底盘较硬,也是归咎于运动型轿跑的定位。总体来说还是挺满意的,买这车唯一的缺点可能就是性价比不是很高,为年轻时的喜欢买了单。
卡梅利多z:四驱的裸车32?????我这两驱40裸车要34大多
运筹帷幄孔雀Yhr:A5跟A4除了外观有点区别,开起来完全一样 内饰一样 为何不大六子啊,什么思维⁉
南笙58419865:A5啥都好,就是后排有点窄
点评车型:
2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.3分“优秀”驾驶感受不错,地盘紧凑路感清晰,高速行驶稳,变道丝滑,相较于之前开的家里的雷克萨斯来说高速的驾驶体验会好很多,虽然市内通行比不上雷车丝滑,但双离合变速箱实际开起来也没有什么顿挫感,只是有几次80-100的时候稍微有点窜,速度高一点150跟120感受不出太大区别还是很稳,目前开了900多公里,高速6-7个油,市区平均10个多点,我感觉这个油耗非常不错了,总体来说行驶体验非常好。
关于内饰是用了好多年了,相较现在的设计来说有点保守了,不过实际操作体验不错,CarPlay连接速度很快,实体按键反馈也挺好,这套内饰看照片特别丑,不过实际坐进来感觉还是挺好的,很简洁易操作,之前看过奔驰的内饰,奔驰在给人的感官上特别不错,氛围灯营造的环境也很受人喜欢,不过我个人感觉实际摸起来更具塑料感,细节也不是很好,当然到S级的肯定用料和做工就好太多了。
外观就不多说了,溜背加星辰灰配色配上无边框车门19寸轮毂运动气息十足,看了大改款的外观图感觉更细长的大灯个人不是太喜欢,这代的外观还是挺耐看的,虽然大改款内饰有质的提升,不过基本功能啥的也大差不差了,够用够看就行了,要是非常追求内饰设计的话可能也不会选择奥迪。
配置方面对我来说够用了,相对国产a4l可能很多配置没有,因为我选的是40豪华,bo音响,双座椅加热,双耳折叠啥的都有,然后4S店给配一套副厂的360,原厂选装的话1.8w有点小贵,而且我这个是在途的现车也没办法额外选装了。
空间的话,并没有网上说的那么局促,我身高一米八坐后排完全没有问题,a5的后排角度没有a4l q5l a6那么直,坐起来实际更舒服一些,当然空间肯定是跟加长的普通家用车没法比,但也完全够用了,也不是天天后排坐人,这车就是运动兼顾一些家用了,后备箱的空间非常不错容量很大,后排可以放倒实用性不错。
现在a5的价格合适又是原装进口,用料方面可能比国产的要强一点,价格个人感觉我自己是买贵了一些的,保险特别高,我因为急用车然后24款也买的早些,不过早买早享受了,还是觉得值这个价钱就买了。总体是非常推荐大家购买这款车的。
杰尼龟大宝贝:24款我刚交定金
摩安珂11:45的 阳光商业险保险1万多平安的将近1万5
帅帅在此一游:24款今天提了,37落地
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”我不是车主本人,但几乎全程参与了此车的购买过程。而且现在和接下来的一段时间内,我都会经常成为她的实际驾驶者。这辆车可以当成是我的干儿子了。
我对车很有热情,但并不是专业人士,所以对于车的评论仅是出于自己的驾驶和使用感受。如果对观点有质疑,以你的为准,不辩不撕,佛系交流。
【选车过程】车主买这车的需求很简单,主要是自己开,偶尔带带人,价格落地40左右,外观要好看,好开一点的轿车。满足这个需求的标杆产品我第一个想到的就是4系、a5、c coupe。都是颜值很高的进口车型。4系我是最喜欢的,但等车时间太长,现在这个时间还要加价3万,无奈放弃。c coupe外观内饰颜值都在线,但1.5t这个坎心里实在迈不过去。说人话就是,4系和c coupe都超预算了。其实车主本来还考虑3系的,但这一代少了后防倾杆,b48tu又烧机油。连我自己买3系的朋友都对3系吐槽不已。我也劝车主放弃了。
这车(40前驱)全款落地40万不到点,送了电动折耳、镀晶、还有所谓的龙膜。等车等了1个多月。一切都在掌控(预算)之中。
【用车体验】我自己也算是奥迪老车主了,也参与过奥迪组织的各项活动,有一说一,奥迪活动真的挺给力的。跑赛道、滑雪、泡温泉,也算是取之于羊,用之于羊了。我来开a5也算是驾轻就熟,特别的顺手顺脚。
(关于驱动方式)
这辆a5是四门前驱低功率版本,没有选装bo,但这辆a5还是能带来很好的驾驶和乘坐体验的。有种观点是说奥迪必须买四驱,奥迪四驱确实很强,不管是电子适时四驱还是机械全时四驱。但在我们南方城市道路的日常驾驶中,四驱的应用场景确实不多,买a5好看耐用才是王道。
(关于颜值)颜色的话选了一辆在途的天云灰,还算是一个比较亮眼的颜色。大掀背,无框车门,更具攻击性的前脸,都让这辆车在马路上能够拥有更高的回头率。
现在还是临牌,切换到动态模式,上高速跑了一圈。在(关于提速)前段加速时这款双离合变速箱的a5,响应速度明显快于我自己车上的zf8at,60码左右的动态加速也还是很凌厉。比之前试驾过的40a4感觉动力要充沛很多。204匹马力,城市代步中超车的安全性绝对是有保障的。
(关于音响)奥迪原厂的音响听起来也不错,我觉得预算不够对音质要求不是很苛刻的话不用纠结bo。我是真没听出来两者的差别有多大。
(关于整体操控)操控我觉得是个很主观的概念,没有在赛道跑出一辆车极限的能力,所谓的操控仅仅是一个主观驾驶感受罢了,提速这块刚说了。悬挂支撑性跟我的s4没啥差别,都是前后五连杆,同级别算是很有良心了。方向盘手感也基本和s4一样(我的s4没选装动态转向)。不知道为啥有人说奥迪a级转向都很模糊,我个人感觉还是很指哪打哪的,过弯变道都很有信心。
【给考虑购买此车的后来者的建议】现在网上有很多声音,并不一定是正确或者适合你的。最终还是要根据预算和自己的需求来选车。最有争议的一点我单独说下吧,可能大家会觉得a5就是换壳a4l,性价比不高,我个人的看法是a5 a4l完全是两款车。车最重要的确实是三大件,但不是说三大件一样就是换皮车了。两车的造型、做工都有差距。这辆的市场定位群体也不一样。a4l适合家庭家用,a5适合家庭条件较好的年轻人自己开着玩。
最后,祝大家都能好价提车,买到自己心仪的车。
开欣爸爸:A5的颜值都值10万。
迈向失忆的遁走曲:这个车还是耀夜绿跟量子灰更搭一些,因为a4没有这俩颜色
随性自由的山丘0X4:都是奥迪甲醛会致白血病。是真是假
点评车型:
2019款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型 国V
4.57分“优秀”外观漂亮,特别是无边框车门+大掀背尾箱门,轿跑的外观相当哇塞。意外的是虽然是无框车门,但是高速风噪比大多常规有框车门的风噪还要小,密封做的确实不错。190匹的动力足够用了,高速100-120以后再提速也是推背感十足,但是不建议超速,太危险还容易受罚单。
空间不大,自己一个人开还行,如果后排经常坐人的话,趁早别考虑这个车。
当时是有两台现车,每台选装的配置不一样,记不清都是啥了。但是有一个是岑木还是什么木的饰板,比较喜欢这个木纹颜色,是那种乌黑带木纹的饰板,最关键的是还选装了氛围灯,64色还是128色的我忘了,绝对比u特服,就选了这台车。
原车音响是真差啊,真的没什么效果。
去年冬天出差在沈阳开车,特别是原地转向咯噔咯噔响,有时候感觉前轮还一跳一跳的。去4S店检查,售后说正常,是因为天气太冷,胶套变硬,转向机构那里是什么转角设计,都是这样的。如果是四驱的,响的更厉害。说天气暖和了就行了。最近气温变高了,还真不再咯噔咯噔响了,但是低速转向还是能听见一点点咯吱咯吱很轻微的动静。有时间了再去检查一下。各位大神,你们的是不是也这样啊?反正在北京冬天的时候没这种情况。估计就是气温太低了,最冷的时候零下二十七八度。
还有就是当时没注意的一点,这车居然没定速巡航,只有一个限速调节的开关。还以为是定速巡航的开关呢。哎,仓促了,高速上挺不方便的。
这车油箱是真小啊,加满300多跳枪。不过油耗不算高。满箱油北京市里能跑个五六百公里。够用了。
保养是真贵啊。小保养2100,首保不免费。A6小保养才1000多点好像。问4S店咋这么贵,人家说用的是进口机油。我去,也不知道真的假的。当时买车时买了个保养卡,打算里面钱用完了之后就在外面保养。
刚做完首保那会有一次中控的小屏突然就黑屏了一次,之前存储的电台都没了。到现在没再出现这种情况。不知道是不是当时加装360影像导致的。
总结一句话,除了保养贵点,动力颜值绝对在线,空间的局促和一些小毛病有时候确实挺闹心的。总体来说还好吧😁,车毕竟是代步的,哪有十全十美的。自己喜欢就好。
l骑着蜗牛去奔跑l:我一直觉得还是这款的a5要比新款的好看,尤其F眼大灯
自强不息小鱼pPA:是贴的哑光隐形车衣吧
用户2745463401272:马上要去首保了,感觉好贵
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.1分“优秀”奥迪A5拥有超然的轿跑风范~
轻轻拉开新奥迪 A5的门把手
玻璃往下小隆一截
嗯~“真 •轿跑”
必不可少的无框车门设计
满满的仪式感,醇醇的机械魂
溜背的造型搭配经典腰线设计
赋予车身动感凌厉的姿态
奥迪A5在保留轿车舒适性和便利性的同时还兼备
了跑车的运动性
全系标配12V轻混动力系统,更低油耗,更高能效持续进化的五连杆悬挂提升
驾乘灵活性与舒适性
新一代动态转向系统增强了车身稳定性
这就是我为什么选择A5~
狗狗兜兜:哥们儿细说说裸车价、加装多少钱,明天准备带老婆去你那家店看看这个车
残疾人🤕:请问是全款还是贷款,可以看一下发票吗?
Ironss:是王嘉尔吗?
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.5分“良好”新车味道很大,建议先买点除醛的东西,个人对于内饰没有什么太大追求。关于选装的话,当时选装的时候选了挺多东西,不能选的准备拉去改,但是真正拿到车来开发现这个座椅是真的不舒服,挺后悔选了座椅按摩和通风,个人喜欢运动的外观,但是还是喜欢舒适的座椅,又得改。阻尼悬架还是可以选的,更改舒适模式的时候开起来还是很舒服的,但是在选装项目里算是比较贵的项目,我当时想选我不知道为什么销售一直让我多考虑下要不要选。当然最推荐的还是亮黑包,毕竟装上去是又帅上一个阶层。动力方面的话我感觉260多匹还是有点略肉,打算去咨询一下刷ecu的事情。最后不建议在家里没有其他车辆的情况下购买这个车,后排坐的有点局促,车内驾驶的时候有时候我的头发会碰到上面,185以上慎重入手,图片没拍,直接用贴膜店帮我拍的照片吧,大概我这个地方这个颜色的就我这一台了,毕竟等了6个多月
SkLaoj:这个车落地多少万了?
生活1852376595118:按摩和通风好像不能同时选吧
用户559395201942:3个月了,现在车内味道还大吗?
点评车型:
2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.57分“优秀”外观满分,动力和操纵也绝对够用,有了拉丝铝饰条和钢琴烤漆内饰看得也顺眼。缺点是空间不是很充裕,座椅开长途会坐得不舒服。
一起送外卖HH:老板多少落地呀
ღ零贰七᭄ꦿ࿐:34.6落地加上利息36.6
晨辰Zoom:是星辰灰吗?
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.93分“良好”【购车经历】
四月底在上海车展上定的在途车源,之前找遍了所有4S店都没有40豪华动感的量子灰现车,车辆下线后经历了等船-海运-进关总共两个多月的时间。我个人对A5可以说是莫明的执着,但是因为额度和疫情的原因一直无法出手,也正是由于无奈的等待,近几年相继增配了矩阵LED大灯、虚拟座舱等配置又让我这次的够车水到渠成。
【驾驶感受】
行驶的第一感觉就是方向盘轻,第二感觉是方向盘轻的有点过分了…在熟悉新车的时候就觉得这车开起来很安静很惬意,路感过滤了很多让我开起来不敢太过于放肆。在用车一个月之后又暴露了我开车的本质,动态S和定速巡航在A5身上完全是两种不同的感受,高转速区间可以明显感受到动力的输出,巡航的时候却又格外的安静,整车的隔音降噪做的非常好。
【改装】
原厂就选装了一个黑光包,自己加了折耳、氛围灯,升级了45车型的轮毂和卡钳,门把手包了红色缝线的皮革,字标换成了黑色,刷了动态尾灯。我喜欢看灯所以没有加装无钥匙进入。最近又换了一套拆车7N前六活塞卡钳,刹车的脚感回归线性~
【空间】
后排对人高马大的人群确实不太友好,不过我的后排一年能用得到的天数都没有30天,而大开度的后备箱能够塞下很多很多东西,总体空间方面对我而言可以说是挺够用了。
【最满意】
外观可以说是无懈可击,线条比例堪称完美。
【提车价格】
四月底谈的42落地,八月优惠幅度更大,现在缺芯优惠紧缩港口被封,能提就提吧。
【油耗】
全程高架路况好的情况下6个油。市内出行走走停停在10以上
胃无忌666:我的dream car,可惜我一年才挣二十万买不起A5
小王同學吃不胖:这个轮毂是双5辐泰坦灰还是5辐石墨灰?
深圳凯烁:2015的奥迪A5开起来有顿挫感吗?有没有开过的老司机指点一下!谢谢
点评车型:
2021款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型
4.57分“优秀”【提车价格】
396800。6800是4s店要加的三年6次保养。
【驾驶感受】
可能由于我上一辆车是suv的原因,拐弯和超车都不怎么敢放开,不灵活还有一点斜倾的感觉。所以奥迪A5的驾驶感是让我最满意的,提速很快,动力相当充沛,运动模式还有发动机的咆吼声,能给我一丢丢驾驶快感。降速也比较线性、平顺,一直感觉宝马才是主打驾驶感的,但是这辆奥迪A5还真能给我带来惊喜!
【亮点配置】
低趴的姿态让我非常满意!双门轿跑还真的一些许跑车的身影了。
此前想上宝马新4系,双肾大鼻孔和飘逸的身线让着迷找一阵子呢(当然还有后驱)。
可能是已入手A5的原因?我对它的外观越看越越喜欢了,双门设计彰显个性,而更沉稳的设计也相当耐看啦,去一些高端商务场合也不会觉得格格不入。另外,闷骚的墨绿色也勉强带得起妹纸哈哈哈哈。
很多人都是这个价格的配置差强人意,但除了轮毂以外,其他的还真足够了。车联网系统、一键升窗、遥控开尾箱、手动后视镜加热等都是比较实用的功能。
【最不满意】
空调声音真心大,哄哄的。还有无边框车门带来的高速行驶噪音问题,不过给我选无边框和噪音,我还是会选择无边框哈哈哈哈哈。就因为拉风+高级感嘿嘿
【乘坐体验】
前排很OK的,本以为座椅会不舒服,比较看起来没啥亮点的,但使用以后觉得还不错啊,开长途也没问题,清明节堵车,开了20小时我说什么了吗?!
猫狗事务所:更新一次故障。变速箱故障维修后感觉提速爆发力不如以前
我是大母0:太好看了!!
用户4711065265615:怎么a5这么便宜了,当时看车只看了a4,问都没问这个
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.57分“优秀”A5 Sportback 45TFSI顶配 2021款
【颜值】:可以说360度无死角,溜背+腰线+网状进气格栅+尾部小鸭尾+流水尾灯,21中期改款后外观无可挑剔,而且更运动了。耀夜绿在晴天、阴天、地下室、隧道里颜色完全不一样,除了阴天颜色看着略闷之外,其他时候你在路上都是最靓的仔。黑光包/镀铬贴黑很重要
【加速】:比较迅猛,舒适模式起步略有延迟,运动模式+s档在路上可以一骑绝尘,红绿灯口地板油必备
【刹车】:特别有力,沉稳,给人以信心
【调教】:调教中性偏运动,各个维度都非常均衡,特别可控;油门线性,四驱高速过弯时你会觉得车身稳稳地趴在地面,出弯时一脚油门非常轻松
【转向】:手感偏轻,奥迪祖传;作为女生很喜欢这种偏轻的方向盘,转向较大的时候也不费力,很舒服
【底盘】:运动偏硬,地下停车场遇到密集减震带的时候你就会感受到了
【隔音】:虽然无框车门,但正常路面和高架行驶风噪路噪很轻微,可能上高速会明显些
【油耗】:因为每天上下班开魔鬼路段,一万公里平均油耗12+,正常不堵车7-8,平时路口地板油
【内饰】:机械性冷淡风,一开始也不喜欢,但是胜在耐看越看越好看,内饰用料很好很有质感,机械按键的触感很细腻很精致。总之就是不要人云亦云,长久的陪伴还是精简的风格更合适
【舒适型】驾驶位很舒适,但作为车主你让我坐车的后排我是不愿意的,后排靠背角度接近直角,久坐很累;另一方面天窗太小,后面坐着由于空间的局限给人的感觉以压抑感。但如果像我平时就自己开,难得载个人,也不开长途就无所谓了
【尾门】五门掀背不是吹的,开口大,如果有人愿意可以躺着后备箱里,载物量极大,个人日常使用比后排还实用
总结:始于颜值,忠于品质;从高中就爱上A5了,现在研究生毕业,你会发现他带给你很多惊喜,买车近一年还处于蜜月期。A5一直以来惹人诟病的问题就是性价比低,上有6下有4,性能还有S4,想要个性买两门,顶配价格区间还能考虑A7L,虽然产品力很不错,但还是缺少适配的人群,希望A5车主都是能发现它的美的人。
取什么名字好呢:今天捡漏4s店试驾车 同配置 1000公里 41w
大数据管理:您好 您这款有360全景影像吗
剑神岳不群:每次开这车,就像带了个美女老婆,外人看了非常嫉妒
点评车型:
2017款奥迪A5 Sportback 45 TFSI 时尚型
3.17分“良好”驾驶很舒服,252马力在城市里完全足够,高速超车也很轻松,后段马力稍有不足,但也是完全足够了。
后排座椅舒适度比较低,靠背很直,坐垫向下,整个坐姿都是不太舒服的,腿部空间也仅仅是能够放得下脚,长时间乘坐不太舒服,后排中间有隆起部分,如果后排坐3个人,中间位置不太舒服,因为是溜背造型,头部空间也仅仅是能用,个子较高的乘客会顶到车顶。
原车18寸轮毂,视觉效果比较一般,个人建议后期更换19寸轮毂,看起来会比较饱满。但是更换19寸轮毂,车内噪音会大一些,并且油耗也会有所上升(本人亲身经历)
配置方面不太够,无钥匙进入没有,折叠后视镜没有,座椅记忆没有,座椅通风更加没有,不过有前排座椅加热。
总体来说是一辆适合驾驶,不适合家用的汽车,外形满分,动力足够,空间较差!
野肖马:大哥打算出手的话我第一个收
旧厂街最靓的仔丶:你之前城市里开油耗多少?我怎么12.13个左右…我脚太重了么
某大众车主:换个头段,后段就是排气太堵导致的
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4.5分“优秀”【外观】
只有用无敌来形容,尤其是加了扩展黑光包之后,感觉这外观都不需要改装了,已经完美
【动力表现】
之前没开过什么好车,a5 40动力足够了,加速也不错,120的限速限制了它发挥。平时城市拥堵大概不到10个油,高速大概7个左右。我比较爱护车,不会猛轰油门,一直使用节能模式
【内饰】
之后想改方向盘,本来想改碳纤维内饰被媳妇否了,氛围灯,副驾驶仪表这些以后再说。说真的,没提车之前觉得内饰挺拉胯的,但是坐进去以后,感觉还挺好的。
【最不满意】
总体来说都挺满意,非要说的话,性价比比较差吧,功能比较少。跟国产电车肯定是比不了的。
【提车价格】
40tsfi quattro选装大黑光包1.1w和红色卡钳4500,整车全款落地42w,自愿选了5000的装饰,共42.5w
AAA555AAA:优惠这么多?
用户2390033185838:车主在哪家店买的呀
4环车:这是量子灰还是天云灰
点评车型:
2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.9分“良好”【动力表现】
还行吧,目前首保没过,我也不敢踩,等首保过了再来测评。
【最不满意】
坐着是真的颠
【外观】
另外没买到双门我是真的后悔,别人都说四门好看,可我就喜欢双门……
【油耗】
油耗目前有点高,希望过了磨合会好一些。
【亮点配置】
梯形s运动仪表标配了我很满意,然后就是中控肥皂盒子的盖子又回来了,挺好。
【驾驶感受】
目前开着还行,车子重心比较低,过弯时也能牢牢吸住地面,比我原来的雷克萨斯好多了。
【改装】
不打算深改,就想搞个黑光包,卡钳烤个漆。
【提车价格】
由于是库存车,当时谈到了14个点+一套碳纤维内饰。其实我感觉还能再谈的,主要是没耐心了。要是再磨一磨说不定16个点也有可能。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
2.71分“一般”本人2021年6月1号买的车,我觉得这个车不是很时候家用,空间小,座椅硬,因为是无框车门,所以隔音也比较差。内饰方面与A4一模一样,毫无豪华感可言,相比之下A3的内饰都比较A5的内饰好得多,如果能换上A6的3连屏那就完美了。我买的40tfsi4驱,我觉得动力的话还算可以,204匹马力还算够用。接下来再说说这个车的优点,外观确实帅,个人觉得比他哥啊A7看着更加运动,中网采用蜂窝状更似s5,一个字,帅到爆炸。操控方面和A4L比那确实没得比,进口车没加长,在高速上跑着更稳,没有那种飘的感觉。个人觉得A5更适合女生开,男生有这钱的话不如加点钱上s4,那才是男孩子的最爱啊。如果想购买A5的话,个人建议买低功率4驱的是性价比最高的
外面快要下雨啦:同贵阳,感觉隔音还好,就是悬挂太硬,贵阳路况不太好,开着还是挺颠簸的
qhb3322:我最近定的豪华动感型加黑光包。42.5贵了吗?你的多少钱
魔都小马达:低功率4驱的确是性价比最高的一款,非常同意。