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    博越静谧性强值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共808人评价
    8万-12万SUV总榜No.14
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.61
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.84外观4.17

    博越·全部评分

    点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

    4.1优秀

    很满意,对得起10万多的价格。提速快,隔音挺好。悬挂有点硬,冬天水温上升有点慢。怠速开暖风水温还有点下降。

    2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 02023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型 图 0
    2023-11-11

    临朐你兵哥隔音一点也不好

    dybyla10没有主动格栅,冬天升温确实要慢

    86大猫车号挺好

    点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智尊型

    3.93良好

    【最满意】 对博越COOL满意的地方还是比较多的,最满意的一点应该时设计。外观可能萝卜青菜各有所爱,但是相比之前的老款博越,博越COOL的外观好看太多了,兼顾科技和颜值。重点在内饰,内饰设计感、质感都很棒。尤其是车内13.2英寸的2K屏幕,质感非常棒。吉利的银河OS车机系统一直都挺不错的,反应速度快,功能多,再加上8255车机芯片加持,智能化程度挺高的。而且指导价12万出头的至尊型,配置基本拉满了,L2自动驾驶辅助系统、前排座椅加热等等都齐全了。 【驾驶感受】 这台1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的匹配挺好的,尤其是吉利双离合变速箱整体调校的平顺性、换挡速度确实要比同级别很多车型做的更好一些;而且这次1.5T是四缸发动机,动力总成表现还不错。实际开起来家用够平顺、舒服,而且油耗其实并不高; 【乘坐体验】 博越COOL的底盘质感很厚重,这点老款博越也表现比较出色,车内和路面的隔绝感很好,隔音做的也不错; 【最不满意】 不满意的地方,后排空间相对同级别车型,比如长安CS75PLUS,还是要小一些,后排不算特别宽敞。

    2023-04-28

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.07优秀

    用了一年多了,21年6月份提的,记得好像优惠1.7W,总共落地不到14万,我这个是20款,好像21款都差不多出来的了后悔没等 先说说动力吧,这车有力的,就是变速箱有点延迟,踩下去大概1秒钟这样子,节能模式满载情况下有点肉,运动模式油门感觉很灵敏,试过好几次红绿灯听到轮胎摩擦的声音,1.8T的车,买这种车的也是家用的了,我觉得完全够用 空间方面的话,前排不用说了,后排我没坐过,都是当司机,不过家里人都说还好,毕竟SUV,头部空间足够,腿部空间也还行,不过不失吧,尾箱放两个28寸行李箱没问题,对我来说也够用了,电动尾门挺好用的 油耗方面,高速最低7.8 ,综合最低8.3,其实正常是在8.5-8.7这样,高速占比6成吧,我这个油耗应该算偏低的,看别人都差不多9个油左右的,油耗算中等吧,CRV好像也差不了多少,油耗这个东西有点玄乎,可能还是看人开,我开车不快,重刹车减少,一箱油四百块,一直加92,算过最多跑540左右 使用感受: 悬架硬,侧倾大,不是很舒服的车,开久了累腰,不是我腰的问题,开两小时颈椎难受,后排过道没有凸起好评,静音性也挺好,比十来万的某田某本好太多,车机系统启动最好等一两分钟,不然有点卡顿,前排空调冻西瓜,后排空调吹风扇,家人都说不凉快,我都冻成狗了,还有一个我我觉得挺好的,这车没那么容易晕车,试过好几个晕车的人坐我的车倒是不晕了,是司机问题还是车的问题呢?

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2022-11-17

    雨夜1232789同款,2019年12.31提的,驾驶座左侧的板子断过,质保免费给换了,然后发动机抖动,一冲一冲的,4s刷了两次发动机系统没弄好,后来厂家来刷的,好很多了,报过早燃故障。目前隔三差五会遇到提速抖动,松油门就消失了,这个在错误代码里就读不到,然后差不多6万公里的时候准备换变速箱油,发现油底壳有莫名油泥,最后把变速器换了,目前其他的问题没有,油耗综合在8-10直接飘来飘去的,提速还可以,高速拐大弯感觉有点飘

    缤越COOL老发动机,油耗高得要死

    奇幻微风Yin开两小时颈椎和肩膀难受有同感,我就是来找同样情况的。高速是会跑偏所以会这样,难过的是找维修人员四轮定位,告知车轮数据正常,这车调教不偏向操控,所以转向和跑偏是硬件问题,难受!另外还有车窗按钮的位置也很难受,怎么调座椅按钮位置都感觉别扭,驾驶位设计师能出来谈谈嚒 !难受+2,只能到这里来吐吐槽了

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.1优秀

    油耗有点偏高了,我感觉开ACC自适应巡航的时候很费油,不知道是我驾驶太激烈还是怎样。总体来说还是不错的,颜值高,内饰好看,隔音做的也不错,可能为了运动性,牺牲了一些舒适感,过颠簸路面缓震差点意思。

    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 2
    2022-06-05

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.21优秀

    隔音很好,动力也不错,都说油耗高,不过个人能接受。两年开了20000公里就补过一次胎。其他都还省心,买保险送一次常规保养,一年做一次保养,保养成本目前不怎么高。

    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 0
    2022-06-02

    淡定一号油耗多少一公里?

    哈哈阿吖空间能行吗

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.14优秀

    我们体验了2022款博越X 1.8TD DCT智慧型,它的外形设计相比同价位车型明显更加年轻、运动化,尤其是类似于漫画中机甲的配色非常吸睛,与老款博越相比更是年轻了至少10岁。内饰方面,相比外观虽然没有那么年轻化,但整体的做工用料真的非常越级,好不夸张的说,豪华感与质感完爆20万元级日系紧凑级SUV。动态方面,1.8T发动机184马力/300牛·米的数据看起来不错,7速双离合传动效率也非常高,使其动力表现完全可以比肩一流厂家的2.0T低功率车型,全速域的动力都非常强劲,只有车速超过120km才会有加速力道衰减的问题。底盘方面,虽说整体感不错,有一定的路感,过减速带也不颠,而且侧向支撑很不错,开起来比较有信心。NVH方面,超过100公里时速才能听到明显风噪,底噪和胎噪也都相对比较细微,发动机噪声不大,整体安静程度表现很棒,以它的价位来看,产品力完全不输20万元级合资对手。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 2
    2022-05-29

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智联型

    3.71良好

    最满意的地方:我最喜欢的是这车的NVH表现,即便是在高速行驶时,车内也能拥有极佳的静谧表现。在舒适、品质、驾驶等方面吉利还是值得信赖的,满满的性价比。用来作为家用车代步,简直可以用“好开不贵”来形容了。 最不满意的地方:油耗有点高,但是在可接受范围内,不知道磨合期过后会不会好点,目前暂时还没有发现其他不满意的地方。 外观方面:外观颜值大气,精致感明显。光矩晶钻LED大灯颇具辨识度,犀利的造型不仅让车头看上去极具攻击性,同时在搭配镀铬底座后,使得夜间照明清晰。车侧上扬且细长的腰线,让整个车侧看上去十分修长。车尾处凹凸有致的线条处理,加之尾灯中间的黑色材质点缀,使得车尾看上去非常宽阔,精致感和运动感都有所兼顾。 内饰方面:除了好看、大气之外,舒适性、实用性同样很好地兼顾到。依旧延续家族式的设计语言,向两侧伸展的线条,很好的拉宽了车内的视觉效果,看上去十分大气。用料也十分质感用心,80%的软性材质包裹方向盘、中控台、顶棚等经常能接触到的地方。10.25英寸中控屏支持多任务同屏操作,中控细节方面还采用了纹理元素进行点缀,视觉效果同样出众。 空间方面:前后排驾乘空间充裕、丝毫不感拘束。超零压能量座椅舒适性和包裹性很好,长途行驶时久坐不累。值得一提的是,全系标配了全景天窗,它的采光面积达到0.685㎡,即便后排坐满3人,车内也不会感到压抑。后备箱空间规整,能满足日常家用储物需求。 驾驶感受:搭载的是1.8T发动机,它的最大马力184匹,峰值扭矩300牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。动力强劲且平顺,底盘、制动表现优异。在经过减速带、坑洼路面时,低盘调教好,急刹时也能很稳,并且不点头。 购买建议:首推智雅型,因为在1万元的差价下,它的轮胎升级到了225/55 R19,并且多出了后驻车雷达、陡坡缓降、皮质方向盘、主驾电动调节、LED远近光灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、后座出风口等配置及功能。以上都是非常实用的配置,因此1万元的付出绝对能值得差价。如果预算不足的话,智享型基本也能满足多数人的日常所需了。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智联型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智联型 图 0
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    2022-05-16

    用户5462788405737油耗是真的高

    ꧁꧂顺其自然排烟筒设计的不好看

    用户9760859716979哪位车主提供一下油耗

    点评车型: 2022款博越 1.8TD DCT智享型

    3.86良好

    【最满意】国民SUV呀,保有量很大,不用担心以后的保值率问题。车辆外观、内饰设计比较成熟,没有让人觉得突兀的地方。 【最不满意】油耗稍微高了一点哈,平时驾驶风格太过激烈,再加上市区走走停停,油耗自然就高了一些,不过在可以接受的范畴。 【驾驶体验】在自主品牌里面,它的驾驶体验绝对不算差了。发动机和变速箱的配合其实很到位,可能从参数来看这套动力系统不算出彩,但无论是换挡逻辑还是发动机的响应,都不会显得拖沓,底盘对于路面的颠簸处理也比较扎实。 【乘坐感受】空间很大,很适合一家人出行。作为SUV,后排座椅乘坐起来也不会有什么压抑感,长途出行的时候还是很爽的,再加上本就不错的车内隔音,在出行体验上给它85分也不算过分。

    2022-05-05

    博学多才的育儿分享会发动机抖动。。。发动机漏油。防冻液漏油,变速箱漏油。发动机异响。发动机舱漏水。天窗漏水。变速箱学学修理恭喜你中奖了

    过锅瘾三汁焖锅小豆子DCT啥意思?

    用户4854397444276智享型的连图片都没有

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

    4.93优秀

    首先说说外观:大气看起来这款车还是不错的 跑起来也没有那么颠簸 ,隔音效果也还不错, 胎噪平路没声音但是有坑或者是路面不平的情况下有点明显 。加油也很平顺 ,发动机声音也还算可以感觉不到什么抖动 。换挡感觉很平顺一拉就好了, 不像机械档把挂档还有明显的顿撮感。内饰方面还是不错都是采用软包的皮质手感方面很不错比起同等价位的思皓X8好太多了。 【空间表现】 空间大一个一米九的大个坐在里面都能坐下 而且后背空间和后座空间也很大 【最不满意】 就是没有倒车语音提示 也没有自动泊车这个功能 还有就是车机内容太少了 这些需要在改进 【购车经历】 本来选的是次顶配,然后我媳妇看了一下和顶配的配置以后直接选了顶配,贵一万 【提车价格】 当时谈好的次顶配价格是13.38W后面选择了顶配贵一万14.38W。当时是全款提车落地14.68W,因为有个政府补贴3Q,所以最后全款落地就是14.38W。喜欢这款车的可以做个参考价对你有帮助 【驾驶感受】 整体来说这款车还算不错,动力各方面也很给力。对于两顿多重的车身来说1.8T的动力还是反应较快的了,超车也快。 【油耗】 油耗也算可以,用车一个月了综合油耗8.9,就是那个瞬时油耗有点高14个多到4个多点不一样根据你的油门大小来变化的。 【销售态度】 态度很好,该送的都送 。就是保养这个每个地方不一样送的也不一样 【动力表现】 对于两顿多重的车身1.8T的动力反应也快,速度也跟得上。超车也快速度一下就上去了,跟轿车都有得一比 【保养】 这个有点不美好,没有送的,就只有一次首保

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 1
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 22022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型 图 2
    2022-02-19

    南宁提拉米苏和你的一模一样颜色!高速油耗6.5,平均7.6左右。开车比较温柔,开了1100公里

    用户113385451240兄弟们智领版可以入手么

    城南丿旧梦恭喜恭喜 吉利今年终于要把老掉牙的发动机换代了

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.93优秀

    一个吉利博越pro车主的用车感想 一直想和大家分享一下我的用车感受,最近有点忙在一个心一直静不下来,这两天中午有点功夫,我坐在冬天的暖阳下回想着一年多的用车感受分享给大家。 我以前是一辆比亚迪f0,我的小f陪我风风雨雨十年,不管是动力还是空间都已经不适合我用了,于是我和老婆商量换一辆大一点的车,经过多方对比最后买了一辆钛品灰色的吉利博越pro智联版手续办完手续11万多一点,不管是驾乘体验还是空间感受都很适合家用,更是很适合我这一个工薪阶层心里价位,现在已经开了一年多了让我来跟大家分享一下我这一年多的感受。 外观我的感受是第一感觉中规中矩的,仔细看前脸偏运动,侧面看起来挺沉稳,最不喜欢的就是后屁股,老感觉那不协调,最漂亮的就是站在车前四十五度看过去。 内饰和配饰用料还挺良心,新车的时候基本没有啥异味,全系座椅皮革包裹,方向盘也是皮革包裹的省了回来加装方向盘套,仪表台和门内装饰都是软包还有仿皮革的装饰物看起来比塑料的有感觉多了。车子配的电子档杆下面是空的可以放东西,电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、自动大灯,一键启动定速巡航,多功能方向盘等等功能,两块液晶显示屏,还赠送五年的免费流量,人机工效的识别度有时不是很好。美中不足的是只有主驾是电动座椅调节副驾是手动调节,所以感觉舒适性一般。 油耗,我用车频率不是很高买了一年多了只跑了刚过八千公里,跑的县道多一点,县道油耗就是七个左右,在市区里正常情况跑就是十个左右的油耗,拥堵路段的话基本就是十一个多点,油耗这方面我是能接受的毕竟1.79吨的车1.8t的排量,夏天开空调超车加速还是很给力的。 车内隔音效果挺好。冬季凉车启动能听见发动机的声音,热车后基本上就听不见了,在就是车子在换挡的时候几乎没有顿挫感,车内挺宽敞的三个人坐在后面也感觉不到挤,后面的地板也是纯平的要不然中间的人坐久了肯定不舒服。总体来说我对吉利博越pro还是很满意以前就是我的用车感受写出来和大家分享一下。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
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    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 2
    2021-12-13

    用户4774249528206一样的 我的也是灰色智联 油耗7.7 陕U

    用户4195160406887这个评价非常的客观,对用车非常有帮助

    顺子五我用车频率太高了,这是我一年多的用车感受。

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

    4.21优秀

    11月24号提的智慧型,真正驾驶时间两天,刚好跑了快100公里了,来说说我的感受 【外观】这个就不说了,有的觉得por好看,有的觉得x好看,反正我是喜欢x的外观这个看自己 【空间表现】 我身高165左右,反正空间对我来说足够! 【油耗】 到今天晚上停车为止跑了96公里,实际驾驶91公里,平均油耗8.9个,最低跑到8.8个,没上过高速。 【最不满意】 不满意的就是那个车机,到目前为止还没研究明白怎么下载软件,自带的百度地图不喜欢,想下个高德用,搜索框里搜索不出来。请各位大佬说下你们都是怎么下载软件的。 【驾驶感受】 1.8的动力足够使用了,市区开用的是舒适模式,动力随叫随到,想要很强的推背感的话建议用运动模式,隔音效果还不错,可能我以前开惯了破车吧,反正觉得车内挺安静的。 其他方面还有待研究,最近一直在研究车机,有懂的朋友请多多解答一下,后续会继续更新!

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 1
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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 32022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 3
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 42022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型 图 4
    2021-11-26

    开心亿刻o我是新手正准备提车回家过年,我一直在纠结是买博越x好,还是三代好

    授孑还行啊,开着开着就省油了

    博文影视剪辑3E2C我朋友18号提的同款,他不知道咋开的,最高油耗16.8

    点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

    3.78良好

    说一下三年的用车感受吧,这车总的来说还是可以,外观就不说了,看个人喜好。舒适性不错,隔音做的也还可以,悬挂比较软,动力够用,高速100码以后超车还是很轻松的,转向感觉有点轻,主动刹车值得点赞。好的方面就不一一列举了。 我说下提车到现在发现的问题吧,1、提车第一年出现的18款的通病,“变速箱顿挫”,这表现在等红绿灯时,脚踩住刹车时感觉车子会顿一下,就感觉是被人追尾一样,解决方法就是去4s店刷一下变速箱程序。2、方向盘快捷按钮凸起,车顶镀铬装饰条掉落,后面都是去4s店免费更换。3、车子油耗偏高,都说博越是油老虎,说的也是有道理的,我开车三年,基本综合表显油耗都是在9—12个之间。高速基本7—8个左右。4、还有一点不得不说的,当车速达到60左右就会感觉这车侧倾有点严重。 以上就是我这三年来对这车的一些真实用车感受

    2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 02018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 0
    2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 12018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 1
    2018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 22018款博越 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 图 2
    2021-11-05

    无名智尊能坚持这些个小缺点用三年也属实可以了!!再用两年就可以考虑换车了!!

    一样的问题,同样的方法解决

    桂R太极无论是个车都有少许毛病,整体博越还是不错的

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.17优秀

    | 【驾驶感受】 这个车底盘调教确实有功底,有韧性,底盘不散,很整。跟同级别相比底盘调教隔音是有相对优势的。 【空间表现】 空间表现对于乘坐空间还是很ok的,家用车没问题,后备箱空间可能相对国产其他同级别较小一点点,毕竟是车身短的缘故。 【油耗】 油耗的话这个1.8T机器虽然相较三代h6 cs75plis来说不是最新的,但是他稳定可靠,可是通过了百万级别销量的认证,油耗并不算高,但也不算低,就算居中吧。 【乘坐体验】 后排乘坐体验比前排要好,座椅更舒服更软。 【维修成本】 维修成本的话去换一些高配置的东西肯定还是有点贵的(例如leD大灯是吧),修车成本和其他车都差不多呢。 【最不满意】 可能就是这个座椅对于人偏瘦的不太友好,有点费腰,支撑性我觉得加强一点更好。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 3
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 42020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 4
    2021-11-03

    用户2622460829985这个颜色是珍珠银吗

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)