【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。在市区路段驾驶表现还是非常不错的,离合器结点适中,有很好的脚感,操控性不错,在半离合状态下比较灵敏,平顺性较强。而且每个档位清晰,挂入之后还有轻微的吸附感,1-2-3挡之间切换也比较畅快,跟车会更加自然。对于手动挡变速箱来说,时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,而且驾驶起来非常畅快,不比自动挡来得复杂。当时速在80km/h以上,由于排量发动机的原因,使得中后段加速时,显得动力储备不足,导致有疲软的迹象出现。当然,如果舍得给油的话,一样可以输出后段的加速感。
【底盘】在日常驾驶时,偏向运动的底盘调校方式,能够提供更好的路感反馈,整个驾驶过程都轻松惬意,完全给驾驶员足够的信心。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架后纵臂扭转粱式非独立悬架的组合,底盘整体质感不错,悬挂调校同样以舒适为主。对于路面颠簸的处理做得还是比较到位的,能够很好地化解掉路面细小颠簸。不过在通过大坑洼路面时就有点力不从心,能明显感觉到车身有多余的跳动,例如在高速/快速路行驶中,主观稳定性还是很不错的,路面的起伏和颠簸虽有感知,但方向始终保持稳定,能够满足日常家用。
【隔音/转向】时速低于60km/h以下,车内隔音效果不错,没有明显胎噪和风噪干扰。时速达到100km/h以上,有略微风噪,不过并不明显,胎噪声会比较大,特别是有经过沙子路面,会从车底传入“沙沙沙”的声音,不算刺耳,但有些不舒适。转向方面,采用了电子转向助力,不过营造出的手感比较沉重,类似于液压转向助力,对于男性驾驶者来说可能没什么问题,但对于女性驾驶者来说,尤其在原地打方向的时候,可能会有些吃力。
【费用】厂商指导价是8.08万,优惠3000元,裸车价是7.78万,加上购置税6885元,车船税420元,上牌费500元左右,保险5000元左右,全款落地价是9万左右。
总的来说,帝豪GS各方面表现还能接受,在同级别车型中占有不错优势,是一款值得推荐的家用车型。
2020帝豪GS手动雅:和你的车型一样,2020年帝豪GS手动雅,油耗5.3,在乡下开车的时间多,所以选择了手动挡,后期保养比自动挡便宜
bpmfdtnl丶:这车手动到底有没有生产。
上面的鬼话鬼才信:你买贵了。落地价应该在8万以下。
本人用这辆车三年多了,如果是第一辆代步车这个足够了。我想如果你想买这个车,如果是预算问题,可以考虑,经济性还是不错的。现在来说几点这个车。
1.配置方面:这个车在8万这个级别里配置还是挺高的,国产车比较良心,用量都比较舍得,真皮座椅,一键升窗,无钥匙进入,一键启动,大屏导航等等,配置还是很齐全的。后面我自己加装了个低音炮,音质明显提高很多。
2.动力方面:我是1.4T手动的,在80以下提速都是很快的,但是在人满载的时候上坡超车会没那么给力点,其他时间完全够用,特别是在平时超车的时候手动挡绝对有优势,驾驶乐趣也比较大。
3.操控方面:选这个车就是代步,家用,操控就不能要求太高。这个车原产的佳通轮胎不是特别好,高速下雨天容易车不太稳,后来我换了韩泰的胎,就不会了。过弯的是车速不能太快,特别是过坑坑洼洼的时候很容易甩人,比较难受,后悬架偏硬。
总体:如果预算不足想买8万左右的车,那这款性价比应该是非常高的,车型也会好看,还是可以推荐的。
A04504:16款顶配开了4年了,目前就是变速箱低速顿挫严重,其他都还可以
视而不见105986851:买的二手的同款
洋阳洋575:18款,1.4T应该算是最稳定的一款了,除了起步有点肉,后备箱空间有点小,其他应该没有什么
自主感觉外观漂亮,自己喜欢! 油耗比较满意,工信部油耗6.9L/100km,我自己开到了6.5L/100km,挺不错的! 空间比较理想,我175㎝坐后排还有三拳的腿部空间,头顶一拳的空间,挺满意的! 价格实惠,裸车8W出头的价格自己可以接受! 不足处后备箱有点小,装不了太多的东西,有点遗憾! 驾驶感觉还可以,加速挺快的,超车还是有感觉的! 操控性能也挺好的,总的来说,个人感觉良好!
啦哗里稀:我的表显最低5.1
特雷西格雷迪:
神话乄卟弃:
点评车型:
2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 260T
3.5分“良好”帝豪我觉得大家已经相当不陌生了,销量这么好,性价比又高,经济型强,实用性也强的一款家用车,还有价格是真的不算高!外观相对之前的款式更加年轻了,更加具有运动感,内饰也是,细节处理的也比旧款要好,整体时尚感还是可以的,比较入像我这样年轻群体的眼~空间上还是蛮大的,我们家里坐着很够用,还够小孩子折腾的,配置上车机还不错,功能挺多的,可以在线听歌,高德导航,还支持语音控制,很方便,自动驻车真的很好用。车不算大,开着挺轻的,而且视野很好,底盘没有suv那么高,CVT省油变速箱,换挡很平顺,起步也很快,整体开起来很舒适,动力完全够用的。
这款车搭在的是一个1.4t发动机,模拟8档cvt无级变速箱,起速比较慢,速度提起来以后,是比较平顺的,动力方面还行。够用市区油耗在7个多,甘肃油耗6个半左右。是个入门级suv,后座空间不是很大,如果人稍微胖点,3个人有点拥挤,后备箱也有点不足,拉不了多少东西。
刚开始选择因为需要车,选择吉利车是相信这个品牌,选择红色因为媳妇喜欢这个颜色,选择帝豪gs因为同等价位价格在心里范围内,动力也足1.4T,外观造型 也满足时尚感,经济模式、运动模式、标准模式、为不同的环境体验不同的驾驶乐趣,真皮座椅,运动方向盘,满足当代年轻人生活的需求
总之2020情人节它来到我们一大家子,没有任何地方有不好的一面,给生活带来不一样的帮助,自己喜欢的东西怎么都好
点评车型:
2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 Pro 260T
3.64分“良好”帝豪GS拥有小巧灵动的外观,配合力度适中的转向,能获得不错的驾控感。内饰风格简约,空间比较充足,第二排座椅折叠后能进一步扩展。1.5T三缸发动机提速轻快,7挡双离合变速箱响应敏捷,几乎没有顿挫。只是滤震略微偏硬,对整车行驶质感有一定影响。