自主感觉外观漂亮,自己喜欢! 油耗比较满意,工信部油耗6.9L/100km,我自己开到了6.5L/100km,挺不错的! 空间比较理想,我175㎝坐后排还有三拳的腿部空间,头顶一拳的空间,挺满意的! 价格实惠,裸车8W出头的价格自己可以接受! 不足处后备箱有点小,装不了太多的东西,有点遗憾! 驾驶感觉还可以,加速挺快的,超车还是有感觉的! 操控性能也挺好的,总的来说,个人感觉良好!
啦哗里稀:我的表显最低5.1
特雷西格雷迪:
神话乄卟弃:
【空间表现】
这个级别的车来说,挺宽敞了
【驾驶感受】
运动模式提速很快
【油耗】
我个人驾驶技巧比较丰富,表显油耗6.2实际应该有7吧
【最满意】
保养成本很低,买了4S店优惠券,每次保养才不到300元
【最不满意】
后备箱不能放大件东西,尺寸有点小。
【提车价格】
112800元,保险6000,金融手续费3000,上牌2000,贷款利息11000,当时啥也不懂,现在感觉4S店销售好坑啊!
【购车经历】
2017年底就关注这个车了,听说要出新款,立马就交定金了,一点优惠都没有,现在想想当时太冲动了!
【维修成本】
在用车3年半左右的时候,出现各种电子系统故障,问车友才知道,是电瓶电压低,然后更换了新的电瓶,花了400多块钱,3年多就换电瓶是不是有点快?
5万多公里的时候更换了刹车油,还清洗喷油嘴,都是4S店工作人员建议换的,感觉换了也没什么区别呢。
总体来说挺满意的,结实耐用,保养成本低
柠混出窍:你买车的地方是番禺长谭店?
神话乄卟弃:问问修理厂。再结合一下实际。
zout68:5万才换刹车油
我开过不少款车,刹车油基本2年或3万左右就换了.
刹车油关系到刹车性能,而且不贵,还是及时换比较好.
外观:始于颜值,用来描述买车过程再贴切不过。当年在本田丰田和国产中选择,后来我老婆决定不选日系,在国产中,还是比较看好吉利。在博越和GS中,我老婆竟然觉得“中国最美SUV”不如GS,于是订了。
内饰:用料厚实,该软就软,给力。
配置:当时选了中配,没考虑ACC什么的,有点后悔,应该直接上高配。建议车友们,如果买国产品牌,能上高配就上高配,毕竟享受高科技的乐趣,真不是吹的。
空间:唯一一个不是很满意的点。乘坐空间没的说,非常宽敞舒适。但是后备箱真的是小,我儿子的安全座椅一放,基本上大半个后备箱没了,再加个小推车基本上就得用塞的。下一台车一定换个后备箱够用的。
操控:很给力,转向精准,相比博越,重心比较低,高速行驶转弯变道给人信心还是很足的。
动力:虽然动力在我用车体验中有些失分,但换来低油耗,所以我觉得因人而异吧。就这款车的1.3T而言,初段提速很快,但80公里每小时以后,遇到超车再提速,就能明显感觉后劲不足。
柠混出窍:后备箱真的痛,一个婴儿车下去了,基本就凉!
相宜荟:写的可以,多多交流
这车,我购买的是二手车,动力说实话,1.4T,四缸发动机,还是可以,至少跑高速我一个人超个车很轻松的就能超,速度很快就能提到120多,甚至130多,没有压力,内饰布局大体上还可以,黑红配饰,比较好看,主驾驶座椅空间可以,我180的身高,坐进去也不觉得挤
我感觉不足就是:
1.后备箱小了,家庭用的话,放不下多少东西,只适合一个人用,还可以
2.这车1.4T 雅的配置没有自带行车记录仪和360,就有点低了
3.大灯是卤素的,晚上我开高速,觉得灯光有点暗,决定去改天换个LED的,加透镜的那种,怕不改透镜,年审不过,再换回卤素灯就显得麻烦了
用户87698651301:我买的19款,三万多公里
黑色车轴印:大灯改透镜LED灯了,花了我2100大洋,不过晚上开车舒服多了,比卤素灯安全系数提升很多
柠混出窍:分享一下车行驶里程?6.3万入手?
作为年轻人第一部车还是很不错的,早在概念车cross时就很关注,外观年轻动感,空间在同级别里算很大了,尤其是后排空间,180坐后面也不压抑,打开天幕,空间的通透感还是很棒的。
内饰方面,车机16版还是有点老,功能仅仅是够用,还好有carplay能挽回点,充电的口在扶手箱里面,十分尴尬,扶手箱的储物位置也比较少。缺点是a柱是相当宽,左拐一定要注意伸头多看。
缺点 后备箱很小,装东西能力一般,不过后排座椅可以基本放到,算是有所挽回。
空调的配件仔细听有呼呼的响,也没换
安全气囊的插口松动报警也算是第一批GS的标配问题
【驾驶感受】
这个1.8的发动机可以说是比较普通啦,市区加高速,实际是8个左右的油耗,提速响应啥的,家用足够啦。
【保养】
保养是自吸的发动机,4 5百一次的小保养,也不挑机油
暖男9999:车子挺好,家用无敌
这名字有人没:话说,充电口在中央扶手箱里面,这可是豪车的惯用设计哦,我的车小保养以前290一次,因为觉得又不是啥好车,直接用的壳牌的黄壳矿物油,你4,5百一次还是挺贵的哦。
緣來4夢シ332:跟我一样
点评车型:
2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 260T
3.5分“良好”帝豪我觉得大家已经相当不陌生了,销量这么好,性价比又高,经济型强,实用性也强的一款家用车,还有价格是真的不算高!外观相对之前的款式更加年轻了,更加具有运动感,内饰也是,细节处理的也比旧款要好,整体时尚感还是可以的,比较入像我这样年轻群体的眼~空间上还是蛮大的,我们家里坐着很够用,还够小孩子折腾的,配置上车机还不错,功能挺多的,可以在线听歌,高德导航,还支持语音控制,很方便,自动驻车真的很好用。车不算大,开着挺轻的,而且视野很好,底盘没有suv那么高,CVT省油变速箱,换挡很平顺,起步也很快,整体开起来很舒适,动力完全够用的。
四年了,目前六万六千多公里,市区跑的比较少,油耗7个左右,空间也还行。保养一年或者一万两千公里做一次,在某虎做的保养,一般换机油机滤三百多块,有活动的话两百多块。
买车的时候家附近在修高速,周边出行的路都被压坏,坑坑洼洼的。可能是跑烂路多的原因,出现了底盘咯吱咯吱的异响。去检查是右前下摆臂坏了,更换后没有再响。车内会有一些小异响,不过还能接受,无视掉就行。有时候不管它,过段时间就不响了。
车的乘坐空间不错,毕竟2700轴距摆着,后备箱。。。确实感人,车开起来空载动力响应很好,满载之后就吃力一些了,总体来说够用的。油耗也还行,实测8升左右,(个人开车也比较暴力一点)
神话乄卟弃:1.4能开出8个油。油门确实给的多
暖男9999:我表现5.4个油
点评车型:
2018款帝豪GS 领潮版 1.4T 自动领尚智联型
3.5分“良好”【最满意】
很早就想写写关于这款车的口碑了,一直没想好怎么写!车用了这也有两年多了,虽然公里数不多,但这款车给我的感受是很不错的,最让我满意的就是他的空间与安全了,我买车其实挺注重安全的,帝豪GS用了很多领先的安全技术,防撞钢梁,左右车门上的防撞梁都有,而且我这个配置有主副驾驶气囊,前排侧气囊,侧气帘,全车的钢笼式车身。还有ACC自适用巡航系统博士品牌最新版本的,自动驻车系统,大灯自动开启,LED后尾灯等,安全防护,全方位保护驾乘人员!空间用了两米七的轴距,整车车长才4.44米,可见设计这款车的人真是用心了,超长的轴距,也能够让驾乘人员更舒服,一家人出去踏青堪称完美!
【最不满意】
其实用“最不满意”这几个字,我真是没啥写的,人无完人,车肯定也不是最完美的。要说有那块不太满意,主要是后备箱空间和后备箱的开启方式了,我因为平时工作的原因,有的时候车上会拉些货物东西啥的,后备箱有时就会放不下,我就得把后排座椅放到了。后备箱开启方式基本上也是在我拿东西的时候,有时手里抱着东西去开后备箱很不方便,真心需要一个电动感应尾门呀
人生第一辆车,代步用的,也没什么买车经验,就冲着算个suv,空间大,价格便宜。个人没觉得掉坑,网上说国产怎么怎么样,自己2年感受除了胎噪大点,其他都满足日常生活。
【最满意】
外观设计动感时尚,全新风尚造型彰显品质,搭配全景天幕提升档次,车身线条很流畅很柔美,大灯造型很棒,晚上车灯也很亮,看起来炯炯有神的,很霸气,大轮毂也很大气,辨识度也很高,很不错。空间方面日常家用也足够了,前后排乘坐空间都非常宽敞,后排坐满人都不会有拥挤的感觉,后备箱也可以放很多东西。
【最不满意】
油耗方面个人感觉比较的高吧,平常跑市区走走停停的达到9个左右了,超出了我的预期范围,感觉对于家用车来说比较的高了。
【空间表现】
驾驶乘坐空间都不错,除了后备箱小点,但是选择前就已经了解接受了。
【驾驶感受】
1.4T6MT的动力,老司机都懂,随叫随到的动力。
【油耗】
油耗就看驾驶习惯了,我的高速、国道、市区快速路油耗5.4-6市区堵堵停停的就在6-7.5了,要是堵的厉害甚至到8个。综合下来,综合基本上在6-7实测。
【空间表现】
乘坐空间还可以,满员也不显局促,毕竟轴距2.7米。
【驾驶感受】
大多时间都是自己开,驾驶感受不错,整体感觉紧凑,过弯也稳,就是有时提速迟顿。
【最不满意】
后备箱太小,逢年过节回家后备箱根本不够用。
外观上大灯看起来像鹰的眼睛一样,还带有自动大灯,到晚上会自动亮起来,到白天的话会自动关闭。到晚上锁车的时候也不会刻意的去把大灯关掉,一按锁车会自动关闭,也不怕电瓶没电。这一点做的也是特别的实用。内饰上车内的用料和配置确实很下功夫,除了手动最低配车型之外,剩下的全部都标配了一台10.25英寸的中控车机,反应速度绝对是没有问题的,功能也非常丰富,但问题也就是这个音里控制做得不是很好,一级和一级之间的声音差距有点大,所以有时候真的是很难调节到一个适合自己的音里,这也确实是—个小BUG了。空间上我们是一家五口,够用了,我家里三个人坐在后面一点也不拥挤,而且后排坐上膝盖距离前面座椅好大的空间,这也是我选择的一大理由,空间不错,后备厢容积上后备箱空间挺大的,毕竟是跨界SUV,空间可以了,足够我们正常家用了。
配置上牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,ABS防抱死,前排安全气囊主驾驶位副驾驶位,倒车影像,定速巡航,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂等。
动力上我觉得1.4T的发动机驱动这台SUV是完全没问题的,当时试驾之后对它的动力表现就非常满意,涡轮介入之后还能感受到一定的动力爆发性,车子开起来挺轻盈的。油耗目前平均油耗差不多7个油左右,我觉得在同级车中,这样的油耗也算是很经济的,完全不在合资车之下,在行驶的路段中70%都是在城市里用车,每天上下班都会遇到堵车的情况,走走停停的,能保持这样的油耗,对国产车来说也是相当不错的。
操控上虽然说以后的手动挡车型也是越来越少了,但在我看来对于一个新手司机来讲,拿手动挡还能练练技术,再说我觉得这辆车开起来也挺习惯的,换挡的时候并没有明显的顿挫出现,而且它的倒车影像显示也很清晰,挺实用的。
缺点上不满意的地方肯定也有,比如高速之后车内的胎噪和风噪有点大,好在后续加个隔音就可以解决。还有动力,虽然可满足家用是没任何问题,但是起步的话,我觉得稍微有点点迟疑。
四代帝豪豪豪豪:低配的gs好像没有倒车影像。自动巡航。兄弟这些个词夸错地了。先了解什么配置在发好评吧。您这样一眼就看出来是假的
孤云独去31109214:倒车影像在哪!奶奶的,。