帝豪整体空间出色值得买吗_帝豪怎么样

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

4.79分“优秀”

最终选择帝豪还是看中他的口碑吧，帝豪相对同级别其他车来说整车重量能重点儿，但是车身稳，我感觉安全系数高，油耗也没有很高，感觉开起来能放心吧！ 帝豪挺宽的，空间完全够用，后备箱也挺大，还有很多小的储物格，收拾完干净利索！ 动力的话就这个排量来说还不错，反应及时，动力平顺，换挡没有顿挫感，跑高速偶尔超个车还是不成问题的 方向盘随车速的调整而变化，轻重合适，这个车的底盘比较稳，悬挂偏舒适，可以过滤掉一些小的坑洼颠簸，车子行驶的平稳性不错 目前我的平均油耗显示百公里6.8，没开过别的车，但是个人感觉还是挺不错的 悬架偏舒适，过减速带比较柔和，座椅很舒服，噪音控制也挺不错的 帝豪的外观比较符合大众的审美，有着年轻人喜欢的时尚，也有中年人需要的稳重，可以说是老少通吃😂 内饰除了色系单调，其余还好，做工挺细的，多媒体机子也挺好用的，没有异味异响 性价比挺高的，配置很实在，导航，倒车影像和倒车雷达，天窗都有，还有车联网，送流量，实实在在的配置

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.5分“优秀”

外观无敌好看，月影蓝看起来也很高级，很有质感！一点不像十万能买到的车！内饰也确实不错，旗舰版特有的蓝白色显得很有格调。目前开了一个月 400公里，感觉除了油门不是特别给力，超车略微有点吃力，其他的没得说，最惊讶的还是自带透明底盘（尊贵和旗舰才有），这个以前是星瑞的功能，现在帝豪也配置了，这个简直就是新手福音，说真的21年去看车展本来想买车的，那个时候很想买星瑞，就是看上了透明底盘，这样在低速行驶还有停车的时候再也不用担心会不会蹭到东西，能够很好的判断距离！今年下定决心买车的时候发现第四代帝豪也配置了，再加上本身也只是家用代步，所以就直接上了帝豪！另外不得不说这车空间是真的很实用，可能有些人觉得和其他一些国产车轴距比短了些 但是内部空间非常好用，数字只是数字，真正的还是要看乘坐体验。也看到一些人说油耗很低，一些人油耗很好都上了10了，但是我在长沙开了这么久，目前油耗就是6 7的样子，很不错了！当然，说了这么多优点，也不得不提一下缺点，这个车很多设计很脑残，建议买了车之后把感应尾门关了，这个超级没用，想用的时候用不好，不想用的时候就打开了。另外天窗没有实体按键 不能直接开关，很不方便。还有买车后才发现帝豪在一些细节上比如油漆厚度 座椅厚度用料上都有简配，不过无关大雅。总而言之，不在意动力，帝豪是个非常好的选择！

点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT向上版

4分“优秀”

买了帝豪也有段时间了，之所以买帝豪的原因是因为合资车都只能买个最低配，啥东西都没有，有点失望，后来朋友给我介绍了咱们的自主品牌，本来还是持有半信半疑的态度，但是试驾之后就直接定了车。帝豪的整体外观大气，内饰的做工也不错，但细节稍微差点，不过毕竟价格在这，不能去拿这跟BBA比，空间还大，我170的身高前后排都没有很难受，还是很宽敞的，后备箱的容量也到位，让我非常喜欢，最重要的是没有等待提车的煎熬，一周左右我就拿到了。 到如今上下班周末出门开了五百多公里，行驶质感很舒服，转弯也比较顺畅，油耗也不算高， 1.5L的排量还有CVT变速箱动力还可以，家用是够的，开起来是平顺的感觉，不顿挫，静谧性稍微差点，就轮胎胎噪稍大。地盘悬挂偏硬，滤震差点，尤其过减速带有点颠，城市内的驾驶完全够用。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT舒适型

3.43分“良好”

帝豪是吉利期待的一款走量的紧凑型三厢轿车，该车的亮点在于价格实惠，外观简单大气和内置丰富，凭借这些优点也是受到了不少人的青睐，对于大部分人来说，还是希望有一款花小钱但是能办大事的车出现，而这款车就是被誉为能够满足的存在，那么今天我们就一起来看看吉利帝豪2021款 UP 1.5L CVT舒适型，看看他的表现如何。 这款车的车头部分可以说还是很有辨识度的，较大的多边形进气格栅加上了视觉效果很精致的银色线条装饰，再加上两侧中规中矩的大灯，整体的风格山看上去稳重的同时有一些年轻的活力，来到后面，帝豪的车尾部分，中间的线条装饰加上两侧熏黑的尾灯，视觉效果上面还是很饱满的感觉。 来到车内，内饰方面其实和老款车型的差距不大，主要的改动在细节方面，内饰方面增加了一些装饰线条和钢琴烤漆进行搭配，呈现出了经典的视觉效果，车机系统进行了升级，除了基本的蓝牙音乐以外，还配备了很多实用贴近年轻人的功能，方向盘是真皮进行包裹，触感很好。 本人身高175cm，来到前排主驾驶，将座椅调整至最低保持舒适坐姿后，此时头顶的剩余空间为4指距离，来到后排，此时的头顶剩余空间和前排一样，腿部的空间为1拳4指，后排中间的座椅相较于两旁座椅偏硬，地板有突起，但是不算太高，总体的乘坐空间和舒适性还算可以。 1.5L发动机，最大扭矩142N.m，最大功率80kW，CVT无级变速箱；在日常的驾驶中可以感受到它舒适的驾驶体验，这台车的动力可以说是很轻松的那种，而且整个车的提速过程变得十分线性，对于城市道路中的走走停停，可以说是表现的很舒适，但是在激烈高速的情况下，这套动力组合就有点差强人意了，不过回归他的本质还是一款以舒适性和实用性为主的汽车。 购车费用：这款车的指导价为7.28万，目能够优惠5千元，裸车价为6.78万。另外再加上购置税为600元，车船税360元，交强险950元，商业险1724元，上牌费200元，全部落地大概需要花费77034元。 总结： 俗话说最懂中国人的需求来造成一定会大受欢迎，我们今天测试的这一款车型可以说是很好的体现了这一点，外观简单大气，内饰配置精美丰富，动力方面虽然谈不上澎湃和特别出色，但是在日常驾驶中他肯定是做到了很好，再加上实惠的价格，相信很多人都会选择这款车的。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

3.5分“良好”

【费用】帝豪 2021款 UP 1.5L 手动豪华型 指导价6.88万，本地4S店优惠8000元，裸车价6.08万，购置税5241元，保险（交强险+商业险）3100元，加上上牌等费用，全款落地在7.1万上下。 【驾驶体验】搭载的是一台1.5L的自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142Nm，与之匹配的是CVT变速箱，这套动力表现很一般，其实我对动力的需求不是很高，买车主要是为了上下班方便，满足这个需求可以说就够了，这套动力起步比较肉，毕竟排量摆在这，一般起步的时候我都会下意识的深踩一脚油门，虽然动力不能一下子上来，但1-2秒后车子会猛的往前窜，速度起来了开着就顺畅很多，尤其是时速40-80这个阶段，给油就有动力，深踩油门超车还是很轻松的，满足上下班完全够用了，高速表现很一般，最快跑到110km/h，一般跑高速都是90-100km/h的速度，总感觉比别人跑得慢；底盘的调校偏软，滤震效果还不错，一般小的坑洼路面还是能够过滤的，但过减速带这样的路面时，颠簸感还是很明显的，平时最不喜欢跑山路了，隔音效果非常的差，走上路的时候胎噪非常大，这个价位的车型隔音普遍都这样。 【空间】车长为4632mm，轴距为2650mm，定位紧凑级车，算是标准的A级车了，空间表现没有让我失望，我身高172cm，坐到前排和后排都比较宽松，没有觉得很紧凑，特别是后排，腿部还有很大的空间，后排坐3个人还是可以的，后备箱宽大且实用，能够装很多的东西，最多的时候放了6箱矿泉水，有着非常不错的装载能力，满足我日常的需求够用了，另外车内还有很多小的储物槽，别看空间不大，但却很实用，能够放一些随手的小东西，用起来很方便。 【舒适性】方向盘材质不是很好，塑料材质包裹，握感稍微有些硬，座椅采用的是仿皮包裹，包裹性和支撑性都还不错，座椅比较宽，坐上去舒适性还不错，长时间乘坐不会觉得累，同价位车型中座椅舒适性比这车好的真不多，因此还是很满意的。 【操控】虽说这是手动挡，但操作并不难，习惯了就好了，方向盘很轻盈，稍微一打就有反应，转弯的时候松开方向盘会自动回正，转向不虚非常的精准，开起来游刃有余，刹车踏板很灵敏，轻轻一财就会有制动效果，刚开始换挡不是很熟练，开的时间长了就熟练了，开起来顿挫感并没有刚开始那么明显，再搭配上一些辅助系统，开着非常顺手。 【外观】之前看过老款车型，确实不如这款漂亮，整个的风格比较年轻动感，全新的格栅很吸睛，猛一看有几分沃尔沃的味道，大灯造型很不错，我很喜欢，车身线条流畅，看上去很动感，总之，外观很耐看。 【油耗】到目前为止，我跑了差不多3000公里，大多数情况都是在市区开，综合油耗7个左右，这样的表现我很满意。 总结：从帝豪整个表现来看，算是同级国产车中的佼佼者了，不仅实用、耐造、经济，而且价格还便宜，展现出了非常高的性价比，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT豪华型

4.21分“优秀”

四代帝豪用车感受 购车经历  因为工作原因经常要去外面出差，所以考虑买一个车子会方便一些。 买车对比   1.在网上也看了很久，同等价格的合资车太素了。最后看重了吉利帝豪 、五菱星辰、宝骏730和瑞虎5X因为工作需要一个大一点的车，优先去试驾了五菱星辰 和宝骏730，但是去试驾两个车子的驾驶体验不是很好就放弃了。 2.最后去试驾帝豪的时候发现后排是可以打倒的，空间大多数情况下是够用，就决定购买帝豪。 提车价格 销售开始报价吉利4代帝豪豪华版车型是85300落地，怎么谈都谈不下来。后面我同事介绍我去他朋友那里，谈的落地价格是82800，后面去看车的时候发现是第三代帝豪，闹了一个乌龙。后面再做沟通，提车价格加了800。4代帝豪豪华版整车落地是83600全款。赠品：行车记录仪和一套基础膜。 1.内饰做工   内饰还是比较合我眼缘，整体看起来比较简洁、大方得体，前排采用多功能方向盘、真皮包裹、还有一体惯穿格式通风口、前提主驾驶一键升窗（没有灯光）有一点不开心，还有中控屏设计很暧心，有两个放水杯位置、还有放重要物品箱子、手机都可以同时放两个没得问题，总之比公司那辆轩逸强太多了。座椅都是比较软，里面的布局看起来还是很舒服，用料方面再同价位对比的话 ，还是比较有良心的。 2.驾乘空间   买回来第一天就出去出差了，带的东西比较多。心里还是有点悬，怕放不下那么多东西。结果后排放倒刚好放下。这空间还是很不错的。 3.驾驶感受   整体来看还是可以的，噪音不是很大，放起歌来的话几乎听不到的。就是车机自带的导航老是慢半拍，不知道是百度的原因还是车机的问题。固定手机支架的地方不是很友好，放右边挡屏幕，放左边晚上开又反光。然后后视镜有点偏小。 4.动力感受   1.5l排量带自吸发动机，起步的时候还是比较给力，后面再给油的话就有点光吼不走了。高速上超车也不是很费劲、底盘还是挺稳的。 6.外观感受    外观设计风格是我比较喜欢得，外观前脸采用了格删设计、吉利标志采用纯黑色材质、LED灯光采用鲨鱼眼综合设计（三日式灯光，夜晚特别亮同时很明显能看清楚视线）这个一块设计特别好，还有17寸大轮毂（很大气上档次）整体车身曲线线条更加突出表现出色，很有运动风格，这个车子无轮谁都驾驭不挑剔任何人，也很符合我们年轻人审美观念。 7.油耗感受  目前车子差不多开了20000公里了，快速路和高速偏多一点。油耗在8个左右，之前清0跑了一下市区油耗再12个左右呢。这个油耗比较一般，比较轩逸还是要差一些的。 8.整体优点   1.整体外观还是比较年轻呢，内饰布局还是挺不错的。同等价位用料也比较良心，有倒车影像和倒车雷达。 9.整体缺点   2.车机导航要慢半拍，导致我错过好几次路口了。然后就是手机支撑的地方，没有合适放置的地方。两边的倒车镜有点偏小了或者位置不太合适，要比其他的车子差一点。   感谢炫迈圈主推荐，谢谢

点评车型: 2020款帝豪 1.5L 手动向上版

4分“优秀”

帝豪是国产轿车阵营中很有代表性的选手，销量和口碑都是很不错的，外观符合大众消费者审美，整车看起来比较稳重，又不失时尚与个性，前大灯内部配备了透镜，炯炯有神，上扬式的腰线增加了一些运动气息，LED光源的尾灯点亮后也很好看。 简约风格的内饰上档次，用料和做工都挑不出什么问题，部件之间的接缝均匀，适量的镀铬增加了精致感，储物空间丰富，使用过程中很顺手，平底运动型多功能方向盘大小适中，握在手里很舒服，8英寸的触控液晶屏操作流畅，语音识别控制和蓝牙车载电话都很好用，这方面给我留下了好感。 帝豪的车长为4632mm，轴距为2650mm，达到了主流紧凑型轿车的尺寸，车内空间表现让人满意，坐进后排腿部与前排座椅有着2拳左右的距离，头顶空间有2指半的富余，不会产生压抑感，座椅的填充物很足，坐垫也比较长，乘坐舒适。 帝豪的动力表现中规中矩，四缸1.5L发动机动力输出平顺，油门和刹车脚感都还不错，只是起步低扭稍显偏弱，但以家用代步的标准来评价动力完全够用，方向盘转动起来很轻松，在市区内巡航噪音控制也可以，底盘能够过滤掉很多细碎的颠簸。 人无完人，车无完车，帝豪的底盘悬架偏硬，能够对车身起到很好的支撑，可过减速带还有坑洼道路时，车身弹跳明显，减震效果一般，降低了乘坐舒适性，还有速度到了100之后，胎噪和风噪偏大。 整体来说，帝豪虽然存在着一些不足，但想一想它实惠的售价，还是能够让人接受的，作为家用很适合。

点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT向上版

3.36分“良好”

吉利帝豪是自主品牌中销量最高的轿车，这主要得益于它的均衡性和出色的性价比。不过均衡也意味着普通，帝豪配备的1.5L发动机只能输出109匹的最大马力，况且与之匹配的变速箱还是效率较低的CVT，因此车辆的加速感不强。CVT变速箱平顺性不错，按家用的定位来说是合格的，但急加速时还是会有较大的响应延迟。在细碎路面上行驶，车辆舒适性不错，但大部分功劳要算在轮胎上，高达65%的轮胎扁平比可以吸收大部分细微振动，遇到较大坑洼时，悬架的弹跳单薄且生硬，舒适性一般。帝豪的车内空间表现不错，180cm身材的人进入后排可获得一拳半左右的腿部空间，较平的后排地台让后排中间的乘客也能用较为舒适的坐姿乘坐。帝豪的配置不算特别丰富，但考虑到它的价位，能够配备倒车影像、LED大灯、定速巡航、手机互联系统等功能，已经算是相当大方了。

点评车型: 2020款帝豪 1.5L CVT尊贵型

3.5分“良好”

2020款的吉利帝豪在外观上基本延续了此前款车型的设计，还是我们熟悉的样子。直瀑式设计的进气格栅较为宽阔，样式也较为大气，有着不错的设计感。全LED大灯组造型犀利，在夜间点亮后的视觉效果也很不错。整体来看，这款车的外观设计偏向于沉稳大气的设计风格，比较适合已经成家立业，平时居家为主的消费者。 内饰方面，2020款吉利帝豪的中控仪表台部分被软质搪塑材质覆盖，不过也有少许的硬塑料存在，整体上看内部还是比较温馨的。方向盘造型采用了最新的家族式平底多功能设计，既实用又时尚。同时，新车配备了一块8英寸高清触控屏和液晶仪表盘，带来了一定的科技感。不过，整体上看此车的配置在全面性上并不算突出，只能算中规中矩，没有什么特别让人眼前一亮的配置。 空间部分，身高175cm的体验者坐在后排，腿部可以有比一拳稍多的距离，头部有大约三指，结合该车所属的级别来看，这个空间表现可以让人接受。 动力方面，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。传动系统方面，匹配了CVT变速箱，在驾驶起来没什么顿挫感。1.5L的动力只能说满足日常城市代步使用，虽然动力参数不算亮眼，不过对于燃油经济性方面还是起到了正面影响。不过在实际体验时，仍然发现了一些问题，诸如中后段加速不够有劲、减震比较硬、NVH也不算突出。当然了，对于打算购买一台这个价位家轿的消费者来说，这些也并不算什么无法克服的问题。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.79分“优秀”

因为要上班啦，没有车不方便，在网上做了很多功课，预算有限，选择买国产的轿车，目前国产汽车已经进步很大啦。在吉利帝豪，还有比亚迪海豚纠结了很久，但是海豚需要等就放弃了，去吉利4S店看车，第一眼就看上了，刚好是三月底，就订车啦，没多废话，车子外观大气，配置很高，内饰好看，新车没有异味，就是动力有点弱，地盘偏硬，油耗偏高一点点，不过一分钱一分货，这个价位还要啥自行车，总之货超所值? 【最不满意】 最不满意的就是底盘啦，之前做过同事的雪铁龙，虽然也是八九万的车，但是人家的底盘质感还是不错的，坐在车里很舒服，而帝豪的话，路面稍微颠簸一点儿，车里面的反馈就很大，这一点要实名吐槽。 【购车经历】 是三月底和同事去看的车，直接就定下了，没有过多比较，那时候购置税还没减半，裸车优惠了四千，就送了一些脚垫，钥匙套和挡泥板。 【提车价格】 买的尊贵版，落地九万零七百，价格算是比较高了，不过早买早享受哈哈 【驾驶感受】 目前只行驶了两千多公里，还算好开，低速有点肉，上了40以后还好，刹车也很灵敏。 【油耗】 油耗大概在7.8个左右吧，我市区来的多，高速大概六个多，还是得多拉高速，油耗才能下去。 【维修成本】 维修成本很低，自吸的发动机，维修和保养都很便宜，一次只要两三百。 【动力表现】 只能说符合这个价位的表现，不过我这个人开车比较佛系，很契合我哈哈哈 【亮点配置】 最满意的就是360全景影像啦，很契合我这样的新手，再也不用担心倒车入库和侧方位停车啦。 【空间表现】 空间很大，后排很宽敞，拉五个人完全没问题嘻嘻

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.93分“良好”

我是2021年1月29日买的，地点在泰安市，当时是年底，价格比较挺，全部85000包上路。送的车膜胶垫，还有四次保养和VIP卡，现在开了2000公里吧。当时要了白色的在豪华版上加了前方和右侧方影像，金色的有电动车窗和电动后视镜。 新款外观设计中规中矩吧，相比于同事的新款逸动感觉稍微差一些，算是很大众化的一个外观设计。 仿皮座椅，到现在一进车里异味还是有些大，中间触摸屏感觉稍微小了一些。还有就是档位杆，用个软皮把档位部分遮起来，跟个面包车似的设计，实在是太陋了，跟整体内饰感觉非常不搭，建议设计师换个平板型的。 空间还不错，后排很宽敞，中间凸起也不明显。 配置上，这个价位该有的都有了，个人觉得要是增加俩侧气囊更好，还有行车记录仪，给配上能咋滴？4S店也不给装。还有这个前方和侧方影像，都270度影像了换个360影像不是更好些。这个影像确实挺重要，人流多的时候心里不慌。给的终身流量，但是车机只有32G，去掉系统可下载的软件和东西就很少了。还有就是点烟器，干嘛设计到后排去？usb插口只有两个，我的一个插了记录仪，一个插了个U盘（下载的自己喜欢的歌），然后再想手机充电就得拔掉U盘。 动力个人开着还可以，1.5L发动机高速跑到120不费劲就是隔音就比较差了，起步时不太平顺有点匡人，应该是离合器调教稍微差一点点，肯给油的话起步速度还是有的。 操控不错，同事开了一会觉得比他的马3开着还轻快。 油耗自己简单测了一下，总体大约7.5，还能接受。 悬架感觉有些硬，过坑洼路面有些颠簸感，跟好车还是有差距，。 总体来说还是很满意的，至少买了后除了让4S店多要了几千块钱，其他的真没后悔。

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动舒适型

3.5分“良好”

【买车经历】在家用轿车的选择，其实我个人更倾向于合资车的，但由于预算的紧张，我只有国产车可选，之前去4S店看过几款国产轿车，当时比较纠结帝豪和逸动，逸动最低配全款办下来还得7万多（差不多7.5万），而帝豪的话低配才6万多，考虑到自身的经济情况，最终选择了价格更低帝豪。 【买车费用】经过多次走访4S店，最终选择了帝豪 2021款 UP 1.5L 手动舒适型，也就是最低配车型，指导价6.28万，由于是今年才上市的一款新车，当时4S店的优惠并不是很大，只有6600元（比较吉利的数），优惠完裸车价5.62万，购置税4845元，保险费用4000元，加上上牌等费用，全款落地在6.6万左右，价格很吉利，也很满意。 目前购车一个月，行驶里程856公里，说一下用车感受： 1、最满意的是这款车的实用性，上下班代步、去超市买东西、逛街、旅游都没问题，能够满足我现在的刚需，开这车有一个月的时间了，给我印象最深刻的当属空间了，我身高176cm，体重75kg，坐到前排驾驶位一点紧凑感都没有，后排同样如此，空间利用率很高，坐3个人应该没啥问题，这车不仅乘坐空间大，而且储物空间也很大，后备箱很能装，购物买的一大车东西放后备箱足够用了，另外比较人性化的是车内还有小的储物槽，很实用，能够放一些随手的东西，用起来很方便。 2、当初买车的时候考虑过油耗这个问题，现在可以放心了，通过一个月的驾驶，这车的油耗表现我很满意，就跑了一次高速，一般都是在市区跑，综合油耗6.5L，在我看来，这样的表现完全可以与日系车媲美了，一箱油差不多能跑700公里。 3、别看这是一款手动车型，手动挡车也有它的好处，开车的时候操作起来很有驾驶感，操控表现还不错，方向盘比较轻盈，转向虚位不是很明显，挂挡的感觉很好，驾驶乐趣比较足，刹车踏板比较灵敏，一般情况轻踩就会有明显的制动效果，就跑了一次高速，没敢跑太快，车速在90km/h左右，感觉车子不漂，驾驶感很稳。 4、底盘悬架偏硬，坐在车内能够明显的感觉到轮胎与地面的接受，那种感觉真的很生硬，乘坐质感不是很好，特别是过减速带的时候，颠簸感那才叫一个明显，切记，一点要减速慢行；座椅采用的是仿皮包裹，质感一般，长时间乘坐会觉得累，后排没有出风口，夏天的时候后排乘客会很热，车内隔音一般，只要车速超过60km/h，胎噪和风噪就很明显了。 5、1.5L的动力很一般，平时代步完全够用了，但对于性能方面的表现并不好，起步说不肉那是不可能的，并且提速很满，得需要一个换挡的过程，差不多得挂到3挡，车子才能加起速来，这个挂挡的过程顿挫感可以说很明显，不知道是不是与我的驾驶习惯有关，中期表现还可以，40km/h-80km/h这个区间内行驶游刃有余，只要车速超过90km/h，再提速就有些吃力了。 6、外观很耐看，风格偏年轻化，比较符合年轻人的审美，无论是前脸、车身还是尾部的设计，在当下都不过时，但也存在不足，卤素大灯在夜晚开车的时候很“费眼”，照明效果不好，一定要集中注意力，车漆比较薄，买车一个月就剐蹭了一次，直接露底漆了，很心疼。 7、内饰没啥亮点，整个的风格比较居家，基本采用的都是塑料材质包裹，塑料感很强，给人的感觉很廉价，配置方面，除了一些必要的配置外，其它配置基本上都没有，我只加装了一个中控屏。 总结：从实用的角度看，帝豪完全满足了基本的需求，是一款不错的家用代步车，如果预算不够的话，这款车还是值得推荐的。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.86分“优秀”

很荣幸成为吉利帝豪车主，目前已经购车一年多了，也驾驶了一年多的四代帝豪，现在对四代帝豪的驾驶感受做一下客观的评价，也供以后想购买帝豪的朋友们一些参考。 【购车经历】 我是2022年1月提的车，但我在21年六七月份就开始看车了，说实话那时候我并不是很着急买车，因为毕业后才工作两年，而且工作的地方离住的地方很近，所以平时根本不需要开车，但是家里希望我买一辆车，平时回家方便，而且家里好多人都买车了，也希望我能够买一辆，所以，我就开始从懂车帝上看车，看有没有合适自己的车子，其实我当时就打算好了，因为资金有限，平时开车又少，所以买一辆十万以内的车就好，当时就开始看十万以内的车子，也听取了朋友的很多意见，什么要合资车，不要国产车，要什么动力带T的，等等，但看了很多发现，合资车都是在十二三万以上，十万以内评价又好的，也就国产车最多，所以我就开始从国产车中选，当时也选了几个，逸动，名爵，奕炫，帝豪等，也做了很多对比，但都不满意，动力好的外观差，外观好的，动力不行，动力和外观都好的，奈何钱包不支持，就很无奈，当时帝豪还没有发布最新款，老款说实话真没有心动的感觉，就在各种对比各种取舍，各种从网上听取意见中一直犹豫不决，然后就突然从网上看到了四代帝豪要出的消息，当时看了外观，和老款一对比，直接就心动了，其他车子直接就不看了，就等四代帝豪出来了直接提，等一上市，我就去4S店看了车子，第一眼就爱上了，这外观正合我意，试驾了下当天就交了定金，等了一个月直接提车，一气呵成，甚是满意。 【提车价格】 四代帝豪刚上市时价格还是挺高的，而且我也是刚上市就直接去买了，所以也没想着会便宜多少，反正我的预算就是十万以内，然后从懂车帝上看了其他提同款车的车友的价格，选了个最低的作为对比，觉得只要比他低应该就还可以，然后和销售各种谈，各种讲，搞得好像我很懂一样，反正最后谈完落地价8.8，我个人觉得挺好，我也不知道贵不贵，但在我的心理价位以内，进了车友群后，我发现我这价格真的很低，他们都是9以上，一听我的这价格，都问我从哪里买的，当时觉得买的很值。😎 【驾驶感受】 因为我是新手司机，对动力什么的都不是很懂，虽然知道涡轮增压带T的动力更好，驾驶感受更好，但对于从没开过动力足的新手的我来说，我觉得这个动力完全够用，首先，我是那种追求外观的人，不管买什么东西，都是先看外观，外观好看我才会买，至于动力怎么样，不是我追求的点，而四代帝豪的外观正好吸引了我，所以我对他的动力并没有那么苛刻。而且，我是佛系车主，开车也不追求开太快，只要安全平稳就好，还有在拥堵的市区开车，动力再足也没用啊；虽然四代帝豪的动力差一点，但经过一年的驾驶体验，日常驾驶完全够用，平时开车很柔顺，不会有顿挫感，但偶尔踩油门会很肉，松开油门再踩就会好，高速开车，胎噪有点大，隔音也挺差，但把音乐开大一点话能够弥补这些，有人说超车很难，我经常跑高速，跑的很快的车是很难超，但人家都跑到120了，你还超他干啥，超那些跑的很慢的车还是很容易的。 【油耗】 油耗高低，因人而异吧，经常深踩油门，经常堵车，油耗肯定高，我的油耗一开始也很高，但开时间长了油耗就降下来了，但我不知道具体油耗多少，因为我一开始没加满过油，都是一百一百的加，表显油耗7.8个左右，我觉得表显不太准，最近加满油测试了一下，显示油耗6.3个，我觉得很满意，不知道这个油耗是高是低。😎 【亮点配置】 要说亮点，就是360全景影像了，很多车子都是有倒车影像，没有360，只有用了360全景影像，才知道多好用，对于新手真的很友好，不管过任何窄路，小道，打开360，轻轻松松就过去了，上次过一个小路，路边停一辆车子，占一半多，正常看感觉那条路根本过不去车子了，但我打开360，发现正好能过去，于是靠着360顺利过去了，那个车主出来后觉得不可思议，都不知道我怎么过去的，所以，360全景影像真是个好东西。 【空间表现】 四代帝豪空间在同价位车子中完全够用，甚至比一些车子空间更好一些，因车子整体更宽一些，所以，相对来说更宽敞一点，后排也不会显得很拥挤，因为定位家庭代步车，所以后备箱容量很大，能放好多东西，整体来说，空间表现还是很不错的。 【总结】 自己喜欢的才是最好的，每个人喜欢的点不一样，不要因为别人的评价而影响了自己的判断，每一辆车子都有优缺点，而且价格也不一样，追求动力的，这款车子肯定不适合你，四代帝豪主打价格便宜，整体外观好看，大气，内饰也很好，配置很高，动力差一点，但日常驾驶没有问题，偶尔会有一些肉，胎噪确实有点大，但只限于跑高速的时候，平时在市区内开车还是很舒适的，不管怎么样，还是要看自己喜不喜欢，只要自己喜欢，什么都不重要，毕竟每个人追求的点不一样，喜欢这款车子的绝对不是因为他的动力来的，毕竟价格摆在那里，至于怎么去选择，还是要靠自己！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.9分“良好”

毕竟是1.5L自然吸气+CVT无级变速箱，动力中规中矩，城市动力还可以，跑高速后端加速没有底气 【油耗】 可能因为首保还没做呢，目前7.6L百公里，看群里有大神跑到4个油，实在佩服，也不知道是怎么做到的 【空间表现】 这个价位，有这个空间表现算是不错了，本人身高182体重70公斤，驾驶位座椅调到最低还算可以，就是后视镜有点挡右前方视角 【亮点配置】 540度上帝之眼算是新手的超级外挂了，停车的时候确实方便不少 【最不满意】 ①还是动力感觉有点肉，踩油门就是干吼不动 ②这个液晶仪表盘是个假的液晶仪表，只能那么显示，别的没有办法调节啊，有点狗血 ③天窗没有实体按键确实有点不太方便，要么让副驾去中控那打开，要么用语音控制， ④车机系统开机有点有点慢，而且日常卡顿，车机商店提供的软件太少了，只有三个听歌的，娱乐太少了 ⑤导航只有百度导航，让我这个高德狗用着确实不方便 ⑥车机没有车机互联，只有原始的蓝牙连接只能接打电话 【购车经历】 预算10W看了荣威i5和长安还有帝豪，就帝豪的外观设计一下子打心里了 最新更新最后一张图（第一次跑国道跑到6.1的油耗）

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

车子虽然不带涡轮增加，但是个人感觉足够用，又不飙车！内饰是真的很满意，远超十多万的合资车，开车嘛，就图一个舒服。车机系统稍微卡顿，不过能用，这个价位，这样的配置，不要求太高。全景影像很实用，尤其是遇到机械车位，基本上一把就能进去，很慢想象没有全景影像我咋停车入库。空间嘛，我一家三口，肯定足够了，没必要刻意追求大空间，够用不好吗？油耗这边，因为疫情，一直没用拉过高速，所以油耗目前在九个多，拉几趟高速，会降下来。外观，非常满意，也是我选他的主要原因，车子大气，耐看，颜色白色，显得很干净，犹如一匹白马！虽然我不是王子。综合来说，买车是自己，用车也是自己，没必要买别人喜欢的车，自己看中的，就相信自己！