从2021年见到大九以后,第一感觉这车外观挺霸气,之后从朋友的朋友那里试驾了一下他的大九,开上去很容易上手,(之后了解到大九方向盘有3种模式可以调节)电动踏板 座椅迎宾功能也整挺好。。。
从试驾过那辆大九后,心中就想着下辆车必须换大九。陆陆续续的疫情不知道何时结束,期间郑州,新乡,周口,亳州等地的4S店趁着办事也去了解过价格。但是有的店没有试驾车,新乡店有辆试驾车,那辆车21年新乡卫辉大水时曾去过救援,因为水位太高 听说那辆车泡水了。。。
后来就潜水到大九圈里,翻看各种帖子,有大九优点,也有大九缺点。圈主真心负责和认真分析情况,意见比较中肯。又看到大家开着大九各地游走,拔河视频。很是心动。
直到21年过了年,坦克500可以预订了,犹豫了一天,还是下了订单,一看编号2万8。这得等到什么时候啊。 回头再看大九时 ,22款已经上市有小半年了,前脸变成竖格状,底盘加强,后门铸造铰链,大屏中控,等等有了明显提高和增强。随即下定决心放弃坦克500。下了大九订单。
期间挺快的,不到50天车就到店了,口罩原因自己又推迟了差不多15天去提的车,4.20号开回家,如今已经跑了10000公里+了。22款大九整体外观漂亮,大九识别度高,空间大,尤其后拍乘客坐着舒服,越野性能力同价位车中,属于佼佼者。配置也足够丰富,没有选配前锁,只要了背包。大九行不行,真是谁开谁知道。一个字 中!!!
用户9966007071776:大哥主驾驶左下方是个小盒子还是块板子呀
随遇而安丨灬丶:整个广东没有展车跟试驾车,我想试驾下都不行
青衫5983:说实话,比霸道好开,19年就入手了,四年时间跑了快九万公里
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4分“优秀”22款5座尊享型。(也就是俗称的大五座)后排空间大。尤其中间扶手放下后可以当舒服的4座车。后排通风加热。舒服的很。整体空间很不错。舒适性在越野车里我觉得这个可能是最好的了。插个题外话。我自己还有台路虎神行者2(2.0T),牧马人撒哈拉(3.8自吸)。感觉H9好像融合了他两,越野能力很强,舒适性又很不错,空间也足够。至于改装方面改装件也很多。但其实个人家用不改都够用。油耗方面,我新车买来就换了AT胎。油耗高速10个,市区12个左右。驾驶感受真的我觉得谁开谁知道。完全不像一个大车难以控制,反而精准到指哪打哪。吐槽个不满意的地方,车机反应慢,总出问题。当然,再好的车也会有问题。缺点就行星星,而他的优点就像太阳,一旦你开上他,好像缺点也就都看不到了。
欧哥换60:不不不,你这个车不行。太费油了。你看某田花40w才能买到和你一样的配置。而且还有传说中混动系统和高级的ecvt变速箱。不行不行国产车不行,买车我只买日本车
宝石光84:大五座是最舒服,加热通风按摩,长途打开巡航那是相当巴适,市区也是轻松驾驭跟小车一样,至于起步肉我的感觉就是不要开节能模式,起步深踩点完全没有肉的感觉,节能模式其实真没咋省,还有就是关闭启停一点用都没有,总之大九要买就是买五座尊享,谁用谁知道
伤心和寂寞做伴:这个油耗可还行升高之后怎么油耗还较低了
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4.7分“优秀”外观:整体非常霸气,唯一美中不足的就是轮眉部分稍显平淡无奇,如果有像坦克300那样的大轮眉那就更好看了
内饰:同价位中绝对是最好的了,这没啥说的了
配置:5座顶配版基本上应有尽有了,要是有前差速锁那就更好了。原厂配的是锦湖的HT轮胎,这个有点emmmm😅
空间:同级别中非常大的了,坐起来也很舒服
驾驶感受:2.0T的发动机带一个2.6吨的车,稍稍有点肉,要深踩油门才能完成超车。不过在越野环境中,低速四驱(自动开启中锁)+越野巡航+后差速锁基本上可以让我这种越野小白完成绝大部分的中轻度越野。车内的NVH整体做的不错,在开启音乐的情况下基本上听不到发动机噪音,一些细小的震动也被过滤的比较好。另外14L每百公里(在北京市内驾驶500公里的数据)的油耗有些高,而且这还是在空载+公路轮胎。
134210点:车重不是2吨2一点嘛?怎2.6?
川九汇:各有千秋吧
板扎的2Y:如果有300一样的轮眉 那你就会损失内部空间 前锁选装就好
目前900公里,比较满意,看了一年了,从2020款一直等到2022款,特别喜欢20022款的中网,感觉比老款的好看,空间比较满意,本人原来有一辆宝骏560,这个是第二辆车,支持国产,买这个纯属个人喜欢,上班族,跑长途比较多,也不越野。
提车价格裸车26.18加书包,优惠5000,置换补贴8000,分期贷款150000两年,厂家贴息12000,总体来说比较划算,4s店从其他地方调的车,等了三天,比较满意的一次买车吧
执把青伞:兄弟这个车好开吗?
记录工地单身狗苦逼生活:我昨天买的,但是感觉变速箱调效有问题,走完下坡路到平路上的时候,档位上不去,把转速拉得好高,不知道你的是不是这样,求解
肖秋南140:哈佛车在国内销售的和俄罗斯销售的不一样,重量差了120差在那了?芯片,多媒体也不一样,那位能给解答一下吗???
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4.5分“优秀”我平时不开车代步,买h9主要从其功能性考虑出发,看上了它的越野能力较强,配置方面较时尚且完善,空间方面较大,舒适型较好,价位适中等因素。大五座尊享版,加装了前锁和轮胎,大多路况都够用了。跑了5000公里,综合油耗12个左右吧。8月中回了趟老家山西稷山县,来回2300公里,一个人开挺轻松的,路上听着歌,腿和身体都没感觉太劳累。爬了个山坡,很轻松。在汾河国家湿地公园撒了个小野,顺便都试了一下前后锁,坦克掉头等功能,一切正常,感觉还挺爽的。车机上周突然无服务,连不上了,打了网络客服电话400 666 6677,说再试试,应该好了(由于出差回来在家隔离中,还未验证),其他问题暂时没有遇到哈。这个月该享受厂家免费送的唯一一次首次保养了哈。
用户7782667231279:多少落地准确定
板扎的2Y:一月提的车 马上要四保了 暂时没问题 感觉棒棒哒
水麒麟Kirin:加装了前差速锁倒还可以理解,这加装轮胎是什么鬼👻?
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4.5分“优秀”关注大9已经五六年了,一直想入手奈何兜里没米,终于在今年如愿以偿,空间动力对于长期市区通勤偶尔牧民便道的人来说绝对够用,配置也很高基本可以打95分。
有几点需要吐槽的1.车辆提示音不能进行关闭,每次下车搞得像公交车一样。2转向avm抑制音乐的控制开关在22款上面取消了,每次路口打转向时候搞得比较难受。3中控右前侧异响情况时有发生,去到店里也没有得到很好的解决,看群里面大家说这个声音是娘胎里带的,上一代就有也没有解决,希望厂家的人看到后及时把这类问题反馈上去。4从提车到现在不到一个月已经报了三次倒车灯故障了,店里面要拆板查模块和线路,这一点我不能接受,目前只能等再报的时候直接开到店里去看看能不能直接读到故障点在哪。
总结起来各方面都是比较满意的,至于这些小问题希望厂家持续改进吧,国产车在各个方面的进步大家都是有目共睹的。
长安奔奔mini车主:不得不说你老婆真好看,你这个兄弟我交定了
Hxd冬子:裸车价这么便宜吗?
洋:你这价格包含着置换对吧?
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4分“优秀”【空间表现】
空间非常棒,三个人的长途穿越,四个人的长途旅行都是够用的,露营再合适不过了
【舒适性】
标配的舒适性一般
【越野能力】
国产老大哥了,越野没话说,车身刚性够,安全感十足
【改装】
近十年的市场沉淀,算是很丰富了
极速帆船5q4:还是老款好看
zhou:贴的磨砂黑吗?酷石半潜杠?
宝石光84:说到改装h9的改装件真的不多,看看坦克300的改装件,关键是没有坦克卖的🔥,所以没人去研发,再就是不像坦克预留了很多孔位,坦克只用把原车件拆掉改装件直接无损替换。h9改装就只能切割原车件来加装,有经验的还行基本切割一次到位,不然就需要来回拆卸,还不如不改
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4.7分“优秀”开着很舒服,乘坐空间大,综合油耗可以接受十四个左右,城市最低油耗开到8.7,路况不错的情况,路况不好的情况那就不能看了,一般十四个左右。车机死机了一次,可能是停在地库没有信号的事,过几天自己好了。车里储物空间少,没有无线充电,自适应巡航非常不错,很管用,但是低速紧急制动不能太依靠,还得靠个人。后备箱空间不是太大太高,遮物帘不太好卸下来。目前开了两千多公里,总之很喜欢,坐着很舒服,车子很高大上,用车感受回头跑跑再说。
Banditking:这是我昨天加油显示的油耗,其实可以更低的,我开车习惯不好。
璇璇and芮芮:用小熊油耗的车主赞一个!这才能够真实记录油耗情况!期待分享!
Banditking:我以前用汽车之家的APP记录油耗,现在也用小熊记录油耗,还行,挺准的
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4分“优秀”空间大,视野好,驾乘舒适起步动力稍弱毕竟2.28吨的重量在这。油耗虽然高但本人不顾虑,付出点代价换高安全性,生命是最最够贵的。等疫情结束计划开车去新疆好好浪一浪。
丁浩冉dhr:油耗多少老哥
誓言如尘般染指流年238:说的对,多那点油耗换来更多安全,我也是这么考虑,家用跑跑长途
心如水般平静:大九自驾游超爽