点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4分“优秀”22款5座尊享型。(也就是俗称的大五座)后排空间大。尤其中间扶手放下后可以当舒服的4座车。后排通风加热。舒服的很。整体空间很不错。舒适性在越野车里我觉得这个可能是最好的了。插个题外话。我自己还有台路虎神行者2(2.0T),牧马人撒哈拉(3.8自吸)。感觉H9好像融合了他两,越野能力很强,舒适性又很不错,空间也足够。至于改装方面改装件也很多。但其实个人家用不改都够用。油耗方面,我新车买来就换了AT胎。油耗高速10个,市区12个左右。驾驶感受真的我觉得谁开谁知道。完全不像一个大车难以控制,反而精准到指哪打哪。吐槽个不满意的地方,车机反应慢,总出问题。当然,再好的车也会有问题。缺点就行星星,而他的优点就像太阳,一旦你开上他,好像缺点也就都看不到了。
欧哥换60:不不不,你这个车不行。太费油了。你看某田花40w才能买到和你一样的配置。而且还有传说中混动系统和高级的ecvt变速箱。不行不行国产车不行,买车我只买日本车
宝石光84:大五座是最舒服,加热通风按摩,长途打开巡航那是相当巴适,市区也是轻松驾驭跟小车一样,至于起步肉我的感觉就是不要开节能模式,起步深踩点完全没有肉的感觉,节能模式其实真没咋省,还有就是关闭启停一点用都没有,总之大九要买就是买五座尊享,谁用谁知道
伤心和寂寞做伴:这个油耗可还行升高之后怎么油耗还较低了
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4.7分“优秀”外观:整体非常霸气,唯一美中不足的就是轮眉部分稍显平淡无奇,如果有像坦克300那样的大轮眉那就更好看了
内饰:同价位中绝对是最好的了,这没啥说的了
配置:5座顶配版基本上应有尽有了,要是有前差速锁那就更好了。原厂配的是锦湖的HT轮胎,这个有点emmmm😅
空间:同级别中非常大的了,坐起来也很舒服
驾驶感受:2.0T的发动机带一个2.6吨的车,稍稍有点肉,要深踩油门才能完成超车。不过在越野环境中,低速四驱(自动开启中锁)+越野巡航+后差速锁基本上可以让我这种越野小白完成绝大部分的中轻度越野。车内的NVH整体做的不错,在开启音乐的情况下基本上听不到发动机噪音,一些细小的震动也被过滤的比较好。另外14L每百公里(在北京市内驾驶500公里的数据)的油耗有些高,而且这还是在空载+公路轮胎。
134210点:车重不是2吨2一点嘛?怎2.6?
川九汇:各有千秋吧
板扎的2Y:如果有300一样的轮眉 那你就会损失内部空间 前锁选装就好
点评车型:
2022款哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座
4.5分“优秀”我平时不开车代步,买h9主要从其功能性考虑出发,看上了它的越野能力较强,配置方面较时尚且完善,空间方面较大,舒适型较好,价位适中等因素。大五座尊享版,加装了前锁和轮胎,大多路况都够用了。跑了5000公里,综合油耗12个左右吧。8月中回了趟老家山西稷山县,来回2300公里,一个人开挺轻松的,路上听着歌,腿和身体都没感觉太劳累。爬了个山坡,很轻松。在汾河国家湿地公园撒了个小野,顺便都试了一下前后锁,坦克掉头等功能,一切正常,感觉还挺爽的。车机上周突然无服务,连不上了,打了网络客服电话400 666 6677,说再试试,应该好了(由于出差回来在家隔离中,还未验证),其他问题暂时没有遇到哈。这个月该享受厂家免费送的唯一一次首次保养了哈。
用户7782667231279:多少落地准确定
板扎的2Y:一月提的车 马上要四保了 暂时没问题 感觉棒棒哒
水麒麟Kirin:加装了前差速锁倒还可以理解,这加装轮胎是什么鬼👻?
【最满意】哈弗作为国产越野车型的老牌厂商,旗下的旗舰车型,自然能力超群。385牛米的扭矩,能满足绝大部分越野需求,选配后最多能三把锁的加持,通过什么交叉轴、炮弹坑的都不在话下。还有坦克掉头、矩阵式大灯等等等在越野时非常实用的功能,只要你想得到,H9都能满足你。
【最不满意】H9的外形一直是遭受非议的一个点,确实它和某款老牌硬派越野车十分相似。同时,虽然它的越野功能强大,但过于硬核的车身结构,导致它在城市中施展不出拳脚,如果用于日常代步,并不那么舒服。