发布作品

    哈弗H62021款第三代 2.0T 自动两驱Max版外观时尚值得买吗_哈弗H6外观怎么样

    ·哈弗H6

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.76
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2244人评价
    8万-12万SUV总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    8.39-12.98万
    厂商指导价
    9.89-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 3.97
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.59
    • 配置
    • 3.77
    • 3.53
    • 空间
    • 4.09
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.47
    • 操控
    • 3.56
    • 3.48
    • 动力
    • 3.63
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.83外观4.12
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 长安欧尚Z6 iDD新能源3.83外观4.12

    哈弗H6·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    4.43优秀

    【购车经历】 第一辆车是二手车,开着练手几年了,原车车龄也比较大了,各部件老化,开着不安全,雨天高速上雨刮器罢工,差点在服务区上过夜…自己也快结婚了,便和老婆商量入手一辆新车。由于预算有限,截止到15W是硬性条件,抱着这个想法去看了车,刚好有车展就去了。首先看的是东风风行T5 EVO,外观好看,配置牛皮,1.5T能干到197P的马力堪称最强1.5T动力也不为过,后面看着看着就觉得有点走陆风X7的路了,去试驾一下,觉得这个197P的马力是有点虚的,感觉没有那么足,不知道是适配的变速器问题还是什么。转头看了吉利的博越,吉利车这几年安全性没得说,但这个外观就有点捉急,老婆看了不是很满意就PASS了。逛到奇瑞的虎8,性能、配置什么的都不错,试驾完感受也不错,老婆说不好看,得…再去了长安,看了最近比较火的75P和油腻T,配置动力都比较满意,油腻T空间小,过,75P前脸老婆说太科幻了,也不满意,也PASS。最后逛到了哈佛,一进门老婆就说H6(第三代)好看,我也被吸引住了,就了解了解配置、性能,价格之类的,然后销售安排了试驾,还挺满意,留了个电话就回去了。之后就开启了逛懂车帝,看测评的长期道路……中间蹦出来的BYD宋plus-DMI差点打动了我,现在国产的混动技术的确牛皮了,趁着出差的时候去4仔那静态感受了一下,因为没有试驾车,所以没得搞。内饰比较H6会稍显精致一些,座位后排会舒服点。就在我徘徊不定的时候,上海车展发布了吉利星越L,那外观,那一米屏,那动力配置,啧啧,差点就冲动了。后发布会开后迟迟不公布价格,一天拖一天还搞什么盲订,这个行为让我深恶痛绝,搞什么饥饿销售,真是不要脸。回头一问BYD,好家伙,没现车要等最起码3个月而且看车友圈什么后排震动大。于是BYD和吉利成功劝退了一个想加钱买车的人…最后综合考虑下来选择了有300万车主信任,且常年霸榜销量第一的哈佛H6。可能因为销量高,不愁卖,我这边本地的4仔扣扣嗖嗖的,优惠两千块都能说得出口,顿时我心中一万只草泥马奔腾而过。起身走人,后经过一顿了解,一顿操作,提了优惠过万的H6,也算是心满意足了。 【提车价格】 首先我要说明一下这个提车价格,本地价格优惠幅度实在是太少,不堪入目,所以找了熟人外地提车。就是裸车加物流一共14.3W,其他七七八八贴膜什么的搞七搞八的差几十块15W,就算15W整好了。 【续航】 目前行驶300公里,新车油耗比较大,续航不准,但怎么滴也有600+KM。 【乘坐体验】 前排还可以,之前一辆是轿车,SUV坐起来没有轿车那种陷进去的感觉,但是视野很好,看轿车基本上是看顶的那种。后排座椅直了一些,H6空间这么大,厂家完全是可以做出一点弧度出来,就完美了。 【驾驶感受】 目前山路(国道)开了90公里左右,高速20来公里,剩余都是市区内行驶。国道上因为常年走,路熟悉,所以速度比较快,但顾及到是新车要走磨合,所以国道一路上平均速度大概80.90这样。H6我故意80过弯,有很强的支撑感,这一点给了我惊喜,原以为这种SUV高速过弯侧倾会很大,实际驾驶起来感觉还是有余力的,以前开汉兰达和锐界这种支撑感不是很足。 【动力感受、油耗感受】 之前去试驾过1.5T的车型,动力适配上,感觉1.5T的离合器结合反应速度会更快一点,市区走省油一点点,高速上没开过不懂,由于我一家人吨位都比较大,所以选择2.0T是首选,后面试驾了2.0T的,动力输出很猛,超车什么的信心很足,就是涡轮增压的介入会突兀一点,大概油门踩下去0.5秒左右会突然爆发出来需要适应一下。2.0T的油耗在市区会多一点点,不过想想少个0.5T,牺牲了动力运动、高速超车的快感,还是上吧,反正剩不了多少油,一年下来省几百小千的没多大意义,况且我觉得H6身型车重放那了,配个强劲的动力很有必要。 【最满意】 车侧面好看,正面外观大气,矩阵大灯更是点睛之笔。车尾贯穿式的尾灯这几年流行设计,好不好看不置可否,没啥感觉。动力充沛,开得爽。 【最不满意】 内饰设计虽然简洁了一些,但是那个仪表台,少了遮盖,总感觉怪怪的,蛮去看多了应该就习惯了。中控仪表实体按键实在是少得可怜,调节空调温度、风量大小太不方便了。对于南方人的我来说座椅加热真的不如座椅通风来的实用,该死的是除了顶配还不能选装,气个半死,自己花钱外面改装了一个。既然内饰都设计的这么简洁了,氛围灯又不给安排上,顶配安排上了也只有单色的,没有诚意啊…希望后面厂家能改进,氛围灯颜色多一点,座椅通风最起码让人有得选。还有一点就是新车提来到现在300公里不到,出现了方向跑偏,这个不应该的。 【保养】 目前还没有保养,首保免费的,后期保养,换全合成机油,自备机油的话小保应该5百左右,大保健贵一点吧。 最后,祝各位车友都能提到自己满意的车!

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 2
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 32021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 3
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 42021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 4
    2021-05-31

    老板来吨黄金补一张油耗,大概120公里的国道,大脚油门超车,没有刻意收油。油耗并不是很夸张。

    阿狸啊哈哈哈哈哈关于1.5Tmax版和suprme的选择性 1:suprme有电尾门。目前外面改装原厂的1700,品牌的1400,均有质保,四款车系均有预留口,无损安装 2:suprme升级了19寸轮毂(轮胎+轮毂高度一致)胎壁厚度从60变成55了,舒适性上没有18寸的好,同时减震也要差点,越野能力是胎壁越厚越好,走烂路胎壁厚的好,18寸胎壁厚一点,通过性更好,参考大狗轮胎就行,18寸噪音更小,18寸油耗也低(能节省0.5-1个油)max版18寸轮胎同规格便宜一半(重点)而且好买,19寸的轮胎市面上都没有卖的,18寸轮胎300元,轮毂508元,然而19寸885,轮胎965元,维修成本差距很大,至于外观就看个人爱好了。 3:副驾驶可以电动调节,化妆镜带灯,看副驾驶需求是不是需要,自动防炫目后视镜好评,防止远光G 顶配有四路行车记录仪(1080p不支持夜景)而且无法手机直接查看和导出,而且断录现象严重,已经很多车友反应了,录制5分钟断录2分钟,停车监控也不录制,而且还电瓶亏电,内存卡插进去别想拔出来了,300多能买个两路4K超广角的记录仪,支持手机直接查看,卖车时可回收 4:智能蓝牙钥匙科技十足(仅限自己使用)别人用车不会下载app的(自行脑补)主驾驶位腰部支撑调节,但是偏下顶屁股,建议自己买个腰靠,前防撞雷达新手可用(仅挂入前进后退档时有效)防撞雷达10迈以上速度失效,但是有360影像30迈以上失效,其实“没必要”老司机很多人把他关了,因为他会误判一直叫个不停。低速就叫一直叫,可以在设置里关闭前雷达 ★MAX和suprme均配备车尾毫米波雷达,用于开门预警,后碰撞预警,盲区监测并线辅助。★ 5:自动泊车功能,车头多两个自动泊车才触发泊车雷达,目前的道路环境新鲜几天就可以了, 倒车寻迹:这是个伪命题(车速高于30迈自动失效)并且有误差,因为你车后的环境时刻在变化,2秒前你后面可能没车没人,2秒后可能就有人有车了,你咋倒车?“后向角毫米波雷达”这不是那个主动安全使用的前向超远距离毫米波雷达,成本差很多的,实则就不应该叫毫米波雷达,H6全系列阉割前向主动安全使用的“真”毫米波雷达,仅仅靠摄像头实现L2辅助驾驶! 综上所述:顶配比max多7000多(税高保险高6000+1000税/保险),如果没有电尾门那就是多5000元(官方指导价优惠2000) 其实就是差一个1700多的电尾门和行车记录仪, 对于H6的老百姓定位用车,就是这两项实用或者非实用了!其实在某些情况下我更建议你买pro。或者二代冠军版。一定要清楚H6的定位!现在大马路上50万的车遍地都是。并没有什么排面!卖二手时你就知道什么叫高配低配一口价,什么叫一半的一半了。 长城最新发布的是,max和顶配销量占70%应该是65%的样子,还有30%的人选择pro版本,基本是打平的,plus版本和pro版本用户,根本不会来懂车帝也不会加什么群的!因为H6定位就是这样,最普通的老百姓,卖二手时,2021款二代冠军版,三代H6Pro/Max版本最好卖最“保值”。白色最保值,其他颜色市场价减2000。。

    怪比i4094有的说2.0T的烧机油是真的吗?

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    3.79良好

    质量和动力都是不错的。第三代哈弗H6的外观线条非常硬朗,无论是车头还是车身侧面营造出来的那种层次感都很丰富,不会让人感觉太平淡,车漆也是十分亮堂的,在太阳底下看着特别透亮。 内饰的设计比老款好看,只是用料的搭配上还有提升的空间。 我觉得皮质的部分如果能够换成老款上面菱形格的纹路,看上去档次感可能会更高一些。 空间很宽敞,上个礼拜回老家,带着父母起出去玩,他们个劲的都说后排空间很大。的确,H6虽然看上去尺寸并不显眼,但是车内的空间利用率很高,尤其是后排,坐着非常宽松,3个人一样没可题。

    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 02021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 0
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 12021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 1
    2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 22021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版 图 2
    2023-05-13

    点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    4.07优秀

    1、车身外观,第三代车型前脸设计值得称赞,特别是2.0T车型的星钻式中网,时尚不简约。溜背车身线条和熏黑的轮毂处理又增添几分运动气息。 2、内饰,说是在的,这内饰我真的不怎么喜欢,尤其旋钮式的电子换挡和特别小气的仪表盘,在用料扎实的的内饰中显得极为不协调,太小气了! 3、动力,不得不说,想要追求动力,2.0T应该是最好的选择,1.5T在起步的时候略显不足。但是2.0T加上灵敏的油门调教,配合7速双离合变速箱,有些呼之即来的感觉,很不错。 4、空间,后排头部空间表现不是很优秀,特别是坐直的情况。 5、舒适性,这也是我推荐这款车的一个理由,毕竟我们选在对于车辆欲望,除了何种花里胡哨的配置,最值得深究的就是舒适性。整车NVH表现在同级别中可以占到优秀级别。同样价位合资车型能做的也没几个!

    2021-03-30

    用户98990841800多少钱落地的

    用户132247690188四驱和两驱选哪一个

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.86分“优秀”
    长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS长安欧尚Z6 iDD新能源 2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS

    5300公里首保已做,人生第二辆,让人极其满意的一辆车。 外观的话见仁见智,萝卜青菜,各有所爱,看自己审美啦。 总能耗,总里程5560,到发帖为止表显电还可以跑100,油显示为0,但是事实上油还能跑至少50,总共算5700吧,总共花费1950。 路况,4000左右的国道➕高速,新疆和田到甘肃庆阳。这一路上将近2000公里的路上都没有充电桩,所以有2000左右是馈电状态跑的,但是智能保电一般都会保20%的电。剩下的1500,老家农村道路居多,陡坡,盘山都有。 【动力表现】 经济模式的感觉不太喜欢,倒不是肉,只是踏板不灵敏,偏节能,保守,所以基本都是在舒适模式,动力没有问题,超车嗖嗖的。中间用过运动模式和赛道模式,运动模式发动机随时待命,踏板更加灵敏。赛道模式嘛,国道上试的,那一段儿路况不是很好,动力有点儿太猛,提速太快,不好控制,建议这个模式留着跟朋友吹牛就好。 【续航】 混动模式不说了吧,主要是不太好说,纯电续航,看wltc测出来的那个130就可以,nedc的话,其实不跑高速,路况好一些的情况下应该也是大差不差的。首保完测试了一下,国道➕高速全程121公里,跑到终点显示剩余续航10公里,中间混动模式大概能开10公里左右。 【驾驶感受】 我的是23中配,如果同乘的有晕车的,可以打开舒适停车,有人说打开以后会顿挫,个人觉得应该不是顿挫,只是打开了舒适停车,行车电脑会干预急刹急停造成的,不过遇到紧急制动,它是不会影响制动效果的。有前门隔音玻璃和主动降噪,悬架的整体虑震给人的感觉还是很高级的,胎噪个人感觉挺小的,风噪肯定是有的,100以上的话会明显一些,不过,那个车没有风噪呢,没有风噪的车这个价位人家怕是不卖给你,这个东西主要看相对。 【亮点配置】 人车交互以我个人的目光来看,像车内语音和车外语音,相当不错的。还有疲劳提醒等一些驾驶辅助,挺好用的,另外,自适应巡航是跟导航的限速走的,如果导航限速100,那么就巡航就最高100,再就只能脚踩了。 【最不满意】 雨刮器的玻璃水喷头设置有点儿问题,角度过高,而且喷的比较分散,导致玻璃水可以喷到天窗上去,首保的时候问了保养人员,说这款车还没法儿调。 啰啰嗦嗦就这么多,有什么想问的可以留言

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。