点评车型:
2023款启辰VX6 520 Max
4分“优秀”【最不满意】
不满意几点吧,主要是外观内饰,还有车机问题。
先说外观内饰,第一次看过于简单,有点廉价感,颜色以及用料没有那么早惊艳跟高级感,我算是全国第一台真爱粉Max了吧?真爱粉这个颜色看起来很有新势力的高级感。
第二块不满意是隔音问题,高速100时速,风噪胎噪比较大,静谧性一般,但是在城市开,却又很舒适。
第三块,蓝牙不好连,车机不大稳定,目前升级之后,车机卡顿已经解决,一切又体验提升一大截。
【购车经历】
本来看中了埃安y系列,但是试驾完之后,板车悬挂硬邦邦,操控一般,加上不想开运营车的感觉,连运管会都会动不动拦着你的车,实在不行就放弃了,关注这个车是通过视频,然后加入车友群,论坛去了解,试驾完之后,冲着这个床,以及操控感受果断入手。
【提车价格】
11月底下定的,12月初提车,冲着广州政府补贴开发票在15万之下,14.2万发票价。保险返三千,2000抵8000,6000补贴+20000积分等等,算上补贴,落地大概14.1吧。
【驾驶感受】
操控偏向舒适,底盘的滤震、避震侧倾控制得很好,坐车的人都说很舒适,从乘坐的空间以及感受来看,有点日产沙发厂的影子。
刹车也比较顺畅,前面比较软,偏向城市,后半段很灵敏,能很好控制刹得住。
【乘坐体验】
空间是有非常大惊喜的,除了有多功能的空间,例如观影、会客厅模式等等之外,还有背靠也能角度调节,舒适性满分。
空间不管是横向,纵向都有非常充足的余量,所以凡事坐过我的车朋友,都说这个车舒适真大!
说一个场景:我选择休息模式,空调温度、座椅角度、音乐都能一键到位。
【续航】
续航很扎实,特别我身在南方,市区能跑到480公里,高速如果定速100,也能跑到380不是问题。
【动力表现】
调教偏向舒适性,所以动力不会那么激进,在起步、加速、超车等行为很轻松,在轻松之余,却没有晕车感,很怪异。
这个能买么:这车是真不行
用户5299754348296:补贴收到没
不能吃芒果的倒霉蛋:外观方面我跟楼主的感受是类似的,但是内饰我感觉还不错,特别是那个木纹的饰条,我很喜欢。
开了半年了,大概聊一下说一下,品牌没问题,车子品控也没问题,续航算起来在8折左右,最近天气热起来了,能做到9折这个样子。
满意的点就是用车成本低,空间大,一家人搞搞露营很方便。
不满意的点也很明显,就是滤震有点差,走非铺装道路的时候,车上颠簸感很明显。
淇哥珈妹的麻麻:如果速度保持在40~60之间,电耗应该是在13以内。
残卡559:9折差不多的
nckje:续航达成率很厉害了
比理想l7小,空间比它大而且能放平!
比宝马F20和E89舒服,但支撑度其实还行!
智能驾驶还行,没有主动变线辅助。语音不能操控车机功能
噪音偏大
设计虎头蛇尾
室内空气质量不错
自动巡航模式无法关闭,
胡家二大爷:直接说导航去哪里可以不?可以自己下载APP不?
114514小黑子:这车都有人买。。
闽粤老黄牛:哈哈,看来也是一个没有实操的人评论的。我这二天高速,都没有胎噪。不会的低速提示音当着胎噪吧!
外观上,新车采用启辰全新的STAR星动设计理念进行打造,整体具备年轻时尚的视觉效果。前脸贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,分体式灯组搭配封闭式前脸设计,使新车极具辨识度。车身侧面,新车采用了双色车身设计,并且拥有非常锋利的折线设计,另外新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等。此外,新车还将带来太酷蓝和真爱粉两款全新车身配色。车尾同样延续了V字形设计元素,配备的尾灯组与头灯组形成了良好的呼应效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。内饰方面,整体设计十分简约。平直的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表盘,配合64色氛围灯,营造出满满的科技感。而贯通式前排设计也带来了更好的灵活性,悬浮式岛台上还将配备手机无线充电面板。同时,黑白双色环抱式座舱内采用大量皮质包覆,再有双幅式多功能方向盘、电子怀挡、全景天幕以及9扬声器音响系统的加持,豪华感也十分强烈。空间方面,得益于2850mm的轴距,后排空间十分宽敞,同时,座椅也传承了“日产大沙发”的优势,乘坐舒适性不言而喻。动力方面,该车配备一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机。电池方面,新车所配备的电池包容量为62千瓦时,CLTC续航里程为520公里。