一半首付一半供,偶尔跑跑网约车,用网约车的佣金还车贷减缓一下压力也是甚好,不过平时还是自己开的居多,给我感觉是很适合跑网约的一台车子吧,主要是空间够大,外观不是那么的出色,有种介于MPV和SUV之间的感觉,外观没那么好看,但是通过性和实用性这点可以保证。车子电门开起来比较紧促,电力回收部分有点强制拉拽的感觉,这点给我的感觉不是那么好,没有我朋友的埃安那么自然,一开始跑网约车时候新车买个回来,掌握不好松油门和刹车,一串一串客户多少还是有点意见,所以这车对脚法还是有一定要求的(特别是油车转电的车主更是如此)。车子后备箱很大,并且开口也大(如图吧,一个搬家的乘客的行李,打了两台轿车打到我的车子试了一下,勉强装下)
嘉同学666:这车开网约车不就是变成了营运车了吗
CARMEN2023:我选的也是白色,你选白色车漆有没有加2千元呀?
大白菜22年:跑了网约车,不是三电终身质保没了??你应该跑跑顺风车还可以,顺风车在法律上是不归属经营跑车的,
启辰VX6对储物空间偏小,不过座舱到是挺大的,常规的储物格也不大。手套箱开口比较窄,内部也不深,只能放下两三本使用手册,基本就没什么空间了,四个车门上的储物格中规中矩,最大的储物空间是扶手箱下面那个开放式储物盘,能放不少零碎东西,一脚急刹车东西估计能撒一地。揭开后备箱的盖板,发现没有备胎,原来放备胎的地方成了一个浅浅的储物格,厂家的解决方案是给了一瓶自补液来应急,这点有点说不过去了。标称续航里程520公里,实际可以跑到470公里左右,现在还是温度高续航也还没那么担心,还是担心天气冷起来,续航还可能会下降。一般纯电车还剩20%电量时就得琢磨着要去充电了,那么前面的80%才是实用的,按照表显的1度电能跑个六、七公里能耗计算。这个续航表现不能算优秀,在出远门前就得计算好里程和充电点了。
宇声80303572:我想请教一下,按图1的方法充电,后半夜把路人光线不好的情况下把路人绊倒,需不需要负责任
多才多艺海燕zen:前面的usb充电口在哪里?
想不出叫什么名字了:你这是配了个全尺寸备胎么?
【最不满意】
内饰车门把手会有异响,座椅坐久了有点褶皱,影响美感也影响质感。
【驾驶感受】
驾驶体验还可以,方向盘轻重可以,底盘不会太硬,转向相对于还算平稳,比日系车好太多了。
【续航】
目前跑了300多公里,百公里电耗18.6,主要是广东夏天太长,开空调也很费电。天气凉快的时候应该可以跑到14,天气凉快我就不开空调了。
【空间表现】
最大的优势就是空间了,后排跷二郎腿都可以。后备箱基本也够用。储物空间还是比较多。
【动力表现】
红灯起步油车基本是看车尾灯,百公里提速还是很有劲的,不过红绿灯路口起步也不会开个100多码吧,反正我的是第二或第一。
【亮点配置】
车机系统还是够用,导航啥都还挺精准的,听歌播报啥音质也可以,不过有时候语音容易误唤醒,这一点不是很智能。
善良火车FL:但是现在成了网约车了
江西麻将小哥:后备厢高度有多少
【最不满意】外观
这外观真的喜欢不起来。只能说比传统油车好看,但感觉有些另类,且不符合我的审美,勉强接受吧。
【购车经历】
买之前就有两台车了,一台是日产楼兰,一台启辰D50。想把D50换一辆电车,节省上下班的路费。启辰D50开了10年27万公里的样子,没发生过大毛病,本身也很省油,只是正常的保养和更换损耗件,用起来很省心,所以对启辰所造车的可靠性方面比较放心。其他新势力的车不太敢买。比亚迪看起来内饰堆料比较足,但是感觉做工不如这款车,担心会比较多小问题来烦心。埃安的空间比不上这款车。VX6的空间是真大,第二排很轻松可以跷二郎腿,悬架舒适性也属于中上(感觉跟现在开的楼兰有的比),就是轮胎在过减速带时有些轻微的打鼓一样的声音,但还能接受。家里人多,所以空间和舒适性是首要考虑的。刚好又看到有1万的保客置换补贴,所以选择了这款车。
【提车价格】
选的是顶配15.9万的那个。当时有车企的优惠6000元,保客置换优惠10000元,保险半价,免购置税。本来还有政府补贴10000元但现在还没申请下来。
【驾驶感受】
开起来很轻松,虽然车比较大,但有540°全景影像,L2辅助驾驶,还有好玩的打招呼灯语。可惜打招呼灯语不能当喇叭用。咨询销售,说是法规要求,无语了。还有低速提示音很难听,每次都要手动关闭,也说是法规要求。
【电耗】
正常上下班开,郊区路为主,单程60公里左右,最高速度是100公里每小时。刚刚开始用时为了跟油车驾驶习惯相近,调的是弱电能回收,关闭了单踏板模式。电耗大概是18度每百公里的样子。后来调成强电能回收,还有切换为单踏板模式,电耗降为13.8的样子,市区低速还开过12.8的,更早时还开过10.9的,可惜升级的时候给刷掉了。电耗的控制还是有很多小技巧的,有空的时候再分享吧。
大白菜22年:你也发现升级后电耗多了?
悠闲柳叶Qu5:这价格买顶配怎么做到的
头像是本人42700056:这车价格真垃圾,中配连个后视镜折叠都没有,相差一万块钱。我的是中配,现在后悔死了
用车3个月的分享。
我是去年12月初买的,我之前是个油车,年限长,油耗高了,所以就换了现在这台纯电。
这台车给我最惊艳的就是空间,我看了这么多车,这个轴距最长,家里两个小孩,空间小了不实用。
再就是能把前排座椅放倒变床的功能,说实话,用了几个月从来没有放倒过,看今年夏天会不会出去露营,出去露营就可以试试,还有外放电功能,但是我没有放电设备,要买一个才可以。
我用车,跑高速比较多,老家四川,重庆四川来回的跑。
我也总结了以下一下结论,电车跑高速打折太凶了,充满电520公里,按照最近一次的数据来说,跑了270公里高速,续航还有80几公里就开始充电了,高速充电太贵,基本都是1.7一度电。但是开着还是很舒服。高速了L2不敢用,自己放不开。
刀客DK:新能源电车,只有东风启辰VX6,秒变大床,原车自带大床,2.5米乘1.5米,外放电大天幕!
袁毫雨:我新车刚开出4s店就上高速,上了高速就用了l2驾驶辅助。14.99的那一款。
亲切枫叶红:这车和哪吒x哪个有性价比
这个车除了两个吐槽点外,其他无可挑剔:
1.外观造型真的太一般了,很像时下流行的网约车。
2.内饰比较简陋,总感觉还可以做得更好。
也有2点非常突出:
1.配置高:同级要不是板车悬挂,如埃安或筷子悬挂,如某迪。他是五连杆的后桥独立悬架,全系标配L2自动驾驶,热泵空调选装,迎宾电动座椅,安全配置真的很高,后面有图有真相。
2.空间真的太无敌了,当初买这个车就是看着了这张床与空间百变,谁能找得出这个价位无敌的空间?
说说用车感受,我平时在湛江用车,续航很棒,基本上能到接近500,这个车优势的地方不少,建议大家可以慢慢发掘!甚至群里不少车友最佳能耗能去到5.7,7的,不知道怎么开得哈。
动力操控个人感觉同级水平吧,就是刹车有点软。
性价比挺高,我是保客增购,送了20000积分,4次保养,当然还有政府一万补贴。
勇敢的轮船nw:增购补贴给1w外加20000积分吗?再加上政府补贴1w,那是真香香了
脱单公社杰哥:这车如果外观内饰用点心,早就卖爆了,性价比,实用性都是很强的!
头达瓜青脑烤耶:这车空间确实大 后排翘二郎腿轻松
车子整体没啥缺点,外观也还可以,空间也够大,智能化也可以,我最喜欢的一个小憩模式也挺好用,可以自动调节座椅角度,要说不满意的也有,就是座椅坐着有点硬,坐不来硬座椅的车友建议还是垫个坐垫。
淇哥珈妹的麻麻:基本每天中午都我都会打开车内的单人床模式睡午觉。
【提车价格】
全款买的,提的现车,裸车价格是15.99万没给少,再就是保险店里买的了4700,上牌给了店里500,赠品的花就是坐垫还有脚垫还有一个车膜,还有四次保养,落地价格感觉还行吧。
【驾驶感受】
路感可以,基本上市里开还挺舒服的,走郊区的烂路的话,坐车里还是明显的能感觉到抖动,坐后排比前排颠的更厉害一些。佛系开的话,动力够用,昨天跑了300公里高速,跑到120码就有点飘了,市区里开四五十还可以。
【续航】
到现在开了也有小半年了,市里正常通勤估摸着应该是在八折左右吧,高速打折会多一点,六七折的样子。
【空间表现】
前排空间正常水平,坐着都不拥挤,另外后排的空间挺大的,个子只要不到180或者不是特别胖的人,后排坐着都挺宽敞的,正常体格的人坐三个没问题。
【最不满意】
1、轮毂的塑料感有点强,也容易脏
2、车机屏幕容易留指纹,一直没贴膜,还是要贴个膜。
先说不满意的点,买的时候没有优惠,赠品少,车友少。
满意的点就是内部空间很大,坐起来很舒服,车机很好用,提车到到现在四五个月,没有卡顿过,续航这块的话,充电挺快的,高速上110码大概6折,市区再7折左右。
nckje:拥有了移动的床
淇哥珈妹的麻麻:百变大空间移动的大床房,入手不后悔。
石来运好YY:开着舒服就行
【最满意】VX6这辆车体验下来,给我最大的感受就是空间巨大,而且三排座椅放平之后能够成为一张巨大的双人床,横向对比,基本都是唯一的,能够为当下年轻人提供全新的体验。
【驾驶感受】主打的就是一个平顺,几乎察觉不到顿挫感,这一点,对于家用来说,是较为看重的,而且大屏语音交互能力也不错,能够控制车内的绝大多数功能。
【乘坐体验】这个二排空间,是非常夸张的。之前能够给我如此眼前一辆的后排空间,是在冠道和AION Y上,但实际体验,VX6比它们都要大,长途乘坐友好,当然,这也是家庭用户所看重的。
空间不错,尤其是座椅调节方式多,很实用,适合出去玩。续航没有远途测试,驾控质感还有提升空间。智能化配置也还行,对得起这个价格。