点评车型: 2023款哈弗H5 2.0T 汽油 领英自动四驱
在看到这台车的时候,很多人都说,这货已经和H5没关系了,只是套个名字而已。从产品来看,确实没太大关系,像外观,全新的,你能说它像红杉、像赛博班、像金刚炮,但要说它像旧款哈弗H5,那真的有点说不过去。 然后是定位,它和宝马X7、奔驰GLS一样,都是全尺寸SUV,和旧H5的紧凑型定位比,直接高了3个级别。 另外就是平台,情商高的,会说它用的是坦克500的硬派SUV平台,情商低的,则是说它是金刚炮的皮卡平台,然后加了个盖而已,两种说法其实都没错,怎么说,怎么想,只在于你对它的态度。 设计、尺寸、定位都不同,所以真的没关系了,并不是,它们的共同点还是有不少的,比如说价格,新的H5,也是10-15万这个区间、产品属性方面,也继续是带大梁、有锁的硬派SUV、然后动力部分,也是2,0T发动机,有汽、柴油版本可选,当然,动力参数是不一样。看着这些相同点和不同点,你还觉得它和H5没关系? 细节部分同样有不少特点,首先是前排这个中控大屏,看着很高科技的样子,但里面的页面,功能布局等,都是很简单很容易上手,你想用什么功能,稍微看一下就能找到,学习成本非常低,如果这么简单都用不惯,那也别怕,下面还有一大排实体按键,尺寸也是比较大的,带着手套也能按到。 然后上面这些饰板,看着好像挺高级的,但实际上它们基本是硬塑料,非常抗造。而下面的档把,是坦克300同款,看着是不是还挺高级的,整个前排,唯一的不足就是中间扶手箱小了点,和这车的大不搭。 后排这里,空间就不用不划,看着我坐着的娇小模样,就能知道它有多大了,我们继续聊细节。首先是这个靠背,有两档可调,下面的坐垫,和旧款一样,支持快翻立起,这时再把靠背放倒,你就能得到一张纯平的两米双人床。 座椅的花样多了,其它有意思的细节同样还有不少,比如B柱下面这里,还有一个给小朋友、老人用的上车拉手,相当贴心。而中间的地台隆起,确实是有,但高度很低,并不影响中间的人坐。 看完前中排,再来看看后排,打开尾门,手动的,这点是符合它定价的,但车这么高大,后续是可以考虑加个电尾门选装包的。尾厢这么空,这么大,细节应该没有了吧,不,你把盖板掀起来,可以看到下面是有泡沫格子的,前面这个盖板,拉起来同样也是有的格子,如果有易碎的东西要装,放这就很合适了。 以前的H5用2.0T,现在变那么大也是2.0T,会不会不够劲呢?对于这个问题,我曾经也是抱有怀疑的,但是之前开过2.0T金刚炮后,我觉得并不是问题,怎么说这都是一台2.0T发动机,最弱的版本都有197马力,只要肯踩油门,爬个坡、拉点货,超个车都是没任何问题的。 当然,如果你想超车、爬坡能快点,能肯定是选个高功率版本合适,马力能去到224匹,而想更进一步,还可以上个四驱。至于那些比较注重经济性,想省点油钱的,那选柴油版会更合适。毕竟这么大一台车,油耗肯定是不会低的。当然,有机会的话,我也会拿台试驾车给大家长测一下,看看它的油耗、越野性能到底怎样。
王里8100:中控台换成哈弗猛龙,如果想买爆换成坦克400中控台 上7座
旭哥休息顿:真的不错
刘键30:整体不错挺硬派,关键是车身大气时尚,遗憾的是配置偏低!所以再等等看吧