外观和内饰就是我看上的这个车的原因,其实这个价格能买其他都不错的车,比如海鸥还有吉利几何E,大家如果不是很看外观的话是可以去买海鸥的朋友买的是海鸥,他觉得挺好的。吉利几何我觉得性价比很高,在这个价格区间空间真的很大,当时我去试车觉得也很不错。
【续航】
缤果的续航是真的低,没开启空调的情况下,我开5公里,但是他扣了我10公里,最致命的是这个充电,充电枪慢充晚上11:00到11点40,从13%冲到了72,实在是无语(虽然是用的地插充电枪,但是也不应该这么慢吧)
【购车经历】
我不知道是不是我这边的销售的原因,我提车了一个星期发票合格证才给我,就导致于我10月31号匆忙去下牌(因为10月分河南政府有5%的补贴),根本没有时间自选号什么的,就导致于现在这个车的车牌号,我很不满意,但是也没办法了
【驾驶感受】
驾驶感觉还好,快的话转弯会飘,然后那几个模式,除了运动模式,很明显的起步稍微有劲儿以外,其他不是很明显
23年初开始考驾照的时候就开始持续关注各厂的A0级小车,直到缤果上市,立刻就被它的外观所吸引,拿到证第一时间就下定,到现在开了大概有快4个月了,来说说这段时间的体验吧。
先说说优点:
1.貌美那是毋庸置疑的,圆嘟嘟奶呼呼的外表,奶凶奶凶的大灯,复古的内饰,每一点都踩在我的心巴上,真的是太爱了。
2.空间大,因为是新手,车感把握不好,所以想买小一点的比较不容易去磕碰,但是作为A0级的小车,缤果不管是后备箱还是后排的空间都挺大的,既满足了我想要小一点的车的需求,又提供了较好的空间。
3.续航是比较实的,缤果我的用途基本上就是上下班开,路线都是比较固定,场景也比较单一。在升级完120码和我的驾驶技术逐渐提升的加持下20公里耗电5%,开空调在6%,按1%可以开3.33公里算,都略高于续航标准。
4.其他的感受就省钱,毕竟电费便宜。加速快。车小新手友好。动能回收堵车还可以省踩脚油门。
说完优点就要开始说说缺点了:
1.避震:感觉避震比较一般,胎噪啊风噪都比较大,但是是在可以接受的范围,我的解决方式就是开启音乐哈哈哈
2.智能化:小菱反应比较慢,顶配不能下载其他软件,不能语音开关窗户。
总体来说缤果作为我新手的第一台车,还是比较满意的。
这个车怎么说呢前面的减震不知道为啥比后面的短,是不是电机太重导致的,还是说没有调整好,然后减震问题,这个减震我直接无语,过个减速带恨不得肾结石都颠碎掉,还有电池问题为什么不上三元要上磷酸铁锂,磷酸铁锂冬天直接续航打对折,三元冬天才掉正常续航的百分之30,还有隔音效果我直接无语,轮胎的胎噪,跑起来的风噪。小石子打到底版的声音,一开始还好时间长了就心烦,我现在恨不得花个五六千做个全车隔音。关键是做了没有用,那玻璃不隔音,还有雨刮器的水太少了,只有1.2L被刮两下就没了。还有就是轮胎问题。提车四个月,我跑了1万300km。有些时候抓地不够。下雨天下地库一踩刹车,整辆车的框当哐当的抖。我都开始好奇这abs到底是触发了还是没有触发?还有这个动能回收。这动能回收墙等于没有开。不能回去就不能弄一个循序渐进的增强吗?类似于踩刹车一样的。虽然我不指望着这玩意儿刹车。
现在讲讲优点吧。呃,屏幕比较大。音质不错。操控性还可以。可惜车机不能下载东西。
温柔露珠G5V:用车两个月已经知道冬天了 搞笑
佛系的胖子:我6号提车,现在1900公里。隔音我能忍,小石子打轮拱我也能忍,就是忍不了轮胎中间沟槽爱夹石子,沟槽大,夹的石子也大,跑起来特别响,忍不了就得停车下来抠。雨刮水是真的小了,机舱里空间大得一批,水壶不舍得做大点,喷几下就没了。动能回收,我觉得还行。喇叭音质,凑活听吧。几万的车没对它有太高要求。总体来说我觉得很好了。冬天我们几乎没有零下的温度,不考虑什么电池温度。
用户4972846923982:安全啊,这种企业要的是稳,总不能出现起火吧,就当五菱宏光开吧,耐操
个月跑了快1000公里,充电也超级方便,快充慢冲都有,充电速度还中规中矩。储物空间一般。开了三个月,平时是去快充,一周充一次,合适了,果子真的是超适合小姐姐的通勤车,车内车外颜值都很高,好喜欢。起步快,年轻人的最爱。车型小巧可爱,这样的新能源车,当然符合我的审美了。后视镜加热功能绝绝子!雨水不会模糊我的后视镜视线了,安全系数还是有的!雨天不再是心虚的开。家人也放心了。缺点就是胎噪大隔音不完全:不关窗户开得越快噪音越大关起来也只是减轻一些所以我每次都是关窗子开音乐,能避免只听胎噪声。
总体感觉,这车,颜值在线,续航达成率高。噪音小,没跑过高速,还不知道高速表现,但是我基本也不会拿它跑高速。市区,乡镇道路开着挺好。另外我觉得这车价格确实有点高,落地都9万了。配置也确实低了点,不过架不住老婆喜欢。最后夸一夸后备箱,虽说跟速派没法比,但是我感觉比GLC能装。我觉得多个360和前雷达是不是更好一点。
abcdefgh21351:这玩意还能上高速
Laurus(挽歌):我也希望能加个360希望后续增配
YUYU磨塔塔:高速106,最右边车道,不过话说为啥要装360呢,那么大一个盒子放在前挡,多挡视线啊
一款小车,但是空间不小。小巧经过,低速加速快。坐姿偏矮,后排做小朋友更合适。胎噪大,减震效果一般。但是考虑价格已经非常满意了。
勇往直前:实际续航多少公里?
前RS7车主:好开不
鑫:还么俺爷的老头乐好看
外观我媳妇喜欢,直接买了,开了几天,发现市区驾驶还挺好,外面路不平一点就噪音非常大,主驾驶不开窗都听的想吐,完全不隔音的吗?果然是面包车车企过来的,看不见的地方全是他妈的毛坯,还要 85000,韭菜果!!
彽调坏亾58797471:隔音真不行,买第二天就去做了隔音跟换音响。轮胎目前还没舍得换
分秒必争咖啡QzQ:换静音胎,加四门隔音,1500块钱完美解决
自在自驾游:隔音差和我观点一样
【最满意】
小巧圆润的设计显得它没有什么攻击性,车头采用椭圆形灯组,配备了LED远近光灯和两条曲线日行灯。冰莓粉的颜色令这台车更加适合女生上下班代步。
【内饰】
塑料感有点强,中控台的塑料显得较为廉价,且连接处缝隙较大。不过胜在颜色搭配很舒服,五菱这台车的设计师审美还是在线的呀。
【乘坐体验】
令我感到非常惊喜的是这台车的后排,前排调到舒适坐姿之后后排空间依然充裕,脚正常曲膝后还有一拳的距离,所以是方便于与家人一起出行的。悬挂较软,在市区和高速路上行驶是舒适的,但在过颠簸路面时震动过滤的不是很好。
想流浪的每一天:机械锁盖是一次性使用,各位车主没事别用机械钥匙开门,撬一次换一个锁盖,还有空调AC只有最冷一个设定,不知道各位车主是否跟我一样,
用户9841745710995:对 你有没有开空调的时候发现异响我的是这样就是中控台那塑料
故乡的云:
点评车型:
2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款
2分“一般”简单来讲。做工粗糙。内饰样子货。电控没多少。配置约等于没有。后备箱拿走了备胎就说是下沉式空间。并不实用。所谓的好只是作为电车所带来的优势。跟五菱没有半毛钱关系。而且五菱这个车企。打着人民的口号疯狂的割人民的韭菜。已经不是以前的五菱了。
年年泰斗水世界:确实,别买,避坑。
给我一个忘记你的理由:赚的就是普通老百姓的钱
韩子110312141:哪个电车有备胎?