点评车型:
2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型
4分“优秀”【驾驶感受】长安逸达这款车的整体动力性在同级别中其实还是可以的,整个发动机的扭矩输出在日常使用上没有太大问题,先前驾仕派实测百公里加速也在8.2s左右。不过有个比较明显的问题,就是在各油门开度下,动力输出响应存在明显的延迟(主观感受上有0.7s左右)不能够随叫随到,ECO模式更为明显,NORMAL和SPORT模式一样存在,只是稍好。当涡轮介入时,动力输出有一个突变,感觉动力输出线性感不好,会给人很突然的感觉,本来正在慢慢平稳加速,突然被人踢了一脚。城市中中低速的加速没什么大问题,动力是足够的。高速80~120超车加速的感觉稍微比中低速差一点,毕竟只是1.5T的发动机,也是足够用,在同级别里不算差。另外有一个问题是:当加速时,涡轮增压进气发出的“咻咻”声特别明显,对于噪音有要求的用户可能会抱怨。
制动系统使用的是传统的真空助力制动。给人的初感受是,在踏板的初段主观感觉其实会有一点点效能不足,制动的信心感也不是特别强,制动的线性感则没有明显问题。我也专门试了紧急制动的情形,在紧急制动时,ABS介入整体动作相对比较粗暴,ABS的噪音较大,而且主观感受ABS调节的频率不高,在制动过程中车辆会有轻微的横摆,稳定性一般般。不过整体的制动效能没啥大问题,能够及时停车。制动踏板的力度、行程也没什么明显的问题。
对于操稳,在直行稳定性上没什么大问题,能够比较好的保持稳定行驶,没有明显的跑偏等现象,直行时方向盘的修正都比较小。唯一就是在加减速时,车辆的俯仰比较明显,在城市中行驶走走停停体验实在不是太好。对于瞬态响应,在做变线工况时,后轴的支撑会有些不足,后轴的跟随性略微有点差,并且变线后后轴的收敛稍慢,会让人觉得车有点拧着的感觉。侧倾方面,整体侧倾角度不算太大,只是由于后轴的支撑不足导致后轴的侧倾会比前轴稍大,略微前后有点不平衡。在弯道行驶时,侧倾控制的主观上感受还可以,弯道的稳定性没什么大问题。弯道行驶时,如果是遇到破损路面、减速带、稍大的凸起等车辆会有明显的横摆,车尾会有明显的甩动,会让人没有信心。弯道上抓地力比较一般,比较容易达到极限。整体感受上它就不是操稳取向的车,偏向于舒适性(但实话舒适性也比较一般),不过整体不算是特别差,勉强够日常使用。
这车在平顺性方面,给人的感觉总体就是一般。主要是当车辆在过一些接缝、井盖或者一些破损路面时,后轴簧下的振动比较明显,收敛不太好,不能及时将簧下控制,会让人觉得过这些路面时屁股下面抖得明显,不过整体触感还比较柔和,能量感不是很强。车身控制方面,对于车身动作控制的还是不错,俯仰不太明显,只是在低速转向回正过程中或者低速大角度转向时,车身侧向的晃动动作比较明显,收敛性也比较一般。在一些起伏路面时,车身起伏比较明显,尤其是如果遇到连续的激励,明显就感觉后轴无法快速衰减掉能量,会颠好几下才能停下。底盘在粗糙路面的过滤性比较一般,方向盘、地板的振动还是很明显,整体显得略微粗糙一些。
开起都差不多,就是新车生锈掉漆了,不知道能用多久哦,还有就是有时候车机启动车子的时候会死机,要等几分钟才能启动
十万级家用车,使用感受良好,买之前也担心车友圈里提到的各种问题。不过实际使用中,仅发现了车窗升降调教问题,每次车窗升到顶会过压变形一下。其他大问题都不多。正常上、下班,快速路占比80%吧,油耗折算下来大概每公里六七毛,也还行。
开了一万多公里,这车整体来讲,对于我这个新手司机来说完全够用,540°全景,动力,舒适度,就是这个价格很不满意,落地11个w多我觉得很冤大头,奈何父母听亲戚的说这个价格很合适稀里糊涂我就签合同啦
ZeovQ:我刚买算下来一共8.2万
用户2510955929362:一万五千公里了,颗粒捕捉器怎么样,堵过吗?
用户3678401130958:买的确实贵了,不过已经买完了就别再想了
开了大半年了,油耗低,空间表现还好,驾驶感受也挺舒服的,但是轮胎质量真的差,一个月两个前轮鼓包,第一个是磕到坑里了也就不说啥了,认了,右轮没有一点磕碰,只是碾到一还没减速带高的石头,还是会车,就鼓包一点点,之前开的车随便这样造都没有问题,轮胎质量真的差,还不给保。
【最不满意】
轮胎不质保的原因估计就是质量差吧,要买的慎重,真的感觉挺糟心。
逍遥:我的轮胎也是被崩了石子,破了皮,保质期没出,不给换
用户5610911991775:同感
外观非常耐看,要买建议顶配,比较车机和智能化要强很多,我买的是次顶配,1.5T发动机,170马力还是很给力动力随叫随到,唯独一点就是变速箱的匹配不是很顺畅,轻踩不走,深踩乱窜,对于一台国货,外形,内饰,配置各方面还是很棒的
Ultra123:24款逸动支持carplay吗
开三代逸动的小哥:次顶配就够用了,顶配和那个领航版无非多的就是驾驶辅助功能上面的。其实那些对我来说可要可不要有个定速巡航可以了。像那全自动定速巡航,车道偏离预警那些对我来说没用
有点顿挫,但是还能接受,最接受不了的就是隔音问题,外边的声音听的一清二楚
变速箱不是很平顺,不过价格摆在这里,底盘调教过软,空间比较大,内饰用料在这个价位来说也很用心
用户6704582892150:你在哪家店买的呀
优雅叶子1JY:你这车比我逸动尊贵还便宜
就是喜欢所以没太多话说😂各方面都好 油耗高了点!等车等了两个月,还有一个就是刚提车没多久 就更新为逸动了 有点失望!怪只怪长安牌更新太快 不过在紧凑型家用车来讲 性价比还是杠杠的香😬
用户50928766:油耗是多少?
dearDolores:这颜色是云山绿吗
MaxVerstappen33:顶配还是可以,绿色车漆和内饰、轮毂、毫米波雷达、后排扶手和放倒这都是逸达加钱也没有的
外观还算满意,如果是黑色悬浮顶黑色ABC柱就更好了,隐藏门把手不喜欢,没有实体按键不太方便,最值得吐槽的是车内不能打开后备箱!!必须熄火后用钥匙打开或者下车手动打开,动力家用没问题,油耗也可以,在北京郊区驾驶三种模式都用过,不堵车的话运动模式5.8,标准模式5.7,省油模式5.6表显,不一定准,速度在80左右吧,高速用标准模式巡航130速度表显5.5,导航不能升级让人很不舒服,副驾扬声器有时有电流声,暂停后再播放就好了,空调制冷时有滋滋的声音,修理师傅都说听不到,但我和家人都听得清晰,胎压我是冷车打到2.5,跑起来最高达到3.1,有时候超车大油门时发动机转速快四千转了,动力没出来,让人感觉像是发动机在空转一样,不知道是不是都这样,先说这么多吧,想到哪里就说到哪里了
用户1876516643095:你是怎么做到开到5.6个油的
正常行驶不到8个油,还是开经济模式
我的自行车丢了:发动机4000转的动力出不来,是因为发动机和变速箱压根就没有结合。
用户9181320918443:贴一个就完了
本人20小年轻的第一台车,原本看的是伊兰特和科鲁泽,看完发型不符合预期,最后看了看长安的逸达,我就一下就喜欢上了,外观我是感觉很帅的,内饰就一般般,那个大屏看习惯也还好,就方向盘用着不舒服,其他中规中矩吧
差不多四个月。一开始就对逸达相中, 空间内饰感觉都不错说 别人说的没有实体按键 或者方向盘。个人感觉真的习惯了就好了 在去开别人的 我还不习惯别人的方向盘 对车没有什么太大要求。代步车嘛。但是现在逸达改名了 降价升配! 才出了多久的车啊😓。就绝版 感觉是个大怨种😭 也就那样吧 不过心里想想就膈应……
悠闲书签很甜:绝版就算了,还能接受,回头率高。但是它是改名降价增配出售。
黄9抛洒撒:现在油耗有多少个
外观和空间还可以,动力输出比较慢,换挡比较慢,低配只有2个安全气囊,后排出风口都没有,音响喇叭也只有前面有2个,360全景也没有,换成3代逸动了就是全系标配,坑
五十廊画生:你这裸车价还好吧,我买的时候7.5万裸车
飘柔M66:低配699配置肯定少现在24款益动低配就多一个360/老铁试试运动模式嘎嘎牛笔
用户9436709401325:三代低配只有360吧
动力方面,1.5T还是非常够用的,超车只要给油门轻轻松松,eco模式就差一点,有点延迟,综合油耗我的脚法大概是六七升的样子,毕竟家用经济为主,我在市区开的少,在杭州这大城市开车出去太难了,平常还不如骑摩托方便。外观和内饰方面,仁者见仁了,外观还是挺时尚的,内饰硬塑料挺多的,但这个价位就这样吧,方向盘倒是别具一格,但也不是不能接受,,,最可惜的我是新手,提车没几天就剐蹭了2次,感觉车太大了,,不太有车感,360么也看不特别清楚。。总体来说,还是性价比蛮高的
山东逸达领航:适应一下这车还是不错的
用户7507131270534:老铁多少落地的
车子质量还行吧,油耗高,变速箱顿挫,车机没啥用,估计还不如几年前的比亚迪的车机
用户9436709401325:前置利息就是销售员奖金吧,