岚图追光车型标准续航,底盘扎实,行驶质感很好,空间比较大,配置高,音响效果非常棒。车机系统稳定性有待提升,多次发生车辆无法链接蓝牙钥匙的情况,续航再高一点就好了,730公里续航的差价6万多,性价比不高。选择标准续航版本的还是性价比考虑。家里有安装了岚图送的慢充桩7KW一个小时充电6度电左右,平时可以设置预约晚上10点后谷电开启充电,平时通勤续航补能使用方便,高速上续航400公里也没有问题,比较正常一般模式驾驶能耗在每百公里20左右。一般300公里左右应该休息一下了,直流快充岚图追光是送每年2400度电非常超值。从20-90%400V快充补能40分钟左右,也还方便。买的时候原车价322900元,老车置换补贴15000元,政府补贴7000元,保险费7500元,上牌费200元,这样落地308600元。另外自己贴车衣和玻璃膜6500元,买了脚垫和尾箱垫,座椅垫700元,合计一共315000元。
智能驾驶方面:
有很多良好的智能交互模式,能够满足家庭出行和日常出行。加速度和其他电车感觉还不一样,加速度不是抬头加速,比较贴合地面,抓地力控制不错。另外,经过2000公里的驾驶体验,自适应巡航还是很不错的,我去1600米的高海拔连续爬坡和转弯,靠得就是它。
续航方面:
做了四个分区空调控制后,在上下班只用开驾驶位,已经调整为经济模式,基本可以达到450/480的续航,能够满足日常出行。另外这次暑假带家里自驾游从武汉到恩施,1000多公里,单层中途在潜江快充服务站,只要不到1小时补电完成。特别是从恩施回武汉,连续的下坡,从恩施到潜江300公里,百公里续航可以开到12kw每百公里。
车机方面:
车机的互动还是提高了座乘体验,家里宝宝放弃家里的奔奔,每次都让我开岚图出门(可以看动画片,还有后排一键舒躺)。但是语音连续交互的逻辑还要加强。
毛圈圈27:1小时补电是多少比例补起
淡然维新:这内饰耐脏不?
最满意的是操控性能,喜欢驾驶的兄弟一定不能错过。静谧性非常好,特别是搭配静音胎之后。
可以成为一个很好的私人空间。后来空间大,app丰富,不管是自己驾驶,还是作为个人和家庭空间,都非常合适。虽然是轿车,搭配空气弹簧后同样有很好的通过性。在现有的车市上,算是配置拉满的车型了,不必考虑任何的改制需求,直接一步到位。
续航表现很好,春秋季续航可逼近500,即使是跑高速,百公里20的电耗,可以开400公里没问题。
颜值很有统一性,我的是蓝的,觉得白色和黑色更有运动感,蓝色比较优雅一些。
岚图还是比较有良心,硬件配置很扎实,有些软件功能不完美,也在不断OTA升级。
点评车型:
2023款岚图追光 580km 标准续航版
4分“优秀”我是真的非常好奇,580的标准续航你们是怎么跑到四五百的,我都有些纳闷我们开的不是一样的车吗…
图三是图一图二的三天后,平均百公里17~18的电耗,83度电池算下来也有461km,也算上损耗的话不至于衰减到三百多吧…这可有点夸张🤣有没有同款的朋友说一声让我心里平衡一下
Yesokican:通常要留20%电量,家充到90%(快充到80%),按我目前常走路线,高速和国道综合,百公里约16.2能耗,顶多就300,到不了400。400这种是要满电,且电消耗至20%以下,但长期这么做对电池不好。我需求就是单程可达300公里就没问题哈。
用户5261227359079:因为电耗我都不止一次找过岚图
向着你妹飞翔:你这个才算是正常电耗
提车当天成都 37.8 度,还没到店销售已经在门口等候,进去后按流程办理,有问必答,服务态度真的不要太好,岚图的车机激活也是秒激活,总之,对于服务和车真的是跟各种满意! 外观和内饰见仁见智,追光的外观和内饰在我的审美点上。就是不知道后期内饰清理容不容易。配置方面什么丹拿音响,魔毯,空悬,天窗遮阳帘,只要你能想到的都配置上了。5 米的车长, 3 米的轴距,空间方面就不用多说了。至于续航,能耗基本在 20 左右,50%全高速跑了 200 多公里,算下来差不多七折。智能化还要等九月的 OTA 放大招。因为追光是全车终身质保和三点电终身质保,每年送 2400 度电,基本一年 12000 公里的话就不需要单独的电费了。
三井寿Three:作为雅阁车主看了这些分享,岚图的追光不错哦,过些时候再去追光试驾看看怎么样,是该尝试一下纯电的乐趣了
朴实橘子4b2:这个配置空间我感觉同级中都是拔尖的,后边如果换家轿的话肯定首选追光,白色款我的最爱
阿利很行:颜色都很正。看自己喜欢了。
这车没毛病,开就得了
外观比较新颖,车头贯穿式的大灯造型和车标一致,车身侧面修长,气场足够。车尾还有电动小尾翼。
【最满意】3块12.3英寸组成的联屏可显示30+类交通信息,还有AR-HUD抬头显示。内饰超纤绒和DINAMICA生态麂皮用料环保也舒适。全车搭载31个高性能传感器,12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。它配备岚图最新的自研高速自主领航驾驶系统、远程挪车功能以及泊车记忆功能等,整体达到L2+级水准。新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,还配备了CDC电磁悬架,可根据纵向加速度、车辆转向角等信息,判断驾驶意图,并主动对减振器阻尼力进行调整。
【最不满意】车头造型过于复杂,不够简洁,有点拼凑感。
【乘坐体验】它配备了14扬声器的丹拿音响、2.18m²全景天幕+双电机分区卷帘、全车座椅均标配加热、通风和按摩功能。后排座椅靠背角度可调,并提供腿托。还配备7英寸控制屏,可调整音响、加热、通风、氛围灯等功能。
【续航】提供了109kWh电池或86kWh半固态电池,对应续航里程分别为730km (CLTC)和580km(CLTC)。并支持超快充,充电10分钟可补能230km的续航。整体达到优良水准。
用户9578079075319:完全搞不懂为啥升降玻璃要用的触摸按键,这玩意儿很多时候都是在盲操啊。
三个地方比较喜欢,第一是空间确实很大,后排随便跷二郎腿,毕竟快5.1米的车子了;第二是操控性极佳,底盘调教我觉得在40万以内确实是最好的了;第三是整个外观设计比较抓我吧,可能我审美比较中规中矩这种,新势力全看了没一个动心的。。。智能化这一块,追光还有很大的进步空间,加油吧,坐等OTA
什么配置都想要,追光什么都有,就是有的功能还不完善。不过OTA功能完善前每天补两三百积分,还是很负责任的。
不像昊铂,完全不守信用,我行我素,没有任何补偿,嘴上说着高端,脸上写着高傲。
看车的大神:怕着火
珊海兮:我开过蔚来、极氪,理想坐了一下没开,驾驶感配置都比不上追光,颜值也不差,我就不懂为啥没人买,那些车厂的广告这么香么
聪明埃利森2R:不知道车友说的高速失速是什么体验,希望是个例吧,不然太可怕
这个车现在最差的就是车机系统没有跟上,续航这块上基本上比较实,空间还是很不错的,驾驶感受、内饰、续航等等这些都是做的不错,外观也在我的审美点上了???,总体来说这车用起来还是很满意的?
驾驶感受:非常好开,底盘扎实,行驶平稳,比原来的奥迪A4 allroad好开
续航:十一假期武汉-山西运城,高速车速110左右,续航接近400
外观:设计灵感来自概念车iland,中式优雅
去年暑假家父提了岚图追光,作为一个没有驾照只能坐副驾的人来提出一些看法,因此本片评价强调乘坐舒适性。
舒适性和空间是绝对可以的,做加热、通风、按摩让乘坐的舒适性更加加分。我跟家父一同体验过很多车,追光是最让我青睐的。是比A6L好,甚至能摸下保时捷的尾巴(可能?)。如果是要躺下休息的话建议是在前排(可能?),后排因为受制于空间无法做到大角度。车机系统美中不足的是和手机的互联性不是很强,但还是在可以接受的范围内的。续航的话之前和家里人一起去了南京(我人在上海),在充满电的情况下是可以一口气开到的,但是考虑到找充电桩的问题在服务区中间充了下电。车载丹拿音箱的音质是很好的,放高品质歌曲也没有杂音。驾驶感受我不能评,毕竟我连驾照也没有()。价格的话32W也是可以的,对得起这个价格。
总结:嗯,好车!
【外观】颜值方面其实这台车也是没得说的,跟竞品蔚来et5一样,有着比较宽的车身设计,车头设计得舒展,线条也是相对平直。这样的车身宽高比就给人一种看起来像跃跃欲试的姿态了。不过我觉得令我不喜欢的一点是居然它没有做一个无边框车门。
【内饰】全车遍布氛围灯,在氛围感这件事情上面岚图还是做得不错的。但是抬头一看前面的超大连屏中间的超宽黑边真的令人十分不适,还不如把屏幕分开呢。但总的来说呢用料,手感还是不错的,就是屏幕扣大分。
【操控】加速不错,操控也精准,这个驾驶感受开起来又是给人感觉很适合年轻人。但是坐在后排又是很舒适的,不会感觉很颠簸。
外观方面,作为岚图首款轿车,其整体设计语言来自岚图iLand概念车,外观遵循了岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学,并沿袭岚图“淡、静、雅”的品牌理念。
前脸采用了封闭式布局,并且前包围上的C型装饰,看起来要更加张扬,并且保险杠两侧也没有用太多复杂的装饰件,反而大面积留白,简约清淡。
值得一提的是,岚图追光采用的ADB智能大灯由90颗LED组成,通过电子控制将多个灯组组合成的远光光斑,可根据路况自适应变换远光光型。
侧面看去,该车采用了隐藏式门把手、密辐式轮圈以及当下流行的贯穿式尾灯组,整体十分时尚。同时,该车后轮轮眉线条隆起较为明显,突出该车的肌肉感。
车身尺寸方面,岚图轿车长宽高分别为5088/1970/1505mm,轴距为3000mm。
此外,岚图轿车纯电版提供尺寸为245/45 R20的三种不同造型运动轮毂供用户选择。
尾部设计上采用贯穿式LED光源尾灯,并在灯带中间区域增加“剑型”灯组,使尾部具有极高的辨识度。
另外,新车的尾部还搭载了可升降电动尾翼,驾驶员可以通过中控下方的屏幕直接控制,也可以选择“自动模式”,可以智能随速升降,最高可减轻32%的升力,提供40kg的下压力,以此来增强车辆在急速状态下的稳定性。
内饰方面,新车延续了岚图智能化的品牌理念,其12.3英寸三联屏横跨占据了整个中控,下方则是隐藏式空调出风口和9英寸操作屏。
另外,新车在车厢装潢以及做工、用料方面也非常用心,其光棱式的座椅缝线、鲲鹏鳞羽式的门板装饰、无极变色氛围灯、水晶换档旋钮等等细节,都凸显了以“光之变幻”为主题的内饰设计。
动力方面,新车标配前后双永磁同步电机,最大功率375 kW,最大扭矩730N·m,零百加速可达3.8s,最高时速210km/h。并且新车还搭载了One Box线控制动系统,官方百公里时速到零刹停距离33.83m。
而续航方面,新车配备了109kWh和82kWh两种电池包,峰值充电功率可到230kW。109kWh电池包可提供730km(CLTC)续航;82kWh电池包可提供580km(CLTC)的续航。
岚图追光的外观不用多说,有着中式的美学设计,内饰科技跟同级别相比有着自己独特的见解,印象最深的就是操控动力和安全方面,375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩,其表现甚至可以与V8超跑匹敌,这在30万级别的电动车中实属难得。并且全车高强度钢使用比例达68%,热成型钢使用比例达24.4%,车顶静压达到105kN,约5倍车重,起到了非常好的安全保护作用!
操控性一流,智能化垃圾,车机卡的一批,整车隔音效果可以,手机蓝牙不行,站在车旁边,需要解锁手机,30秒左右才能开机
石材守护星:车机真的这么拉夸?
向着你妹飞翔:蓝牙钥匙我已经无力吐槽了,不知道罚站了多少次。还有两次没有自动锁车,办完事回去一看车子还解锁着,空调音乐都还开着
眯一一一眼:车机卡倒是不卡,就是没啥功能。