油耗大,高速我开130的话,油耗还是10.2,开100能把油耗降低到8.5,
车机顺滑,但是功能简单,一年升级一次,高德地图到24年还是没有红绿灯读秒功能;很大的屏幕,没有分屏功能,车机听音乐只有收费APP,只好插USB或者蓝牙。
有一两处脑残设计(1,中控台的后备箱开关键,只要副驾驶坐了人,容易误触打开后备箱——经常尴尬,2转向灯没有物理位,就像没有屋里按键,经常出现想回正的时候,转向灯打到另一边,让后车疑惑),
其它:车空间很大,前后排舒适,但是后备箱真不大,
外观…:前脸不错,后部失败(应该用一代大狗设计),
最后,我买的顶配没有前雷达和雾灯等,后期无法加装。
其它,车辆用料扎实,整体皮实,没有小毛病,没有质量问题。
萌时光的萌:后备箱就是因为停在比较窄的地下停车场,误触那个后备箱按键而刮到墙了
德才兼备画板7ZE:不知道你高速怎莫跑的 我也2.0
认真柳州0S8:我丘陵路段高速限速120,平均百公里7.6个油。
点评车型:
2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus
4.8分“优秀”其一就是这后屁股 形状我就不吐槽了 太矮了 想进去躺会儿 撞脑袋都!动力方面也没有问题 2.0四驱很爽 这么大个车就不考虑1.5的了 目前为止油耗在14个左右跑了五百多公里,正在朝11个油努力!内部配置方面很全,但也是那问题 细节不是很好,后尾门感应不太灵敏,远程启动还只能在app上使用,不过app上的蓝牙钥匙是个不错的功能,没拿钥匙或家人要开车都很方便!目前为止没有用到四驱的机会,很期待这台车越野的表现,车机方面很灵敏,但不能下载别的软件使用,智能驾驶方面没开过带只能驾驶的人,比如我第一次来,差点和车打起来 一人一车抢方向盘,自适应巡航时的自动刹车距离有点太远了,外形除了屁股都很不错,昨天和霸道停在一起并没有小多少!
爱吃苹果的阿狸:你这灯咋是红的
莫哈耳机咯牙:车灯咋弄的,红的好看
武昌的吃瓜:差点和车打起来…… 哈哈哈
点评车型:
2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus
4.8分“优秀”我的车子是四驱燃油版,二代大狗加科技包。路况是每周50%的高速,50%的城区。高速的油耗是百公里8.1L(95公里每小时)至9.7L(120公里每小时)。市区的油耗大约是12到15升之间。
车子配置非常高。这个配置很有意思,对于驾驶来说,多余的东西不需要有(如氛围灯),对于驾驶来说,特别舒适的东西都有(比如说抬头显示、座椅通风、自动座椅调节、调的很不错的智慧巡航和底盘,还行的音响)。开起来美滋滋,当然,油耗是和电车比不了,安全性比电车要好很多。
我试过很差的路况,当时速低于30公里每小时过极烂的路,简直高级。上个马路牙子爬个坡,和平地差不多。我一般喜欢开标准模式,标准模式的加速度很均衡,并不是一踩就猛窜,很均匀,很快的加速。上述的油耗就是标准模式下的油耗。后期我会测一下运动模式和经济模式 。
【最不满意】
外形,有的时候觉得还挺有个性的,挺帅的。但还是有时猛一看,觉得好丑。又丑又帅。很矛盾。
【购车经历】【提车价格】
优惠还是给的很不错的,但等车也花了42天。置换了一个12年的老破小,落地价是16.33万元。我算了一下大约现金优惠了1万元(不含置换的0.8万)。
用户7333708404136:现在油耗怎么样?是用的表显还是实测油耗?
Kira589:同感,第一次就是被内饰迷住了,试驾过枭龙max,电二狗,昂科威plus,油二狗,最后果断油二狗,店里就一台四驱,前一天跟销售谈完第二天直接提车,开出去还是回头率很高,那天一台一代大狗跟了我好几个路口
齁咸的冰淇淋:销售当时跟你说提车要多久 说的就是一个月吗?
点评车型:
2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus
4.3分“优秀”外观个人觉得没问题,看自己喜好,空间大,配置高,四驱高速烂路都很稳,有后锁,离地间隙高,悬架行程长,接近离去角也不错,自驾旅行非常合适,用标准模式,油耗市区11-12个,高速,郊区,快速路这些,就基本在7个多到8个多,不算费油。
内饰比较满意,比1代大狗更精致用料更好,主屏也比1代大。
操控上,如果用标准模式起步和急加速,油门会有一点延迟,不过习惯就好,要更激进的驾驶感觉的话,可以用运动模式,就没这个问题。转弯变道,方向盘指向性不错,可能四驱的原因,过弯感受觉得还行,和我之前开的小车区别不大。另外高速路风噪略大,噪音抑制算中等水平
目前遇到一些小问题:
1、出现过一次侧后辅助失效警告(应该是侧后雷达故障报警),不过重新启动车辆就好了,之后到现在也没出现过
2、新车原地踩刹车打方向会有 咕咕声,现在好些,较少出现(磨合原因?)
3、高速90-115速度,副驾驶位会有一点高频呜呜声,仔细听能听到,松油门声音变低,目前没管它
4、夏天开空调,中控处偶尔回吱一声(塑料件热胀冷缩挤压造成?),天凉没开空调就再没遇到过
哈哈雷米995:落地多少钱
油二狗群主:总体还算可以
点评车型:
2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus
4.8分“优秀”对比我之前开的H7,这个更要魁梧一些,配置也高的多,就是车机系统太封闭了,没有可玩性,用QQ音乐只能连接蓝牙,噪音很好,比我H7好得多,媳妇坐车里说感觉像是电车一样,听不到发动机的声,空间十分够用,毕竟定位是中型SUV。
【最不满意】
也不能算是不满意吧,已经在预料之中了,我提的是四驱的,油耗目前表显是13.4,市区开了一圈显示16.7,大概是我脚法的问题吧
无月:哪个四S店?
非凡海风HhW:除了车机确实没啥可吐槽的
文文小乖向前冲:我买的1.5的,今天刚开了两天,目前油耗9个
点评车型:
2023款哈弗二代大狗 2.0T 四驱潮野Plus
4.7分“优秀”外观是我喜欢的类型,内饰配置丰富。就是车机有时候反应迟钝,但现在升级了会好一些了。别人反映的问题,在我车上都没有出现,也许是幸运者吧。买车的时候前挡风玻璃被石子崩了,我没有发现。后来还是贴膜的师傅告诉我的。问4s店,他说当时没检查清楚。都是有一些推卸责任的理由,要么让我走保险。
二代大狗基于哈弗大狗而来,延续了较为硬派的外观设计,尤其是轮眉处外漏的铆钉设计,野性十足,营造出比较强的越野风格,并且车身尺寸相对哈弗大狗而言也要更大一点,车内部分,14.6英寸的悬浮式液晶中控屏看上去也比哈弗大狗嵌入式中控屏更有科技感,在越野性能上,这款2.0T版本,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,相比哈弗大狗,功率提升了20kW,动力性能更强,并且接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,这些数据都说明了二代哈弗大狗在面对轻、中度的越野路况时,有着不错的通过性,后桥电控机械牙嵌式差速锁与智能电控四驱也保证了其有着不错的脱困能力和越野能力,完全能够满足当下消费者偶尔越野的需求,关键是15左右的售价,性价比也比较高。
三寸信仰:他有没有中央差速锁阿,为啥那一栏写了个标准,后桥差速锁那一栏就标的很明白
折中:油耗多少呀 哥们
哈弗大狗车型的外观一直是硬派越野造型,哈弗二代大狗也是如此,造型呈现出硬朗的风格,前脸是一个方形设计,采用矩阵式镀铬进气格栅,格栅内部镶嵌矩形元素装饰,方正前脸上的圆灯设计还是有越野气息的,还有二代哈弗大狗的标识也有了不同,蓝底标识和黑底标识说明了它不同的身份。
侧面车身采用很多凌厉的线条看上去更加硬派,黑色轮眉设计在视觉上感觉底盘高度更高,一体式车窗被镀铬饰条包围,车顶还配有一个行李架,可作为出行时使用;车尾设计比较简洁,但是说实话后尾灯确实不怎么美观。
来到车内可以看到中控台采用分层式设计,包括手套箱也是分层式设计,空间利用率不错,最中间镶嵌了一台14.6英寸的中控屏,内置4G网络、OTA升级和语音识别控制功能。
这款车的配置还是比较丰富的,中高配车型配有车道偏离预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统,此外,还有360度全景影像、全速自适应巡航功能为其保驾护航。
哈弗二代大狗的长宽高尺寸为4705/1908/1780毫米,轴距为2810毫米,内部空间表现良好,后排座椅可以比例放倒,更增加了空间的灵活运用,座椅材质使用仿皮材质,并且大部分车型的前排座椅带有加热、通风和主驾驶记忆功能。
动力方面,新车搭载三种动力,分别是1.5T插电式混合动力,发动机最大功率113千瓦,峰值扭矩233牛·米,电动机最大功率130千瓦,峰值扭矩300牛·米,系统综合功率240千瓦,综合峰值扭矩530牛·米,动力和燃油经济性都是非常不错的。
另一种是1.5T涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩275牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,提速还是可以的;第三种是2.0T涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,峰值扭矩385牛•米,传动系统匹配9挡双离合变速箱,就目前来说9挡双离合变速箱还是比较先进的,具体性能如何那就得看是否经受的住市场的考验了。
GS丶游子:今年会不会有购置税政策?虽然很想入,但克制一下还是做个等等党吧
啊泡芙君:落地15个可以考虑,结果昨天一问,落地近18
小艾哥520:想买四驱带差数锁的高配燃油版,能下手吗?也看了捷途x90武神版5座版,也看了瑞虎9pro四驱的,捷途武神平价也不怎么好,还顿挫,瑞虎9pro也是小毛病,最后看看觉的二狗合适。车友们给个建议吧!?