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    锐程PLUS内饰材质较差值得买吗_锐程PLUS怎么样

    ·锐程PLUS

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共253人评价
    8万-12万轿车总榜No.23
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-11.29万
    厂商指导价
    9.99-12.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.56
    • 外观
    • 3.94
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.51
    • 配置
    • 3.65
    • 3.40
    • 空间
    • 3.91
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.47
    • 操控
    • 3.48
    • 3.49
    • 动力
    • 3.49
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 长安UNI-V3.74外观4.43
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 锐程PLUS3.66外观3.94
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 艾瑞泽83.75空间4.03

    锐程PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    3.7良好

    配置方面感觉很完美 感觉把能加上的配置都加上了 这个价位真的很良心了我觉得 整体感受: 已经用了一段时间了,对我来说整体使用感觉非常好。车的空间对我们一家三口来说完全够用的 缺点:内饰有点简陋,整体汽车里面大部分都是由塑料制成,毕竟价格在这里并不指望能有太好的材料 毕竟一分钱一分货嘛

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023-04-20

    i九九j

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领悦型

    3.64良好

    【满意】 首先这台车的行驶稳定性好,相比以前的长安轿车,这台车的底盘调教明显更有高级感,底盘的韧劲更足,无论是全力加速还是全力制动,车身姿态控制的很出色。另外,新车的外观要比老款车型漂亮很多,将UNI家族的中网转移到这台车上,看起来更加精致动感,还配备了大尺寸轮毂,视觉冲击力很强。 【最不满意】 动力匹配欠佳,1.5T+7DCT,低速换挡会有顿挫感,并且有拖拽的感觉,给人一种变速箱故障的感觉。另外,内饰的用料并不是很好,基本都是硬塑料,如果使用软性材质,看起来会更高级。 【油耗】 目前综合油耗百公里9升左右,因为大部分路况都是中低速驾驶,所以油耗偏高一点,如果跑长途或者高速的话,油耗会低很多。 【总结】 目前这台车有1万多元的终端优惠,裸车价格在10万多一点,落地不超过12万元,这个价位里面,可以选择的尺寸较大的车子并不多,因为对长安蓝鲸动力比较信赖,所以考虑这台车,事实证明,这台1.5T涡轮增压发动机表现不错。

    2023-04-10

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型

    3.71良好

    我是卡12月31号去买的,刚好是购置税减半最后一天,所以看的比较着急,当时看那个外观可以,坐里面也看了一下内饰,因为我哥买的是大众宝来,内饰可能对比起来有年代感,本来我在网上都看的是逸动那块旗舰版,到4S店一看到锐程plus就没再去看逸动了,然后预约了试驾,在店里看了不到一个小时就提车了,本来还打算去看艾8和伊兰德那两款车的,最后还是稀里糊涂的买了这款车,店里最后一天也不给什么优惠,只送首保,我第一次看车也不懂,就那样买了吧,新车第一箱加满油跑了400公里低速市区,再次加满用了35升油,油耗在7.5左右,老车主说开过一千公里以后,油耗会降下来一些,开运动模式油门点一下就会有感觉,动力我感觉是可以了,正常坐进去感觉前后排都不拥挤,但是没怎么体会过坐在后面的感觉,方向盘手感不行,摸起来没有那种质感,不亲肤,还有顶部软包用手感觉都能扯下来,很廉价的感觉,手机无线充是横着放的,很不习惯,正常应该是竖着放,无线充、投影、蓝牙钥匙这些功能都是需要加钱加装的,那个抬头显示也是不习惯,晚上有点影响驾驶员视野,还是关了安全点,中控是触摸的,没有以前那种实体按钮,氛围灯晚上开起来挺好看的,整个车来说,这个价格是可以入手的,动力方面是给到了,颜值也算上的了台面,空间也不小,坐着舒适,缺点就是顶上的内饰太次,像泡沫包起来的,车轮毂外露很容易在马路牙子是剐蹭,老车站都遇到这个问题,还有配置方面,带的部分功能是需要车主再次消费才能加装上去的,就说这么多吧,其他的还有待发现。

    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 02023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 0
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 12023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 1
    2023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 22023款锐程PLUS 1.5T DCT领航型 图 2
    2023-01-03

    多余uu你这油耗不行啊

    低头的上坡人这款车很好,忒别是抬头显示真的不错。留下深刻印象,显示信息很全,如果不是老婆大人看中Uinv外观,我就选他了

    我守一座空城505有投影吗?我的投不了啊

    点评车型: 2023款锐程PLUS 1.5T DCT尊贵型

    3.79良好

    【满意】 1,动力强劲,1.5T发动机表现不错,拥有188马力的动力输出,几乎满足了家用车的需求,并且油耗方面也能够接受,大部分城市路段的场景,油耗控制在8.3升左右。 2,外观时尚动感,相比老款车型,新款锐程PLUS采用家族最新的设计语言,整体更年轻一些,无边界风格的进气格栅相当拉风,并且尾灯采用贯穿式的设计,夜晚辨识度很高。 3,配置足够高,虽然是中低配车型,但该有的配置均配备了,360全景影像、远程启动、蓝牙钥匙、主驾驶电动调节、车联网、内饰64色氛围灯,大大提升该车的逼格。 4,空间和舒适性不错,这台车在空间方面基本上达到了中型轿车的水准,这也就意味着能够满足家庭用车的需求,同时在座椅材质上,采用了较厚的海绵填充,乘坐起来包裹性很好,很舒服。 【不满意】 1,动力初段比较肉,需要大油门才能够获得更好的动力输出。 2,视野盲区比较大,坐在车内虽然包裹感很强,但是可使范围不足,需要360度影像辅助。 3,虽然是LED大灯,但是夜晚照明效果并不是很优秀,照射宽度比较短,铺路效果不佳。 4,内饰材质不好,基本上都是硬塑料,并且散发着一些味道。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.44升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

    2022-11-09
    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,