认证：锐程PLUS车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2299014188071
【买车背景】 12月底开始有买车打算，抖音一直能看见这个车，感觉车型很不错，在此之前完全是个汽车小白，在懂车帝上按着销量排行看，最后十万左右的燃油轿车基本都大致了解了。之所以选中小 V ，首先就是被颜值吸引，溜背＋尾翼很难不爱。其次是配置，对比其他同级车小 V 的配置丰富又实用，360、行车记录仪、后视镜加热、电动后备箱、64色氛围灯．．对我这个新手来非常友好，日常开车很舒服，氛围灯和掀背电动尾箱真是泰裤辣～之后去了4S店试驾，对于网上说的一些问题比如胎噪、减震、风噪、空间只要不超过一米八，应该都不是问题，个人感觉是可以接受的。一脚油门让我决定就是小 V 了！ 当时店里有现车，签完合同交完钱当天就可以提车了。提车的时候关注一下车架、轮胎、车窗的生产日期，三个月以内就问题不大。其次再看看车面有没有什么刮痕凹陷或者间隙过大。另外再看看发动机舱里面，我验的第一台就是机舱里面都是泥就要求销售又换了一台。最后没问题之后就洗车。 【油耗表现】 目前开了快2000公里了，60％高速40％市区，基本用的都是 ECO 模式。表显油耗7.4个油，真实油耗没详细算过，还算能接受吧。一般在市区路况好的时候跑60码左右，转速维持在1300；跑高速就开巡航，定速100，转速1900。 【乘坐感受】 这个车最舒服的是后面座椅空间，做过逸动，秦，大众，朗逸，就感觉锐程的空间最美，很宽敞，我都不想开车，想做后面主驾和副驾座椅没有买垫子，自带的追评以，时间长也不会难受，零压感还是可以的，后备箱容量也可以，就是比较深一点，最里面拿东西人得伸进去半个身子 【空间表现】 空间的话受限于溜背造型，高度确实比较低，但是实际使用起来的话对我没有什么影响，无论是调好座椅去驾驶，还是坐后排，都不会顶到头。另外 V 的轴距也是比较长的，所以后排坐的时候膝盖空间还有一拳多，即使长时间坐车也不会窝到脚麻。但是有一点不太满意的就是方向盘高度，调的高了挡仪表盘，调的低了下车挡腿，非常之无语… 【驾驶感受】 V 的动力就不用多说了，平时开 ECO 也都是够用的，起步响应很快不像有些车一脚油门下去都不带动的。高速120超车也是轻轻松松，只要敢踩油门小 V 就带你往前冲！目前还没试过弹射起步，打算过了首保就试试，嘿嘿。因为我没开过太多车对其他的操控没有太多概念，但是开 SUPER race 油门到底的感觉真是太爽了啊～ 底盘这一块是我最纠结的一个点，看网上都说 V 的底盘是很紧绷的运动型底盘，但是我总感觉我的小 V 开起来像坐船，过个坡什么的就一晃一晃，在高速上更加明显，方向不动车身就感觉在摇，然后变道时候感觉有延时。这种感觉怎么说，就像打游戏的时候延时100ms，也能玩但总是别扭…我在车友圈看到其他兄弟也有类似问题，不知道是通病还是个别问题… 【车机内饰】 车机可以说是吊打合资车哈哈，界面流畅又好看，功能丰富又实用。先夸一夸 V 的音响系统，我是原厂音响，对于我这种业余听歌选手来说完全够用，音质清晰立体声环绕，车机里面还有个低音增强，打开之后自带低音炮，很 nice 。另外比较常用的功能是导航投屏到仪表盘，这样就不用一直扭头看导航了
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