概述:
适合家用,家庭乘坐无敌,配置高,内饰用料十足(氛围灯还是略为逊色,不够大胆),车机智能聪明,外观见仁见智,驾驶好开不好玩~
智能化:
高速辅助真不错,没用以前觉得自己手握方向盘才是开车,用了之后真香,不过刚开始使用,还没建立信心,还是主要没什么车的情况用辅助~
智能语音比siri识别强多了,基本任何东西都可以屏幕或者语音控制,超方便~
任务大师新玩法也很好,可以自己设置前提条件开启什么功能~玩出花了
能耗:
有家充,百公里城市用电15kwh,出城油混高速8.5L,不管增程技术如何,反正切中家庭痛点了~
驾驶:
驾驶还行,好开不好玩,对于主驾来说没有操控这个概念,从马六换过来,明明加速很快但是没有给油门欲望,对于乘坐来说确实舒服,城市内车太大不好停…哦,还有行驶挺静谧~比我马六强不见了…
最后总结:
这是个家庭用车~外观内饰配置都肯堆料,是个好产品…不过我一个人出行还是不爱开~
Ps:努力赚钱再搞个纯油小跑自己玩…
目前提车两周不到,除了上下班开的多些,就是送媳妇来了几次机场高速用的NOA。整体感受下来,除了悬挂是大家说的通病,有点软,有点晃一晃的。其他都还是不错的。电车的加速不摆了,双击666!整车智能化还是很好的,就是电动尾门的感应,完全是随缘,不知道是我脚法不行还是真的感应不灵敏。
用电续航市内正常180没啥问题,可能因为重庆气温比较合适吧。
目前没有遇到车友们说的车门异响?智能驾驶还不错,整体的隔音,驾驶感受都挺满意,目前还没加过油,用油跑了几公里,也是因为没有开强制用电,电量低于20%自动默认用油了。
地处重庆,还是提前贴个太阳膜,虽然平时都是停地库,但是重庆的夏天开车之前感受过,有点害怕还是。
北国小骑士:贴车衣了吗?
LNC一二:你好,这个价格是分期吗?还是全款?
千喜考拉:唯一感受就是地盘差点意思
交个提车作业!!!!跟朋友逛万象汇 被怂恿买的!
【最不满意】
刹车点头 续航有点短!高速续航跑到130公里 发动机就介入了
【提车价格】
无优惠!给了点小礼品 没有提车仪式
【驾驶感受】
提速很快 刚开俩天头晕 可能提速快的原因 适应两天就好了
【空间表现】 第三排太局促 后背箱有点小 前俩排确实舒服 四座椅通风加热 挺实用
【亮点配置】
车机确实流畅 就是偶尔挂倒档时有延迟 不知道什么原因
28大杠车主:晚上开车,副驾驶看电影,前档反光么
红星罩我去战斗zz:恭喜提车,我当初试驾是为了水杯,后来也下单了
夏末的丶悲伤:跑高速开油电混合模式,既有纯电的安静和提速,又有燃油模式的持久
外形现代时尚,前后环形灯,辨识度很高,内饰简洁大方,操作简单,大屏看视频很爽,音响OTA后,播放网易云音乐会员高品质歌曲,效果很棒了!动力充沛,只要保持一定的电量,任何速度再加速都信心满满,零百加速5.5秒,我之前的535才6.3秒!挂的新能源绿牌,每次☜市政停车免费两小时,可以走公交车道,不限号,平时都是纯电,到处都是充电站,快充四五十分钟就满了。和以前的油车相比,和不要钱似的!跑了一次长途,油耗7.9,满油满电能跑差不多900公里无忧。语音助手很好用,市里堵车的时候和高速上用辅助驾驶省大力了!平时我一个人开,每天接送孩子,周末出游两大两小四个人都有很舒服的空间,后座放倒一个或者两个,后备箱储物空间绝对够用了,偶尔坐六个人,第三排坐两个小朋友,没有任何问题,期待假期自驾游有更好体验吧!总之很满意的一次选择!
wcg古戈尔:第三排坐1.7米的感觉怎么样?
用户273774344617:在西安那个门店买的。。开起来怎么样!
luyang99379:车位很大
非常全面好用的家庭用车,市内基本用纯电,表显驱动电耗13-15左右,没有家用桩除非愿意当油混车用否则慎选,超150km长途高速直接用油电混合模式,表显油耗7-8左右
平时基本用运动魔毯+运动,过弯侧倾还能接受,毕竟开惯轿车,底盘滤震,胎噪隔音比5系还是小的,毕竟530的防爆胎出了名的吵,并且4万公里后的防爆胎有愈演愈烈的迹象。
HUD抬头显示很实用,导航信息,路面信息,甚至红绿灯倒数秒数都能显示。不过家庭成员不喜欢抬头显示,那也是理想同学一句话关闭的事,都不用去想在哪设置,理想同学能做的事太多了,完全解放双手
车宽比较大,停车稍费劲,这也是家庭成员最终拍板不敢选长了13.8厘米L9的原因
反正问家里两小朋友哪个车舒服,永远是说理想……好吧,家里人喜欢,才是真的喜欢
好学香瓜7D3:和530对比驾驶感受如何?
打距老母riben仔:适合自己需求就好
Lineagell:撞色车顶好评,有链接吗?
总体来说很不错,但是我的驾驶报告历程数不够优秀,纯电续航达不到其他网友那么高。外观大气,尺寸摆在那里。内部空间也大,6人满载还是能够照顾到每个人的感受。车机非常不错,反应快,智能化高。这是一台智能的会形式的玩具。
用电的时候还不错,馈电的话就有点拉了,增程器声音确实不小!开起来很舒适,家用车的感觉;音响没什么特色,也就听个响;高速纯电续航有点短,压着限速跑也就100多点吧;抬显不错,显示清晰,内容丰富;
【购车经历】
试驾了零跑, 问界,理想总共三个品牌的车型,最终还是选择了理想
【提车价格】
35.98w,送了1w积分,随车充,tpe垫子,充气床垫
【驾驶感受】
提速快,行驶平稳,空气悬挂乘坐很舒适
【油耗】
电耗19,油耗7。还是算低的了
【续航】
纯电的话180左右,油还没试过
【乘坐体验】
空气悬挂,乘坐很舒适!
【动力表现】
提速快!
【亮点配置】
1.空气悬挂乘坐舒适滤震效果很好,能够有效的降低高速行驶的胎噪!
2.高速上NOA驾驶非常的好用,变道快准,堵车的时候跟车迅速,超车的时候会识别大车,自动从旁边避让,是一个很聪明的辅助驾驶系统!
3.音响效果好,木耳朵听不出来区别,但是感觉很好。。。
优点是,外观大气,配置高,乘坐舒适,辅助驾驶对经常跑长途的用户特别实用,缺点,后尾箱空间小,关键还往后后倾斜,内饰做工有待提高,车门密封不好
帅帅的理想和抱负:总结的比较客观,还有就是智能化还不赖
理想OTA5.0后开放了后排视频输出功能,这下对我喜欢折腾的人来说就很方便了。
1.屏幕是1080p 60hz的组装屏(个人认为没必要买2k,4k的)纯属浪费,原车输出才1080p,多花那钱有用?
2.14寸的屏幕放在头枕中间大小刚刚合适,试了15.6觉得太大了(15.6有点胀眼睛,当然喜欢大点也没问题)
微辣超麻:啥叫后排视频输出?
许毛毛跳跳:图片是air?
打距老母riben仔:我现在也打算自己DIY增加后排电视屏。现在很多车友都有方案。便宜贵都有
【最满意】
最满意的当然是车内的娱乐系统了,前排两个大屏,后排有个小电视,可以支持三屏互联,全车人都可以一起追剧了。而且,在行驶的过程中,主驾屏是投放不了的,这也起到一定的安全作用,还是蛮人性化的。后排小电视还可以连接Switch和AR眼镜,不仅可以玩游戏,还可以戴上眼镜沉浸式体验~我觉得对于现代家庭来说,这些娱乐系统真的必不可少。
【乘坐体验】
L8是ONE的换代车型,尺寸和ONE差不多,但是 车内布局和L9很相似,包括座椅的舒适度是非常好的,虽然在二排座椅宽度好像比ONE要稍微窄一些,但是我觉得并不影响乘坐,而且是一种合理的牺牲吧,因为升级了悬架的嘛,在ONE上吐槽最多的后排座椅笔直不能调节,在L8上可以了 ,所以三排的舒适度还是可以的
【最不满意】
虽然座椅很软都很舒服,但是我发现二排座椅如果放倒,枕头就太高了,头没地方靠,只能歪着,就挺累的
优点:销售人员都很热情也很乐观,提车过程很愉快。车子的驾乘空间很大。车机很流畅,功能也很丰富,操作便捷,作为家庭用车确实很合适,驾乘感受很好,不管是动力还是操作性上,我觉得都很不错
缺点:后备箱满载情况下很小,婴儿车没法放
提车一个多月,毛病主要以下三点:1.冬季纯电续航打对折;2.零下五六度的时候车机自动重启;3.增程器启动会有抖动的感觉,疫情关系还一直没去交付中心检查。其他各方面都不错,座椅舒适,HUD特方便,辅助驾驶可以在快速路跟高速上很大程度减轻疲劳。
外观前卫、简洁好看,空间宽大。驾乘轻松、舒适,特别是辅助驾驶好用、可靠,带来的愉悦感远超传统油车。配置丰富,远超4、50万的BBA。车机系统优秀、好用,特别是任务大师功能的推出,让系统部分实现个性化举手可得。是一台不错的用心车、良心车,迅速占领中大型SUV销冠理所当然。
理想L8的外观方面与L9极为相像,均采用了自家最新的家族式设计,机盖前方与前包围的结合处使用了一条星环式灯带,灯带下方是一大块较为平整的封闭式格栅,两侧分别配有分体式大灯组由一条贯穿式进气风道连接,并且新车的车头位置还支持选装激光雷达,配合车内驾驶辅助系统使用。
新车侧面依旧非常宽大平整,并且采用了隐藏式门把手,还提供了选装原厂伸缩踏板,可以方便老人儿童更舒适的上车。
新车与L9的车尾部分也非常像,同样采用了贯穿式灯带与车头相呼应,但最明显的区别就在于牌照架位置的摆放,L9是在后尾门的灯带下方,新车则是改到了后包围处,这样一来也更加能表现出车尾的平整度。两车还有一个区别就是在视觉感官上,理想L9要明显更高耸一些,L8则是比较敦实的感觉。
理想L8的内饰大部分使用了与L9相同的设计。仪表盘还是与方向盘一体的独特结构,15.7英寸的中控屏和同样大小的副驾娱乐屏组成双联屏样式,而且还都是车规级OLED屏,给车内增加了不少科技氛围。
通过前面我们的介绍,L8与L9的设计大体相同,这么做的好处就是能很大程度上减少成本,当然缺点也很明显,就是基本一模一样的两台车必定会影响彼此的销量,但是L8在车身尺寸上要比理想ONE大一号。