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    本田HR-V值得买吗_本田HR-V舒适性怎么样

    ·本田HR-V

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共49人评价
    12万-18万SUV总榜No.45
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    10.79-17.69万
    厂商指导价
    15.99-22.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.32
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.47
    • 3.62
    • 空间
    • 3.75
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.64
    • 操控
    • 3.89
    • 3.63
    • 动力
    • 3.88
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 途胜3.80外观4.14
    • 本田HR-V3.80外观4.32
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 哈弗枭龙--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 星越L3.88外观4.17

    本田HR-V·全部评分

    全部车型
    无钥匙启动标配
    车内中控锁标配
    远程启动标配
    发动机电子防盗标配
    行李舱12V电源接口标配

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.9良好

    提车接近个把月了,现在谈谈感受。更运动更适合年轻人,空间也小不了多少,直接就订了。【外观】第一眼望过去中规中矩,车身高度相比其他大多数suv要低。【油耗】目前跑了600公里左右,油耗在8.8~9.0之间,平时跑市区比较多高速上的少,相信多跑几次还有很大下降空间。【驾驶感受】提速还是很给力的,毕竟是思域同款发动机,不过基本不踩大脚,只体验过一次哈哈哈。倒车影像很清晰,习惯了看后视镜因此也没有加装360,不过有些功能可以不用但不能没有,以后考虑装一个,毕竟总会遇到视野盲区嘛。【乘坐体验】坐过后排的朋友同事都说空间不小,【最不满意】早就听说车机系统不太好用,一提车就入了无线carplay,美中不足的是会有1-2秒的延迟,看网上说有零延迟的也不知道是真是假。看到有其他车友有说到语音唤醒诟病的,表示十分认可,经常跟朋友聊着聊着自己就冒出来balabala说一堆,只能说语音智能这块确实不大行。喇叭音效听起来比较廉价,看到有位圈内车友用两轮电动车喇叭来形容,我只能说很贴切!另外没有车窗一键升降也蛮鸡肋…最后吐槽一下隔音,也确实符合最不满意之列,降噪效果微乎其微,日常上路风噪胎燥较大,上高速尤为明显,只能被迫加大音量,企图骗过自己的潜在意识,可能这就是日系车的特性?作为人生中的第一辆车,总体来说还是比较满意的,暂时也没有什么其他车的驾驶体验,仅供广大车友交流参考,不喜勿喷哈… 作为人生中的第一辆车总体来说还是比较满意暂时也没有什么其他军的驾驶体验,仅供广ā大车友交流参考,不喜勿喷哈

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    2024-01-19

    小伏666开始异响了吗?我已经被折磨疯了

    一生所爱你这劲睿版仪表盘里没有发动机水温显示器吗?

    用户3156883487037今年全款15个左右能拿下吗?

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.2良好

    10月5日提车,落地全款14.7。加装了前后雷达和座椅加热。现在四个月,刚做完首保,分享一下我的用车感受。 买车时没考虑电动,公里数不大且充电不方便又是在北方,只选油车。看了探歌、速腾,卡罗拉和雷凌,因为想买家用长期开的车,朋友说大众车在市区堵车行驶不合适,且后期小毛病比较多,丰田的外观不太喜欢,所以就去看了本田。crv超预算,xrv后排车门不喜欢而且动力也不足,结果就选了hrv。 拿驾照后没怎么开过车,也试不出车的好坏,一开始觉得开起来还可以。但是一段时间后,这车确实有异响,提速后噪音也确实大,这应该就是皮薄的原因吧。但我买这车是为了日后公里数大了省心,也不怎么上高速,只是市区代个步,这些异响和噪音也不是不能忍受。 油耗方面还算可以接受,但不会很省油。都说这车没有水温表,但我发现每次启动车时仪表盘右下角有个小小的水温表的图标,温度上来后它就灭了,我觉得应该是只有低温或高温显示吧。冬天零下10几或20度因为要热车,启动转速在1500左右,开暖风十公里以内市区油耗一般在10到12左右,天气暖和点不太堵车的话在7个左右。首保前表显油耗10.4,过了首保目前9.9。不知道是因为天气暖和了还是因为首保,油耗下来了。 目前1500多公里,L2辅助驾驶对新手来说很友好,碰撞预警很及时,刚开始提车时响了一次,不知道是车自动刹车还是我自己刹住的(没敢试)。但市内开车车道偏离预警是有点吓人,一开始方向盘自动回正把我下一跳,有种别人抢我方向盘的感觉,我觉得这功能高速应该更合适一点。 网上好多人说它不值这个价,买这个就是大冤种。但我认为第一眼只要看着它顺眼,再去挑别款车你会下意识的那它对比,即使后来买了别款车,性能再好也会一直惦记它。家用十几万的车选择有很多,不用过分追求那些花里胡哨一年也用不上一次的配置,选一款适合自己需求,外观长在自己审美点上的就行。不要考虑太多,买车也要靠运气,再好的车也有故障率,没准谁就是那个千分之几呢。 总的来说这款车一家三口空间够用,基本的配置都有,如果不能忍受异响或经常跑高速,车速经常在在80以上的朋友,建议不要买这个车,噪音确实大,皮也确实薄。

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 0
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    2024-02-10

    用户465094125074213.3全款落地

    小伏666真的非常后悔

    念初214217288这个车纯纯市内开,但是市内的话混动差不多。这个车油耗没啥优势

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    3.7良好

    【购车经历】 去年提了一台君越,底盘有点低个别路况不行。正好老公回来了车给他开,我再买一个。这车打算最多开个四五年,平时用来送货跑客户用。所以最先考虑保值率和价格。预算就十四五,对比了很多车,入眼的也就Hrv了。正好赶上展会和促销活动,就订了一台现车。 【提车价格】 落地含一年利息是14万。贷9万,月供1800多点,一年后可还,需要自己在银行app操作就可以。送了行车记录仪,前后雷达,贴膜,装甲,还有别的小东西。 行车记录仪有点垃圾,自己换了一个流媒体后视镜。和原厂还是有区别,在努力适应中 【驾驶感受】 作为1.5t的车来说,动力可以。给不了君越的提速,但是同级别来讲也可以了。爬坡的时候发动机声音明显低吼。速度80左右噪音明显。100以后动力明显跟不上,提速慢了很多。 发动机2000转以上声音明显,3000就属于噪音了。 【空间表现】 座位空间可以,后排忽略不计。但是收纳空间太差。也就个扶手箱和副驾驶的手扣盒。 【最不满意】 最不满意就是噪音了,比家里07年的凯越还要差,也是无语了。凯越、捷达、速腾、迈腾、君越这都是我经常开的车,目前来说Hrv是隔音最差的。 方向盘手感极差,也比较重。但是价格在这原谅吧。 【油耗】 目前跑了三箱油,正八经记录的是8个油,表显7.6,无空调。同路况,君越2.0平均油耗8.3 这个车也这么个油耗,真不觉得省。 综合来说,各项都一般般,价格在这,也不能要求太多。左右后视镜给个好评,视野大。然后辅助驾驶L2确实挺方便的。顺便给想买这个车的车友一个建议,这车不适合高速,就市区60以内速度慢慢跑吧,这样你可能感受不到我说的缺点。但是市内这种路况每个车都大差不差,Hrv没有性价比可言了,油耗更不占优势还是混动能好点。

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    2023-09-14

    光辉影视网你的中控背景图怎么换,为啥我插u盘也换不了

    就叫小楊喽咱们二一样,14整落地,不过我是提前第6个月还完

    骑马钓鱼呀这个价格很不错了,美女,在哪买的,我也准备入手

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4.6优秀

    提车接近个把月了,现在谈谈感受。起初是准备考虑crv的,后来无意中看到这款车,外观比前者看起来更运动更适合年轻人,空间也小不了多少,直接就订了。(其实还是更喜欢混动的内饰,奈何想着可能一年都跑不到两万公里,差价都够加好几年油了…) 【外观】 第一眼望过去中规中矩,车身高度相比其他大多数suv要低,原先的尾部确实比较难看(个人见解),不得不说花了几百元子改了银色后扰流+尾喉之后看着顺眼多了,属于是越看越顺眼那种。 【油耗】 目前跑了一千公里左右,油耗在8.8~9.0之间,平时跑市区比较多高速上的少,相信多跑几次还有很大下降空间。 【驾驶感受】 提速还是很给力的,毕竟是思域同款发动机,不过基本不踩大脚,只体验过一次哈哈哈。倒车影像很清晰,习惯了看后视镜因此也没有加装360,不过有些功能可以不用但不能没有,以后考虑装一个,毕竟总会遇到视野盲区嘛。 【乘坐体验】 坐过后排的朋友同事都说空间不小,应该是中大型suv吧?我说紧凑有些还不信… 【最不满意】 早就听说车机系统不太好用,一提车就入了无线carplay,美中不足的是会有1-2秒的延迟,看网上说有零延迟的也不知道是真是假。看到有其他车友有说到语音唤醒诟病的,表示十分认可,经常跟朋友聊着聊着自己就冒出来balabala说一堆,只能说语音智能这块确实不大行。 喇叭音效听起来比较廉价,看到有位圈内车友用两轮电动车喇叭来形容,我只能说很贴切!另外没有车窗一键升降也蛮鸡肋… 最后吐槽一下隔音,也确实符合最不满意之列,降噪效果微乎其微,日常上路风噪胎燥较大,上高速尤为明显,只能被迫加大音量,企图骗过自己的潜在意识,可能这就是日系车的特性? 作为人生中的第一辆车,总体来说还是比较满意的,暂时也没有什么其他车的驾驶体验,仅供广大车友交流参考,不喜勿喷哈…

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    2024-01-18

    忠信钢材尾喉这是4s改装的吗?

    笑靥如花.看有些人说异响,隔音太差

    真真的小炒肉Hrv怎么比zr v销量高那么多,三大件不是一样的吗

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动擎版

    4优秀

    【驾驶感受】在山路上开着一台东风本田的H-RV的混动版车型,最令人欣喜的东西是它的隔音表现我觉得是比思域完全高出了一个成级。大家都知道思域这款车它的底盘的噪音的隔绝是非常拉胯,东风本田H-RV在这一点上我觉得它进行了全面强化,比如说米其林的轮胎胎噪控制的比较到位,同时,它的风噪也比较的得体,再加上底盘的噪音也不会显得特别的明显,所以它跟思域的行驶质感完完全全拉开了差距的。 这套2.0的EV动力系统大家都很熟悉,除了像1.5T加CVT的传统动力系统之外,2.0的EV混动系统也是它的一个卖点,我们之前也在思域上体验过它的混动,整体的体验是非常的顺滑,当然这个动力系统也算不上有多么的强劲,但是你能感受到即便它没有涡轮,但是它有315Nm的电机,所以整体的爆发力不算强劲,但是非常的丝滑。它的扭矩感也来的很足,它不像纯粹只有2.0L自然吸气的车型那种战术拉升之后干吼的感觉,所以它给不了你那种很充沛的扭矩储备,但是它会给到你足够的扭矩感,让你在山路上显得比较游刃有余。在你切换到运动模式下后,它的发动机会经常处于介入的状态,遇到角度比较大的上坡路段时,它的发动机转速攀升的声音还是会传进车厢里面,而且比较的明显,但我觉得从体感上来看的话,还是比思域的隔音要做的更好,当然它没有思域那种模拟这声浪,所以也没有很明显那种模拟声浪里面那种更热血、更激情的感觉,毕竟它的定位还是更加偏家用一点。这一代本田的车型都有一个共同的特点,就是都配备了一个可变转向比的功能,所以你在进入弯道的时候,方向盘的圈数其实并不会打的很大,它带给你的感觉是非常的运动,即便这台车没有任何的路感反馈,因为作为一台家用的SUV来讲的话,肯定是家用舒适。定是在第一位的体验上,那么另外,关乎运动性方面的东西,我觉得就是它的这个驾驶的坐姿,整体的座椅款型跟思域没有什么特别大的区别,只不过它的面料跟皮革用的非常的高档,所以你坐在这个整个车厢里面坐姿我觉得在同级别的SUV里面是显得非常的低矮,就即便你不需要很快的速度也能感受到这它的运动的细胞。

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    2023-04-29

    蓝天的预言看看价格,在看看ZRV,你会发现大家都不想当韭菜

    juexin8886我看有车友提车的15.8落地劲睿,送前后雷达,说有点后悔弄得我也很纠结

    醉酒的猫我这谈好14.8全包落地,我都嫌贵!有钱人就是不一样!

    点评车型: 2023款本田HR-V 2.0L e:HEV 动智版

    4.3优秀

    车辆减震特别差,油门介入的时候,感觉发动机油门声音特别大,呜呜呜呜呜呜呜的声响,不能老深踩油门,要不油耗特别高,堵车时候就省油,高速上跟油车差不多,基本都是油门动力介入。

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    2024-03-04

    开着小飞去旅行你加92还是95油

    M-先生cvt变速箱,就这样,玩的就是线性

    挝罄我也想选动智版。这车咋样,车友圈说噪音大,音响差,有异响是真的吗

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版

    3.7良好

    【提车价格】 17.5万全款落地,如果分期还有优惠 【驾驶感受】 我是新手刚领驾照不到一个月,没有太多的驾驶经验,不过老司机试驾还不错。跑调整风噪还是挺大的

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲致版 图 0
    2023-12-13

    上水道搞活机请问裸车价多少钱

    足智多谋轮船Wf既然老司机试驾没问题,我也去试驾顶配或次顶配看看,可以就定了

    用户627815258622517万贵了

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版

    4优秀

    外观时尚大气,动力还可以,就是风燥路燥有些大,市区油耗10左右,高速6至7.5

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲潮版 图 0
    2024-03-15

    开着小飞去旅行你加92还是95油

    只羡鸳鸯不献血6市区那么费油?

    ৡ故里ꦿོএ真实油耗、今天刚拍的

    点评车型: 2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版

    4优秀

    【最不满意】 噪音太大,上车第一件事放歌 【提车价格】 8月购买,合资新款🚗跳水冠军 【驾驶感受】 操控好,本田发动机 你永远可以相信 【油耗】 目前6.8,城市拥堵路8,高速6.5,乡郊路5.5 【最满意】 主要信赖本田发动机 【动力表现】 小钢炮,SUV居然随便超轿车,庆幸买的涡轮

    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 02023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 0
    2023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 12023款本田HR-V 240TURBO CVT劲睿版 图 1
    2024-01-22
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    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。