点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4.2分“优秀”外观没得说,看第一眼就喜欢。
内饰总体来说还不错,仪表台和中控台设计的很不错,如果增加一下内饰配色可选就好了。
配置真高,10左右的suv性价比太高了。
空间够大,4.5米多的车长第一感觉空间会比较紧凑,但实际坐进去真的惊讶,我身高183,把前排座椅调到正常驾驶位置后,坐到后排还有一拳半的空间,头部距车顶也有一拳半,地台凸起也不高一点不阻碍移动,后备箱空间也可以日常家用足够。
驾驶感受,首先动力很足(经济模式除外),舒适模式下想超车简简单单,给油就冲,运动和赛道模式更是猛一批。
但我还是要吐槽一下设计师和厂家,主驾方向盘左侧有个后视镜调节旋钮,这个位置正好怼到膝盖,我都怀疑你不设计车来设计我,还有内存卡槽,顶配以下的都在仪表后边,但顶配虽然送了内存卡,可你竟然放到主驾下边还做了暗格,是为了增加车内寻卡体验吗?还有副驾车门要用力关,普通力度关不上,这是通病吗?都这个配置了副驾还是手动座椅,这副驾只适合坐男人,车机导航只有夜间模式,360只透明车身真是无语。
总结一下,相比较之下10w左右的suv这车性价比很高,外观设计也符合大部分人眼光,配置方面虽然有一些花里胡哨,但该有的都有,纯油suv这车油耗,经济模式市区堵车7-8个油左右,高架高速不堵大约6个多,用舒适跑可能要多1个油总体油耗真不高,所以作为日常家用车是非常不错的选择。
新日太阳:油耗真的这么低麽?
比波比波波比波:副驾车门真的要用力关才行
颜落啊:我的油耗怎么是11?市区里开,没上过高速,内存卡确实反人类设计,我插个卡差点把胳膊给我扭了,卓越的我,油门确实给力,给油就冲
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4.86分“优秀”刚开始在某APP了解过这车,看到的评论顿挫感强,空间小。当时很喜欢,看到评论就不想买了。就去看名爵,然后再去看哈佛,看完车后出门旁边就是欧尚专卖店,我都不打算进去,结果经过门口就看到X5P在展厅中央,当时看过去的第一眼就好像它一直在等我。于是顺便进去看一下。结果和网络上的评论完全不同,试驾感觉动力完全够用,空间更没得说,我1.77坐后排绰绰有余,包括我所有朋友都说车的空间够大,坐起来舒服,我们去旅游,奔驰200L,本田型格,还有丰田,一致开我的X5P,我不知道网络上的评论空间小是什么原因。难道他们都两米高?还有车的顿挫感,一脚油门踩到底,二档还没介入三档就启动了。涡轮增压能不没有顿挫。还有我开车比就柔,油耗评论都控制7.1左右。说说车机系统,流量送了。但是没有自带应用商城很鸡肋。自装又麻烦。内饰我个人超级满意,有些人拿着10万的车和几十万的比。外观也很喜欢,镰式前大灯给人看起来很犀利,整车看起来像俯冲的黑豹。目前开了半年1.5万公里。啥不好的问题还没发现。
半生已过学会沉默0:看过很多车,但是看到这个车就走不动了,最后再看别的车都还是觉得更喜欢这个车,到目前为止还是很好的,没有辜负我的一见钟情
用户急了自己都打:我也是,看了不少,到x5p一眼相中了
橙子日记哟:我反正很喜欢,内饰空间配置动力,嘎嘎香,随时我是第一批车主买贵了
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4分“优秀”作为一款运动SUV,长安欧尚X5 PLUS还是值得推荐的。
首先是动力够强,搭载了一台来自长安汽车的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。其最大功率为138千瓦、峰值扭矩更是达到了300牛米,动力参数比起一般合资甚至是豪华品牌2.0T发动机还要强。
再配合7速湿式双离合变速箱,这样一套“黄金动力”起步轻快、中后段加速也十分给力,零百加速轻松进入“7秒俱乐部”。
其次是智能化也足够酷。欧尚X5 PLUS搭载了一块30英寸的环抱式智慧三联屏,大尺寸屏幕不仅从视觉上将科技感拉满,操作起来也足够简单、便捷,关键是集成在大屏里的OnStyle5.1智慧座舱,用起来也很爽。
再加上2715mm的车身轴距,带来了足够宽裕的驾乘和储物空间,10月级的预算,欧尚X5 PLUS还是值得选购的。