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    长安欧尚X5 PLUS2023款1.5T DCT智趣AI版值得买吗_长安欧尚X5 PLUS配置怎么样

    ·长安欧尚X5 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共153人评价
    8万-12万SUV总榜No.34
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    7.19-9.69万
    厂商指导价
    9.19-11.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 4.18
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.58
    • 配置
    • 3.68
    • 3.53
    • 空间
    • 3.58
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.47
    • 操控
    • 3.54
    • 3.47
    • 动力
    • 3.55
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 长安欧尚X5 PLUS3.69外观4.18
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    长安欧尚X5 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    4优秀

    该车有多种配色可供选择,分别为烁银灰、锋芒白、星际灰、耀动红、耀黑和浩宇蓝。从外观上来看,设计得很有年轻运动的气息。前脸采用了3D曲面无界格栅,设计为主动闭合式进气格栅。两侧采用光镰风暴一体式前大灯。侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身设计了一些凌厉的线条,显得很有运动的气息。尾部方面,采用了上窄下宽的设计风格,两侧设计赤焰双刃尾灯,造型如双刃回旋一样,边缘处还加入了熏黑的处理。 内饰方面,设计得比较时尚,采用了三联屏的设计风格,中控屏有意向驾驶员倾斜,提高了一定的操作便捷度。搭载12.3英寸中控屏、12.3英寸+4.2英寸的全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、可开启全景天窗等,你别看最左侧的屏幕仅有4.2英寸,但是功能还真不少,比如左转的时候可以显示盲区,可以看天气预报,放歌的时候也能看见歌词等,还是非常方便的。 车载智能系统为OnStyle,将会支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能等,增加了一定的智能科技感。该车将会配备索尼音响,搭载了6个扬声器,采用4声道环绕声音源,音质比较干净,标配K歌功能,在驾驶时还能和朋友高歌一曲。 长安欧尚X5 PLUS 2023款 1.5T DCT智趣AI版,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高车速205km/h,WLTC综合油耗6.15L/100km。 在驾驶这款车时,动力表现充沛,采用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合。在日常使用过程中,起步的时候没有拖泥带水的感觉,油门调校得比较灵敏,稍微给油门一点力,就能感觉到不错的动力反馈,0-60km/h为3.8s。方向盘指向精准,在日常使用过程中,还是比较容易上手的。在高速公路行驶,线性加速比较稳定,尤其是后程加速快,80-120km/h为5.6s,该车的风阻系数为0.345Cd,超低风阻带来充沛动力的同时,还能减少一些燃油的消耗。 该车还拥有赛道模式和smart模式,其中赛道模式的氛围感很强,车内的三块屏幕都会有所变化,并且索尼的音响也会模拟声浪,让驾驶员有种开赛车的感觉,提升了驾驶的氛围感。 smart模式则可以让车子更加智能,会根据驾驶的道路自动调整车辆的状态,保证动力的同时还能兼顾燃油消耗,急加速的时候,smart还会变成红色的字样,提醒你当前正在加速中。 前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,该底盘由中日美三国大师级联合调校,在经过一些颠簸路段或者减速路段的时候,底盘的减震效果不错,避震器的压缩回弹,并不会有多余的抖动感,驾驶起来还是比较舒适的。该车的隔音效果也不错,全车有115处NVH静音设计,隔音效果表现良好。

    2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版 图 02023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版 图 0
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    2022-12-05

    发财科迪8j欧尚x5p乚uS的总工程师真不知是怎么想的?二排的地板为什么不能做成纯平?即然欧尚x7可以,欧尚x5P乚uS为什么不行。二排中间为什么不放头枕?要是一起出去旅行你愿意坐中间吗?欧尚x5pLuS如能改掉这两项小缺欠,无疑将会成为市场销量最好的车。

    广飘的李四哥一台10万的车,要求不要那么高,你能想到的厂家早就想过咯,为了节约成本,能省就省。

    用户542317697这个车子,外观整体都很好看,唯一的不足就是,后转向灯,流水线太短,给人的视觉效果比较差,特么是雾天和高速路,情况,1是看起来不大气,2是太短,影像视觉效果,希望后期厂家改款,可以加长一点儿,大气的后流水灯,肯定会大卖。

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    4.2优秀

    外观没得说,看第一眼就喜欢。 内饰总体来说还不错,仪表台和中控台设计的很不错,如果增加一下内饰配色可选就好了。 配置真高,10左右的suv性价比太高了。 空间够大,4.5米多的车长第一感觉空间会比较紧凑,但实际坐进去真的惊讶,我身高183,把前排座椅调到正常驾驶位置后,坐到后排还有一拳半的空间,头部距车顶也有一拳半,地台凸起也不高一点不阻碍移动,后备箱空间也可以日常家用足够。 驾驶感受,首先动力很足(经济模式除外),舒适模式下想超车简简单单,给油就冲,运动和赛道模式更是猛一批。 但我还是要吐槽一下设计师和厂家,主驾方向盘左侧有个后视镜调节旋钮,这个位置正好怼到膝盖,我都怀疑你不设计车来设计我,还有内存卡槽,顶配以下的都在仪表后边,但顶配虽然送了内存卡,可你竟然放到主驾下边还做了暗格,是为了增加车内寻卡体验吗?还有副驾车门要用力关,普通力度关不上,这是通病吗?都这个配置了副驾还是手动座椅,这副驾只适合坐男人,车机导航只有夜间模式,360只透明车身真是无语。 总结一下,相比较之下10w左右的suv这车性价比很高,外观设计也符合大部分人眼光,配置方面虽然有一些花里胡哨,但该有的都有,纯油suv这车油耗,经济模式市区堵车7-8个油左右,高架高速不堵大约6个多,用舒适跑可能要多1个油总体油耗真不高,所以作为日常家用车是非常不错的选择。

    2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版 图 02023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版 图 0
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    2023-05-21

    比波比波波比波副驾车门真的要用力关才行

    专业家居服务插卡的地方确实不方便!

    亚达贼对对对,我也想吐槽这个后视镜电动调节和sd卡这俩,这对一个胖子来说,实在不友好,我装个sd卡费半天劲

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    3.71良好

    【外观】 欧尚X5 PLUS是基于MPA 2平台全新升级的产物,新车在延续家族外观的基础上,将车头下压了5°,俯冲势头更强烈。此外,前脸采用了凌厉的线条和类似无边界的格栅设计,运动感很强。 欧尚X5 PLUS的尾部同样在向运动化靠拢,犀利的尾灯组采用了熏黑设计,尾部的扩散器装饰和车顶的小尺寸扰流板也很有味道,总之,很符合年轻消费者的口味。 【内饰】 欧尚X5 PLUS的座舱拥有两种主题风格,一种是“科技时尚”风,另一种是“极致动感”风,以此来满足不同用户的需求。此外,欧尚X5 PLUS内饰的科技感也很浓烈,三联屏组合的尺寸达到了30英寸,仪表、中控和驾驶辅助屏之间可实现多屏互动和多屏同显,而且整套车机的应用十分丰富,操作时的响应速度也很快。 【动力】 动力方面,车辆搭载新一代蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。虽然是小排量发动机,但是整体初段动力响应十分积极。5种驾驶模式下,除了ECO模式在踩下油门踏板后,车辆不会给到很强烈的反馈,其它模式下,都可以用“给油就蹿”来形容。 【底盘】 其实这次欧尚X5 PLUS的推出,很大一项提升在于底盘,新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,整体调校偏向运动,这与它自身定位比较相符。不过在化解颠簸时,尤其是一些较大的沟坎,这套悬挂也没有因为运动化的调校,而让车内乘客感到不适。

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    2022-11-23

    创亿翁为什么后排中间不做头枕呢??

    心的旅程95650191后排没有中央头枕差评

    君为红颜醉L挡住车内后视镜

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    4.8优秀

    【购车经历】 在年初就开始选车 看了星越L 红旗 长安uni系列 别克 大众等等 感觉还是x5plus顶配适合我 打算做黑武士风格 然后看到这个内饰也不错 非常喜欢 【最不满意】 悬架偏硬 车头偏大 【提车价格】 从年初的12.8万到提车价格11.57w价格适合 还能是顶配 就果断付款了 【驾驶感受】 经济模式有顿挫 有主动刹车 上次如果不是这个功能就追尾了,国产车NB 开起来感觉不错 【油耗】 开了900公里 油耗7.6 最近平均油耗5-6个 毕竟1.5t 不费油 【续航】 加满油 表显续航700公里 【维修成本】 目前没啥问题 【销售态度】 销售态度一般般吧 提车那天等太久了 其他还可以 感谢圈主推荐

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    2023-05-29

    棄爷落地多少钱?

    Cui牛逼哥,我昨天刚订的车,也订的黑武士,想问下黑色好打理不?

    新手驾考黑色不错

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    4优秀

    综合油耗屏显4076km/7.8,平时只要不猛踩油门起步大概6.8左右。 缺点:1、低速起步换挡明显,有些许顿挫感 2、r挡和d挡切换时,有很明显反应迟钝 3、360影像有点太敏感了,高速取卡时候滴滴滴的想个没完 4、隔音稍差(也还可以接受) 5、主控屏开机偶尔会有延迟开机,先黑屏几秒才能开机

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    2023-09-05

    阳光给你最灿烂第三个,应该是雷达滴滴吧?

    才思敏捷橘子HnO顿挫跑城市还好,跑山路很非常明显。

    橙子日记哟我觉得迟钝一点好。给反映时间,对于新手来说是好事情

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    4优秀

    作为一款运动SUV,长安欧尚X5 PLUS还是值得推荐的。 首先是动力够强,搭载了一台来自长安汽车的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。其最大功率为138千瓦、峰值扭矩更是达到了300牛米,动力参数比起一般合资甚至是豪华品牌2.0T发动机还要强。 再配合7速湿式双离合变速箱,这样一套“黄金动力”起步轻快、中后段加速也十分给力,零百加速轻松进入“7秒俱乐部”。 其次是智能化也足够酷。欧尚X5 PLUS搭载了一块30英寸的环抱式智慧三联屏,大尺寸屏幕不仅从视觉上将科技感拉满,操作起来也足够简单、便捷,关键是集成在大屏里的OnStyle5.1智慧座舱,用起来也很爽。 再加上2715mm的车身轴距,带来了足够宽裕的驾乘和储物空间,10月级的预算,欧尚X5 PLUS还是值得选购的。

    2022-12-28

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    3.6良好

    1.外观漂亮, 2.油门响应稍微有点慢, 3.价格也挺合适,毕竟是顶配, 4.360全景影像好用, 5.顶配功能齐全,左右转弯辅助屏都能显示盲角, 6.悬挂感受稍差,不过值这个价 7.底盘做工稍微粗糙, 8.app远程控制好用,车机连接没有出过小毛病。 9.一个月就已经跑了快1000公里了,油耗也降了下来。

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    2023-04-27

    张天喜兄弟,这个车到底怎么样?

    轻松杰里7U9油门响应慢是因为开了经济模式

    用户2255482714685我订了一部这款车,5 月 10 号去提车不知道怎么样?就是黑色紧缺,只能订灰色

    点评车型: 2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版

    4.9优秀

    动力强,车机反应快,语音控制用起来很舒服,油耗也不高,那个588的终生保养卷真是太划算了。就是后排中间没有枕头看起来不错爽。还在直播间花299买了一个抵1299的卷,但是4S那里只给我报了900块,很不爽。

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    2023-10-11

    米饭No1分期的吗哥,整车落地算下来一共花了多少呀

    半生已过学会沉默0这个颜色好看

    豁达饺子Fnp这个是什么颜色我喜欢这个颜色

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。