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    长安UNI-V 智电iDD2023款智电iDD 113km智酷型值得买吗_长安UNI-V 智电iDD怎么样

    ·长安UNI-V 智电iDD

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共236人评价
    12万-18万新能源总榜No.59
    低于60%的同价位车系
    经销商报价
    11.49-13.99万
    厂商指导价
    11.49-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.76
    • 外观
    • 4.60
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.74
    • 配置
    • 3.62
    • 3.62
    • 空间
    • 3.00
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.66
    • 动力
    • 3.68
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云A83.79空间3.99
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 风云A83.79空间3.99

    长安UNI-V 智电iDD·全部评分

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.57优秀

    从去年6月油V开始关注,然后通过车展知道有idd版本一直等到现在,3月31日赛点绝杀拿下vidd。 【情况介绍】 自己的第一台车,之前家里有台12年悦动,偶尔开一开。医院离家里也就几公里,所以之前对于车没有太大念想,前两年因为😷原因需要带着东西到处跑,才觉得有台车方便很多,才开始看车。最初因为家里有辆轿车,而且我块头比较大,所以考虑的suv,哈弗h6,博越,欧尚z6,元plus等等。后来在懂车帝第一次看到UNI-V,眼睛就移不开了。这个车从各方面都直击心扉:颜值,动力,配置,价格,空间(后备箱)。唯一需要我担心的就是因为低趴的轿跑造型,会不会对驾驶者体型有限制,所以在6月的时候去试驾了一番。从空间到底盘高度仔细考察过一遍以后,这车已经是心目中的不二之选了。随后在了解到有插混会上市,考虑到我平时短途上班可以直接纯电续航,平时路况也很好,最终决定等待idd上市,没想到一等就等结束了22年。从最初上市的价格分析,到3月底的优惠感觉合适,最终3月底最后一天闪电出手拿下。 【费用明细】 本来上市之前都在宣传有3个配置,我根据油V的配置预计中配或许很适合我的用车情况,谁想上市以后这两个配置让我选择了顶配。因为对于洗车的频率考虑,还是选择了月光白,本来想搭配混动独有的蓝灰内饰,奈何本市没有现车,所以最终下定了月光白黑橙内饰,快充包加音质包的满配idd。 因为上市以后一直在跟销售联系,所以31日也没有太多扯皮,147398的裸车价,4200不到的保险,888的充电桩,388的两年四次的保养,拢共不到15.4拿下。因为贷款需要押绿本,感觉有点麻烦,最后全款提了。赠品就是贴膜和脚垫。 【新车初体验】 📉能耗分享 当时在4s店因为要等手续调拨,所以呆的时间有些久,车在店就直接插着充电桩蹭了一个满电。用的是那种7kw的充电桩,从没电充到满大概用了3个小时左右,跟数据算是比较吻合。提车往回走因为觉得各方面需要适应,没敢走市里,走了外环加城际路,用的ev模式,纯电开回家46km,到家续航还有66km,续航基本是顶格,厉害了我的小V。 车机功能 车机很流畅,一度让我怀疑8155存在的意义。三指飞屏很好用,还能分段飞,全屏仪表导航不习惯的话,只飞一下占据右半边,不影响我们正常观察仪表,长安还是懂我们消费者需求的。 但是有要吐槽的部分 第一个是音乐软件,有QQ音乐,可以安装酷狗和酷我,同时三种选择,很厉害但是!加一个网易云好不好啊这个本来是能忍的,qq音乐曲库大,版权齐,我在家好不容易把歌单一个个搜出来加在qq音乐上了,结果同一个账号(qq),不共享歌单来回来去还是用了蓝牙音乐。 第二个是高德地图导航,版本加把劲跟上,很多人在等小团团语音,我也在等更多的语音选择,还有最新的红绿灯读秒 空间评价 乘坐空间我在去年试驾了油V以后就感觉没问题了,大概说一下,我本人177,块头比较大。以前开悦动开车和后排基本都会扫到头发,没试驾之前我也担心会出现这种情况影响驾驶体验,结果很意外,空间没有想象的那么局促。驾驶位调整到舒适驾驶位置,头顶距离顶还能有三指,往后靠一下天幕还能有更大的头部空间。随后我到后排,靠坐的话能余接近一拳,腿还能有一拳半多,家里人最初一直觉得空间不够一直在推荐suv,我买回去乘坐一下以后也觉得很意外,空间还不错。 储物空间就更美丽了,这个纵深的扶手箱,还有中控底下的掏空我觉得同级少有,因为掀背尾门带来的大空间后备箱,我审车的时候工作人员都在啧啧称赞 舒适性浅谈 因为新家装修,所以提前买了很多竹炭包,新车买来没感觉有味道,但是留着也是留着,扔进去好几包,不过想来也是用不到,因为车自带空气净化功能。 隔音的话,十多万车价位里,我觉得算是中上水平,低速隔音很不错,90以上胎噪就开始强调自己的存在了,但是在接受范围内,毕竟马牌mc6轮胎。它很挑路面,提车的时候开外环有一段路,胎噪很明显,60km我在车里不放音乐,耳朵里基本没有别的声音,但是有的路面,我开到80也很安静。我觉得对于胎噪比较敏感的车友可以考虑换米其林静音胎,马牌拿去卖了换朝阳或者米其林,没准还能剩点 辅助驾驶方面,还没开始上手,以前开悦动的时候全靠自己,所以目前还没有由俭入奢,不过在开的过程中,变道辅助和前后方停车预警感觉到了,比较准确。 驾驶感受 虽说直接从1.6l cvt的悦动到1.5t加插混的unividd可能会有些突兀,但是好在之前有机会开过我弟的帝豪l雷神,不至于让我被这款车的加速推背感吓到。但是即使如此,开了这几天都没敢动过运动模式甚至赛道模式爱创高保电标准模式下红绿灯我轻点油门,经常都是第一个起步的。 【优缺点及建议】 说了这么多大概总结一下吧 优点: 1.外观满分,开在路上回头率超高,停放在小区经常有邻里来了解这辆车的情况。 2.动力强劲,本来1.5t的油版动力就已经让V风光无限,锦上添花的电机让他突破了新的极限,同时电机带来低速的舒适让他成为各个时速领域全能。 3.车机流畅,不说对比某为吧,20w以内价位,这个流畅程度我觉得属于翘楚的存在 4.续航扎实,充满电以后纯电跑了46,到家还有66,标称113跑下来110,基本跑满了。 纯吹的话我的水军头子又得带上了接下来说说槽点: 1.胎噪明显,马牌mc6原本就是一个注重性能的轮胎,这就导致它对于胎噪的无视直接影响到了买来家用的我们车主。尤其是新提车,崭新的轮胎碰到合适的路面,将胎噪完美的释放出来的那一瞬间,对于沉浸在提新车的车主而言,绝对是当头一棒。如果不是早在去年就一直关注这辆车,对于这个情况有过心理准备,可能提车开回家的路,开着开着没准一下车又到4s店了 2.车机很流畅,但是模块管理略显混乱,车辆各个方面的设置分散.零碎。我觉得我的记忆和学习能力还算可以,但是这几天过去了,让我找到某项设置在主界面,还是其他选项里,我基本上要全点一遍才能找到,希望能集成一下选项。 目前大概就是这么多,我相信这辆车还有很多亮点等我来发掘,如果发现亮点或者是问题会及时分享。

    2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 02023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型 图 0
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    2023-04-04

    粤囍囍sony音响包音质有质的飞跃吗?

    用户2359525073240请问一下,智电IDD没购置税是真的吗?智电IDD和纯电的相差就只有尾翼和周围运动线条吗?

    丰富伯内特0r3怎么调导航在仪表盘显示

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.94良好

    外观:可以用无懈可击来形容了,对比同级别各系列的车,目前能认为它就是颜值天花板,线条设计与结构比例搭配完美,路上回头率超高 内饰:我选的是橙色内饰那一款,本身自己比较年轻,选择上肯定以亮色为主,中控设计科技感十足,座椅采用六向调节,适应正常行驶的舒适度需求,内饰线条搭配设计感强,第一次坐上这个车就决定买下来了 购车历程:当时还小,就一直看上了ct5这辆车,但经过上了几年的班,知道钱不是那么好挣的,二十多万的车实在是考虑不上,然后本着随便看看的态度在各个4s店转悠,转到长安4s店后,展厅的一款univ直接吸引到了我的眼球,当时就没忍住上去试了一下,质感很强,要求试驾专员带着我试了一圈,动力很强劲,刚好满足我的购车需求,我喜欢开快车,提速要猛,这符合我的要求,经过简单的了解,第二天就提回来了,当时爱不释手,拍了不少照片,附在下面 续航:因为是油电混动的,在燃油经济方面有很大优势,但其提速摆在这里,耗能也不小,一箱油加满能跑600公里,在我工作的城市离我老家也就三百多公里,跑高速是搓搓有余的,因为我开车比较激进的原因,油耗6.5,如果脚法比较优秀的,跑到4个油难度不大 用车体验:我开过很多种车,汽车维修出身的,对于各种车都有一定的了解,舒适度、性能都会全方面考虑,选择univ智电idd我经过多方面考虑的。提速、底盘、舒适度、性价比。都符合要求 以上这些都是自己的用车感受,仅供参考,喜欢的小伙伴可以去店里看看,希望大家能成为车友哦

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    2024-05-09

    纯锌的小长安悬浮顶花了多少💰

    郭达斯坦森的头发丝无敌

    顽强蜻蜓sKK艾8车主,每次看到油腻V都要点赞一下外观和内饰,要不是因为有宝宝,就买油腻味了

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.64良好

    提这车就是冲着外观去的 真的帅炸 智能化我只给2分 因为语音控制我的大部分指令都不能识别,车机地图不方便,找不见返回键在哪,第三方软件不能安装,自带的qq音乐播放器歌单跟?一样 驾驶感受也没办法给高分 属实感觉不到突出的优势点。 这车能拿出来说道的也就外观? 最恶心的是 长安背刺太厉害了,牌都没上血亏5000 官方直接又降价5000 要吐了啊 【提车价格】 全款14.2落地 2023.4.19直接全款提的 智酷标配 【购车经历】 重点来了,从购车到提车,本来是准备在长治市的4s店买的,也大概了解了下这车行情,但是跟那销售墨迹了好几天死活不愿意松开降价 气得我直接跟河北那边4s店联系了 他们可以给更优惠的价格,结果谈好了准备星期日去,周六联系出了点事情就没来得及 周一就被别人定了 搞得我有点难受,直接全山西省长安idd4s店全打了个遍 终于终于忍不住要去找车商的时候最后一家店给了我惊喜!!!不但有我最理想的车子价格也能给到到 第二天马不停蹄全款提走 虽然没写啥这车的好话,但是!!![哇R]这车真的爱 溜背造型简直毫无抵抗力,从头到尾就只看了这一个车型。有一说一长安c的很成功 壮哉我大长安RSuniv[自拍R][自拍R][自拍R][买爆R][买爆R] 后备箱里的照明灯 真的真的一点也不亮,一个灯才7.8块钱长安也舍不得给换个亮点的,真的k。再来让我觉得不舒服的就是4s店送的膜 真的真的超级廉价透光率特别低,晚上啥也看不见害得我贴膜后晚上都不敢开车出门(贴膜那会儿师傅说割口太丑就没割,或许怪我自己?)还有就是当时提车时候的赠品问题 好家伙什么都不送 要不是我硬墨迹了两天怕是啥玩意儿也没有

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    2023-04-26

    猪队友你们710+110也才820啊,怎么跑一千公里

    头条用户univ idd有声浪吗

    付guang耀灯自己换个白的,膜就不应该贴

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.71良好

    半年开了8000多公里了,来写点我对小v的评价 【购车经历】第一次见到这个车,是去年寒假回家过年的时候在街上看到的,那个时候就被这个车的外表给惊艳到了,然后在仔细了解后发现univ原来只要十来万,比思域这种便宜还高配(因为那个时候觉得买车离我比较远,所以不怎么关注车子)。然后在毕业工作一年,也就是今年618的时候,我爹突然跟我说给我买个车吧,这让我很是惊喜,因为从见到univ之后我就一直在了解各种十几二十万的车子(毕竟谁没个幻想呢哈哈哈)。然后直到今年6月的时候,也就是我毕业工作一年后,我爹突然提出给我买个车!这个惊喜给我高兴得觉都睡不着,并且也是在这个月我知道了univ有混动版!符合我所有的需求。而在这个时候我的目标已经收缩到了15万的深蓝和14万的univ,在考虑了我朋友们的意向和我对于性能的追求后,我选择了更能代表年轻人的vidd(其实大部分原因是因为我爹说不用考虑家用,你自己开着玩玩就行了,太长了也不好停车),所以就在618的当天看车提车全款拿下! 【驾驶感受】 先说明,我写出的驾驶感受可能有点极端,可能是因为我没有开过紧凑型轿车,并且之前只开过我爸的es300和x5。所以看看就得了,但这并不影响我喜欢小v 第一:速度起来后噪音很大,音乐都难盖住 第二:低速顿挫明显,不开运动模式的话油门有明显延迟 第三:路颠车就颠,路平轮胎响。后排我不坐不评价,不过听朋友说坐着比网约车舒服,比深蓝好(之前试驾深蓝也带上朋友的,就为了试后座) 第四:座椅偏硬 【油耗】 以我比较激烈的驾驶方式来看,跟1.5t油版不相上下 【续航】 纯电上下班来回接近50公里,将将用两天(成都三环堵车工况) 可恶的滴滴师傅变道不看后视镜,前杠都给我撞裂开来

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    2023-12-14

    小白VDD一个人开车音乐开10-12。基本很少听到噪音了。把胎换了,噪音和减震效果都会好。米其林的静音胎。

    没脑子781新款降价太狠了

    铁伞怪侠欧阳锋多少个w拿下的

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.07优秀

    整体来说,univ idd是一辆颜值爆表,拉风潮流的年轻人用车 【驾驶感受】 113km纯电续航应付城市通勤问题不大,可能3天左右充一次电就够了。偶尔想跑长途转转,1.5T动力完全够用,高速超车信心感十足。马牌MC6轮胎的抓地力也让高速过弯时游刃有余。 【乘坐体验】 车辆轴距很长,横向乘坐空间戳戳有余,就是因为是溜背造型,导致后排乘客如果直直的做,头部空间有点局促,靠沙发躺着的话就一点问题没有。 【智能化体验】 360°高清形象让无论是倒车入库,侧方停车,还是通过狭窄路况都是不慌不忙,啥都看得到,就是心里有底。语音助手唤醒非常迅速,同时还保留了很多实用的实体按键,让盲操作性大大提升,高速调空调,出风量得心应手。

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    2023-03-05

    秋陌诉离殇丶你这是去年内购的那些吧,这才几天车里上的灰还有踏板,地垫上的脏

    勇敢的山丘D87买这还不如买油车,顶配才12.99

    我不逗比怎引你注意675深蓝优惠2w都没看到吗?

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.43优秀

    购车经历: 本人老司机了,开了8年的美系车,太耗油了,不是说美系车不好,但是油价飞涨,也想换个省油的车,老家这边充电桩也不是很多,所以还是得买个省油的车,思来想去,混动车也不错的,还是长安的车比较符合我的想法,周末的时候就去长安4s店溜达,看车,试驾,觉得uni-v智电价格方面在我预算范围内,颜值也不错,于是相中这款了,跟销售不停的议价,跟销售谈个两个多月,他实在受不了了,电话里给我报了一个最低价,于是我俩一拍即合,立刻去店里签合同了,落地147100。 提车价格: 裸车价14.1万多,加上保险,挂牌费服务费等,最终落地价14.71万多一点,送了一年保养,行车记录仪,保温杯,玻璃贴膜,雨伞,除碳包,四轮定位等等,个人觉得这个价格在我们市还是比较低的 最不满意: 1.车身塑料感比较强,车身也比较轻快,太重了也达不到省油,2.车的内饰也比较一般吧,有点塑料,3.座椅不是真皮座椅,档次降低了一丢丢,不过整体影响不大,4.车漆比较薄,磕过一次,底漆都漏出来。 乘坐感受: 1.经常开着我的小V跟朋友们一起出去野炊烧烤,大家都说座椅很舒服,座椅角度也很好,久坐不累,2.后排全坐男生也不挤,空间大又省油,朋友说坐我的车比他自己的车舒服哈哈,3.我开的慢,再加上汽车减震做的比较好,所以很少有人晕车,4.隔音效果挺好的,不管是市区还是高速,噪音都不大,5.音响效果还挺不错,我很喜欢听音乐唱歌,音质也很好。

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    2023-09-22

    小田同学1994[图片]

    鲜花盔甲主人898我给媳妇买的飞快,12.38落地

    啦啦德玛的西亚我想问下你别刹车会不会响啊!为撒我刹车有异响 特别是坡道 松刹车要响

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.29优秀

    首先车漆很薄,新手刚提车的时候,路过一个绿化带,没有把握好角度,让绿化带里的树枝给我把车划了,我直接开到4s店,打算用点漆笔点一点,抛抛光,结果维修人人员告诉我说需要整个版面喷漆,这车漆也太薄了吧。其次,内饰整体非常塑料感,显得很廉价的样子,扶手台那块儿如果哭不平的话就会有异响,平稳大路的话倒没有什么感觉。最后我不满意的地方就是新车,因为太重了,非常的呛鼻子,开车都得带还有吸附碳的那种口罩,就算太阳底下暴晒,通风了三个月都不行,所以感觉座椅用的料可能有点儿垃圾,散发出来的味儿不好,座椅坐着也不是很软,稍微有点儿硬,长时间坐不行,短时间上下班儿坐一会儿应该还能接受,不至于腰酸背痛。 裸车价13.19,第一年保险4100,贷款三年五万免息,送了两次基础保养,玻璃贴膜,脚垫子,后备箱垫子,行李箱,小型灭火器。 毕业后利用假期考了一个驾照,正好家里要换车,之前买的桑塔纳已经开了八年了,感觉还能开,但是也想换一辆新的了,我爸就看中了uni-v智电版本,他说可以买了,让我先开哈哈哈,既然他出钱,那我当然是答应了,我一开始是想工作几年攒钱买英诗派的,我最喜欢的车之一,除了外观帅气,价格方面也很美丽,让我望而却步,还得多攒几年钱,我爸看上uni-v智电了,正好我可以开着练练手,所以我爸就去定了这辆车,记我名下了,由我来开,估计后期结婚了,也会给我当家庭用车哈哈哈

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    2023-08-21

    贼帅萌新车漆的确很薄,实话实说

    曰天照这车内饰还塑料感,那你让秦plus 速腾那些车咋活啊

    小李的大奔买贵了,大冤种,现在顶配十二万就能落地,已提!

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.07优秀

    【最不满意】 感觉过坑洼路面有点颠簸,但是还能接受,毕竟是毕竟扁平比只有45的轮胎,偏向运动的同时只能牺牲一些舒适性了 【驾驶感受】 开了五千公里了,操控不错,转向精准,跟我以前的思域差不多,亏电低速的时候确实会顿挫,但是因为充电很方便,所以基本都是用的EV模式,跑长途或者出去充电不方便的时候用HEV模式保电90% 尽量避免亏电跑,体验不太好,总的来说还是挺满意 【动力表现】 最满意的就是动力了,随踩随到,特别是打开赛道模式,起步听到轮胎打滑的声音非常舒服,但是怕太费轮胎了,所以一般烧胎起步还是用的比较少 【续航】开空调的话80公里左右,不开空调感觉能到100,感觉还行吧

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    2023-06-23

    长安uinvidd飞我去?你的怎么有提示升级,我的怎么没反应

    苏格拉没有底还有内饰忘了说了 战斗仪表盘和非对称中控屏非常对我的胃口给长安设计师点个赞

    悠闲大安5n5唯独座椅硬邦邦的,不舒服

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    3.93良好

    在国产混动里面算是比较特殊的车型吧,虽然是混动车,但是没有其他混动那种电味儿,六档双离合还能用手动档,还是有油车的味道,正常模式加速比较线性,不会让人觉得一窜一窜的,赛道模式下动力就比较猛了,有种开小跑车的感觉,稍微一点油门车子就冲出去了。ev模式动力在市区完全够用,纯电续航100公里左右可以随性踩,外面充电桩充一次十五六块钱,加油四百以内可以加满,续航还是可以的。市区用赛道模式充电非常快,但油也耗得快,经常是开3公里充5公里纯电续航,油耗掉4公里 油耗的话没什么说的,肯定没比亚迪那些混动省油,毕竟动力摆在这,动力感受可比我之前的帕萨特330提升明显不少,每公里油费却只有帕萨特的一半不到,常充电还可以进一步降低行驶成本,还是那句话,要动力就别那么计较油耗,我开车大部分时候都是怎么爽怎么开的,所以油耗还算是稍微高点的,非要省油的话直接去隔壁比亚迪秦plusDMI 外观没啥说的,关注这车的百分之九十以上都是被颜值所吸引,唯一不满意的就是没买的自己喜欢的白色,提了现车炫影灰 空间方面其实还好,前排基本上和我那帕萨特没区别,只是因为轴距限制和大遛背,后排空间有限,我正常驾驶位置下,后排还有两拳,头顶没多少了,不过也不算压抑,但是跟帕萨特相比就区别大了,我一米七,在帕萨特后排可以随意坐躺甚至跷二郎腿,这车上就没那么自由了,不过正常乘坐也问题不大,毕竟后排很少有人坐,平时我一个人或带我对象坐副驾多 再一个就是觉得轮胎抓地力还不够,原厂马牌mc6虽然算是好胎,但架不住这车马力太大,还是前驱,所以经常油门踩重了容易挠胎,打滑,本来想着提车当天就把前面两条换成米其林PS5的,但是全款提了车,加上最近开销有点大,就没舍得换,看年底还是明年上半年压力小点再给换了,毕竟我平时开车还是比较猛的那种,轮胎跟不上还是有点小不爽的

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    2023-11-07

    韋永祿满油满电我只能650公里

    龙熄红椒最大的好处就是,电池坏了他还能开,其他就不行~^_^

    伟宸42什么模式搞成-13.3kwh的,开了很久最多只能到-3kwh啊

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.29优秀

    【购车经历】首先在3月份这车刚出的时候就一眼看上了,同级别还看了星瑞和领克03,星瑞因为小区有个叔买了从外面看感觉车很小很偏家用的车,最主要的是没有混动的版本,因为我上下班一天固定30公里所以最后就把星瑞pass了。还有就是领克03没选择的原因就是价格比预算高。如果手机有钱的话我是更倾向03的。 【驾驶感受】提车到现在开了3600公里,整车开起来给人感觉是很贴地的,拐弯的时候整体车身支撑性也是很出色的。跑高速的时候胎噪非常大,而且我感觉车的底盘很硬,过一些小坑都能让车跳好几下,有一次高速我感觉车要飞起来了。 【最不满意】 1.胎噪,高速发动机运转起来声音也大,而且车抖动明显。 2.车机还是5的高德地图,而且车机上面软件也非常少,音乐只有版本很老的qq音乐能放到仪表盘上。 3.座椅加热通风只有主驾有,就很抠。一个新能源车这不愿意给。 【油耗】我开了3600公里表显油耗3.6发动机跑了1800公里,除了假期出去玩了一圈剩下时间一直用的电,提车的时候加了200的油满油满电从西安开到兰州显示还剩40公里续航。正常冲一次电我用3天,纯电续航和官方说的113公里差不多,不过不能猛加速不然电掉的很快。 【空间表现】因为家里是有一辆suv的所以我的车就是自己一个人开,也没人坐,管他别人的感受呢。 【亮点配置】隐藏拉手很新颖,电动尾翼是真的很帅,我们这边小地方所以这个车回头率还是很高的。

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    2023-09-08

    宫本拓海首任车主电池是质保的吗?

    Yellow baby有遇到过 还有300公里的油 语音就提示让加油吗? ix 模式 转速表显示迟缓吗?

    认真朝阳2Q0我的纯油模式油耗高

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.64优秀

    官标续航113公里,实际用佛系长续航模式可以达到110公里左右。正常智能EV模式可以达到一百零几公里。夏天开空调折掉五六公里很正常。挺满意这个续航的。因为自己有充电桩,所以觉得用车很方便。 动力是真的很好,开赛道模式,推背感让你爽到爆。不过原配马牌mc6用赛道模式一起步,就打滑严重,烧胎,巨响那种。590牛米的扭矩,马牌mc6抓地抓不住。实在受不了,开了2000公里后换了米其林ps5,不得不说还得是米其林,起步几乎不滑了。一脚地板油就冲出去,红绿灯路口你基本上最靓的仔。纯电模式起步也快,毕竟纯电330牛米的扭矩也是够够的。市区超车纯电基本够用了。偶尔开一开赛道模式就好了。 油耗说实话,比想象中要高。高速路况,表显5L,实际算下来绝对超过5L了。也有可能跟我用赛道模式跑高速有关。赛道模式比较耗油。但是赛道模式跑高速真的很爽,随便超车随便加速,感觉没有上限一样。市区馈电情况下油耗大概4L左右吧。 因为我有自己的充电桩,所以几乎很少用油,跑了两三千公里,长期油耗表显大概1点几升。当纯电车用,非常省钱。 其他配置都很ok,座椅通风,夏天对屁股简直不要太友好。L2级辅助驾驶应对堵车的情况真的很好用,脚再也不用经常踩了,再堵车的时候不会像以前油车一样焦虑烦躁了,可以说idd真的极大的提升了用车幸福度。 买了床垫,后排座椅放倒,对象躺着我送她去公司,她还可以在车里刷剧,简直不要太幸福。因为是可以用电开空调,所以露营也非常方便。 因为要时常在车上等人,用油车的时候,夏天不太方便经常停着车开着空调,所以下定决心换成新能源。 目前来看基本没有什么不满意不能接受的地方。如果有,那就是综合590牛米的扭矩太大,原配马牌MC6抓地力真的很一般。 还是极力推荐这款车的。

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    2023-07-21

    拯救华科MM高速上比纯油小V还要高

    知情达理的锄禾床垫有链接么,也想买一个,一直没找到

    SHIMADA58ps5是真不便宜

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    4.43优秀

    先说总结吧 提的UNIV智电IDD智酷版(加了快充包) 月光白 蓝白内饰 提车地点 德州 毕业两年,有点小钱 家里也表示可以支持一部分,所以萌生了购新车想法(之前一直开家里的大众宝来1.5L),先是试驾了比亚迪秦P,给我的感受不太满意,主要是筷子悬挂和1.5升发动机个人接受不了 然后看了智电IDD,当时就觉得非他莫属。当时还是年轻着急了, 恨不得当场就把他开走😐其实这样会错失很多砍价机会。 【购车经历】 先是和销售确定了购车价格,分期的话店里是有贷5W两年内免息,但是会收取金融服务费(变相收取利息),所以最终经过反复计算还是选择了低息长安金融,利息两年大概在4000左右,还有GPS费用1900。 因为当时确实很喜欢这个车,也懒得多跑几家4S店,所以没怎么对比就直接订车了。(还是推荐大家多跑几家4S店,毕竟多对比就有多选择) 6月8号交了5000定金,9号就把车送到了,然后就是验车,确认漆面是否有损伤,然后查看轮胎日期,玻璃日期,发动机机舱,充电口,随车的补胎液反光衣三脚架之类的都没问题,就可以付款了。 付款时可以多带几张银行卡(最好是储蓄卡,信用卡会有手续费,确保付款当日不会限额,不然既尴尬又麻烦)。 在店里付款办手续的同时 4s店给车清洗了一下,加了200的油,充了电,在9号当天就把车开走了。 【上牌】 因为我是个人去上牌,所以等15号车辆合格证才邮寄到我手里,16号去了天津车管所上牌,流程非常方便快捷全程都有工作人员指导,费用130元,车牌邮寄的话可能需要额外20元。车牌号当场选的,津AFA0088 个人觉得号码相当好了已经。 最后【驾驶感受】 动力确实很强,市区内起步基本没有对手。 高速的表现也很好,ix模式下,蓝鲸1.5T发动机提供的动力依然强劲,不开定速巡航不知不觉就踩到了150码,而且后续的提速也没有明显的动力衰减。 重中之重:《这台车一定不要亏电跑,不然顿挫感确实难受》! 书不尽言,我暂时也只能想到这些,大家有什么想法可以在评论区讨论。

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    2023-06-19

    a魔一样的男人这车在城里开尽量用电,别用油,变速箱反应有点迟钝,因为保电发动机转速高,。。跑长途就可以用油了。。。油耗很低。。我满油满电的情况跑了520公里,大脚油门,油耗也就5.2。。很好。。。

    阿梁的小v德州优威吗?我也是在那里提的

    小翁闲不住可以细说一下这车亏电时的顿挫感是怎么样的吗?还蛮喜欢这车的但是大家都说这车亏电顿挫感强自己家里的车我开着感觉都还好单位里的车好像也还行,所以我特别不理解这车被吐槽最多的顿挫感强到底有多强

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4.36优秀

    【最不满意】 其实都挺满意的,硬要说的话就是滤震有待加强 【购车经历】 自己看了大半年车,idd车友圈一直潜水看了两三个月,所以对整个车算是了解的比较深了。趁着六月车展就跟几家销售谈了一下,有一家差一点准备去提原子灰+双包,想着趁车展最后一天就找朋友拿了票去溜达了一下,炫影灰+蓝灰内饰+快充,谈了一下价格磨的差不多在心理价位了就直接交定金了。 【提车价格】 全部落地13.5,有抖音券和增购。重庆作为产地优惠补贴啥的少得可怜,真的很离谱,恨不在广东山东。 【驾驶感受】 端午提车,目前890公里,驾驶感受都还不错。毕竟也看了很多测评还有车主反馈,有心理预期。超出心理预期的有两个点,一是滤震,过坑洼的时候有点难受;二是super race模式下的动力输出真的猛,当时第一脚下去的时候惊喜很大。 【油耗】 这个没太关注,快乐表众所周知,我也没心情去算这个,出来加一箱油专门消耗到还有一百公里,然后都是纯电出行。 【续航】 续航方面只说纯电吧,基本市区通行驾驶也比较温柔,重庆这个天出门空调5档降温,然后保持22度两档+空气净化,差不多一百左右,比较满意。 【销售态度】 还不错,哈哈哈一个实习生,比较热情,后续问答什么的都回的很快,虽然专业知识有待加强,哈哈哈。 【保养】 当时因为抖音券核销问题扯了一下皮,最后把388四次保养换成100四次保养,还不错,送了帐篷,茶油,行李箱,脚垫,灭火器,膜什么的。 【空间表现】 空间的话有心理预期所以觉得还好,家里人也不算高大类型,平时也就周末带家人出行,自己坐了两次后排感觉还好。就是后排座椅角度问题,有时候感觉有点难受。 总体来说比较满意,over。

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    2023-07-07

    欧斗斗全款13.5嘛?

    踩着风火轮上班的那托我只想问在重庆哪里提的车

    奋发有为喜鹊EhM优惠两万八落地13.3

    点评车型: 2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型

    4优秀

    【最不满意】 智酷版,整体配置很好了,但有一些功能还是不到位。 1,车道保持建议只开提醒,不要开纠正,因为智能化还达不到在你躲避车辆的时候不干扰你打方向盘,我开纠正,车机会在我变道和躲车的时候强行拉方向盘。 2,座椅通风偷懒了,只有屁股下面通风,背部没有的。 3,车机app狠狠批评,车机版网易云app和手机版,电脑端不通用,你开了会员到车机上,还需要单独购买单个歌曲才能播放,不如用蓝牙和硬盘。 【油耗】 有电的时候就不说了,这车是主油辅电的,混动模式车速上去了就当油车开就是了,主要说馈电油耗,我现在跑了1600公里,市区,高速,完全没电的情况都跑了,基本在6.3上下,最高6.7,这个油耗是我长期开着23℃自动空调的情况下跑出来的,懒狗一个,懒得去调空调温度,设定好了就不动了。 【续航】 我算是高强度开空调了,纯电续航在80,一周充个两次电也就够了。 【提车价格】 我的提车价格没有参考价值,本来是攒了3w,爸妈支援1w,买油车最低配的,自己合计了一下,分期5年买了,前两年每个月2500贷款,毫无压力,两年后可以直接还本金,还了本金就不用交利息了,没意外的话实际就交两年利息,也挺好的。 【购车经历】 在无锡提的,销售还行,免了不少手续费(也有可能是自己编一个手续费来堵我嘴)裸车价在官方降价2w的基础上砍了5000,由于我是干工程的,需要经常跑项目,也就不砍价了,要不再砍3000应该没啥问题 不爱拍照,随便放个战损照吧,哎,发布前一天,由于我最近膝盖疼,同事开车带我,这小子开着360出库都能干马路牙子上,给右前脸干坏了,虽然同事掏钱给我换前脸,但是也算一血了,难受,车还是不能给别人开啊

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    2023-08-12

    用户91101033960966个油叫什么新能源??纯油轿车也就这个位置

    黑色人生45落地多少钱啊一共

    封开金城武我之前智酷加快充砍到13.9,还是全款的!后面他说还可以优惠!至少这个车能优惠28000左右

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    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 127 驭风版风云A8 2024款 127 驭风版

    购车初衷: 首先说一下为什么买这个车。 其实我是从艾8那会就比较关注了,因为艾8不管是内饰还是外观都挺合我眼的,说白了就是比较对味,这个纯粹是个人主观感受,但是现在这个年代了我又不太想买纯油车,我算是比较容易接受新事物的人吧,所以想买个新能源的,纯电又怕有续航焦虑,因为没有家充桩,就准备买个混动的,正好去年看到艾8说要出混动版本的,就一直等着A8出来了。车子刚出来宣传的时候包括发布会,还有1600KM直播挑战,我都看了,确实感觉还是很不错的,动力、燃油经济性、车身安全性都完全没问题,但是跟很多人一样,这个车刚发布出来的时候价格确实太贵了,顶配14.99,没有置换一开始只优惠八千,我当时就在想如果能再优惠一万我就考虑,到了3月份确实又优惠了一万,三月中旬的时候去试驾了,车子初体验确实开着很顺很舒服,后面跟销售谈了一波,没有置换,13.5落地,能接受,那就买了。 优点: 先说一下优点 1、动力很足。我没准确测过零百加速,官方说是7秒级,实际体验的话确实差不多,经济模式下加速超车也很有信心,运动模式下一不小心油门踩多了蹿得明显,正常情况普通模式完全足够了。这方面最直观的感觉就是红绿灯战神,能秒街上90%的燃油车,只要我排第一个,每次到下一个红绿灯前看后视镜后面的车都距离很远,这还是在我没有专门开很快,只是正常踩下油门加速而已,就已经是这样了,这个车想黑其他方面可以,动力没得黑。 2、燃油经济性。我知道奇瑞以前流传着800勇士的梗,但是这一套全新的混动系统是真的不赖,首先纯电电耗就很夸张,我最低开过10.5度电每百公里的电耗,环境是在市区和快速路,20度左右,没开空调,100%的电,开了100公里还剩30%,正常用车环境下纯电续航很实。然后是馈电油耗,官方标的是4.2L/百公里,我实际开下来确实差不多,没有特别省油的开吧,正常馈电油耗就是4L左右,应该也算不错了,但是我看后面奇瑞还搞了个2000KM续航的宣传,这么算的话不得3L左右的油耗?这个有点夸张,反正目前我没开到过,就是4左右,后续有时间可以用极限省油开法试一试。目前开了一千公里左右,提车当天加了200块钱油,目前只用了一半,充电是100块左右,一千公里算下来的开销在2毛/公里左右,20公里4块钱,比坐地铁都便宜,如果只用电的话那就更低了,这方面纯油车确实没法比,用车开销真的很小。 3、销售服务。我买这个车的销售服务态度蛮好的,他们为每个车主都单独拉了一个群(不知道后面买车的车主是不是这样),里面除了车主就是各种售后人员,有什么问题直接在群里反馈就行了,行车记录仪、脚垫、香氛、贴膜全部都送了,不过贴膜我没要,自己花钱贴的,另外奇瑞好像还给前三千名车主送了个礼盒,上门送给我的,一把雨伞一个杯子和一瓶玻璃水,虽然都是小东西,但是这个态度还是不错的。 4、安全性。虽然网上不少人喷这车低配只有两个安全气囊,但是我的是顶配,安全性拉满了,应该是同级别的TOP了。 缺点: 再说一下缺点 1、减配,我认为是最大的缺点。A8相比起艾8确实在配置上有减配了,拿A8顶配和艾8 2.0顶配比,首先是底盘,这个大家都知道A8是扭力梁,艾8是多连杆,这个因为是两套不同动力系统,我就不说啥了,说点其他的,(1)轮胎,A8的17寸,艾8 18寸;(2)喇叭,A8 6个,艾8 12个,品牌还是索尼的(差距有点大);(3)行车记录仪,A8虽然前挡那里留了个模型,但并没有配备原厂的记录仪,艾8是有的,这个就能感觉是一个模具出来的车了;(4)座椅记忆,A8无,艾8有;(5)感应式雨刷,A8无,艾8有;(6)摄像头、雷达,都是A8比艾8少,这个也是无语,你一个新能源的车在这些辅助驾驶的配置上还不如一个油车。以上等等没说完,还有什么化妆镜灯A8没有(这玩意值几个钱都要减配?),尾灯少了两侧下撩灯带(A8尾灯只是一个单调的贯穿灯,艾8尾灯两侧有两个下撩灯带,尾灯这两个下撩灯带让艾8的屁股极具辨识度,也好看,这个我是觉得最可惜的),反正对比起来A8比艾8确实减配了不少的,想买的也要自己看看接不接受。 2、车机系统。虽然是8155的芯片,但是A8这车机也没啥能玩的,下不了第三方软件,只能里面有啥你用啥,跟友商比起来奇瑞在这方面确实是短板,开放度太低,可玩性不强,智能化低。 3、胎噪和风噪大。这个车静态环境下的NVH特别好,关上窗户坐车里甚至有种二十万以上的车的感觉,但是开起来的时候你如果没关窗,速度一起来那个风噪贼大,就跟有一张纸在你耳边被风吹得呼呼响,不过风噪关上窗户就好了,胎噪避免不了,确实大,这个可能得换个轮胎才行了,原厂胎有点拉胯。 还有一些用车的主观感受和吐槽,因为字数原因写不下了,会重新另起一个帖子写,有兴趣的可以移步去看看。

    4.07分“优秀”
    银河L6 2023款 1.5T DHT 60km AIR银河L6 2023款 1.5T DHT 60km AIR

    【购车经历】 从年初就开始看车,从比亚迪看到长安、深蓝、吉利、再到银河,从油车、油混、增程、看到最后的插混,最后确定驱逐舰05、零跑 C11 和银河 l6,对比下来零跑 c11 品牌虽然有大华做背景,但是还是害怕大华把零跑扔给别人跑路,而且对 suv 不太感冒,加上价格最贵,就 pass 掉了。驱逐舰 05 的话对比银河 l6 的车身安全、行车质感、车身用料都比银河 l6差了不少,虽然基础价格便宜,还是有点担心品控,怕小毛病多,而且地盘电池和地盘线束都是裸露的,毕竟挂坏了,就没有质保了,说到地盘电池,试驾的时候销售开车,去非铺装路面,地盘挂的咔咔响,然而什么事都没有,销售说地盘电池有个什么涂层+钢板,完全不担心,这就打消了我一大顾及,银河 l6的外观也是帅帅的, 而且吉利也是国产一线大厂,自从收购了沃尔沃感觉也比较注重车身安全和体验,而且买的也是第一辆车,还想要点质感,最后就选择了 银河 l6。后面会跟比亚迪比较,先说明不是车黑,就单纯这两个试驾的最多。哪里说错了请指出,毕竟只是普通人,个人感受罢了。 【最不满意】 说到最不满意的就是后排座椅不能放倒和基础配置没有后排侧气囊,油耗有点点高,纯电续航太虚了,买的最低配 60 续航实际跑 40 左右。 【驾驶感受】 试驾下来,整体还是比较不错的,加速非常满意(尤其是性能模式),加速没有比亚迪平顺,急加速会有顿挫,不过比 mg6 好多了,能接受车身行驶紧凑,软硬度适中(家用轿车中等偏上吧,比亚迪的太硬了),刹车感觉也还是比较线性,不突兀,之前开我哥的 mg6 车就是前半段虚位太大,一脚下去就点头,不太喜欢,银河 l6 整体都是踩多少刹多少,车子过弯也还可以,回家有一段非铺装路面,开过去不像 mg6 左右晃的厉害,减震感觉能接受中上水平吧。 【油耗】 油耗感觉跟官方差的还是比较多的,亏电大概能到 6 个左右,正常跑的话 4 个左右(才跑 100 多公里,仅供参考),这个也看个人脚法吧(我个人脚法不轻不重),车友群里面说增程省油啥时候试试 【续航】 续航感觉 1000 左右吧,还没跑到,后面再补充 【乘坐体验】 乘坐感觉还不错,尤其是后排,后排座椅比前排软,包裹性也还可以,靠门的位置也有软包裹,不会坐上面左右晃的受不了,里面门把手好评,感觉比传统的顺手多了,开窗感觉不太好分不清哪个是开窗和关窗,经常开错,需要时间适应,怀档超级好评,很方便,中控质感很好,比同级好多了,不像 10 多万的车。 【维修成本】 保养好像要 500 多,但是是一年或者 1.5 万公里保养一次,正常车一年两次,所以感觉也差不多,维修不知道,听群里说价格挺高的。 【空间表现】 本人 173, 空间感觉挺大的,前面不顶头整体感觉不紧凑,有多余的空间,比亚迪坐里面感觉比较压抑,个人觉得空间小点。后排的话空间也比较大,腿部多余的空间多,而且靠背角度不是那种很直的,是有点角度的,好评。头部也是离车顶有点距离,后备箱中规中矩吧,整体空间还是比较满意的。 【提车价格】 五线小城市,没有什么优惠,2900(早定)+12000(11 月大定)+1000(天猫)都是官方优惠,店端只是没有收服务费,保险 4500+500 上牌最低配+包落地 108900+充电枪(放电枪店里不给,小城市一个 4s 店谈不下来)。最后希望大家都能买到自己喜欢的车,也希望国产车越来越好! 帅帅的!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐