点评车型:
2023款锐胜王牌M7 CNG-2.0L创富版 手动长轴 7座
4.71分“优秀”【最满意】
车比面包车好看,实用性不比面包车差,好处是这个车很大,外观大气,内在也宽敞,动力和油耗都在合理范围,拉人和家用都很舒服,驾乘感受不错。买它也是因为它的名字和我的目标一致,都是创富,我需要创造财富,它能给我提供需求。
【最不满意】
后面的窗户不能开,有时候最后面的那一排比较颠簸,好在最后一排也不经常坐人,然后CIG的加气站不是很多,武汉相对比较少,加一次气也挺不容易(这个是地方的硬伤)
【外观】
外观外观大气,也是很有范儿的,喜欢它大气的前脸,真不是开玩笑,比面包车好看,比轿车实用,也真的不是开玩笑它对得起这个咱们。
【空间表现】
说到空间,真的很够用,有一说一,不比工具车面包车差,为了方便后面能拖货还专门添加了地胶就为了不被刮花,这个车还是值得我认真对待的。7座的车,后面还有这么大空间,真的对得起我。一开始买它的目的就是为了拉货拉人,座椅做工很nice,头一排和中排都很舒服,包裹性很强。可能是因为后排太靠后了,有点颠簸,是真的很颠簸,加上后排的窗户不能开,还是有点心里不舒服的。最好的是最后这排不常常坐人,比较欣慰了。
【驾驶感受】
偶尔跑一下高速,说真的,高速不是很舒服,可能是噪音有点大。动力还是很充沛,拉货拉人都不在话下,但是我觉得在市区里面跑还是很不错的,相当可以,空间又大,外观还挺大气的。外观和内在都不拉跨。
【油耗情况】
毕竟是油气两用的车字,要是用油也和其他的车没啥亮点可言,但是用气还是很有说法的,每公里就2.7-3毛左右,这个费用还是相当的满意,谁不满意呢?
【内饰】
内饰吧,没啥可以褒奖的地方,只能说不算太仇,中规中矩,你说难看吧,也能看得过去。你说好看吧,10万都不到,能有多好看呢?没有亮点也没有槽点
【购车经历】
买车之前,也是在网上各种看,眼花缭乱,最开始真的不知道自己要什么车,后来也是朋友点醒了我,“面包车太丑了。轿车实用性不高,货车性价比太低”,也是把目光放到了MPV,东看西看,最开始也是没有想过要买M7的,但是销售也太实在了,也很热情,架不住“糖衣炮弹”,最终还是买了,不过它真的没有让我失望。
大气阳光Ms0:你怎么不重点说一下油耗2,0可能要十二个油以上吧
自在海浪lKM:我的2.0自动挡的,动力不是一般的差,跑高速想上100都感觉好难
用户12630953:我也有一台M7,开着还行好开,比轿车开着舒服2.0七座车的动力还可以的
点评车型:
2023款锐胜王牌M7 1.6L创享版 手动长轴 7座
4.8分“优秀”【最不满意】
车子目前开了400来公里,1.6L的车油耗大约在10来个油,与其它1.6的车型相比,油耗高了,这是我最不满意的地方,可能和我经常拉东西有关系,1.6的车拉上东西动力到底是不行,可惜当时买车的时候没有2.0排量的。
【最满意的地方】
我比较满意的地方一是店里的服务比较好,提车以后店里到我家里搞了一次上门服务,给加了玻璃水和冷却液,店里有服务群,有什么问题能及时给解决,二是这个车有免费保养,能省不少钱,这个车的双联大屏开着很上档次,对于面包车来说很少有这样的配置,另外这个车外观比较大气、5.24米的车身都是我比较满意的地方,价廉物美是我追求的。
【购车经历】
之前家里有个2012年的五菱面包车开着,不过时间很长了,也到了改换的时候了,买车的时候因为家里有店,需要经常拉货,就想着买个大一点的车,后来看了王牌这个车,感觉这个车的外观很大气,价格也不贵,关键是这个车的三排座椅能放倒,后面能拉不少东西,另外,这个车有免费保养,后期保养能省不少,综合各个方面最终选择了这个车,原来的五菱面包车置换,给了4000块钱的补贴,又补了差价,没花多少钱就提到了新车。
【提车价格】
车是1.6L的舒适版七座,本来打算买2.0L的,可惜我买的时候没有2.0L的,85800的车,享受4000块钱的置换补贴,最后给我的价格是78000元,店里送了贴膜、坐垫、脚垫和行车记录仪,走的时候签了终身免费保养的协议,说是机油机滤工时都不收费
【驾驶感受】
感觉这个车操控性很不错,5.24的车长但是并不笨重,很灵活、刹车很灵、方向盘的转向很灵敏,缺点是车在掉头的时候转弯不大方便,当时买车的时候也是看中的这个车的大气和车长,我开的时候还是感觉很好开的
【油耗】
关于油耗这块我还是得吐槽一下,1.6的车得10来个油,相对来说比较高,现在才开了4000来公里,里程跑的还比较少,当然了有时候经常上临沂拉货,车子沉,我住的地方红绿灯和大车都比较多,车子跑不起来,这些可能都影响油耗吧,后期在观察下看看
【乘坐体验】
车子的空间很大,做7-8个人不成问题,家里人都坐上完全能坐的开,总体感觉坐在车上还行,比一般的面包车感觉要好一点,不过车子在行驶的时候噪音稍微大点,坐在最后一排的人感觉颠簸比较厉害,可能和悬架有关系吧,这点还是希望厂家能改进一下。
【续航】
这个车大约在10来个油上,也没大仔细算过油耗,比较这个是一个能拉货挣钱的车,吃得多,挣的也多,毕竟这个车也是个挣钱机器,后期再开开看看,找几个伙计交流下。
总结:一个车有好的方面也有差的方面,比如王牌的空间大,外观大气,价格也比较实惠,终身免保养,这是好的方面,油耗高,坐起来颠,是不好的方面,希望厂家后期再改进下所谓打分的时候我给扣了几分,给网友们买车的时候参考下。
用户9067881157749:这个车牛的很,第一天提车回家开 330 公里直接高速上趴窝,在高速上停等了一个小时。宣传气罐 480 公里。实际 满气 300 多公里就没了,上个坡猛踩油发动机不提速,中门行驶过程中门报警,提速到 60 以上发动机比拖拉机噪音还大,标的最高 140 速度,你就踩吧,脚猜油箱里都上不去,噪音大的打耳朵,打电话根本没人管,厂家人员说的晚上回电解决,等了两天打电话不接[合十]好质量好制造。
看这款车的大哥注意点吧!!![合十]
宁静致远142419979:我的2.0L的大概八个半左右油
用户69805956:外观好看,售后服务站少的可怜。我做首保跑了460公里,燃油费花了288元,高速路收费148元,只是免费换了发动机油和变速箱油。刹车卡钳松动行车异响,售后服务站说是正常都有,如需更换还需上传厂家等配件发到了再来更换,就是说还要再花436元的路费来更换。你们的刹车卡钳都有响声吗?新车时为什么没有,1000多公里右前方刹车卡钳就松动就有了2000公里左前方刹车卡钳松动,你们的车有吗?我之前开的车8万公里也没有这种现象。
点评车型:
2023款锐胜王牌M7 1.6L创享版 手动长轴 7座
4.2分“优秀”试驾了一下,120迈速度得3200转速左右,在100左右,噪音是最小的120噪音会稍微大一些。提速起步稍肉,空间足够大,视线盲区小,座椅舒服程度合适,三排座椅靠背坐着不是太舒服。离合行程有点长,后期还得根据自己的习惯去调节。空调制冷效果上来的挺快。应该是有传动轴的缘故,换档的时候会有声音。倒车雷达胎压监测电子转向助力都挺灵敏。二排分体是座椅还有扶手,但是第二排中间没有USB充电口,水杯架有。感觉收音机的效果不是特别好,可以连接蓝牙,导航屏幕不是很大,安全气囊低配的,只有主驾驶。仪表台摸起来手感还不是特别好,硬材质的,方向盘手感还好,皮质包裹的多功能放盘按键差一个语音控制系统。没有点烟器没有眼镜盒
聪慧星空wZN:四千多公里,油耗8.2
宁静致远142419979:第二排充电口可能你这辆厂家忘记装了!我们的都有
海洋水管站:你们买的哪款
点评车型:
2023款锐胜王牌M7 2.0L商务版豪华型 自动长轴 7座
3.64分“良好”王牌M7潜在客群更多是商务出行,涉及网约车、行政、拉货等不同行业类型的用车需求,少部分客群用做家庭使用,还有部分消费者改装为房车长途自驾。
我们本次体验的是商务版豪华型7座版本,竞品是东风风行菱智PLUS、瑞风M4、五菱征程等中大型MPV车型。但对比发现菱智PLUS和五菱征程全系手动车型、并没有自动挡。瑞风M4有自动挡,但最低配的自动挡车型也要12万以上的价格,这么对比来看王牌M7的综合性价比更高一些。
动力上M7配备2.0升自然吸气发动机,匹配8AT变速箱,相比竞品部分车型动力和平顺性都更具优势。另外,座舱中控台设计更接近乘用车,提供双联屏设计,虽然仅是常规的蓝牙音乐和车辆设置等内容,但视觉上更具科技感。同时电子排挡杆也很显高级,还配备了AUTOHOLD、电子手刹和手机无线充电等实用配置。另外,座椅和方向盘都采用皮质包裹,质感和触感都很舒适,二排配备独立带扶手座椅,但左侧座椅并未配备左侧扶手,应该与单侧滑门有一定关系。第三排座椅支持翻折,进一步提升后备厢空间,上开式尾门装货也方便。
M7提供5、7、9座,以及标轴和长轴等多种配置车型,满足不同消费者用户,综合性价比更具优势,如果是做生意拉货的朋友还是很值得推荐的,车价和用车成本都不高。
用户9275826579556:你没问2024年会不会出双开门的车型?
点评车型:
2023款锐胜王牌M7 2.0L创享版舒适型 自动长轴 7座
4.71分“优秀”【最满意】外观好看,车够大,后备箱空间大。对BAW王牌M7的空间还是挺满意,综合这几个月我就是正常来回跑,在市区及郊区用车油耗也还可以。油耗个人觉得还是不错,符合家用所需,平时开着也不觉得费油,自己核算了下也就是在8.2个左右,这辆车主要实用性很强。
【最不满意】内饰简单了些,前排座椅不可以上下调节,只可以前后,加上低配原车不配轮毂盖,还得自己加钱改装。其它如果可以的话,当然是希望价格可以再低一点。
【驾驶感受】虽然是mpv车型,但开起来很猛,动力方面没得说,开起来底盘偏硬。即便如此,整个车的驾驶乐趣仍然非常好。驾驶顺畅。因为车身不是很重,所以城市开起来这车的灵活性足够满足需求。要比面包车开着还要舒服。
【乘坐体验】虽然说是mpv,在空间上面确实管够,专门设计放杯子等储物空间,这个非常实用,后边悬挂还偏硬了点,主要是走减速带的时候就能感受到明显的震动,前悬挂舒适型比后减震高,因为独立悬架,过滤效果优于前悬架,要是后悬挂也是独立的话,我感觉就乘坐起来在后面感觉会更好一些。
选择BAW王牌M7这个车最开始是看中性价比和空间,对比之后发现王牌M7性价比还是蛮好,外观设计也可以,油耗也不高,车辆后期保养也便宜,这样的车还是值得入手的。
赵建明86962741:你是哪一款?
聪慧星空wZN:车型外观确实不错,8AT自动挡油耗可以
用户9275826579556:自动挡全系是不是都有360倒影?
【最满意】外观精致,整体造型时尚大气,特别是前脸采用时下高端MPV的“惯用”的大面积的镀铬中网设计手法,辨识度很高;内饰配备皮质多功能方向盘、织物座椅以及7英寸中控屏,标配蓝牙/车载电话和手机互联映射等功能,拥有后排出风口等丰富配置。
【最不满意】车舱内部噪音比较大,特别是在第二排以及第三排,胎噪和路噪比较明显,底盘还会有风声。
【乘坐体验】新车长宽*高为5240x1870x1950mm,轴距为3200mm,将前排座椅调至最低位置时,头部空间达到两拳,第二排也有两拳有余的腿部和一拳两指的头部空间,而第三排不仅头部空间达到了两拳,二期腿部空间更是达到了两拳多。
【驾驶感受】新车搭载来自五菱柳机的1.6L自然吸气发动机,整体可靠、省油和耐用;特别是在低扭表现上比较出色,即使二挡起步也不会太过吃力;同时,变速箱同步器容错率较高,即使离合没有踩到底,也很少发生打齿现象;在高转下换挡也能做到比较流畅的挡位衔接,闯动和顿挫并不会十分明显;在经过减速带或是坑洼路面时,后悬挂在空载状态下不会产生强烈的弹跳,车身的横向摆动也能够控制的比较合理。
【油耗方面】车子基本上百公里平均油耗在8L左右,作为一款中大型mpv,车辆整体的燃油经济性表现还是是非常出色的。
用户8490623557982:座位全放平就更上二层楼了!希望厂家早日改好后再上一波!
顽强海燕z5E:真大
点评车型:
2023款锐胜王牌M7 2.0L创享版 手动长轴 7座
4.8分“优秀”外型非常好看,看了几个车都比这个车要老气,这个外向我喜欢。原来看的东风那个车,身边也有朋友开着,但是总觉得外形不好看,和这个是没法比,🐂🍺
买车时车也实地开了开,感觉动力还不错,还特意看了看油耗,看的仪表发现油耗也不高,2.0的发动机说是五菱柳机,价格也算合适,就买了,👍👍
感觉车还是后驱,开起来还是觉得有噪音,感觉也能接受,也没有去做隔音处理。😅😅😅
这个车买来是布座椅,我就去包了一个真皮,看上去和高配的差不多。,
包座椅的时候,装潢店推荐我换一下后排座椅,他们有GL8的拆下来的后排座椅,这个车尺寸大,完全配套,我就花了一千多把座椅升级了,换了座椅后,座椅放开后后排空间更大了,还能放下一半留下一半,感觉升级的比较成功🌝🌝🌝🌝
建议大家也升级一下,就用别克他们拆下来的座椅就行😁😁
写不出薄凉的时光:后排看起来不错
用户7501032327318:跑高速表现咋样
莮鉮_:我都快开了2万公里了。
【最满意】
超大的车内空间,以及不错的舒适性。
【最不满意】
内饰设计也不错,不过感觉整体装配工艺可以更进一步!
【驾驶感受】
别看是一款大号的MPV,整体操控性可圈可点,开起来绝对让你喜出望外!
【乘坐体验】
后排空间特别宽敞,而且舒适性都非常好!
【续航】
车子基本上百公里十L,对于这么大号的MPV来讲,表现出彩!
很难想象,这家伙长者一张商务脸,却想干货拉拉的活。北汽制造这个操作确实没看明白。而且王牌M7全系标配了一套5挡手动变速箱,悬架方面采用了前麦弗逊、后钢板弹簧非独立悬架的组合,很明显,这车就是奔着拉货去的。也能理解,毕竟还不到10万块钱。由于离合器结合点较低,且离合器踏板较轻,再加上半联动的行程很长,所以王牌M7在起步的时候还是比较轻松的,很容易上手。不过,2.0自吸的动力输出并不算强劲,但前置后驱的动力布局,也能够帮助车辆更好爬坡。当车辆紧急变线时,由于前悬架的支撑性不如后悬,再加上车头更重,所以制动时很容易点头。而后悬架毕竟是钢板弹簧,所以过坑洼时还是会有些许露馅。或许当车辆在满载的情况下车尾的表现会更好。虽然它长得像商务车,但它其实可以看做是五菱宏光PLUS,更大、更长、看上去更商务,实用性也会更高,所以还是商务用途更适合它一些。
老谢155289113:这款车改床车非常好厂家应该出一款5座的车。
随性自由的星辰Go0:没有1.6t六速变速箱这车很快凉凉!
欢乐马1165:轮毂加大的就更好了