点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.2分“优秀”

一开始想看大一点的五座车，大众探岳，马自达行也，昂科威plus，现代途胜，起亚狮铂拓界……后来带两岁的女儿去，这些车她一辆都不愿上去体验，直到后来去看揽巡她才开开心心上车玩，这样我有了买更大的车的念头。后来同学说买个七座的更好，闲时是大五座，有时候可以应急搭7人，至此开始考虑七座，刚好过年的时候老表来了，他的比亚迪唐过来，我看了一下，感觉更有想法了。所以开始看七座的途观、揽境、途昂、以及马上上市的探路。后来综合考虑价格、动力，外观，体验，决定买锐界l。 开了100公里左右市区，1000公里高速 【空间表现】 够大，舒服。当大五座的用二排小孩子还可以当小游乐场。当七座只要不是一米八几以上的大汉，第三排也够坐。。 【舒适性】 平稳，隔音优良，椅子舒服 【驾驶感受】 操控性好，加速非常平顺，发动机安静。超车轻轻松松，高速上130轻轻松松，发动机转速在130时只有2000-2100转左右。 【提车价格】 3月份第一次去4s店谈报价26万9左右落地，没有置换，8.8万免息贷款。中途久不久和销售微信联系，透露出我预算只有25个的想法，然后销售也在积极帮找特价车，但是不是外观颜色就是内饰颜色不合适，所以一直在等，久不久又和销售说等2区豪华燃油落地能到25万的时候再联系我。到了3月3假期，趁得空我又去4s店，问销售能不能25落地，他犹豫说不行，然后我说那我再等等到五一，我就走了。回到家销售联系说可以向老总申请，然后又问问我可不可以再加一点，我回复说只能是25个落地，超出25个就再等，然后销售就当着我的面联系上头，过了一个小时，谈成了，下订单，一个星期提车。 【油耗】 100公里市区，1000公里左右高速，综合8.8个，提车的时候表盘显示20个油 【最不满意】 车窗玻璃和门框之间缝隙太大，在车内我女儿去玩车窗，降车窗的时候手指被带进缝里夹到了，哇哇哭

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.8分“优秀”

【车辆情况】 我的购车价格（落地价）：25.7 车辆配置：两驱豪华版 购车时间：2023.8 购车城市：岳阳 裸车价：23.9 保险价格：5700 购置税：21000 其他手续费：上牌费700 置换过户350 其他(选装、赠品等)：脚垫、行车记录仪、炭包、窗膜 行驶里程：900+ 用车场景：旅游 【感受】 ---驾驶感受--- 车子开起来很轻盈，不会感觉这是一台非常笨重的车，底盘在过滤小颠簸路面时，传递到车内的震动比较少，在不同速度下，车身姿态都非常稳定，转弯的时候会有一定的侧倾，转向调教的很轻。 动力感受： 标准模式下，动力响应偏油门前段，稍微踩一下车就窜出去了不管是起步还是超车，如果使用经济模式，起步加速会比较慢，需要深踩速度才会提上去，速度提起来后跟标准模式差不多，如果是运动模式，不管是起步响应还是高速提速，都非常迅速，踩下去就立马爆发动力，在超车的的时候非常轻松，一脚油门就冲上去了。在转弯的时候方向盘的指向性非常准，基本上是指那打哪。在高速紧急刹车时，会有一点点头的现象，在高速转弯时，由于车上的高度以及大小的移速，中后排会有一点侧倾的感觉。 制动能力： 刹车制动偏后段，前段比较柔软，不会像有一些车，轻轻碰一下刹车就刹停了。踩后段刹车的时候会有一点重，需要使点劲踩下去，不像别的一些日系车，刹车偏轻。 隔音方面： 在市区隔音效果非常静谧，外部大部分的声音都被隔绝了，明显好于我家的老马，在高速行驶时，胎噪会比较大，二豪的轮胎是固特异的轮胎，偏硬，如果是顶配的车型轮胎应该会较好一点，走烂路车上的塑料件没有异响，在雨天行驶车顶的雨滴声音会稍大一点。 辅助驾驶： 辅助驾驶功能基本上包含了常用的各种功能，在高速路段，能够自定义车速保持一定速度行驶，并且能够识别前方道路情况自动减速，并且能够保持一个车道上自动判断道路上的标线，遇到紧急情况还会自动刹车，防止出现意外，通过方向盘上的按键还可以增加或者降低车辆的速度，在高速行驶过程中非常的轻松，在一定程度上也增加了车辆的经济性。 ---空间表现--- 乘坐空间： 本人身高175，体重65KG，主驾驶位调整好坐姿，头顶大概还有2拳的空间，后排正常坐姿头部还有2.5拳的空间，后排非常宽敞，腿可以趋近于伸直。第三排座椅比较短一点，退步还有一拳的空间，头部一样2拳的空间，3排由于轮胎在两侧，座椅比较短，窄一点，相对来说会局促一点。 乘坐舒适性： 座椅非常舒适，不硬，坐上去很柔软，后排跟前排的座椅是一样的，坐起来很舒服，支撑性还行人不会陷下去，包裹感也非常好，第三排的座椅就稍微差一点了，偏硬，也比较短。 储物空间: 前排的手套箱可以放一些资料文件之类的，然后中控台底下的空间很大，可以放鞋子，包包之类的，中控台上放可以放一部手机一些随时携带的小物件，扶手箱里面非常深，我放了一堆零食在里面，哈哈，包括车门的两侧也非常大，可以放3-4瓶水，以及雨伞之类的，后备箱如果第三排座椅不放倒的话可以放两个大的行李箱，如果把第三排 第二排座椅放倒，那就不需要丈量空间了，直接可以当床使用，外出旅游睡两个人没一点问题。 功能布局： 车内的实体按键相对于其他传统燃油车减少了大量的实体按键，基本上保留的物理按键都是一些常用的控制按钮，像门窗、音乐、辅助驾驶功能之类的，像空调以及座椅加热之类的娱乐舒适功能都集成在车机内，设计还算比较合理，都在方便的位置可以自己控制，但是车机第一次上手还是有一点难度，全部都是图标，要仔细研究说明书，看车机内各个功能的使用说明。 ---车机使用--- 车机在日常的使用中还是比较简单，功能比较齐全，不管是听歌看电影，查导航，设置车内的先关设置都非常简单，唯一的不方便的就是把空调、除雾、加热、通风之类的功能也集成在车机中，第一次上手会有点难，因为没有文字说明，但是使用久了以后也就记住了。如果可以的话建议这些功能还是下方标注文字会比较清晰，因为图标太多了，记住需要一点成本。 ---油耗--- 市区的油耗大概在11-12个左右，匀速30左右，快速路的话大概在8-9个左右，高速行驶的话大概在6.7-7.7个左右，速度100-120，转速在1600转左右。经济模式没有明显感受到油耗有降低，因为没有做实际数据记录，所以不多做评价综合油耗在11个左右。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 值得肯定的是锐界L的外观是我喜欢的类型，非常帅气、沉稳，并且加速性能非常强大，超车非常轻松，其次是空间真的超级大，本来相中了大五座车型，但是看到了锐界L，你就会知道什么叫大七座，后排完全不拥挤，每一排都可以坐的非常的舒适。 ---缺点吐槽--- 我比较想吐槽的就是在高速行驶的情况下，胎噪是真的蛮大，比家里的日系车还大一些，不知道是不是轮胎的原因。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.57分“优秀”

家住天津，在北京上班，车对于我来说是必不可少的上班交通工具。从2022年11月多就开始看车了，在北京跑了几家4s店，也一直没拿定主意。等到4月多看福特锐界L发布，试驾过后我个人感觉还是比较不错的：SUV、车空间很大、还是加92的油。后来在23年5.31当天就交了定金， 6.13提了人生中的第一辆车。 我买的是白色两驱豪华燃油，当时在配置上面比较纠结，网上说的混动的省油，驾驶体验好，具体好在哪，我也没啥体会，但是要比燃油的贵2个w，而且6月多都没啥优惠，考虑到每年用总里程数可能不会很高，更多是跑高速，当然也有钱包方面原因就选择了两驱豪华燃油的。当时跑了北京这边好多家福特4s店进行价格对比，遇到一销售小哥人还比较好，能做置换补贴，也谈到了自己的心里价格，购置税2w多，裸车价格23.8w，保险5200，赠送免费首次保养，脚垫、加油卡，最终落地26.5w多。 外观方面，我的第一印象就是大，而且我选的还是白色，那是更显大，现在我车和别人的停一起，那都长出很多，还是比较显眼的，第二个就是车屁股，后尾灯以及中间那一横条的LOGO， 晚上亮灯后我看这还是挺好看的，至于看网上有人说C柱那个L字凸起部不好看，反而我觉得这个还挺独特，辨识度高。反正外观这个东西好不好看，主要是个人主观意愿，自己喜欢就行。 内饰设计看着还算比较简洁、大方、时尚的，一个大连屏，按钮很少，很多都可以语音控制，很有科技感。到晚上了车里有7种颜色的氛围灯，坐车里看着还挺好看。不过车里塑料原件比较多，皮质的座椅也没感觉到高端的样子。座椅舒适度我觉得还行，可能是我铺了座椅垫子原因，坐着不是很软和，它的皮质材质，看着还行没有那种廉价的感觉。不过它的大屏幕真是用处不大，这得从车机系统说起，下面会详细说。 这车有些功能还是比较实用的，比如座椅加热、语音控制、碰撞紧急制动等，有一次等红绿灯，前车突然停下了，然后自动触发紧急制动，差一点就撞上了，这个功能是很好，不过就是有点子吓人。北京的冬天还是很冷的，座椅加热可以说是刚性需求了，唯一不足就没有方向盘加热，有点冻手。空间方面，我身高172cm，体重68kg。坐进驾驶位时，整体空间感觉非常不错，前后左右都有足够的空间，不会感到局促，视野很开阔，头部空间和腿部空间都很宽裕，油门和刹车来回转换很方便。第二排，按照我媳妇身高170cm，体重56kg来看，头部空间大约有3拳，腿部空间大约有4拳。后排宽敞度较好，中央地台凸起的也不高，孩子在里面玩的时候没有出现过绊倒的情况。带着孩子出行时，后排空间足够使用，不会感到拥挤。还有后备箱曾经拉过两个大行李箱和一些杂物，总体来说，能够满足我的日常需求。购物、旅行时都能容纳所需物品。 开了这段时间，感觉动力还不错，车虽然大，也接近2吨重，不过感觉在经济模式时，起步提速比较慢，油踏板会深踩下，但切到运动模式后，起步提速就好很多，轻踩一下就冲出去了。还有一点，刹车感觉比较软，往下踩前半程制动不太明显，再往下踩感觉才会刹住，还得多适应才行。操控方面，方向盘比较轻，但打方向还是比较准的，就是那种指哪打哪的感觉。底盘我感觉还是比较软，比较舒适的，我不喜欢那种网上说的路感强的底盘，要是过个减速带或坑洼路，感觉人要起飞。其他功能还在摸索，不过它的自适应巡航，车道保持功能还挺好用的，23年10.1从北京出发去呼和浩特玩，一路高速，基本靠这两功能了，不然得一直用脚控制油门，那脚脖子肯定受不了。 舒适性方面，座椅软硬度适宜，但包裹性一般。在高速行驶时，风噪、胎噪比较大，我觉得是因为单层玻璃的原因，希望后期厂家能改成双层玻璃吧。 车机系统，内置的百度地图，没有3D极简模式，还记得刚提车后，因为用这个车机自带的地图让我走了不少冤枉路，手机地图上很多功能车机不支持，而且这个应用不能手动更新，据说只能等推送后才能更新。不过这个大屏幕我儿子倒是很喜欢呀，回老家走长途的时候他用来看动画片~~~简直哄娃神器。 目前行驶了6500公里，综合油耗8.5，曾跑出过单程35km平均油耗5.5的数据，这油耗真是爽歪歪，能秒杀一些小轿车了吧？而且锐界L还是加92的汽油，也算是业界良心了。问题：1、车机系统不支持安装外部软件，内置应用不支持手动更新；2、内置的百度地图不支持3D模式、红绿灯读秒、车道推荐；3、主副驾车门、天窗异响，还有停车时，前后档切换后打方向，底盘会有崩崩崩的异响，都说是通病，希望后期有所改善；4、屏幕上偶尔突然弹窗一些异常提示，还没看清就自动消失，让人很不放心；5、天气冷的时候，点火开关，按下去后不回弹；希望这些问题，厂家在后面能有所改善，对老车主能召回处理这些问题。 通过半年驾驶体验，结合自己真实感受，锐界L对于我来说是一辆综合来看很不错的车，值得入手。 请锐界圈主推荐加精。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

1、 从开始要买车到最后选择锐界L这款车，主要是因为这车的动力跟颜值都符合自己预期。目前爱车跑了750公里，2023年10月28日提的车，从订车到提车一共14天，目前对这车还是很满意的 2、 经过功能、配置等各方面的综合考量，最终下定了燃油豪华的配置！本人坐标新疆，不得不说新疆价格是真硬，基本没有优惠，裸车价245912，保险6100元，购置税21762元，落地价27.4万左右，赠品有太阳膜、地垫、发动机下护板、行车记录仪及四条雪地胎 3、这车的前脸属于越看越喜欢的那种，还有熏黑的后尾灯及三段式的造型设计很亮眼。腰身设计也很流畅，独特的L标设计增加辨识度。前脸采用主动进气格栅，造型好看，有亮条显得车很大气。 内饰方面我选的灰色内饰，跟车的颜色搭配也很协调，操控台的布局深得我心，尤其那个推拉式的盖板，显得车子很高级的样子。扶手箱双开式的也很棒，胳膊搭上去刚刚好。座椅坐上去包裹性跟舒适性也OK，但是其它地方比如座椅下部，中控台侧面，门边扶手下面都是塑料板，直观的感受就是内饰用料方面显得中庸。 4、 至于该车的配置，我比较看好自适应巡航、L2辅助驾驶，某些时候可以解放自己的双脚，当然不能完全依赖这些智能化的功能。其次就不得不提这车的27寸的大屏，清晰度很高，滑动起来也很流畅，唯一遗憾的是车机是封闭的，只能使用车机自带的，感觉这样就很浪费这块大屏的使用跟体验，有点可惜，希望厂家能多进行OTA的升级，提高一下该车的智能化 5、 说下这车的空间表现，本人身高175cm，体重138斤，驾驶位调整好，头部空间还有一拳多的空间，驾驶起来腿部也比较放松，油门刹车来回转换方便自如。二排在前排不动的情况下，腿部空间有四拳，头部空间有差不多一拳的空间。中央凸起也不高，孩子可以在后排走来走去的，活动自如。因为平时第三排一直是放倒的状态，所以后备箱空间就会非常大，对于大多数人绝对够用。平时周末经常带孩子滑雪，所以后备箱一直放着100cm的滑雪圈，放下还是很轻松的。把第二排放倒，完全可以当一个床车使用，夏天可以经常出去露营。 6、 这车是2.0T发动机，252马力，城市中使用完全OK的，起步一点不肉，也不拖沓，完全没有小马拉大车的感觉。中后段加速很线性，提速也来的快，不知不觉的就超速了，120以后车非常稳，稳得让你感觉不到车速是多少，而且超车给油就行，动力随叫随到，没有迟滞，值得表扬。在雪地里的表现也不错，元旦带着孩子去滑野雪，我心想正好试试这车在雪地里表现咋样，我把滑雪圈绑后脱钩上，拉着媳妇孩子驰骋起来，虽说也很容易打滑，但跑起来还是很稳的，要是四驱的话会更轻松 7、关于驾驶感受，首先这是一款操控性很不错的车子，方向盘比较轻，指向性很精确，油门轻点就有，高速上开启ACC自适应巡航非常简单，自己设定速度跟前车距离，只需要手搭在方向盘就可以，前车提速响应也很迅速，立马跟随，也可开启车道居中保持，能有效识别车道线并保持居中行驶。刹车比较灵敏，刹车距离比较长，速度快了有时需要重踩才能刹停，控制不好很容易出现点头现象，需要适应一段时间。自动驻车很实用，这车虽然5米的车身，转弯跟掉头都很轻松，车身跟随性也很好，过急弯也很稳，感觉底盘很扎实。 8、前排座椅乘坐感受良好吧，个人感觉包裹性不错，软硬适中，最满意的一点是座椅加热来的很快，对于新疆的冬天很友好。高速行驶，车辆隔音一般，胎噪、风噪有点明显 9、车机系统智能化很不错，通过语音来实现基本的操作，这样驾驶过程中就会更安全。最值得表扬的一点是方向盘上有语音控制按键，用起来非常方便，车上的车窗、音乐、导航、后备箱开关都可以通过语音来进行操作。屏幕显示很清晰，目前使用没有出现卡顿现象，触摸啥的还是很流畅的。导航只有百度地图，用过几次感觉还不错，没有出现错误的引导。实体按键有点少，目前还不支持CarPlay跟CarLife 10、 最后谈一下油耗，目前行驶750公里，基本都是市区跑的，高速行驶了也就100公里，目前是12.5的油耗，每天基本都是短途2-3公里，再加上这边冬天气温很低，所以油耗一直降不下来，等年前回老家跑一趟高速，我相信油耗会大大降低的 11、 说了这么多，归纳一下这车不满意和值得吐槽的一些地方 ①后备箱储物格的空间有点小，被千斤顶跟扳手占完了，连个灭火器都放不下 ②车机封闭，不能下载外来APP，那么大的屏，真是浪费了 ③车机上的QQ音乐不能全部显示手机收藏的歌曲，只能显示一部分，再怎么刷新重进都没用，不知道是什么原因造成的 ④高架上跑起来感觉有点往右跑偏，得时不时的动一下方向盘 ⑤最值得吐槽的应该就是车门异响的问题，过颠簸路面听的比较明显，不过厂家已给出处理意见 总结：到目前没有后悔买这车，虽然有一些小毛病存在，但人无完人，车无完车嘛，三大件没问题，满足平时动力需求就OK！最后【请锐界圈主推荐加精

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

【购车背景】 先说结论: 车型: 两驱豪华燃油七座苍穹灰232 地点: 常德 看车订车提车 2天搞定✔ 背景: 手上开的一台19年5月份买的福睿斯，陪伴了我四年，老婆一直吐槽空间小，每次过年过节回家车里面总塞的满满当当，车上坐满五个人也确实有点小挤，在5月份左右的时候有和老婆一起去看过锐界L和领克09，老婆没有看中领克09但是比较喜欢锐界L，由于刚上市没多久，没什么优惠，和销售浅聊了一下，就暂时搁置了，国庆期间老爸提出我每次去上班后他出去钓鱼不方便，想让我陪他买个二手车钓鱼用，我说我把福睿斯给你开，我换个大的七座SUV不就行了，一家人一拍即合，开启了看车之路，第二天一早直奔市里面的4儿子店，看车试驾，一家人都很满意，然后就是砍价，在懂车帝上面也了解过心里有点数，福睿斯过户给我爸，过户资料给到4儿子店，一开始是想按着25w去砍，砍了一两个钟最后落地25.5w，贷9.5w两年免息，送了记录仪，360全包脚垫，5000元政府补贴购物卡，终身免费保养，实在砍不动了，刚好灰色有现车，约的第二天提车。 【外观】 整体外观个人认为还是很到位的，萝卜青菜各有所爱，哈哈，车身尺寸有那么大，比较霸气。 【内饰】 内饰设计总体来说还是比较满意，虽然比不上豪华品牌，但相比其他合资品牌，也算比较能打了，尤其是它的大连屏，清晰度好评。 【配置】 辅助L2驾驶功能值得好评，开高速很舒服，自适应巡航和车道保持一开，只需要扶着方向盘，脚放在刹车上面就行了，比之前的福睿斯舒服不止一星半点，其他的配置也完全够用，但是氛围灯我着实要吐槽一下，之前在懂车帝上面了解到二豪也是七色氛围灯，但感情只有门板储物盒和脚窝下面有，拉手那里没有，唉，配都配了，就不能配全吗？？？ 【空间】 绝对五星好评，我家人身高比较高一些，我身高180，我爸身高183，我前排调好我爸坐在我后面二排还能随便翘二郎腿，这也是我选锐界L的关键原因！ 【动力表现】 一直开的福睿斯，2.0t的比起1.5L的完全小巫见大巫了，提速很给力，0-100的加速时间没有试过，还是要安全行驶，跑高速后段加速后劲很足，超车完全无压力。 【操控感受】 福特操控还是可以的，可能也是开习惯了，开一次就完全适应了，油门响应很灵敏，刹车很线性，方向盘很轻，完全没有开大车的感觉。 【舒适性】 座椅舒适性中规中矩，座椅有点硬，车速上了100以后风噪比较大，可能是因为没有双层隔音玻璃的缘故，底盘很稳当，给人一种很厚重踏实的感觉。 【车机使用感受】 买之前就看车友圈里面说车机百度地图不太好用，确实没高德地图好用，语音交互功能比国产车肯定是比不上的，流畅度方面只能说还行，总的来说是够用，但期望值不要太高。 【油耗】 跑高速开自适应的话7.3L，也是我开的最低的，市区一般用黄金脚法的话（开车别急躁，安全第一的情况下能不踩刹车就不踩刹车）能控制住9左右，不用黄金脚法的话10-11，毕竟车比较大，油耗方面在买车之前就已经做好心理准备了，哈哈。 【总结】 截止目前，开了两个月左右，高速1000，市区500左右，总得来说开着还是很满意，自己开的也舒服，坐过我车的朋友也都说空间宽敞，哈哈，考虑七座且需要空间大的朋友可以重点关注一下这款车型，个人觉得，合资车中锐界L综合性价比还是很高的！空间+动力+操控+配置+价格都很均衡。 综上就是我的全部使用感受了，欢迎车友们留言讨论，也【请锐界圈主推荐加精】。

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4.6分“优秀”

【提车价格】 本人是在山东龙口提的车，个人经验是先谈分期的价格，然后不着急下定论，多跑几家看看，隔一天再去说付全款，再继续往下压，基本上按照指导价谈落地价，最后我的车没有置换253000落地二豪。 【最不满意】 ①无故重新定位（还不准），在高架桥上走，突然会刷新路线变成桥下市政路； ②导航语音使用方言出现一些奇葩读音，目前发现是多音字不会分辨词汇用那个读音、ETC不读ETC三个英文（读成一个没听过的英文单词?）、在个别中文单字后会重新拼读一次拼音（东莞庄路→东莞GUAN庄路、第三二口出高速→第二出口CHU出高速），总之就好奇葩。还有一个我个人没太能理解的，就是惯性车机自定义唤醒词这块，居然不能用语气助词，譬如“啊、呀、哈”这些，还不能用叠字、读音相似的两个字都不行，?，就比如你想用“萌萌”这个词，它拒绝、不让用，估计要志玲姐姐去搞搞公关才行，其他关于车机方面的使用感觉受跟车友们都差不多，什么空调没实体按键但用语音控制也能到位之类的，虽然说跟新势力（杂牌）车车机没法比，但已经挺优秀了。 【空间表现】 缺点 1二排两个座位没法向前放倒（出去玩整不了床车，只能住帐篷） 2车机芯片820A，好多10多万的车都是8155芯片了， 3有反馈 A 柱下雨天有空空的放炮声，目前我没遇到过。 开了一个多月了，家里人坐着舒服，自己开着舒服，燃油经济性也不错，目前看不出来有什么小问题，自己和家人都照顾到了，对于我来说就是一辆好车了。乘坐空间无可挑剔，后备箱在座椅全部立起来的情况下小得感人，不过鱼与熊掌不可兼得。 【舒适性】 乘坐舒适度ok的，我也不会吹嘘说怎么舒服怎么宽敞，太假了，但舒适性真的可以，特别包裹性这个做得很好，没座椅通风。座椅加热倒是对于北方城市很实用，比空调热得快。 【第三排空间】 我没坐过，但是基本上用不到，平常就收起来，这样后备箱空间大一些。 车机 至于有人说车机封闭嘛，我觉得还OK，就看你把车机看成什么来用，把它看成智能手机来对待肯定觉得垃圾，不过它真是一台手机吗？！其中用的百度地图导航也要说一下， 【驾驶感受】 2.0T配8AT的老组合，发动机变速箱都很成熟，但是在提速的时候，换挡顿挫还是很明显的，平顺性肯定不如电车来的自然，但是各有各的好 油车带你的自然是电车给不了你的。 【动力表现】 油门随踩随有，不存在涡轮迟滞 高速上120超车一点担心信心不足，也没有小马拉大车的感觉。 油耗表现 本人日常上下班代步十公里，红绿灯????很多，跑不起车，大概十一个左右，高速公路在九个左右，还是值得肯定的，毕竟两吨多的车重，七座的中尺寸SUV，相当满意了。 总结目前已经首保完，现在公里数5300公里了，车子使用一个多月的感受，三大件很棒，开起来也没有小马拉大车的感觉，动力绝对够用，给人的自信心爆棚，走在路上也是回头率很高。 锐界L，买了不后悔的车 @【锐界车友圈】@【请锐界圈主推荐加精】

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.6分“优秀”

一．购车背景 从今年318之行后就决定换车，前前后后看遍了自己所能购买的所有七座车型，最后锁定了锐界L，目前新车跑了200多公里，从8月份和各个四S店开始拉锯战，到最后11月9号交定金，11月13号提车，购车过程简直让我自己难忘，也是我人生的一次体验。 二．购车价格 小弟燃油豪华版，苍穹灰，裸车价格22.6，保险5272，购置税22361，之所以等待11月份才提车是因为福特之前优惠太低，只有3888现金+6000置换没有达到我自己心里价位，结果11月销售说活动力度很大，我就过去认真谈一下试试，谈下来3888现金优惠+6000置换+12000最终落地价格25.4，由于正是双11活动期间，我蹲了半天福特官方直播间抢了一张2111券又小省几箱油钱，，其他赠品其实我一直不在意，我只需要360，所以从谈价开始我就要求25.5内落地送360，销售最后也达到我的要求，我毫不犹豫就订车了，和销售谈的比较开心后面又赠送了全车全包围地垫，行车记录仪，底盘下护板，全车原车贴膜，中控台贴膜，所以这一块我还是比较满意福特的服务。 三．外观内饰 为什么最后决定入手锐界L就是因为他的外观，大气，前脸简约不花哨，侧面看着长，车尾方正，老款的锐界我也喜欢，但新款的真的完全就在我的审美上面，锐界这代改款变化太大。 内饰座椅不是真皮这一点我其实有点不舒服，因为真皮的坐感要好很多，我去试驾BYD，揽月，昂科旗这些都是真皮的，明显真皮的座椅坐感和包裹性更好，锐界L的织物座椅我坐感觉得有点薄，就是有种没达到我坐着就感觉跟舒服的地步。 四．配置功能 我自己的旧车之前是手动挡，所以开车出去旅游和长途非常累，现在换成锐界L自动挡开起来特别简单，特别是还有L2辅助驾驶，我拿到手就跑了一趟高速试验，刚开始只敢开定速巡航，等到车少的时候我就试了自适应巡航，发现车道识别没有问题，慢慢我就放下心，用自适应巡航跑了20多公里，速度就在方向盘上面控制。 五．空间表现 锐界L的使用空间来说，我180，150斤坐在驾驶位调到我自己最舒适的位置，头部离车顶3拳左右距离，坐第二排调到腿部舒适的位置与前排驾驶室还剩3拳左右距离，第三排调好位置我坐进去还有一拳半的距离，我的老婆和丈母娘身高都比较矮160左右，所以他们乘坐剩余的空间比我还大，但是第三排的座椅厚度确实太薄了，后部地台升高后大腿下部和座椅不贴合，感觉大腿内侧悬空，如果长时间乘坐的话这个姿势很会疲倦，后续我考虑买个腿部抱枕来弥补这点，后备箱的话工具可以放在下方储物格，上面放27寸行李箱一个在加其他东西没有问题，在多的话基本放不下了，这也是7坐车后备箱的通病和塞纳，嘉华，GL8这些后备箱比有差距，我自己平时用车的话一年85%都是4个人坐，所以我第三排基本不会用，只有逢年过节才会用，所以平时完全就是大五座车用。 六．动力 燃油二驱2.0T 252匹马力，这个我怎么说呢，我旧车宝骏730 1.5L开了八年，现在换到锐界L我只能形容飞的太低，我去跑高速溜磨合，我轻松的踩到120完全没有感觉，平时在市区开的时候也是随给随有，我关闭了自动驻车，我松刹车后怠速就能启动车，所以踩油门我都不深踩，因为这车加速快，踩深了立马就蹿出去了，总体来说动力这块吃过粗粮在来吃细粮是真香。 七．操控 驾驶起来感觉很轻松，方向盘轻，油门随给随有，刹车反应比较灵敏不能踩重，踩重了感觉要点头，变道没有大车的感觉，转向清晰，在过减速带或者烂路的时减震感觉比较硬，在高速上时速120时感觉风噪比较大，虽然歌曲开着但是主驾驶位置可以明显感觉A柱位置那个轰鸣声。 八．车机智能化感受 反应灵敏，可以控制天窗，座椅加热，空调，歌曲这些，不能控制车窗，对于系统未预设的话语，感觉福特辨识度不高，百度导行不用流量，但听歌和其他功能要用流量，说的每个月送1.5G但感觉不够用。 九．油耗表现 对于我自己来说，油耗我不是很在意，因为我平时用车比较少，开车的话基本都是长途，每年大概也就8000公里左右的总里程，毕竟车这么大费点油很正常，现在刚提新车我自己在跑磨合，从提车的25左右已经降到15，听车友们说在做过首保后油耗会下降，燃油二豪可以控制在市内11内，高速8左右，这点对于我来说就足够了。 说说不满意吧：第二排没有腿拖，我选223就是为了第三排方面乘坐和第二座椅的舒适性，但豪华不能选装腿拖，这点我不满意。豪华版没有360还需要自己加装，这么大的车一个倒车影像哪里够，自己加装360又要拆车所以很烦，实体按键少了一点，空调这些至少也该配个实体按键阿。 【请锐界圈主推荐加精】

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.4分“优秀”

昨天下午销售发来照片说我的车到了，差点整失眠了，今天快马加鞭去店里沉浸式体验了一下新车撕膜，店里的工作效率要点个赞，车漆加座位选装本来预计一个星期，实际上提前了两天，出厂日期是六月份，车到了以后也是立马整备到位。 新车，刚到手还没捂热，不谈缺点(暂时也没发现) 关于味道，有，不是很重，回家路上打开窗户就闻不到，后面应该会消得很快。 关于驾驶感受，爽得飞起，好车加上好心情，路上的时间过的特别快。 暂时就是这些，后面发现新鲜的东西再分享，提新车太开心，晚上啥也不说了，安排吃饭😂

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

3.8分“良好”

空间足够大，动力也够用，油耗表现不错，底盘很稳，驾驶起来感觉很敦实 这个价位来说对比同系列的车配置还是低一点，车机自带的百度地图真是很拉垮，蓝牙连接要上车机点一下才有反应，期待后期升级能有好反响。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.5分“优秀”

购买的黑色，外观上总感觉比其他颜色要大气一点，不过黑色确实不太耐脏,大家选色要考虑到！提车2个多月，车目前跑了5200多公里（暑假带着一家去了南方转了一趟），油耗目前7.4，这是纯油车(平时用车不多选择了纯油，用车多的，可以上油混)，一半高速，一半市区情况下，估计纯市区油耗还会上涨一点！总体来说还算满意吧，外观方面仁者见仁智者见智，看自己审美了，车空间够大，动力比较充沛，另外安全配置方面该有的都有，开起来还是很稳的，再从内饰方面也还可以，谈不上豪华，中规中矩！座椅坐着蛮舒服！车机大屏好多朋友说不好看，看惯了也还好吧！该有功能也都有，就是少了一些实体按件！再说说糟心的，刚买几天右前轮胎扎了颗钉子，30金额补上了，结果发现还有很轻微的漏气，240的胎压，十几二十天就变成了210了，去轮胎店让查不到哪里漏（漏的太慢了），让我每次洗车时候补点气😂！我想问福特255的胎宽是不是就容易戳钉子😬，还是我太背！

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.3分“优秀”

【空间表现】 真的很大 家用载人载物足够强大 【舒适性】 座椅很舒服 腰部支持特背到位 【购车经历】 销售服务很好 从下定到提车只跑了两趟，上牌都是销售代办的，真不错。 【驾驶感受】 这么大的车确实很灵活 ，跑起来也很稳，就是纯油的起步有点费劲。 【油耗】 复合心理预期，不低，不晓得其他车主是怎么开出那么低的油耗的， 【舒适性】 一个多月了暂时没遇到其他人说的异响、故障问题，跑水泥路时有点恼火，（耳朵不舒服）不晓得是不是传说中的低频压耳。总的来说还是很满意。不后悔再选福特

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4分“优秀”

动力：够用，没多猛，也不是太拉胯，舍得踩路上就不会受气。 底盘：太软，这点是最不满意的，开了14年车，第一次感到了自己开车能开到晕车。 油耗：一天开了100公里，市区、省道都有，大概一半一半，不在路上当王八，但也不刹车油门踩到底，目前油耗12。 配置：这个价位，能加个车前摄像头和后视镜超车提醒就好了。 外观：仁者见仁智者见智，花钱的人觉得好看比什么都重要。 其他：座椅很棒，以前都说日产是买沙发送车，也试驾了日产探陆，但是最让我意外的还是福特的座椅竟然比日产探陆要舒服的多，今天开了两三个小时车，一点不适感都没有，之前连续开这么久一定会腰酸。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.8分“优秀”

空间大，配置也足够，不过没有方向盘加热和通风有点难受。动力非常不错，行驶质感也不错，操控很灵巧，不像5米的车。油耗也很优秀，我平均时速22，还是上下班短途通勤，油耗才11.5，我之前手动档2.0自吸的车还10.7呢，最主要的是烧92、烧92、烧92，油钱多少放一边，关键是加油方便，如果跑长途有的加油站是没有95的那样就会有一点点尴尬。内饰也非常不错，能摸到的基本上是软的，电子档吧周围的装饰板虽然是硬的，但是也做3D的立体纹理了（中控台侧面都是软包），唯一硬的就是仪表盘前面宽度不足1厘米的小长条。最不满意就是没有高德，告别了我的小团团，还有左右后视镜有一丢丢小。

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.8分“优秀”

2023款锐界L外观线条确实很不错，是我自己喜欢的，很大气！内部空间很满意，即使是第三排，我一米八的个头也能坐的很舒适，驾驶操控感很不错，毕竟吨位在那边，油耗也能接受，唯一一个不足就是第三排不能完全放平

点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

4.6分“优秀”

外观还不错，实车一定比照片好看。车比较大，和媳妇一致认为黑色还是经典，好看，既不用加钱选颜色，又不用担心过几年过时。车子虽大，但开起来很轻快。整体感觉比较平顺。