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    锐界2023款锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型值得买吗_锐界内饰怎么样

    ·锐界

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共950人评价
    25万-35万SUV总榜No.55
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    21.78-29.78万
    厂商指导价
    22.98-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.16
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.83
    • 配置
    • 3.65
    • 3.80
    • 空间
    • 4.25
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.88
    • 操控
    • 3.88
    • 3.85
    • 动力
    • 3.90
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 锐界3.92空间4.25
    • 唐EV3.92配置4.10
    • 汉兰达3.91空间4.27
    • 途观L3.85外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    锐界·全部评分

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

    4.5优秀

    福特锐界L——中年家庭出游优选 1.介绍 坐标武汉,普通2胎家庭,双方父母基本退休,目前住一个城市。 第一台车是骐达,开了10年基本没啥毛病,动力弱些,夏天空调效果差些,其他都挺好。 暑假在周边跑了几趟,发现5座不够用,所以考虑换一辆,能在父母还走得动的时候带他们出去转转。 2.需求 6/7座,一大家人出行为主,上下班不用,20W-25W 3.选车 信息渠道:懂车帝(深色模式好)、小*书(价格参考)、927董涛说车(经常听,专业实用) 筛选:最初看中的是比亚迪唐,感觉和我的骐达不是同一时代产物。期间对比了crv、皓影、5008,本田的第三排的确没法坐;5008看论坛里发现销量差,小毛病多;其他车没有关注。还是更倾向唐,但感觉两点不足:1.第二排因为脚下放了电池,座椅高度减少明显,老人乘坐腿部会不舒服;2.232布局第三排使用比较尴尬,小孩不一定愿意坐最后一排。如果老人坐空间太挤了。 又看了看MPV。GL8、奥德赛、艾力绅,看上的配置超预算,预算内的配置明显没诚意。传祺M8不错,没缘分,他家店就在福特旁边,没进店看。 4.看车 6月某个周六晚上在懂车帝上刷了刷锐界L,一眼看中,周日跑汉阳店试了试。觉得很满意: 4.1日行灯。前三三后三三对称,这种布局我觉得很好,路上跑的车里挺少见; 4.2大连屏。初看别扭,但仔细想大连屏分屏后对于副驾是相当友好,家人会更满意; 4.3不管是232还是223,第二排很大,即便不用第三排,第二排两大两小都不挤; 选择范围缩小在比亚迪唐和福特锐界L。期间带家人去对比坐了一下,都更倾向锐界L,基本锁定锐界L。 5.订车 武汉共有4家经营福特的4S店,我去了2家,江夏三喜和汉阳威汉。在这2家接触的销售都是和我年龄差不多的,每次沟通都谈的很愉快。价格谈了几次,基本也谈到武汉区域相对比较低的价格,后面就等福特的优惠政策。9月初福特有教师节的优惠叠加汉阳区区补,所以就在汉阳店定了车。现车,选了黑色、223、燃油二豪。 后面就是置换、各种手续,一周内搞完了。 6. 说说福特锐界L 6.1 预算20-25W之间7座,我觉得比亚迪唐和锐界L的燃油车还是优选,唐更适合7座是偶尔需求,有车位方便充电,这样使用成本肯定要低不少。燃油锐界的话,更适合大家庭出行,人数6个或更多,通勤用的不多的情形; 6.2 锐界L的燃油和油混,其实价格不是一个级别的,我没多对比; 6.3 在福特店里,蒙迪欧和锐界L应该是主推车型,但好像探险者反倒更热门,选探险者的估计更多是要自驾出游的实力大哥; 6.4 这么多年用车经验,我对油车的印象也慢慢转变,我自己也一直是在传统的制造业,在汽车行业也呆过5年,车企的工艺和品质控制已经非常成熟了,批次批量零部件质量问题不说完全是0,但几率基本很小了。如果真的发生,车企积极召回更换,我觉得可以接受。 从锐界L上市到现在目前还没有了解到有普遍的质量异常,其他单台车可能的小问题,及时反馈4S店和厂家处理,车上目前发现的不足也有,但我觉得还可以接受吧。 6.5 重点说说油耗。 购车前我也挺担心油耗,买车前能听到的普遍评价是油耗高,动辄14-15。所以这个车我能接受的预期油耗10个左右。而实际使用,从买回来到现在默认标准驾驶模式,油耗从表显99一直下降到9.8,福特派估算在8.7左右,我觉得还行。比唐肯定花费多,但我估计一年也就1W公里左右,可以接受吧。 按照目前流行的续航宣传,我这个燃油车满载6人一箱油也能续航860公里,足够用了。 6.6 全液晶显示屏,挺时尚的,反正比通用家那2款看着更好看; 6.7 动力方面,2.0的动力不错,不论是红绿灯起步,低速爬坡,中高速超车,都很轻松。这也算是福特车型一贯的优势。燃油车在油门踩深一点会感受到换挡的顿挫,但并不明显。平顺性当然如果和唐这样的插混没法比了。 6.8 导航,百度地图目前没出现过闪退的情况,但功能比较简单。 6.9 辅助驾驶,目前还没深入使用,碰撞预警出现了2次,貌似是低速的时候才能触发; 6.10 价格,武汉不是汽车价格洼地,车型优惠不会太大,我感觉4S店去个几次,谈的价格个人感觉合适了就可以下手。从过去经验和今年的情况来看,长安福特对锐界L有超预期的大幅度优惠估计难。 我是希望大家后面买的都比我更便宜,这样买的人更多些,大家认可度也更高,销量也更多。 7.总结 优点:像厂家宣传的那样,福特锐界L的确是一家人出游的优选。动力强;空间大,特别是第二三排;液晶显示,挺时尚;大连屏,对副驾很友好;油耗,符合预期;舒适性,223第二排的确不错;保养维护,福特有置换终身一年免费一次的保养,挺实用;武汉2家福特4S店的销售也挺好。 不足:路上跑的新款锐界L太少;5米车确实长,停车位勉强停下;车机功能太简单了。 先简单分享这些,过几个月开几千公里,再来跟大家汇报。

    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 02023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 0
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    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 22023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 2
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 32023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 3
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 42023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 4
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    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 72023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 7
    2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 82023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 图 8
    2023-09-25

    骑摩托车钓大板我的需求基本和你一样,也在纠结唐和锐界L.平时通勤基本不开车(玩摩托车),买车主要想每年一大家子出去玩的时候开开。唐什么都挺合适,就是那个小学生坐进去都憋屈的第三排让我很纠结😣还有就是是否多花几万上混动

    GePeng152我也是在汉阳威汉提的锐界L.,提车仪式都没

    糖心爱糖果车主武汉哪里买的?我也是武汉的,最近考虑6座车型,家里两个娃,该换了

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

    4.57优秀

    家住天津,在北京上班,车对于我来说是必不可少的上班交通工具。从2022年11月多就开始看车了,在北京跑了几家4s店,也一直没拿定主意。等到4月多看福特锐界L发布,试驾过后我个人感觉还是比较不错的:SUV、车空间很大、还是加92的油。后来在23年5.31当天就交了定金, 6.13提了人生中的第一辆车。 我买的是白色两驱豪华燃油,当时在配置上面比较纠结,网上说的混动的省油,驾驶体验好,具体好在哪,我也没啥体会,但是要比燃油的贵2个w,而且6月多都没啥优惠,考虑到每年用总里程数可能不会很高,更多是跑高速,当然也有钱包方面原因就选择了两驱豪华燃油的。当时跑了北京这边好多家福特4s店进行价格对比,遇到一销售小哥人还比较好,能做置换补贴,也谈到了自己的心里价格,购置税2w多,裸车价格23.8w,保险5200,赠送免费首次保养,脚垫、加油卡,最终落地26.5w多。 外观方面,我的第一印象就是大,而且我选的还是白色,那是更显大,现在我车和别人的停一起,那都长出很多,还是比较显眼的,第二个就是车屁股,后尾灯以及中间那一横条的LOGO, 晚上亮灯后我看这还是挺好看的,至于看网上有人说C柱那个L字凸起部不好看,反而我觉得这个还挺独特,辨识度高。反正外观这个东西好不好看,主要是个人主观意愿,自己喜欢就行。 内饰设计看着还算比较简洁、大方、时尚的,一个大连屏,按钮很少,很多都可以语音控制,很有科技感。到晚上了车里有7种颜色的氛围灯,坐车里看着还挺好看。不过车里塑料原件比较多,皮质的座椅也没感觉到高端的样子。座椅舒适度我觉得还行,可能是我铺了座椅垫子原因,坐着不是很软和,它的皮质材质,看着还行没有那种廉价的感觉。不过它的大屏幕真是用处不大,这得从车机系统说起,下面会详细说。 这车有些功能还是比较实用的,比如座椅加热、语音控制、碰撞紧急制动等,有一次等红绿灯,前车突然停下了,然后自动触发紧急制动,差一点就撞上了,这个功能是很好,不过就是有点子吓人。北京的冬天还是很冷的,座椅加热可以说是刚性需求了,唯一不足就没有方向盘加热,有点冻手。空间方面,我身高172cm,体重68kg。坐进驾驶位时,整体空间感觉非常不错,前后左右都有足够的空间,不会感到局促,视野很开阔,头部空间和腿部空间都很宽裕,油门和刹车来回转换很方便。第二排,按照我媳妇身高170cm,体重56kg来看,头部空间大约有3拳,腿部空间大约有4拳。后排宽敞度较好,中央地台凸起的也不高,孩子在里面玩的时候没有出现过绊倒的情况。带着孩子出行时,后排空间足够使用,不会感到拥挤。还有后备箱曾经拉过两个大行李箱和一些杂物,总体来说,能够满足我的日常需求。购物、旅行时都能容纳所需物品。 开了这段时间,感觉动力还不错,车虽然大,也接近2吨重,不过感觉在经济模式时,起步提速比较慢,油踏板会深踩下,但切到运动模式后,起步提速就好很多,轻踩一下就冲出去了。还有一点,刹车感觉比较软,往下踩前半程制动不太明显,再往下踩感觉才会刹住,还得多适应才行。操控方面,方向盘比较轻,但打方向还是比较准的,就是那种指哪打哪的感觉。底盘我感觉还是比较软,比较舒适的,我不喜欢那种网上说的路感强的底盘,要是过个减速带或坑洼路,感觉人要起飞。其他功能还在摸索,不过它的自适应巡航,车道保持功能还挺好用的,23年10.1从北京出发去呼和浩特玩,一路高速,基本靠这两功能了,不然得一直用脚控制油门,那脚脖子肯定受不了。 舒适性方面,座椅软硬度适宜,但包裹性一般。在高速行驶时,风噪、胎噪比较大,我觉得是因为单层玻璃的原因,希望后期厂家能改成双层玻璃吧。 车机系统,内置的百度地图,没有3D极简模式,还记得刚提车后,因为用这个车机自带的地图让我走了不少冤枉路,手机地图上很多功能车机不支持,而且这个应用不能手动更新,据说只能等推送后才能更新。不过这个大屏幕我儿子倒是很喜欢呀,回老家走长途的时候他用来看动画片~~~简直哄娃神器。 目前行驶了6500公里,综合油耗8.5,曾跑出过单程35km平均油耗5.5的数据,这油耗真是爽歪歪,能秒杀一些小轿车了吧?而且锐界L还是加92的汽油,也算是业界良心了。问题:1、车机系统不支持安装外部软件,内置应用不支持手动更新;2、内置的百度地图不支持3D模式、红绿灯读秒、车道推荐;3、主副驾车门、天窗异响,还有停车时,前后档切换后打方向,底盘会有崩崩崩的异响,都说是通病,希望后期有所改善;4、屏幕上偶尔突然弹窗一些异常提示,还没看清就自动消失,让人很不放心;5、天气冷的时候,点火开关,按下去后不回弹;希望这些问题,厂家在后面能有所改善,对老车主能召回处理这些问题。 通过半年驾驶体验,结合自己真实感受,锐界L对于我来说是一辆综合来看很不错的车,值得入手。 请锐界圈主推荐加精。

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    2024-01-12

    京多养生食品连锁店这是大兴买的吧

    就玩儿我搞不懂你通勤为啥不买混动呢,而且混动是真的安静,毫无顿挫

    闪电496必要交通工具,快一年了才跑6500

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

    4.5优秀

    1、 从开始要买车到最后选择锐界L这款车,主要是因为这车的动力跟颜值都符合自己预期。目前爱车跑了750公里,2023年10月28日提的车,从订车到提车一共14天,目前对这车还是很满意的 2、 经过功能、配置等各方面的综合考量,最终下定了燃油豪华的配置!本人坐标新疆,不得不说新疆价格是真硬,基本没有优惠,裸车价245912,保险6100元,购置税21762元,落地价27.4万左右,赠品有太阳膜、地垫、发动机下护板、行车记录仪及四条雪地胎 3、这车的前脸属于越看越喜欢的那种,还有熏黑的后尾灯及三段式的造型设计很亮眼。腰身设计也很流畅,独特的L标设计增加辨识度。前脸采用主动进气格栅,造型好看,有亮条显得车很大气。 内饰方面我选的灰色内饰,跟车的颜色搭配也很协调,操控台的布局深得我心,尤其那个推拉式的盖板,显得车子很高级的样子。扶手箱双开式的也很棒,胳膊搭上去刚刚好。座椅坐上去包裹性跟舒适性也OK,但是其它地方比如座椅下部,中控台侧面,门边扶手下面都是塑料板,直观的感受就是内饰用料方面显得中庸。 4、 至于该车的配置,我比较看好自适应巡航、L2辅助驾驶,某些时候可以解放自己的双脚,当然不能完全依赖这些智能化的功能。其次就不得不提这车的27寸的大屏,清晰度很高,滑动起来也很流畅,唯一遗憾的是车机是封闭的,只能使用车机自带的,感觉这样就很浪费这块大屏的使用跟体验,有点可惜,希望厂家能多进行OTA的升级,提高一下该车的智能化 5、 说下这车的空间表现,本人身高175cm,体重138斤,驾驶位调整好,头部空间还有一拳多的空间,驾驶起来腿部也比较放松,油门刹车来回转换方便自如。二排在前排不动的情况下,腿部空间有四拳,头部空间有差不多一拳的空间。中央凸起也不高,孩子可以在后排走来走去的,活动自如。因为平时第三排一直是放倒的状态,所以后备箱空间就会非常大,对于大多数人绝对够用。平时周末经常带孩子滑雪,所以后备箱一直放着100cm的滑雪圈,放下还是很轻松的。把第二排放倒,完全可以当一个床车使用,夏天可以经常出去露营。 6、 这车是2.0T发动机,252马力,城市中使用完全OK的,起步一点不肉,也不拖沓,完全没有小马拉大车的感觉。中后段加速很线性,提速也来的快,不知不觉的就超速了,120以后车非常稳,稳得让你感觉不到车速是多少,而且超车给油就行,动力随叫随到,没有迟滞,值得表扬。在雪地里的表现也不错,元旦带着孩子去滑野雪,我心想正好试试这车在雪地里表现咋样,我把滑雪圈绑后脱钩上,拉着媳妇孩子驰骋起来,虽说也很容易打滑,但跑起来还是很稳的,要是四驱的话会更轻松 7、关于驾驶感受,首先这是一款操控性很不错的车子,方向盘比较轻,指向性很精确,油门轻点就有,高速上开启ACC自适应巡航非常简单,自己设定速度跟前车距离,只需要手搭在方向盘就可以,前车提速响应也很迅速,立马跟随,也可开启车道居中保持,能有效识别车道线并保持居中行驶。刹车比较灵敏,刹车距离比较长,速度快了有时需要重踩才能刹停,控制不好很容易出现点头现象,需要适应一段时间。自动驻车很实用,这车虽然5米的车身,转弯跟掉头都很轻松,车身跟随性也很好,过急弯也很稳,感觉底盘很扎实。 8、前排座椅乘坐感受良好吧,个人感觉包裹性不错,软硬适中,最满意的一点是座椅加热来的很快,对于新疆的冬天很友好。高速行驶,车辆隔音一般,胎噪、风噪有点明显 9、车机系统智能化很不错,通过语音来实现基本的操作,这样驾驶过程中就会更安全。最值得表扬的一点是方向盘上有语音控制按键,用起来非常方便,车上的车窗、音乐、导航、后备箱开关都可以通过语音来进行操作。屏幕显示很清晰,目前使用没有出现卡顿现象,触摸啥的还是很流畅的。导航只有百度地图,用过几次感觉还不错,没有出现错误的引导。实体按键有点少,目前还不支持CarPlay跟CarLife 10、 最后谈一下油耗,目前行驶750公里,基本都是市区跑的,高速行驶了也就100公里,目前是12.5的油耗,每天基本都是短途2-3公里,再加上这边冬天气温很低,所以油耗一直降不下来,等年前回老家跑一趟高速,我相信油耗会大大降低的 11、 说了这么多,归纳一下这车不满意和值得吐槽的一些地方 ①后备箱储物格的空间有点小,被千斤顶跟扳手占完了,连个灭火器都放不下 ②车机封闭,不能下载外来APP,那么大的屏,真是浪费了 ③车机上的QQ音乐不能全部显示手机收藏的歌曲,只能显示一部分,再怎么刷新重进都没用,不知道是什么原因造成的 ④高架上跑起来感觉有点往右跑偏,得时不时的动一下方向盘 ⑤最值得吐槽的应该就是车门异响的问题,过颠簸路面听的比较明显,不过厂家已给出处理意见 总结:到目前没有后悔买这车,虽然有一些小毛病存在,但人无完人,车无完车嘛,三大件没问题,满足平时动力需求就OK!最后【请锐界圈主推荐加精

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    2024-01-10

    小强607放心 锐界是好车……快30万了

    v行者有梦你们的锐界L 我圈起保险杠这个地方 用手压一压 保险杠都是松的 卡扣没卡好样

    用户1474163609110这个车问题点多吗?

    点评车型: 2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型

    4.8优秀

    优点:空间,外观,内饰都很满意 缺点: 1. 没有carplay,投屏不方便 2. 等了2个月购置税都没减半…………价格如果能再少个5k到1w就好了,估计年底会到这水平,自己等不起了 3. 新车,网上配件偏偏少 4.目前360没法选装,没有一键后视镜下翻

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    2023-06-05

    自在风声WoN瑶光蓝,豪华,挺少见的

    调色匠梅峰那家福特

    端庄优雅扑克f9那个店买的

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”

    大概情况:关于汉兰达这款车我对它还是有深刻的了解的,首先是因为很多亲戚朋友买了这款车,我也开的比较多,后来我们团队又拿汉兰达和领克09做了对比评测,两台30万级的家用SUV摆在一块,其中的差距就出来了,下面我就聊一聊汉兰达带给我的具体感受。 静态感受:首先是这一代汉兰达的外观设计挑不出毛病,不中庸油腻,属于比较激进的一类,而且得益于较大的车身尺寸,所以汉兰达看着气势也很强,视觉上能给人压迫感。差点意思的是它的内饰,话说的好听点就是以实用为主,告别了花里胡哨的设计,要是说的难听点就是落后于时代,没有科技氛围,与时尚、潮流根本就不沾边。更关键的是,汉兰达的车机系统的功能实在是太少,可玩性近乎于“零”,放在国产SUV市场,10多万的SUV车机系统都要比它强。 试驾感受:开上汉兰达后,它给我最大的感觉是底盘调校的比较扎实,厚重感很强,整车开上路后不松散,算是一台有驾驶质感的中型SUV,同时转向手感的调校也偏沉重,不像其它SUV一样为了追求轻松把它调的过于轻,得到的反而是很浓厚的电子味,这一点在汉兰达身上并不存在。至于NVH方面,汉兰达做的也还算出色,城市里面驾驶,时速在50km/h和80km/h之下时,它车内的造型大概在55-65分贝左右。 至于动力部分,汉兰达输出很线性,关键是油耗也不高,家用车属性很强,它的槽点就是越野能力不强,电四驱系统遇到稍微陡的坡轮胎都要打滑。 总的而言:汉兰达就是一款在智能科技配置落后,但是在舒适性方面又还不错的居家型SUV,大家根据自己的需求选择就好。

    4.50分“优秀”
    4.29分“优秀”
    领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo

    提车几个月了,目前跑了差不多4000公里了,谈下个人感受吧。 【最不满意】 车机体验一般,没多久有易响,好在4s及时处理好了。 【购车经历】 实际上预算到了30,可选车辆还是挺多的,虽然一开始试驾了领克09就决定要买这个车辆了,但是为了不让自己后悔,还是要把30多预算的中型或者中大型SUV都试驾一遍,这样才不至于让自己后悔,于是试驾了如下车型,分别分享下我自己的驾驶体验吧; ①汉兰达2.5混动: 味道太大,发动机和电机噪音嗡嗡响(太难听了),直接PASS,试驾完直接走人; ②别克昂科旗:整体不错,就是内饰豪华度差点儿意思; ③XT5四驱豪华:仍然内饰有点儿垃圾,车门有没有上锁还是根据车门上的一个“棍子”来判断,类似N年 前的面包车,有点儿掉价; ④XC60致远豪华:整体体验比较满意(动力,内饰都OK),整体超了点儿预算,但可以接受的范围; 理想ONE没有去试驾,毕竟三缸机就不考虑了; 对比一番之后觉得相同预算能买个二线豪华当然最好,但是相比牌子更看重车辆整体的品质、配置这些东西;普通家用不用太在意牌子,自己舒服即可;于是便在21年年底小定了领克09的燃油版本; 【提车价格】 裸车:P版halo 33.59W+1W升舱=345900; 优惠:4000优惠券+1050等待+6000置换(吉利)+3000大客户=14050 裸车价:345900-14050=331850 保险:交强+车损+200w三者+座位险≈7500 上牌:210; 落地≈34W; 【驾驶感受】 驾驶感受非常牛逼,动力很猛,转弯的时候没有什么侧倾,响超车轻点油门快速就超过了。期间自驾去了一趟四姑娘山,上坡,各种弯道都能轻松应对。 【油耗】 以我自驾四姑娘山举例吧 ①出发时满油,电量续航40Km左右;由于路上可能需要用电,因此一直开的电量保持。全程开了250公里左右,用油28L,电量差异可以忽略,油耗在11个左右。虽然感觉油耗有些偏高,但是考虑到车上坐了4个成年人,2.3吨车重,而且基本全是上坡路段,可以接受; ②回来时的剩余油量为24.8L,电量为52%;到达成都家之后全程开了220公里(没有走巴朗山垭口,直接穿隧道),剩余油量为19L,电量剩余9%;即跑了220公里就用了不到6L的油,十分省; 我在行驶过程中也刻意观察了一下;出巴朗山隧道之后到到达汶川之前的100多公里基本全程下坡路,这100多公里没有使用一滴油,而且续航里程还增加了30KM左右,简直不要太爽啊,看着续航里程逐渐增加,我都在好奇如果冲到60了会怎么样,哈哈; ③全程综合下来平均大概就7个油左右,针对这么大一台车油耗太低了; 【续航】 满电表显60,我大概能开到接近70公里,且为全程开空调的情况。满油表显480左右,实际能开到接近600,09这反向虚标容易让我续航焦虑啊…… 【空间表现】 只能说够用,我一般很少使用第三排,所以第二排放最后还算宽敞。毕竟家里也不是所有人都一米八以上的,第三排就是应急用的,买的时候就有心理预期了,所以感觉还好。 【乘坐体验】 底盘韧性足够,支撑性好,跟人很好的安全感,尤其上高速的时候稳的一逼。 【动力表现】 官方不到6秒破百的成绩没有虚标。普通家用绰绰有于了,高速超车也干净利索,不会拖泥带水的感觉,这个必须得赞。

    4.14分“优秀”
    唐EV 2022款 730KM 尊享型唐EV 2022款 730KM 尊享型

    个人情况说下:男,坐标河南,今年31岁,15年大学毕业开始上班,从事地产销售,2016年攒了点小钱买了人生第一辆车福特福睿斯,挺皮实,别的不想多评价,以后打死都不会考虑福特这个品牌。到了19年升职加薪了也就顺利想换车,农村人出身没开过豪华品牌,20多岁的梦想就是买个bba,前后对比了奔驰cla,奥迪a4,果断提了宝马320,记得提车的第一感觉就是,草终于开上宝马了,草!3年的320跟着我跑了9万公里,操控没的说,也没出过什么毛病,就是配置上确实差的多。2022年又是3年过去了,过得不好不坏,也有了点积蓄,房子也早买了,有了点嫌钱就心里痒痒的想买个配置丰富的车。对于价格心里能接受的车是30-50万。考虑到自己年龄也到了,加上今年结婚,所以对换车的要求是suv,6座优先,主要是幻想着以后拉着老婆孩子老人一起出去玩??。 品牌选择上,这几年贸易战,疫情,台湾问题,让我越来越坚信想买一台国产车,因为买过bba深深知道为什么年轻人爱买,因为装逼?,毕竟人之长情。个人情节原因买车日系是第一pass,特别是丰田。也考虑过奔驰E,但老感觉因为奔驰的标买e多花了20万。想再买个宝马,但没有合适的suc车型,买5系又觉得不如不换车,国产弯道超车只能看新能源。最后在新能源和燃油车上和老婆商量了一下,最终考虑买纯电,因为单位充电也方便家里有车位也能装充电桩。新能源车去了正弘城转了一圈基本都看了一遍,比较喜欢理想one和问界m5,特斯拉不考虑主要原因是内饰毛坯不能接受。大众id6拉胯的空间直接劝退,足浴王liriq交了小定金一眼爱,后来阴差阳搓拐到了比亚迪店里,一眼看中了唐ev的6座布局和续航。回家后各种看参数,理想不考虑因为底盘用料问题,最后锁定lirq,宝马ix3,即将上市的问界m5纯电,唐ev。lriq是考虑车型中性价比最低的,除了喇叭和外观的亮点,好像其他没什么性价比,直接淘汰。最后给自己做了很多思想工作,安慰自己我换车是为了自己舒服,不要太在意面子,面子是害人的王八蛋,最后洗脑成功,直接盲定唐ev730。比亚迪的三电技术,丰富配置,6座通风按摩,730续航,其他的小问题小毛病完全可以忽略了。730和4驱630最后选730的原因很简单,多100的续航多一分保证,咱又不开斗气车4.4s没有意义。 下面说下基本用车感受吧 1.外观比较低调,一眼看上去就是个20万左右的车。 选装6座,内饰比较整洁舒适,槽点是烤漆面板。 2.配置基本拉满没有能吐槽的,唯一要吐槽的是都32万了你加个方向盘电动调节很难吗??? 3.续航虚头很少,平稳驾驶跑700没问题。正常开7成高速不超120,3成市区不猛加电门能跑600多点。如高速超速猛给电门,满载空调满开,测试了一下实际续航480km,所以说买纯电就要有心里准备,不要激烈驾驶!不要超速! 4.空间上前后排很舒适,没毛病,3排座儿童没问题,成年人也可以,比同级别车好很多,起码不鸡肋。 5.智能化方面吊打各种合资进口,除了华为应该就是byd了。槽点是360车机偶尔死机,开高德地图后听歌按方向盘切歌变成了暂停,软件兼容上有待提升。手机直接控制车子真的是太太太方便了,app上锁开窗提前开空调,非常喜欢! 5.驾驶感受上操控挺好的没有太多虚位,颠簸路段的减震处理一般,隔音及格,但是胎噪有点大。转向角度偏大,整体可以接受,比我之前开的宝马3跑长途舒服太多太多了。 最后总结真心希望国产好起来,也希望比亚迪能更多的倾听用户心声,做好售后工作,不要辜负每一个国人对品牌的信任!好好做车,少点水军,多点用心!

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

    昂克赛拉到途观L,新车到3月24做了五千公里首保,价格是全款拿的车没啥优惠,当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了,昂科威对象不喜欢,马自达前期销售跟屎一样,也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的,倒不是认途观这个车是认大众这个车标,试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间:空间巨大,储物空间很不错,爸妈都有车子平时也不会坐我这车,但一家人出去玩还是得个SUV,坐着舒服 动力:双离合速度上来了降档动作很快,单用右脚能当成手动挡开控制档位,开着很舒服,但是低速表现不太好,三档二档有时候比较挣扎,但大众双离合也都这样 操控:整体支撑还是比较足的,因为之前一直开轿车,速度上来过弯还是有侧倾很明显,当然也与他重心高都有关系,方向盘很舒服单手打起来,低速很轻盈,回正力也不错 内饰外观:外观很好看,爸妈,对象都喜欢;内饰就比较一般了,液晶仪表和方向盘很好看,中控加档把那基本没啥设计,加上大众车机真的不行,平时我就用CarPlay导航加听歌,其他就买车的时候看了一下再没用过,但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响:隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗:高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7,城市路况基本在10以上,考虑这车撞风面积和自重,发动机效率可以说很高了。