点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

车辆空间：后备箱中规中矩够用，因为是5座车辆，前后排空间非常不错，后排乘客翘腿坐都很舒服，车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力：hev模式和纯ev模式下，车辆动力都非常足，起步很快，高速加速也很快，超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时，动力依旧很足，不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能：语音功能很强大，支持小迪的各项操作功能，包括连续语音输入，语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿，车辆支持5G，但需要设置，设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示：一块大屏幕和一块小屏幕，大屏幕显示清晰，滑动顺畅，小屏幕在方向盘后面，开车时候容易被遮挡，但旗舰抬头显有效补足这一缺点，抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音：ev模式下，基本听不到任何噪声，低速模式下声音为模拟发动机噪声，可以设置取消。车辆轮胎一般，胎噪较大。hev模式下，在车辆亏电时，驻车、起步、倒车时给电池充电，发动机噪声较大，方向盘和前排座椅有抖动感，建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘：整体感觉比宋强了太多，前麦佛逊后四连杆，减震效果挺好，操控性能强，没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况，请这些黑子做下车主认证，发点照片。 车辆音响：效果很好，因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰：真皮座椅，配色还是丑，为什么不用纯色…海螺门把手，看着还行，但是感觉没什么必要，氛围灯和宋差不多吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.61分“优秀”

【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高，建议装侧踏板，不然的话上下车确实比较不方便，尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性，但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰，太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆，好看是好看，沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里，大部分是用电，以我的驾驶习惯，真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右（综合），纯电基本上0.1元，而且是外面的快充，如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错，提速很快，动力随叫随到，时速80以上超车什么的也很轻松自如，感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候，发动机介入声音确实有点大，刚开始介入的是比我的帝豪GS还大，但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌，乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计，膝盖旁边是弧形的设计，包裹感很好。后排地板全平，座椅角度多档可调，非常给力。 美中不足依然有，后备箱。后备箱一方面是地台偏高，搬东西对于女生来说不友好。另外，估计是为了给后排更好的乘坐空间，后备箱压缩了点，不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化，我觉得小迪确实反应非常快，用的芯片应该不是8155，不然早宣传爆了，但是车机非常丝滑顺畅，小迪的反馈也很好，加上手机互联，我觉得智能化体验还是很好的。 综上，我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价！ 最后说说关于中保研测试的一些看法，仅代表我个人的意见。 测试结果，整体还是不错的，但最近几天懂车帝，小视频有大把大把的人在喷护卫舰07，就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷，我觉得有些人就是看热闹不嫌事大，比亚迪销量上去了，热度也一直在，这时候蹭蹭热度赚点钱，还是很容易的，所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏，我还是建议真正关注比亚迪，关注护卫舰07的朋友们，保持理性，不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了，这个概念差很多，从结果来看，整体的安全保护成绩是优秀的，所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题，我觉得是比较严重的，比亚迪应该做出反应，不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化，终归是应该得消费者一个态度和交代的，这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外，我觉得行车安全更多应该是驾驶员，车就是个工具，安全很重要，但如果开车的人不重视安全，再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒，路上要注意安全，避免碰撞，不然真的可能会有危险。所以，希望大家理性看待，也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全，一切顺利。希望国产品牌越做越好，也希望懂车帝多加监管，净化互联网环境，少一些恶意喷子，多一点真诚交流。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.21分“优秀”

【购车经历】 一月份下定，三月份提车，坐标河北省邯郸市，等了快三个月，车到第二天去验车，4s店前停了一辆205，以为是自己的看到前机盖左右缝隙差的比较大，还好不是自己的，我的里里外外啥毛病没有，有瑕疵那个，不知道是哪个哥们的，哈。 【提车价格】 205旗舰苍烟色，裸车一毛优惠没有，全款提车，保险5000+，上牌400，免了车船税，赠送五次保养，脚垫，3m的玻璃膜，其他没了。跟其他城市比不了，变相降价，送一堆东西，哦对了还送了一束花。 【最不满意】 1.后备箱空间一般，后排太大了，匀点给后备箱其实挺好，第二排中间空隙可以躺人了都。2.中控台设计不好，左侧水杯架挡档杆，水杯软胶卡扣有点low，而且大水杯放不了，手机放的地方不好拿，中间面板两侧有点宽碍事，中控台空间利用不够，手套箱很深，不好掏东西，自己买了个夹层盒子，好点了。3.前仪表台层次感有点复杂，材质很多，海螺门把手有点突兀，总体来说内饰设计是够科技，但是有一点点设计过猛。4.底盘感受还可以，就是过坑横向摆动有点大，有点像坐船，过弯感受到还好。5.智能领航局限多，基本只能高速，智能化还好，小迪基本都能办，就是智能辅助就那样，中流水平吧，不算缺点。6.轮胎佳通，除了耐磨以外，没啥优点，胎噪还大。7.雷达探头有的时候有点傻。 【驾驶感受】 动力足，1.5t加上单电机，应付2吨多的大家伙完全够。提速快，电车起步和低速加速都很快，只要肯踩推背感就来了。加速稳，速度上来了加速也不差，稳稳当当。底盘处理偏舒适，就是横向支撑有点弱，过烂路左右晃动较大。发动机和电机配合很好，驾驶过程中很平顺，各动力输出模式切换毫无违和感，说白了就是我啥也感觉不到，它自己切吧，我就轰油门就行。方向盘两种模式，舒适轻，运动重，跑高速手干偏重，也正常，尤其是开了巡航，尤其重。刹车也两种模式，建议舒适，运动模式后排容易晕。动力回收建议较大，当小刹车用，习惯了挺好使。 【油耗】 跑了2600多公里了，hev和ev里程各占一半，基本上跑的都是高速，有2000公里高速，油耗自然不低，市区亏电4个多油，高速7个多，有时候6个多，看脚法和速度。友情提示，车静谧性很强，很容易超速。 【续航】 205公里，现在基本能开个150左右吧，冬天还不知道。 【空间表现】 突出特点第二排空间巨大，其他正常，储物空间设计的不够好，利用率较低。 【亮点配置】 车机流畅，小迪好用，配置很高，底盘舒服，动力足，外观超帅，内饰前卫，关键是核心的那几大件很稳定。 【保养】 没保养过不知道。基本三年内不用在保养上花啥钱。 【总结】 20-30万，中型suv，插混，五座，技术稳定，配置高，颜值棒，销量好，品牌认可度强。这几个选项一确定，只有护卫舰07了，没有第二家能打的。20多万的车不算便宜，买护卫7确实值得，买不了吃亏，买不了上当，卖了也快5个月了，现金一毛不降，你寻思！你细品！别说啥送这送哪变相降，哪款车，哪个店不多多少少送点东西。 希望能对各位车友有帮助，感谢大大精华。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.86分“良好”

1. 原本只是去看海鸥的，结果增购海鸥变成了置换护卫舰，含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。 2. 价格完全没优惠，置换补贴5000，当地政府消费券抢了5000，赠送电池、电机下护板，脚垫贴膜，挡泥板，4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷? 3. 外观和内饰：好不好看见仁见智，反正我觉得好看，我们家领导也是喜欢。 4. 驾控感受：比亚迪的混动因为没档位，平顺性确实一流，不管是EV还是HEV模式，动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候，不过亦差得不远矣；对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少，座椅也比唐的舒服，同一天前后脚试驾护卫舰和唐。 5. 油耗：提车后第二天马上到五一假期，拉上一家老小就去了趟桂林，实测亏电综合油耗6.5个（70%高速30%城区），个人感觉挺满意，毕竟原来那台英菲尼迪12个油? 6. 辅助驾驶：跟车和车道保持都挺好用的，只要旁边车道的车子不突然加塞，都不会有急刹车的情况，也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累，解放了右脚又累了手和肩膀? 7. 槽点：中央扶手杯架还能再小一点吗？一罐红牛都塞不下去。 8. 给准车主们的建议：一定要上旗舰版，抬头显示是真的香。 其他的使用感受后续再分享吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.71分“优秀”

力排众议，买了护卫舰07，3月刚刚提车，一路市里、高速开回来，大约130公里，高速速度120以上，hev模式，油耗显示6.7L/百公里，相当不错。上下班一天大约22公里，自己和单位都有充电桩，原来想买205，现在发现100还是挺适合的，100比205重量轻了100kg，底盘电池稍微高点，现在一直hev模式，用用发动机。 车还是比较大的，够用。动力还行，提速不算太快，够用，毕竟2吨多的车。 手机NFC真是太好用了，钥匙、卡片放在家里，随身带着手机就行。媳妇手机也授权了NFC，也可以开车。 人机交互不错，小迪还是比较给力，就是不知道中控这个pad能用几年，几年后不知道卡不卡，换个中控起码得三千以上吧，入手了5800的延保，不知道是不是智商税，先保8年吧。 车上方向盘和中控的的各类按键，还有中控屏内的设置，还不太熟，慢慢看手册摸索中。 颜色选的时光灰，中规中矩，比较普通的颜色。挂牌时遇到了黑色的，挺好看的，就是不太耐脏，夏天可能温度高点。4S店展示的天青色比较显年轻，比较潮，张扬。苍烟色偏暖一点。萝卜白菜各有所爱吧。 目前的缺点，方向盘稍微有点重，长距离开可能会累点，后期可能适应了就好了。发动机开始介入时，脚放在前面有轻微震动感。还在慢慢磨合中。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

总结写在前边，天青色看着很敞亮，提车一周跑了300公里，加了200块油，高速250公里左右，油耗7l左右，电池盖没有圈里说的缝隙那么大，原地发电的时候声音也可以接受。 【购车经历】 车型选择考虑了x't4，昂科威，最后因为天津绿牌太香了，比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车，因为比较纠结所以一起定了2辆，宋plus旗舰和护卫舰100旗舰，想着随缘哪个到了提哪个，第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色，结果正好来了个天青色的旗舰，我们本来就想看看和苍灰色的对比，结果店长说你们着急可以让我们直接提，还是挺惊喜的，本来说要等2个月，结果2天就提了，后来等合格证等了5天，这点比较惊喜。 【提车价格】 天津啥赠品没有，送了4次保养。乱七八糟保险啊，3m贴膜，（车衣没选太贵了）底盘装甲，办了2年无息贷款，落地差不多14万，具体没记了。 【驾驶感受】 试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰，悬挂是真的好很多，走烂路一些坑过滤的很干脆，加减速抬头点头，超车的侧倾都支撑的不错。 【空间表现】 空间大不少，后排和后备箱都很大，车也很长，买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次，结果一次就装差不多了，后排放倒以后简直化身小面包车，就是吧之前没开过这么长的车，家里停车位又总被旁边的车卡位，每次要停好久…自动泊车都没机会用，找物业投诉也没用，还是抓紧挣钱换房子吧。 充电桩还在装，流程比较简单，会有专人对接，价格也比较透明。 【最不满意】 座椅记忆功能不能用小迪选择，也没有实体按键，强烈要求后续ota升级，不然太难受了，我和家人开车来回重新调太麻烦了。 空调声音比较大，不知道别的车会不会也这样… 我想要灯光秀！！！我想要灯光秀！我想要灯光秀！能不能加钱选配啊～～～就这样吧😁😁😁

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.86分“优秀”

【购车经历】 首先换新能源车是一家人经过深思熟虑的，纠结了很久，先后看了宋plusdmi和深蓝s7，最后经过反复比较还是相信比亚迪的技术，原本去s4店是准备提老款的宋plusdmi的（新款宋确实太难看了，入不了眼），主要新款上市老款有降价优惠，可惜没有库存了，所以只能放弃了，然后在店里转转看到一台灰色的护卫舰07，我跟我媳妇一眼就喜欢上了，也试驾了下，确实空间和驾驶感受比宋plusdmi好很多（毕竟全系标配Fsd），虽然有点超预期了，但是最后还是定了下来，完全满足一家人的出行需要，接待的销售也很好，一路帮我们加急调车上牌等等，最后用时6天就顺利提车上牌，真效率? 【最不满意】 目前行驶了600多公里，基本没有什么不满意的地方。 【提车价格】 因为芜湖本地新能源购车有消费券补贴6000以及置换补贴5000，相当于优惠了1万1，总体来说还可以接受，两年免息，三年低息 【驾驶感受】 因为全系标配FSD可变悬架，过一般的坑洼路面过滤的比较好，而且座椅也很舒服，过减速带的时候有些许颠簸的感觉，开起来确实有点开船的感觉??? 【油耗】 目前油耗显示4.4L，主要是刚提车没有充电条件，跑了一趟400多公里的高速，基本就是亏电在跑，这点油耗已经很满意了，纯电充满基本可以满足市区代步需求，后面多用纯电油耗应该还能降。 【续航】 满油满电表显1000多公里，但实际应该跑不到，也差不多能到1000左右吧，那也够用了。 文章的最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.79分“良好”

搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条，依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象（虽然在比亚迪汉上，这种印象已经得到改观）。护卫舰07的潜在用户，确实有不少人是被这套内饰劝退。 底盘方面，虽然全系标配了FSD软硬自适应调节，底盘也从宋的三连杆升级为四连杆，但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上，开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时，路面的震动会比较无保留的传进车内，车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时，山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比，底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅，但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。 此外，比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻，在竞品都纷纷换上了高通8155之后，这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中，居然还出现了死机现象。 但是其它方面，这台护卫舰07堪称完美。价格不贵，23万就能买到纯电100公里旗舰型，配置够高，连遥控泊车都提供了。尺寸够大，空间足够，外观设计也称得上成功，大气简约，钣金漆水有足够的厚重感。此外，护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机，这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的，在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下，这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速，整个加速过程依然显得顺畅饱满，毫不拖泥带水，即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面，这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油，算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。 这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤，它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说，护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧，更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计，对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块，我觉得它比宋更值得入手。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.14分“优秀”

【提车价格】 两驱尊贵黑色，裸车21.58＋保险0.68＋服务费0.3；车价一毛钱没得优惠，不知道是不是广东地区都是这样子的，送了电池电机之类的，欢迎大家评论区讨论一下。现在比亚迪价格太硬了。 【驾驶感受】 空间还是很舒服的，坐起来包裹感挺强，加上比较高，跑高速视野比较好。但是刹车感觉偏硬，踩下去一开始信心不是很足。另外，感觉跑高速的时候有点向右跑偏，不知道是不是错觉，后面跑多几次高速再评价吧。 【油耗】 高速油耗比市区的要高一些，hev＋eco跑了一下回老家，单程300公里，绝大部分都是高速，平均速度在110以上，油耗6.8。 【续航】 续航跑高速的话，感觉满油满电应该能跑个八百多；市区应该可以跑个更多，还是很不错的。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.21分“优秀”

【最不满意】 没有发现特别不满意的，如果非要选一个的话，可能是动力和操控，但是这么大的车，实在不能要求太高。 【购车经历】 陆陆续续看了很多，包括领克08（几乎快要买了，但是最好对比，后排中间座椅太硬了），新摩卡老婆极度不喜欢咖啡系列的名字，我个人觉得是综合最好的，无奈），问界m7（超预算了，不送充电桩，没有无息贷款），ls6（因为纯电），零跑c11（因为新势力，因为店铺装修比较low，老婆觉得），后来还了解了极越和昊铂。各有优缺点，最终选择护卫舰07，老婆比较满意。 【驾驶感受】 隔音优秀，减震干脆，有高级感。侧倾还是有的。动力差点，也够用。 【油耗】 还没用油开过，不知道，后续测试一下。

点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型

4.07分“优秀”

隔音满意，看到有的说发动机、胎噪、风噪大的，我感觉没那么明显，无论市区还是高速，不留心不会注意到。 拐小弯、急弯、掉头等时候，不能深给油，多次出现方向盘不回正，甚至出现夺方向盘的现象。目前推测是轮胎打滑了，但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重，建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 座椅记忆没有实体键，设置特别繁琐。因为座椅迎宾功能会导致座位移位，就得去设置一下座椅记忆，每次都多层菜单操作，特别特别麻烦，赶紧OTA升级吧。 佳通轮胎太容易打滑，胎噪也大，后备箱没有220v电源！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.64分“优秀”

【最不满意】 丑话在前话不丑，车是好车用车至今3点问题比较难受 1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直… 2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗，需要适应一下只看灯不看车的方法。 3、冷车时发动机启动抖动明显，速度提高或者温度上去了就没问题了。 还有一些小问题（不影响使用，美中不足） 1、麦克风声音小，唱起来不够嗨，有车友说4S让回去升级了，不知道能不能解决。 2、手套箱里没留灯，如此深邃的手扶箱不太好找东西。 3、后排空间太足了（是在炫耀没错），以至于朋友们都评价后排比前排舒服，也导致了后备箱尺寸有一丢丢小，后排分给后备箱5厘米就更舒服了。 剩下的就是猛夸了 【驾驶感受】 1、轻快的不像是大车，从卡罗拉换过来，感觉就是在起飞！开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚，原来油车这么抖的吗？ 【乘坐体验】 1、静谧性完美，真的安静的像《头等座舱》 2、底盘好的多，刚开完宋Pro换开护卫舰07，不是一个档次，就像名字一样，陆地开大船，舒服！ 和老大哥唐放在一起不输哦！苍烟色也超出预期，不同光线下色彩也不同！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.43分“优秀”

提车将近1个月的时间了，跑了1500公里左右，现在简单的对护卫舰07做个简单的评价，首先家里两个孩子需要一款大点的车，本来看上比亚迪汉了，奈何媳妇儿不喜欢轿车，就看了比亚迪唐，在车城一转看到了比亚迪海洋网护卫舰当时媳妇儿眼睛都亮了，后排空间太大了，样子媳妇儿也比较喜欢，本来想选唐结果唐的外观媳妇儿觉得太老气了。后来就询问了销售各种关于车的详细，也在懂车帝上一直查，看各种平车的视频。后来因为一直没有试驾车，就搁置了，直到年后再也安奈不住了，趁2月份都不忙了，赶紧带媳妇儿接着去看，并且找4S店找试驾车，终于在我们县城找到了试驾车，试驾员非常激进，带我们体验了一把激烈驾驶，很不错。底盘比唐的稳当。舒适性也不错，加速也可以，城市代步完全够用。空间也非常不错，各种功能都用了一下。总体非常满意，然后就和销售签订了协议，等车两周，终于提车了，先说城市代步，家里能装充电桩的必须上7kw的，冲电速度不是赠送的能比的。亏电油耗市区实测6个左右，充电跑3天，上下班15公里，完全没问题。然后就是高速的表现油耗在8个左右，你就打着满油满电高速650公里，高速的油耗不要有太大的奢望。高速车内的噪音非常好，我觉得同级别做的很不错。目前使用没有出过任何的小毛病，唯一让我吐槽的就是那个杯架位置太别扭了，先不说连瓶矿泉水塞着都费劲，你塞进去太影响换挡了。有些车友反馈自动启停反省迟，我觉得还可以没太大感觉。其实开了一个月的时间总结的优点就是外观喜欢，内饰设计一般，中控的位置钢琴烤漆太烦人，还有杯架的设计位置，油耗的话对于我来说非常满意。动力够用。总之第一次买国产车，给的惊喜很大。自己还特意研究了一下这套dmi 系统大家可以看看比亚迪这个dmi确实牛批。要不现在比亚迪成了行业标杆了。确实有过人之处。护卫舰07买了不后悔。非常棒。就是千万别没多长时间背刺老车主。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.64分“优秀”

【购车经历】 28岁人生第一台车家用在唐 07 途观l 开拓者 昂科威p中选择，主要是要空间大，本人194cm 88kg没办法小车坐进去太挤了。预算又只能够到22w左右，相比的话性价比对我家来说07是无敌的各个方面都很喜欢 【续航】 18号提车加了150油一直hev到现在几乎没用过，电是两三天充一次，10小时左右。 【提车价格】 全款裸车207000 保险5200左右 上牌500 花4200左右买了延保就这些 【驾驶感受】 我个人来讲只能说很爽，超车够用，平稳驾驶很安静，高速也没有说很大的噪音。 【最不满意】 网上的喷子说的那些我是真的没发现，没买之前很忐忑，买完之后真香，果然是买车不能看网上说的，信了就什么车都不能买了！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

外观颜值满分，回头率超高，偶尔会被陌生人拦着问这问那。加速0—60加速体验线性有力，后程稳定，高速谈不上啥充沛。内饰吧萝卜白菜各有所爱，看惯德系冷淡风的会觉得繁琐，从中国风来看满分。价格全国都一样，享受了置换补贴5000和本地汽车消费补贴6000，算比较合适。比亚迪车机大家都知道，智能化水平还是算优秀的。座椅舒适，包裹感强，后排尤其舒服，没有味道。驾驶感受不错，买了新能源再也不会买油车了，受不了那噪音。跑了1000公里了，只用了0.3升油，建议有充电桩的平常加五十元就行，提车加了100元，现在担心油过期了，五一尽快跑跑长途消耗一下。本地宝迪亚4S店销售热情，服务真心不错，还经常组织车友活动，点赞！