【提车价格】
100尊贵苍烟灰,全款,裸车21.58w+保险6400+升级龙膜底盘护板2200+上牌等870-政府补贴5000约等于22w。
【购车经历】
非刚需打算23年买车亏,其实本来并不着急。2月一个下午随机找了个盛世的店看看,看了宋plus,在等待试乘的时候发现了护卫舰,摆弄了下有点心动一看价格觉得可以接受。和护卫舰对比,宋plus后排有点逼仄。驾驶位的空间和护卫舰比较,还是护卫舰更舒适,虽然座位是仿皮的,但更软。试乘感觉护卫舰隔音明显更好。转去王朝店看了宋pro感觉一般,隔音=无直接劝退,唐感觉有点矮,肉眼感觉二三排有点鸡肋,而且当时是21款低配我觉得也不太行,我觉得唐有点老气和油腻了(个人感受,轻喷)。冲动下买了护卫舰07。
【驾驶感受】
用车场景:城市道路偶尔跑,过年过节回村几次。
1.续航方面:
坐标:浙江,普通模式下亏电油耗百公里5.3L。HEV强制保电下油耗百公里4.8-5.1L。折合约0.37-0.43元/每公里。纯电0.2元/公里(没有车位,小区随缘充商电1.4块一度)。
2.驾驶体验:
新手开车习惯稳一点。动力方面随给随有,高架上加速非常快,发动机存在感比较弱,只有HEV强制保电刹车停止偶尔能感到一点点波动,以及上坡时没有泊车一次溜车发动机原地启动声音非常大。其他时间基本上感受不到发动机(低于10km/h下为模拟引擎声,可调)。刹车方面有运动和舒适两种可选,舒适比较软接近油车,运动有点硬但不如电车,整体上还是非常舒适。转向也有运动舒适两种,舒适会轻松一点。但是护卫舰07本身方向盘是比较重的,本人女一般都开舒适模式。如果高速状态下切成运动+车道保持会定速巡航应该非常爽。
3底盘:走烂路舒服多了,补丁路面没有不适感,非常差的路有点晃但不颠。提车时候胎压一般偏高会有点跳,一定让4S调正常了。整体给人感觉很稳重有安全感。本人新手司机别的车也没开过体验过。基本上这台车是可以满足我的需求。
4隔音:看路况和速度,80左右路不好有一点胎噪和一丢丢风噪。新修的路就胎噪小很多。除了胎噪其他噪音可忽略。城市普通道路隔音比较好好。
5.智能化:高德定制版能用,提醒也比较早,路况情况更新很快,基本上满意。360自动泊车,因为21.58摄像头少一点,所以四个角有点盲区,但是在倒车快要碰到东西时,会自动刹停,适合新手。不过建议不要完全依赖360,和自动刹车。
6其他:停车有点难。
7.底盘还是比较高的,电池包比较高,底盘最低点应该是车头位置的线束护板。
【最不满意】
1.记忆座椅没有实体按键。目前就我一个人开车就还好,如果两个人我也不知道怎么调了。
2.有点鸡肋的杯架,只能放钥匙。
3.方向盘左下居然没有储物空间!哈?不理解。
4.中间后视镜白天正常,晚上太黑了,晚上只能看见后车的前灯。
其他关于仪表盘和门把手以及车头的BYD个人没有任何不适应。我觉得门把手挺有趣的,直接减少了左右两侧不看后视镜的开门杀。
车头的BYD实车上没有图片那么明显,存在感没有那么强。
仪表盘够用,带抬头显的话可能不太能用的到仪表盘。不过我3D眩晕盯运动中的静态物体会晕,所以hud用不了提了21.58的版本。
【最满意】
1.最大的惊喜:虽然车很大但转弯掉头相当灵活!!!遇到一次大车左转不打转向灯不让直行,灵活的转向+一脚油门直接就让我躲过去了。
2.空间!空间!还是空间。对于我170的身高来说刚刚好。后排可翘二郎,后备箱很大,24-26寸行李箱我们轻轻松松直接装了四个。
3.苍烟灰非常耐脏。适合我这种懒人。
【乘坐体验】
提车之后都是我自己开,不过根据坐了的同事朋友反馈,舒服是真的舒服。副驾腿可以伸直。希望能早日培训老公开车我就可以在副驾享受了。
【总结】
很多人把这个车跟唐比我个人觉得不是很合适。因为这俩车风格给人感觉就完全不一样。我是直接和宋plus比,就是愿不愿意多花四五万买隔音底盘空间更好的车。我的答案就是我愿意多花一点换取我的家人和我更舒服的体验。综合来说,我认为它是一个合格的舒适型家用车。
MPowerX3M:有个疑问,电用完了,亏电用油,1.5的发动机,会不会加速就慢了或者没力气了,一直有这个疑问,没开过活动,有前辈解答吗
240510护卫舰:怎么说呢?5月9日深圳提的车,护卫舰07冠军版100续航,尊贵型,2023年12月生产,裸车15.08万,保险0.63
孙先生的奥斯卡:音响效果怎么样,毕竟一万三就多个hud和丹拿,你这配置是十一个扬声器吧
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型
4分“优秀”购买车型175四驱版,优惠8000,购买了4410的延保。动力方面还是比较满意的,提速挺猛,就是胎宽有点窄,而我又总是大脚油门,就导致总是挠胎。
提车15天跑了两千多公里,高速也有1500+了,高速体验还不错,隔音效果挺好,风燥很小,胎噪也不大,最高到170+的时速也很稳,后段提取能力丝毫不弱。
充电速度还是让人比较满意的,60%电量以前都可以达到80kw多一点,60%-70%的就只有六七十千瓦。一般我用快充桩只充到80%,后边充电太慢了,只有20kw。
然后车道保持、智能领航等方面,车道保持的比较偏右,这1500公里高速上一直在用,每次超越右边的大货车的时候总是让人没有信心,每次都下意识的手动往左打一些。还有车道线重画的路段遇到过两次,直接跟着原来的线往边上跑了,还好及时接管…其他方面到没有什么大问题,没有明显画龙现象,跟车距离比较有安全感,但是刹车总是在靠的比较近的时候才开始,力度会比自己驾驶体感差一些。再应对加塞车辆方面不是太好,刹车介入比较突兀,还是建议有加塞的情况尽量手动驾驶。
最后,电用起来是真的省!!!踩起来丝毫不心疼!
感谢圈主推荐!
极速豆花QTg:护卫舰07 DM-P版本我想看看四驱越野效果怎么样,能不能和唐比一比
日信空调:我也想买护卫舰!就是超预算了!!!!
快乐原野usO:起步打方向异响严重,4s店检查不出问题,说是转向电机的声音,但声音越来越大,体验感太差,太闹心
【购车经历】
从2月10号开始看车的,开始看的比亚迪王朝系列的唐,广汽传祺的GS8还有吉利的星越L。偶然的机会下,从朋友那得知比亚迪海洋网系列出了台护卫舰07,就抱着试一试的态度去看了一下,第一眼就相中了,立马找销售下了订单。然后就开始马不停蹄的办理贷款,因为办理贷款还出现了一些小插曲,所以导致到2月14号才提了车。嗯,在情人节那天给我送了一个小情人。提车后今天就开始使用了,从邯郸跑到邢台,来回试了一下国道和高速,把自己的用车感受给大家分享一下,有不足之处请海涵。
【驾驶感受】
1、车机系统很流畅,完全不会有卡顿现象,语音助手很好用,支持连续输入指令。
2、座椅很舒适,包裹性很好,虽然是仿皮,但是比一般的真皮座椅要舒适的多。
3、空间很够用,我身高188,体重230。驾驶位置调整舒适后,坐在我后面的依然空间很不错,不会感觉到憋屈。
4、音响,音响一般,可能我个人要求不高的原因,感觉很够用。氛围灯晚上亮起来很不错,帅气。
5、驾驶感觉,方向盘略沉,我需要稍微用力才能打满方向,不知道这里是不是可以调整,回头研究下。
【动力表现】
动力够用,超车提速的时候随叫随到,跑高速120时速并没有很大的胎噪,隔音效果也还不错,而且跑高速车身稳的一批。定速巡航模式和领航模式用起来也不错,但是领航模式有明显画龙的现象,不要完全依托自动驾驶,还是自己把握好方向盘吧。
【亮点配置】
不懂那个专业术语,避震效果挺好,比大部分国产车要好得多,别跟我杠,我做二手车的,什么车都开过。。尤其那个什么阻尼悬挂,赞一个,过小坑很舒适,过减速带也很平稳。
其他的后续在研究吧,请圈主推荐
奔跑的蜗牛哥哥的哥哥:方向盘我试驾时觉得很沉,扭起来好累。不知道为啥这么沉。
刘子郑:博主,我也身高188,体重230,,也准备入手护卫舰07,坐标山东烟台
SOHO红牛:试驾方向盘有点重 销售说调不了
感觉还行,底盘比我的唐Dm2015款要好,抬头显示是神器,就是仪表盘让人一言难尽,车机很好用,空调不是那么冷,黑色好看,至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了,没统一标准,我个人认为不错。
我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的,和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般,但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升,悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升,仪表盘不是那么好看,HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似,几乎雷同,空间方面比Q5略大,动力输出比Q5强一些,内饰设计马马虎虎,没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少,车身很扎实,车门巨厚重,丹拿音响不错,音质表现不错,抬头显示是神器很好用,前排隔音很好,后排一般,我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪,但是在可以接受的范围,黑色的非常大气好看,保养便宜送5次四年小保养,加速过程比小丝滑无顿挫感,线性加速很稳定,综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV,还是挺值得入手的(对了这车方向盘略重,但是没有虚位)高速油耗亏电状态下120km时速,24度三档空调差不多6.8-7个油。
落地价:22.8万+3000综合服务费+7798保险。
提车地:深圳新融合比亚迪海洋网4S店。
感谢圈主推荐!
无脑支持国产的老伙计:22.88+3000服务+1000上牌+7800保险。免息
饼干7S1:仪表不好看,可以搞个嵌入式的,那个海螺门把手也拉
Kawasaki9663:空调我昨天一度以为坏了,后来才知道得开半天才会出冷风
护卫舰07是我的第一辆车,没有其他车的驾驶体验,所以也没有横向对比的心得,仅以个人对车仅有的一丝丝模糊又朦胧的想法和买车前的试乘试驾来谈一下感受。(我买的100旗舰版本,标题填错车型了)
【买车经历】
最初想法就是买一个空间大、二十万左右绿牌(不想被限号)混动(不想有续航焦虑)六(七)座车(有全家出游的想法)。主要使用场景就是市区上下班通勤,要求舒适省心。前后看过问界M7(车机确实厉害),理想L8(就是看看30多万的车长啥样),领克09(第三排空间得点名批评一下),唐DM后得出一个结论:想要第三排能舒舒服服坐人,SUV解决不了根本问题(只能应急)。再加上六(七)座满座的使用场景太少了,果断转投大五座。
这之后看了吉利星越L混动,感觉空间稍微有点小,有点压头,车机聊胜于无。我是过完年上班第一天去的,他说试驾车没充电试驾不了,我就走了。还看了途观L Phev,没选它的原因有三点:第一是销售老诱导我贷款买,应该是想收我金融服务费,我觉得不太实在;第二是这车第二排不是纯平,有凸起,有点介意;第三是没有外放电,我周末郊外露营吃个火锅搞不成事。别克昂科旗、昂科威也看了看,美系车确实好看霸气,但内饰有点欺负人,全是塑料,销售心情可能不好,我看了半个小时没人搭理我,然后我就走了。传闻两田卖的都是毛坯车,我就没去看。最后看了护卫舰07,感觉车机照着问界确实有点差距,空间照着理想确实有点差距,底盘照着领克确实有点差距,但我一想我兜里就20多万,不应该有这么多想法。钱不到位,就肯定有自己看不上的地方,得折中。
护卫舰07的总体感受就是中庸,没有明显缺点(仪表盘确实难看),也没有明显长处(但它相对我看的这些车来说价格低),最后就定了它(主要是差钱,有钱我买理想了可能)。
这车目前开了3000公里左右,简单谈一下驾乘感受。
【外观、内饰】:萝卜白菜各有所爱,不做评价。基本能触摸到的地方都是软包,个人感觉可以。仪表盘最接受不了,感觉是雅迪供的货。
【配置】:没有方向盘加热,没有智能上下电。
【空间】:这是我买它的重要原因。感觉比途观L PHEV稍大,后备箱空间不错。头顶没有逼仄的感觉,本人身高180。
【续航】: EV(纯电)+SPORT(运动)模式电量从100%到25%,在市区通勤能跑80公里左右,目前看没有虚标。HEV(混动)+ECO(经济)模式(电量50%,强制保电50%,基本全用油)市区通勤5个油左右。高速HEV(混动)+SPORT(运动)模式显示7个油左右。如果手机端显示的结果没有问题,那油耗表现还不错。但油表显示的续航里程就是在胡扯,我跑两公里它能掉10公里,靠不住,别看!
【智能化】:车机界面设计勉强能看,操作逻辑不是这个时代的东西。车机能刷机Diy,高德地图用最新版的得上论坛找,其间还有涉及到root权限等等。这这这不都是安卓刚盛行年代的事吗?自由度大,成熟度欠佳。总体感觉够用,和档次没什么关系。
【驾驶感受】:
一、胎噪确实是大,路况稍微烂点,低俗行驶时感觉车有低频的轰头噪音,可能是隔音好凸显出来的,最接受不了的地方。高速上噪音控制还行吧,发动机刚介入的时候噪音还是挺明显的,等他上会班进入状态了还可以,基本感觉不到。
二、速度稍快过弯时候侧倾比较大,我的靠着点扶手箱。
三、过大的坑包坎时候能感觉到,但是没有不舒服的感觉。晃晃悠悠的就过了,没有嘣嘣的顿挫感。
四、辅助驾驶能用,车道保持基本能保持居中,有时候一直往右靠非得帮他一把不行,没有左右画龙的情况,市区堵车跟车距离太远,老被加塞。高速行上使用ACC自适应巡航感觉不错。
五、至于网上说的什么路面沟通感啊,方向盘精准啊,方向盘空回啊啥的没啥感觉,主要是咱也不懂。
【最不满意的地方】:胎噪大,仪表盘设计拉垮
【总结】:这车就是满足了我的三项需求:绿牌,空间大,没有续航焦虑,价格也在我承受范围之内。买这车是想法和钱包的妥协,甘蔗没有两头甜,除非你是真有钱。至于说花20多万买比亚迪脑袋有问题,买新能源交智商税的言论一概屏蔽,我已入坑感觉良好。个人感觉合资车靠情怀信仰卖车的时代马上过去了,对于国产车我还是充满期待的,让子弹再飞一会吧!
一叶舟1970:我已入坑,开着很爽!
传闻中的咸鱼鱼:幽默风趣,写的非常好
丶「inspfo」:刚订车,想法和车主相同,护卫舰是这个价位照顾到空间配置使用成本最权衡的选择,家用首选用的舒服才是最实在的
开着很轻松,虽然很笨重但开起来很舒适,100公里续航满足我在城市的需求,交车的时候加了200块钱油,现在还没用一半,小区楼下物业安装了接地线,充电基本不花钱,充电时长大概在7小时左右(电量剩余20%)现在来看,不出远门,用车费用基本为零,很nice;内部空间超级大,我185的身高坐后排,膝盖离前座还有两拳多,头上离车顶也有不少空间,反正空间是很大;行驶过程中降噪做的也很好,就是如果空调开的比较大时内部噪声会有点大(一般开到2挡就没啥问题,开4档向上噪声就比较明显了),不过开两档风力也可以,空调降温还是蛮快的(有个发现,就是如果启动车辆只是按一下启动键,空调降温没这么快,但踩着刹车按启动建后空调降温明显感觉块一点,不知道是不是错觉);行驶过程中我的这辆车方向有点偏右,就是如果方向盘不动,一直向前行驶会有一点向右的偏移,大概就是本来我车左侧贴着黄线前进,行驶200米左右后,车右侧贴向了黄线(也可能是我个人无意识的动了方向盘),但影响不大,稍微动一下方向盘就行;方向盘很轻,反正开着挺舒服,满足我的需求;车机系统也很好用,小迪yyds,如果有功能一时间想不起来怎么开启或关闭,可以直接让小迪来执行,很方便。
总体来看,这车还是很nice的。
受折磨的灵魂80702080:启动按钮 不踩刹车按一下只是整车上电 并不是启动 踩刹车启动后仪表盘上会亮OK灯 这时候才是启动 空调压缩机才会启动
黄焖鸡哦:家里准备提100km旗舰版,去试驾了一下感觉动力有点肉,可是我看官标是8.5秒,不知道是试驾车的问题还是怎么说
俺开车安全第一:这两天我可能找到了车有点偏向的原因,我车的前轮和右后轮胎压都是265(好像是,具体忘了),左后轮胎压却是306,有可能是这个原因。
废话不多说,见下。
人:学生,还未毕业,大学期间自创业全款
车:205旗舰苍烟
钱:25.98w车价+5300保险➕500上牌
优惠:脚垫后备箱垫高温甲醛轮胎养护,龙膜电池电机护板,加首保7次保养,政府1w补贴。
外观:本来是黑与苍烟纠结当时店里都有100的,黑色95分,但是一点点灰就60分,苍烟90分。细说苍烟:阳光足奶茶色,正常灰咖色,阳光暗:一种炫酷的银灰奶色,很帅。
补充一点,就这个灯光秀,呵呵,牛。国内除了小店铺鬼火少年改装,很少车有,帅无敌。
舒适性:座椅通风加热都有,该有的都有,如果你不是什么沙发床品探店感受员,就和我一样正常家庭用车,绰绰有余。当然,百万级的感觉没有,但已经非常棒了。
对于舒适性我认为在驾驶中分为两类,行驶快感与极致享受,嗯,这又不是三系或者某特,底盘与人车合一固然没有,但是极致享受做到位了,自动泊车,驻车,hud的辅助,两侧车辆的变道及压线均有提升,雷达监测距离过近方向盘振动,全景等等,
怎么说呢,之前开的宝来,四个小时很累,呃,我能说现在就和开电玩城的玩具车吗,极致轻松简单,真的很轻松,对于我们男士,要操手自己的业务及事业,这个休闲太棒了。
内饰:我先说一下哈,好看吗?丑,我上年刚发布护卫舰就定了,后来觉得不好看又退了,第二次定第二次退也是这个原因。
不仅是你们说的配色,仪表盘,海螺把手。
连中控,出风口我都觉得low
可能我学生,幼稚,颜狗。
但是我今天在车里开了一天,300km。
兄弟们家人们,对不起,打脸真疼,
他不是属于那种幼稚可爱的好看类型
但确实是有一直很高级的质感的感受。
我是非常满意。
其他没什么毛病,动力足,续航好,行驶稳,很不错,让我看到了比亚迪确实值得一打。
对了,我是某985本硕车辆工程的,我研究过从底层的设计变速箱后桥主减速轮边差速助力转向等等七年,我认为当时他这个底盘构造是可以达到我要求的。
对了,之前在宋plus和护卫舰也选择过,呃,你们去抬一下底盘吧。怎么个意思哈,就是一块手机,一个是够用也能打电话玩的,一个是爽舒适硬。
专业性的一些东西我不想说,我只说一句,宋的机械结构给我的感觉是比亚迪真的用心了,他将成本材料压低至极致,也能开。护卫舰就像他的胖哥哥,他的土豪哥哥。
说了这么多,我个人还是要求很高的,给完了糖也要批评一下:
1.后备箱不是喷子水军说,这么大的车真的小。
2.内饰方面我道歉,这个质感,对不起已经超过了我的颜狗内饰。
3.驾驶位左右小(因为我胖?170斤)
4.左边的置物较小,中间的储物过深
5.配置虽多,我认为可进一步细化,车内各种声音交叉不断等等(这个不是毛病哈,应该是设置问题)
总而言之,在大学两年的期间,自创业,每天熬夜,哭过累过笑过,最终替家里分担了十多万的装修,然后又能实现自己最大的梦想,车子,而且很让我满意,谢谢!
新手萌新,轻喷,纯属个人自己愚见。
可能我还太小了吧,不过确实自己纯真感受。
感谢这么长时间懂车帝的陪伴(每天在宿舍熄灯上床至少要刷两个小时,我太爱车了)
感谢圈主推荐
CAMARO:我更好奇楼主的创业历程
喜海喜乐:感谢圈主推荐
大叔UncleYY:还在上学期间创业挣了三四十万,全款买护卫舰07,还给家里补贴十几万装修……我比较好奇你创业做的啥项目?
目前全国第1辆黑色护卫舰07吧。
选车:在北京看了宝马x1,奔驰glb,大众途观l,拿铁phev,宋plus DMI,体验完其实区别就两种油车和新能源的区别,油车感觉加速的时候声音很大,而且会有顿挫,但是提速其实很快。油电混动加速的时候没有顿挫,而且相对来说很安静。宝马x1老婆觉得太小了,glb落地北京31万左右,动力其实够用,说实话外观很老气,也被pass了,途观l和上那两款油车一样,基本上没什么缺点,感触就是座椅加热非常热,而且也来得很快,拿铁方向感觉像和面,开到路上虽然说有主动降噪,但是开着感觉头特别懵,另外踩刹车也特别没有信心,特别软,开完拿铁都不准备选新能源了,以为都这样,结果施加比亚迪的时候可以调整到方向盘,还稍微重一点,刹车稍微轻踩就能有信心的减速,个人比较喜欢这种风格,最后决定购买新能源。本来都已经决定买宋plus DMI了。结果那天晚上销售打电话说护卫舰07可以试驾。正好试驾路线是烂路走了一下,感觉底盘什么的隔音悬挂这些都比较不错。相比于宋。回去就决定买了。
开了将近半个月,走了一趟高速,整体体验如下。
隔音效果,发动机声音很小,路面上的噪音其实也很小,过一些减震带什么的,主要的噪音来自于风噪。但是说实话,相比油车已经要小很多很多速度在上了80迈的时候,会有一些这个小的风噪,觉得隔音非常好,非常可以接受。
加速动力。加速的话,说实话起步的时候还是有一些肉的,不像是纯电车那种说走就走的那种快感。可能需要油门踩的深一些。但是种段没有顿挫感,加速很快。高速的时候速度上了110再加速120 130非常轻松,超车什么的非常方便。
油耗。油耗的话反正APP上显示6个左右,但是我自己开的话基本上是亏电开很少充电,我觉得会有8个左右。相对很多国产车,说实话非常满意了。
外观和内饰。外观和内饰非常满意,个人30岁出头。觉得前脸非常好看,当时在比亚迪4S店就是看着前脸和尾灯才逐渐去了解了这辆车。内饰整体风格也比较喜欢。尤其到了晚上启动按钮,是汉字里面透明的框里,按钮里写着很多的启动停止,很有科技感。走在路上不止一次,有人问这是什么车,或者是被拿着手机拍照还挺洋洋自喜的。空间的话我觉得大五座足够了,非常的大后排,我觉得如果弄一个应急7座可能就更完美了,因为过年回家亲戚特别多,基本上一车拉不下。
另外很多网上说的开门把手比较丑。仪表盘特别小。个人用起来觉得这两点基本上不算什么问题,因为开的过程中基本上是看抬头显示仪表盘,很少去看。开门把手反而很多朋友坐着问怎么开门什么的教他了一下,还特别有这种新鲜感和喜悦感。另外家里有小朋友,也有儿童锁,基本上他们乱动,也不会把门打开。
充电速度。
买回来充了两次,电基本上就是8.8千瓦左右,都是快充个人,觉得非常慢,也有可能是当时充电桩,人很多吧,冬天天气冷坐在车里,开着空调速度会更慢。基本上后来就不冲了,强制保电50%当油车开。
智能领航。
智能领航真的非常牛,之前比亚迪被吐槽比较多,这次从太原开回大同400公里。开启智能领航,基本上可以自己转弯保持在车道中间按照特定的速度和前后车,也可以保持正常的距离可以加大距离或者减少距离,非常方便,我一路开着智能导航回来,只有超车的时候手动介入,其余时间都交给汽车自己。感觉帮了自己大忙。
保值和延保。
买完之后查了一下新能源车的保值率基本上都很低,算了,就这么开着吧。后面再说,19年之后新能源车才开始爆发的。购买了比亚迪的延保去销售说。电子方向盘助力系统多媒体。和充电口都是容易坏的,质保三年。延保4000多块钱,在所有的基础上再增加两年,想一想保修最短的是三年左右加个两年5年,也就是说5年有任何问题都可以去保修,还是心里比较踏实的。
最不满意。
用下来这些天,我觉得后尾门一脚踢非常重要,经常提着重物的时候还需要手动去按。还有座椅记忆是需要在中控屏里调整的,有时候开累了放松放松想再调回来,需要在中控屏里面进入三四级菜单去操作,觉得很不方便,如果有实体按键就更好了。没有方向盘加热,冬天真的很冻手。装了一个棉套好多了。座椅加热效果很少,基本上就是刚刚温,不会起很大的作用,和途观L相比差很多。
总的来说235,000左右落地的车子。非常满意,刚开始的时候觉得单拿音响低音太重,像在夜店一样咚咚咚,吵的心乱。现在开惯了,速度七八十迈开着音乐,外面一点声音都没有。反而觉得音效也不错,车子也不错。总的来说性价比太高,而且看到比亚迪的发展,相信比亚迪会越来越强,在人群中的口碑也会越来越好,和合资相比。成为第1个站起来和冲出去的品牌。
胸口碎大石:这中控仪表真特么恶心🤢!
是黄师傅啊:可以答应我,把方向盘套子拿掉吗
o风語o:护卫舰07的仪表盘大黑边和中控台完全是恶心人,看看海豹的,故意差了一个档次!
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”车辆空间:后备箱中规中矩够用,因为是5座车辆,前后排空间非常不错,后排乘客翘腿坐都很舒服,车长车宽对于家用来说都非常合适。
车辆动力:hev模式和纯ev模式下,车辆动力都非常足,起步很快,高速加速也很快,超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时,动力依旧很足,不存在龟速加速或者上坡压力问题。
车辆智能:语音功能很强大,支持小迪的各项操作功能,包括连续语音输入,语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿,车辆支持5G,但需要设置,设置流程和安卓pad很相似。
车辆显示:一块大屏幕和一块小屏幕,大屏幕显示清晰,滑动顺畅,小屏幕在方向盘后面,开车时候容易被遮挡,但旗舰抬头显有效补足这一缺点,抬头显在阳光下看的也非常清晰。
车辆隔音:ev模式下,基本听不到任何噪声,低速模式下声音为模拟发动机噪声,可以设置取消。车辆轮胎一般,胎噪较大。hev模式下,在车辆亏电时,驻车、起步、倒车时给电池充电,发动机噪声较大,方向盘和前排座椅有抖动感,建议优化。车辆整体隔音效果不错。
车辆底盘:整体感觉比宋强了太多,前麦佛逊后四连杆,减震效果挺好,操控性能强,没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况,请这些黑子做下车主认证,发点照片。
车辆音响:效果很好,因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。
车辆内饰:真皮座椅,配色还是丑,为什么不用纯色…海螺门把手,看着还行,但是感觉没什么必要,氛围灯和宋差不多吧。
途观L换摩卡:这些孔拿防水补漏的胶带粘上恐怕底盘的隔音更好吧
Rossoneri273:座椅不是真皮
刚:最后一张图怎么是点焊的
【最不满意】
1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高,建议装侧踏板,不然的话上下车确实比较不方便,尤其是老人和小孩。
2.内饰。门把手设计的有个性,但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰,太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆,好看是好看,沾灰尘也是杠杠滴。
【驾驶感受】
开了1600多公里,大部分是用电,以我的驾驶习惯,真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右(综合),纯电基本上0.1元,而且是外面的快充,如果是家里的私桩更省。
行驶品质确实不错,提速很快,动力随叫随到,时速80以上超车什么的也很轻松自如,感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候,发动机介入声音确实有点大,刚开始介入的是比我的帝豪GS还大,但过个一小会儿就小了。
【空间表现】
无敌,乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计,膝盖旁边是弧形的设计,包裹感很好。后排地板全平,座椅角度多档可调,非常给力。
美中不足依然有,后备箱。后备箱一方面是地台偏高,搬东西对于女生来说不友好。另外,估计是为了给后排更好的乘坐空间,后备箱压缩了点,不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。
智能化,我觉得小迪确实反应非常快,用的芯片应该不是8155,不然早宣传爆了,但是车机非常丝滑顺畅,小迪的反馈也很好,加上手机互联,我觉得智能化体验还是很好的。
综上,我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价!
最后说说关于中保研测试的一些看法,仅代表我个人的意见。
测试结果,整体还是不错的,但最近几天懂车帝,小视频有大把大把的人在喷护卫舰07,就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷,我觉得有些人就是看热闹不嫌事大,比亚迪销量上去了,热度也一直在,这时候蹭蹭热度赚点钱,还是很容易的,所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏,我还是建议真正关注比亚迪,关注护卫舰07的朋友们,保持理性,不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了,这个概念差很多,从结果来看,整体的安全保护成绩是优秀的,所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题,我觉得是比较严重的,比亚迪应该做出反应,不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化,终归是应该得消费者一个态度和交代的,这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外,我觉得行车安全更多应该是驾驶员,车就是个工具,安全很重要,但如果开车的人不重视安全,再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒,路上要注意安全,避免碰撞,不然真的可能会有危险。所以,希望大家理性看待,也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全,一切顺利。希望国产品牌越做越好,也希望懂车帝多加监管,净化互联网环境,少一些恶意喷子,多一点真诚交流。
木笙l:测试场景是25%正面碰撞,64公里每小时的速度,低于这种速度的碰撞,我们应该是安全的;但是实际场景,100公里左右的速度我们高速路常跑,如果是两车对撞,就引入了相对速度的概念,这时候造成的撞击强度是更大的;希望大家知道这些情况
总结:高速场景,我们可能会挂
cagechen:补充个槽点:二十几万的车全系佳通的轮胎确实有点掉价了。柏油路没感觉,水泥路胎噪确实偏大。
内容鉴赏大师:低速气囊弹出你都觉得没什么,事情不发生在你身上你觉得人家都是喷子啊,希望发生你在身上你也可以如此淡定说小意思。
【购车经历】
一月份下定,三月份提车,坐标河北省邯郸市,等了快三个月,车到第二天去验车,4s店前停了一辆205,以为是自己的看到前机盖左右缝隙差的比较大,还好不是自己的,我的里里外外啥毛病没有,有瑕疵那个,不知道是哪个哥们的,哈。
【提车价格】
205旗舰苍烟色,裸车一毛优惠没有,全款提车,保险5000+,上牌400,免了车船税,赠送五次保养,脚垫,3m的玻璃膜,其他没了。跟其他城市比不了,变相降价,送一堆东西,哦对了还送了一束花。
【最不满意】
1.后备箱空间一般,后排太大了,匀点给后备箱其实挺好,第二排中间空隙可以躺人了都。2.中控台设计不好,左侧水杯架挡档杆,水杯软胶卡扣有点low,而且大水杯放不了,手机放的地方不好拿,中间面板两侧有点宽碍事,中控台空间利用不够,手套箱很深,不好掏东西,自己买了个夹层盒子,好点了。3.前仪表台层次感有点复杂,材质很多,海螺门把手有点突兀,总体来说内饰设计是够科技,但是有一点点设计过猛。4.底盘感受还可以,就是过坑横向摆动有点大,有点像坐船,过弯感受到还好。5.智能领航局限多,基本只能高速,智能化还好,小迪基本都能办,就是智能辅助就那样,中流水平吧,不算缺点。6.轮胎佳通,除了耐磨以外,没啥优点,胎噪还大。7.雷达探头有的时候有点傻。
【驾驶感受】
动力足,1.5t加上单电机,应付2吨多的大家伙完全够。提速快,电车起步和低速加速都很快,只要肯踩推背感就来了。加速稳,速度上来了加速也不差,稳稳当当。底盘处理偏舒适,就是横向支撑有点弱,过烂路左右晃动较大。发动机和电机配合很好,驾驶过程中很平顺,各动力输出模式切换毫无违和感,说白了就是我啥也感觉不到,它自己切吧,我就轰油门就行。方向盘两种模式,舒适轻,运动重,跑高速手干偏重,也正常,尤其是开了巡航,尤其重。刹车也两种模式,建议舒适,运动模式后排容易晕。动力回收建议较大,当小刹车用,习惯了挺好使。
【油耗】
跑了2600多公里了,hev和ev里程各占一半,基本上跑的都是高速,有2000公里高速,油耗自然不低,市区亏电4个多油,高速7个多,有时候6个多,看脚法和速度。友情提示,车静谧性很强,很容易超速。
【续航】
205公里,现在基本能开个150左右吧,冬天还不知道。
【空间表现】
突出特点第二排空间巨大,其他正常,储物空间设计的不够好,利用率较低。
【亮点配置】
车机流畅,小迪好用,配置很高,底盘舒服,动力足,外观超帅,内饰前卫,关键是核心的那几大件很稳定。
【保养】
没保养过不知道。基本三年内不用在保养上花啥钱。
【总结】
20-30万,中型suv,插混,五座,技术稳定,配置高,颜值棒,销量好,品牌认可度强。这几个选项一确定,只有护卫舰07了,没有第二家能打的。20多万的车不算便宜,买护卫7确实值得,买不了吃亏,买不了上当,卖了也快5个月了,现金一毛不降,你寻思!你细品!别说啥送这送哪变相降,哪款车,哪个店不多多少少送点东西。
希望能对各位车友有帮助,感谢大大精华。
AR阿忍:4s店有推荐质保延长险和出行无忧险吗?就算除了交强险和商业险之外有没有购买别的保险?
愤怒的蛮蛮:第三张图,logo为什么没亮
车界孔乙己:保险哪的?这么便宜?
1. 原本只是去看海鸥的,结果增购海鸥变成了置换护卫舰,含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。
2. 价格完全没优惠,置换补贴5000,当地政府消费券抢了5000,赠送电池、电机下护板,脚垫贴膜,挡泥板,4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷?
3. 外观和内饰:好不好看见仁见智,反正我觉得好看,我们家领导也是喜欢。
4. 驾控感受:比亚迪的混动因为没档位,平顺性确实一流,不管是EV还是HEV模式,动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候,不过亦差得不远矣;对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少,座椅也比唐的舒服,同一天前后脚试驾护卫舰和唐。
5. 油耗:提车后第二天马上到五一假期,拉上一家老小就去了趟桂林,实测亏电综合油耗6.5个(70%高速30%城区),个人感觉挺满意,毕竟原来那台英菲尼迪12个油?
6. 辅助驾驶:跟车和车道保持都挺好用的,只要旁边车道的车子不突然加塞,都不会有急刹车的情况,也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累,解放了右脚又累了手和肩膀?
7. 槽点:中央扶手杯架还能再小一点吗?一罐红牛都塞不下去。
8. 给准车主们的建议:一定要上旗舰版,抬头显示是真的香。
其他的使用感受后续再分享吧。
张臣:后悔去吧
抖音搜索开滴滴的老白:丑到爆的一款车
孰与执手:销售很成功,老哥也很成功哈哈
力排众议,买了护卫舰07,3月刚刚提车,一路市里、高速开回来,大约130公里,高速速度120以上,hev模式,油耗显示6.7L/百公里,相当不错。上下班一天大约22公里,自己和单位都有充电桩,原来想买205,现在发现100还是挺适合的,100比205重量轻了100kg,底盘电池稍微高点,现在一直hev模式,用用发动机。
车还是比较大的,够用。动力还行,提速不算太快,够用,毕竟2吨多的车。
手机NFC真是太好用了,钥匙、卡片放在家里,随身带着手机就行。媳妇手机也授权了NFC,也可以开车。
人机交互不错,小迪还是比较给力,就是不知道中控这个pad能用几年,几年后不知道卡不卡,换个中控起码得三千以上吧,入手了5800的延保,不知道是不是智商税,先保8年吧。
车上方向盘和中控的的各类按键,还有中控屏内的设置,还不太熟,慢慢看手册摸索中。
颜色选的时光灰,中规中矩,比较普通的颜色。挂牌时遇到了黑色的,挺好看的,就是不太耐脏,夏天可能温度高点。4S店展示的天青色比较显年轻,比较潮,张扬。苍烟色偏暖一点。萝卜白菜各有所爱吧。
目前的缺点,方向盘稍微有点重,长距离开可能会累点,后期可能适应了就好了。发动机开始介入时,脚放在前面有轻微震动感。还在慢慢磨合中。
匠心良心:自己的充电桩,真香啊。
眉飞舞色wis:刚装的护板
伪装EAE:买唐也不买07啊,比亚迪啥都还行,就05,07一言难尽
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”总结写在前边,天青色看着很敞亮,提车一周跑了300公里,加了200块油,高速250公里左右,油耗7l左右,电池盖没有圈里说的缝隙那么大,原地发电的时候声音也可以接受。
【购车经历】
车型选择考虑了x't4,昂科威,最后因为天津绿牌太香了,比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车,因为比较纠结所以一起定了2辆,宋plus旗舰和护卫舰100旗舰,想着随缘哪个到了提哪个,第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色,结果正好来了个天青色的旗舰,我们本来就想看看和苍灰色的对比,结果店长说你们着急可以让我们直接提,还是挺惊喜的,本来说要等2个月,结果2天就提了,后来等合格证等了5天,这点比较惊喜。
【提车价格】
天津啥赠品没有,送了4次保养。乱七八糟保险啊,3m贴膜,(车衣没选太贵了)底盘装甲,办了2年无息贷款,落地差不多14万,具体没记了。
【驾驶感受】
试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰,悬挂是真的好很多,走烂路一些坑过滤的很干脆,加减速抬头点头,超车的侧倾都支撑的不错。
【空间表现】
空间大不少,后排和后备箱都很大,车也很长,买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次,结果一次就装差不多了,后排放倒以后简直化身小面包车,就是吧之前没开过这么长的车,家里停车位又总被旁边的车卡位,每次要停好久…自动泊车都没机会用,找物业投诉也没用,还是抓紧挣钱换房子吧。
充电桩还在装,流程比较简单,会有专人对接,价格也比较透明。
【最不满意】
座椅记忆功能不能用小迪选择,也没有实体按键,强烈要求后续ota升级,不然太难受了,我和家人开车来回重新调太麻烦了。
空调声音比较大,不知道别的车会不会也这样…
我想要灯光秀!!!我想要灯光秀!我想要灯光秀!能不能加钱选配啊~~~就这样吧😁😁😁
我不是七夜:新款悬架改了就好。plus的悬架太差了。。。我在考虑换减震。得努力充实小金库了0
坦荡的武逸:小小R好看
护卫凌柒:充电桩已按好,立柱加保护箱加挖沟2米铺地线1000米,感觉有点贵了…还要自己买点水泥加固地基,不然又收250
【购车经历】
首先换新能源车是一家人经过深思熟虑的,纠结了很久,先后看了宋plusdmi和深蓝s7,最后经过反复比较还是相信比亚迪的技术,原本去s4店是准备提老款的宋plusdmi的(新款宋确实太难看了,入不了眼),主要新款上市老款有降价优惠,可惜没有库存了,所以只能放弃了,然后在店里转转看到一台灰色的护卫舰07,我跟我媳妇一眼就喜欢上了,也试驾了下,确实空间和驾驶感受比宋plusdmi好很多(毕竟全系标配Fsd),虽然有点超预期了,但是最后还是定了下来,完全满足一家人的出行需要,接待的销售也很好,一路帮我们加急调车上牌等等,最后用时6天就顺利提车上牌,真效率?
【最不满意】
目前行驶了600多公里,基本没有什么不满意的地方。
【提车价格】
因为芜湖本地新能源购车有消费券补贴6000以及置换补贴5000,相当于优惠了1万1,总体来说还可以接受,两年免息,三年低息
【驾驶感受】
因为全系标配FSD可变悬架,过一般的坑洼路面过滤的比较好,而且座椅也很舒服,过减速带的时候有些许颠簸的感觉,开起来确实有点开船的感觉???
【油耗】
目前油耗显示4.4L,主要是刚提车没有充电条件,跑了一趟400多公里的高速,基本就是亏电在跑,这点油耗已经很满意了,纯电充满基本可以满足市区代步需求,后面多用纯电油耗应该还能降。
【续航】
满油满电表显1000多公里,但实际应该跑不到,也差不多能到1000左右吧,那也够用了。
文章的最后感谢圈主推荐。
AKAHobo:我也是芜湖的,前天才去看了护卫舰,芜湖的地补是多少钱,是不是限量的啊,几号结束
SuperMan6377:有眼光,新能源闭眼买比亚迪就对了
无忧的蜻蜓iQD:我也是 从宋plus开始看 结果媳妇看上了护卫舰 这车真大。。。然后我连护卫舰也没买