点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.43分“优秀”

特别中意这款车的外型和空间，看着确实有舰艇的霸气又兼顾海洋的风格。过了追求速度的年纪专注于家庭用车需求，前后排空间足够大，驾乘感受良好。我对内饰的要求不高，没有不满意的地方，许多车友吐槽的海螺把手老人开门的时候确实要解释一下，我个人开门觉得挺好使劲的。纯电模式提速确实快，奈何纯电续航只有短短100公里，而且保电模式只有80%能用纯电。混动模式提速就要差点，多速情况下都是混动模式，两吨重的车提速中规中矩吧，毕竟追求的不是推背感。 买护卫舰前看了领跑C11，试驾感觉也不错可惜家里装不了充电桩不然就上C11了，性价比个人感觉比同级比亚迪高。在BYD4s店比较纯电宋的时候看到了护卫舰，被外观和空间吸引犹豫几天还是下手了。比较坑爹的是07没有入门版豪华型只有尊贵型，L2的辅助驾驶对我来说没啥用，上手后研究了几次感觉用着也不顺手，老实说即使用得顺手我也不会用方向盘捏在自己手中最保险。个人觉得他的辅助驾驶做得一般。车机反应还是很快的毕竟新车，用几年后就不知道情况了。 油耗情况周末重庆出发到四川都江堰青城山80%的油92%电，表显里程884公里，实际跑了590公里续航达成率67%，但是没跑到趴窝估计还能跑30公里，快乐表?混动车就是跑得越快续航掉得越快，我130、140、150、160都在跑掉电快。续航没想象的好但两吨重的车，加三个大人一个小孩，个人感觉还是在能接受范围内。另外车速越快胎噪越大，越慢越安静，这个没办法除非换轮胎再加隔音。在城市道路跑就很安静这也是我选新能源的原因之一。 吐槽一下家里车位窄的就慎重考虑一下，我家老小区停个车非常考验技术，停得不好不是隔壁开不了门就是自己开不了门? 顺带说一下都江堰的出游，都江堰景区倒还好都江堰这个市是真的拉胯，各种修道堵车。红绿灯的设计我一个重庆人感觉都看不懂，一个十字路口感觉八面来车都在路过。青城山必须停车坐观光车或者走上去纯纯大冤种。 感谢圈住推荐😄

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

1.14分“较差”

买车前挑三拣四前思后想，买车后卑微到尘埃里去，只求这辆车能让我安全地开着。我想会有些车友是和我一个路数的。但即使这样，比亚迪还是给了我惨痛教训。 故障经过: 今年2月25日我在比亚迪海洋网郑州利之丰4S店预订了一台护卫舰07 DM-i 205KM旗舰型，2月26日提车。5月1日车辆在外地正常行驶中，仪表盘突然出现红色警示“低压供电系统故障 请立即安全停车并联系服务店”，紧急联系当地售后人员并按其指示操作重启后，车辆可正常启动。同时咨询了购车店的技术人员，回复说这种情况“大概率是程序方面的问题”。5月15日车辆再次出现上述红色警示，按前次经历操作后却无法启动。售后维修人员到场检修后仍无法解决问题，遂叫来拖车运送至当地服务店。留店维修至5月19日下午，告知更换了配件“双向车载电源总成”。---END--- 比亚迪目前的态度是 无法告知故障原因，也无法保障之后不会出现后续问题。这场新车俩月就趴窝路上拖车到店更换配件的惨剧带来的震惊与创伤貌似只能以我自认倒霉后自我消除记忆来收场了。但我太害怕了。我总在想，故障出得这样莫名其妙，这车还能不能再开？我目前离家1800多公里，我怎么把这车弄回去？一边后怕这车要是早些天趴窝在来时的高速上后果不堪设想，一边远虑要是等几天在回乡的高速上再来这么一次，我全家人都在这车上如何保命？可惜从沟通情况来看，比亚迪秉持的策略可能是 出大事前不关心、出大事后表遗憾。 关于车辆: 从最初预算15万走贷款到27万多全款落地，买到手这辆比亚迪车所走过的套路我羞于回顾。“唐”的口碑，“宋”的销量，使我高估了比亚迪；“护卫舰07”的合眼缘，使我对这款车猪油蒙了心，胆敢染指这种未经市场考验的车型。如今狠狠打脸，有苦只能网上吐。时至今日我也实在想不通，标榜三电系统作为核心竞争力的比亚迪新能源汽车为什么在提车仅两个多月、新车磨合期未过半、正常操作行驶、有油有电的情况下，失速、失动力趴窝在路上，拖车来拖的时候甚至尴尬凄惨到没有电来打开后备箱取出拖车钩！比亚迪疯狂扩产，车型层出，抢占市场，大家有目共睹。能快点提车对于普通消费者貌似是开心事，但产能被迫提升，赶工期车辆质量能否保证不下滑？在这种情况下是要牺牲部分消费者的利益吗？方向盘微抖、莫名异响、车窗漏风、车锁失灵等等在护卫舰07车友群里大家反映的问题，很多都遭遇“大事化小小事化了”了，但这种路上趴窝的问题你也想让用户不明不白坦然接受，不觉得有些过分了吗？开你这种车我的命不是命吗？我辛苦攒钱买下的新车就活该给你贡献了个故障率该坏坏该修修吗？ 关于服务:我的车是趴窝在外地的，当地服务店的师傅肯到场检修，后又喊来拖车救我于路中，我心怀感激。我作为比亚迪用户当时的感想是“质量不够，服务来凑”。刚提车比亚迪郑州利之丰4S店就为我建立的“护卫舰07VIP某某专属服务群”。群里经常能收到“祝你雨天笑哈哈”“一礼拜的祝福送给你”之类的“暖心”（啊呸）段子。而当作为所谓VIP的我在群里向他们反映他们卖给我的这辆新车俩月就故障趴窝的问题时，客户经理第一时间直球表达了“任何车辆都不能保证百分百不出问题”以及隐约透漏出我车坏在外地了而带给他们的庆幸。我这才意识到“质量不够，服务来凑”这话说早了不够严谨，不是每家比亚迪店都担得起这个评价的。我的购车店体现出的服务水平和他们卖给我的这台车的质量还是挺匹配的。几句话后他们不再回复我的微信，我人在千里之外也的确没办法讨个说法。现在看这个所谓VIP专属服务群的真身仅用于添堵、甩锅、拱火呀。 感谢这个平台能够让我分享我的用车经历，在比亚迪不管不问的“强制冷静期”中可以通过陈述经历稍稍缓解这辆护卫舰07带给我的PTSD。希望有朝一日比亚迪可以坦坦荡荡给我解惑新车故障原因，使我还有可能安然如昨地继续使用这辆让我觉得可悲可怖的车。也祝福勇于选择护卫舰07的车友们不受我所受之苦，用车平安喜乐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.86分“良好”

坐标江苏扬州，2023年4月提的车，护卫舰07的100km旗舰款，那个时候车子原价无优惠，只有首保，和送了个电水壶 今天是提车后的第119天，HEV模式2099km，EV模式11330km，总里程13429km，也难为小车了，跟着我蛮苦的，我简单讲一下个人的使用感受吧。 1、从外观和内饰上来说，有的人觉得不好看，但买车外观我觉得还是根据自己的喜好吧，不要听别人说的。反正我觉得外观还不错，前脸和尾灯我很喜欢，而且也是老婆喜欢的外观和颜色，她觉得挺好看的，所以就买了护卫舰07。内饰的门把手很有特色，氛围灯也很赞。跟你们讲个不准确的说法，我感觉护卫舰07回头率还挺高的，每次停在路边车位上的时候，路过的人总会回头多看一眼，不骗你。 2、从配置上来说，旗舰版比尊贵版多了，DMS驾驶员状态检测，HUD抬头显示，自动泊车入位，丹拿音响。我当时买旗舰版是迫于无奈选择，我很想要个单拿音响，奈何中配版本没有，如果中配想加装丹拿需要9000多。 至于其他的功能，HUD，自动泊车，我完全用不着，HUD我看着头晕，白天显示效果一般，所以我一直都是关闭状态，而且因为我用不着HUD的缘故，装HUD的那个大坑一度让我很难受； 自动泊车功能，也是几乎不用，车位小点就很难停进去，要磨很多遍。而且有一次不知道什么原因没识别到柱子，直直的往上撞，还好我及时刹住了，自此就没再用过； DMS驾驶员状态检测，出去玩开长途的时候还是比较有用的，会在你困的时候提醒你，还是挺不错的。 在讲个配置，主动安全里的主动刹车，有幸成功激活过一次，避免了一次追尾。 3、空间上还是挺大的，前排后排空间都很大，毕竟中型车，后备箱有点小的感觉，感觉是因为要给后排让空间，不够也够用了，而且后排可以放倒，可以了。 4、操控上，感觉还可以，不过转弯半径不小，每次掉头都有些小尴尬，而且目前还遇到一个问题，不知道是不是通病，就是高速用ACC巡航的时候（开启了车道偏离预警里的偏离抑制），方向盘抖动很厉害，回头要去4S店问问。 5、动力上，感觉还是很不错的，当然跟DMP还是有很大差距的，不过我没有追求极致加速的需求，而且红绿灯秒一般的油车还是没有任何问题的，够用。 6、舒适性上，个人觉得还是蛮好的，可能车子本来就重，所以过颠簸路段的时候没有想象中的颠。另外，现在是夏天，座椅通风相当有必要！真的很舒服，强烈推荐带座椅通风的。 关于家用充电桩安装，我总共花了1800+500， 花1800是因为我的电表箱位置在一楼的电表井里，离车位有点远，有地下车位的朋友要做好心理准备，超过30米免费的以后，收费45元/米，有条件的把电表装的近一点。 花500是因为100km续航的车型送的充电桩是3.3kw的，我性子急，所以加500块升级成了7kw的充电桩。实测下来，充电功率能达到6.6左右，充电时间减半，一般用到25%的话，也就只需要2个半小时左右就能充满，感觉上跟外面的快充差不多了，外面的快充实测下来也要一个小时左右才能充满。 关于发动机自启动问题，这个情况属实（自启动时都有拍摄视频）。自从更新车机1.1版本以后，发动机真的会自启动，而且是关不掉的那种。 更新完车机以后的第一次自启动，就给了我一个大礼，车子在地下车库充电的，油续航剩余830。第二天早上，在满电的状态下，发动机自启动了，最终油续航掉3km。 自启动时间有长有短，最长的一次是刚加满油，电量34%情况下，无论是EV还是强制EV模式，发动机都在工作，而且还关不掉，最终油续航掉了10km后才停止。关不掉就算了，它仪表盘还还显示发动机未工作，这种偷偷摸摸的、无法控制的感觉，我不喜欢。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.21分“优秀”

废话不多说，见下。 人:学生，还未毕业，大学期间自创业全款 车:205旗舰苍烟 钱:25.98w车价+5300保险➕500上牌 优惠:脚垫后备箱垫高温甲醛轮胎养护，龙膜电池电机护板，加首保7次保养，政府1w补贴。 外观:本来是黑与苍烟纠结当时店里都有100的，黑色95分，但是一点点灰就60分，苍烟90分。细说苍烟:阳光足奶茶色，正常灰咖色，阳光暗:一种炫酷的银灰奶色，很帅。 补充一点，就这个灯光秀，呵呵，牛。国内除了小店铺鬼火少年改装，很少车有，帅无敌。 舒适性:座椅通风加热都有，该有的都有，如果你不是什么沙发床品探店感受员，就和我一样正常家庭用车，绰绰有余。当然，百万级的感觉没有，但已经非常棒了。 对于舒适性我认为在驾驶中分为两类，行驶快感与极致享受，嗯，这又不是三系或者某特，底盘与人车合一固然没有，但是极致享受做到位了，自动泊车，驻车，hud的辅助，两侧车辆的变道及压线均有提升，雷达监测距离过近方向盘振动，全景等等， 怎么说呢，之前开的宝来，四个小时很累，呃，我能说现在就和开电玩城的玩具车吗，极致轻松简单，真的很轻松，对于我们男士，要操手自己的业务及事业，这个休闲太棒了。 内饰:我先说一下哈，好看吗？丑，我上年刚发布护卫舰就定了，后来觉得不好看又退了，第二次定第二次退也是这个原因。 不仅是你们说的配色，仪表盘，海螺把手。 连中控，出风口我都觉得low 可能我学生，幼稚，颜狗。 但是我今天在车里开了一天，300km。 兄弟们家人们，对不起，打脸真疼， 他不是属于那种幼稚可爱的好看类型 但确实是有一直很高级的质感的感受。 我是非常满意。 其他没什么毛病，动力足，续航好，行驶稳，很不错，让我看到了比亚迪确实值得一打。 对了，我是某985本硕车辆工程的，我研究过从底层的设计变速箱后桥主减速轮边差速助力转向等等七年，我认为当时他这个底盘构造是可以达到我要求的。 对了，之前在宋plus和护卫舰也选择过，呃，你们去抬一下底盘吧。怎么个意思哈，就是一块手机，一个是够用也能打电话玩的，一个是爽舒适硬。 专业性的一些东西我不想说，我只说一句，宋的机械结构给我的感觉是比亚迪真的用心了，他将成本材料压低至极致，也能开。护卫舰就像他的胖哥哥，他的土豪哥哥。 说了这么多，我个人还是要求很高的，给完了糖也要批评一下: 1.后备箱不是喷子水军说，这么大的车真的小。 2.内饰方面我道歉，这个质感，对不起已经超过了我的颜狗内饰。 3.驾驶位左右小（因为我胖？170斤） 4.左边的置物较小，中间的储物过深 5.配置虽多，我认为可进一步细化，车内各种声音交叉不断等等（这个不是毛病哈，应该是设置问题） 总而言之，在大学两年的期间，自创业，每天熬夜，哭过累过笑过，最终替家里分担了十多万的装修，然后又能实现自己最大的梦想，车子，而且很让我满意，谢谢！ 新手萌新，轻喷，纯属个人自己愚见。 可能我还太小了吧，不过确实自己纯真感受。 感谢这么长时间懂车帝的陪伴（每天在宿舍熄灯上床至少要刷两个小时，我太爱车了） 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

【提车价格】 成都新手一枚，100旗舰裸车22.88，没有优惠，保养五次，加一些零碎的小礼品，还有垫子，膜。买了个底盘护板（强烈建议安装）合起来近23左右 保险0.63左右（参考三主要就是0.48-0.58，分地区），加了个车补险，不知道这玩意是不是坑，说什么三年内重大事故，车达到报废给赔新车全款，还有免费小额度修理费。 【购车经历】 9月开始选车，10月底盲订的车子，同时参考了林肯冒险家，还有XT5，XC60，HS5，奈何工资微薄，养不起这些车，本来之前考虑纯油车，但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐，但是一直想买大五座车子，听说海洋网大五座即将上市，就盲订了一辆，根据自己用车的习惯还有需求，上市确定了100旗舰车型，苍烟色。 【亮点配置】 丹拿音响，HUD，旋转屏幕，超级混动，还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有： 旋转，空调，四车窗，天窗，尾门，氛围灯，HUD，座椅通风加热，麦克风等，对于注重体验感的效果拉满，家人感受了一下，觉得这个车非常有科技感，非常适合休闲。 【空间表现】 海洋网第一款大五座，空间肯定够够的，本人175，坐第二排头顶两拳，膝盖离第一排两拳半距离有余，朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大，可能比唐三排放到后要小一丢丢，但是觉对够用，但是有点小高，搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点，那就是前排的杯架太小了，可能只够一个330ML的小水杯，希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。 【油耗】 我提车回家20KM高速路程，用了24%的电，没用油，而且成都三环堵车，导致没上过100KM，对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下，110KM空调26℃，油耗6.3左右，可能还要更高，看环境吧。 【驾驶感受】 试驾过林肯冒险家两驱顶配，唐尊荣，还有HS5和XC60，首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些，底盘比较稳，过减速带振动小，而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉，转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢，也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的，但是这个车动力够够的，完全能跟油车2.0T比拼，0-60随叫随到，60以上轻松超车，所以开快车的小伙伴要注意距离，我今天都差点追尾了一辆帕沙特，吓得冷汗? 车子静音效果不错，前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼，风噪和电机的声音很小，开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大，但是也能接受。 【最不满意】 最不满意的有几点，个人感觉： 1，提车时间过长，10点到店验车，下午三点才开出4S店，而且等车时间也很长，让人有时候犹豫不决。 2，下次盲订的时候，一定要跟销售谈好店里送的东西，写进订车合同，我没写，感觉没去谈什么优惠，跟平时送的东西一样，可能还不如月末星期天的活动，这一点4儿子店坑我了，别人都是6次+京东卡，我啥都没有 3，验车的时候发现有一些烤漆的刮痕，打闪光灯才能看见，这一点多注意。 4，驾驶台屏幕确实不怎么好看，希望后期能有选装更换，车门把手我倒是不介意，有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点，装大杯子不合适，奶茶杯子都没法，希望有解决方案吧。 5，快充协议不知道到底需要什么线，我双Type-C线竟然快充只有十几W，感觉比手机自带充电器慢多了，群里有些人也说过这个问题，希望官方能解释一下什么协议之类的吧，不然充电很难受。 最后预祝大家： 新春喜提护卫舰，一路风顺保平安。 ????????????

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.71分“优秀”

目前全国第1辆黑色护卫舰07吧。 选车：在北京看了宝马x1，奔驰glb，大众途观l，拿铁phev，宋plus DMI，体验完其实区别就两种油车和新能源的区别，油车感觉加速的时候声音很大，而且会有顿挫，但是提速其实很快。油电混动加速的时候没有顿挫，而且相对来说很安静。宝马x1老婆觉得太小了，glb落地北京31万左右，动力其实够用，说实话外观很老气，也被pass了，途观l和上那两款油车一样，基本上没什么缺点，感触就是座椅加热非常热，而且也来得很快，拿铁方向感觉像和面，开到路上虽然说有主动降噪，但是开着感觉头特别懵，另外踩刹车也特别没有信心，特别软，开完拿铁都不准备选新能源了，以为都这样，结果施加比亚迪的时候可以调整到方向盘，还稍微重一点，刹车稍微轻踩就能有信心的减速，个人比较喜欢这种风格，最后决定购买新能源。本来都已经决定买宋plus DMI了。结果那天晚上销售打电话说护卫舰07可以试驾。正好试驾路线是烂路走了一下，感觉底盘什么的隔音悬挂这些都比较不错。相比于宋。回去就决定买了。 开了将近半个月，走了一趟高速，整体体验如下。 隔音效果，发动机声音很小，路面上的噪音其实也很小，过一些减震带什么的，主要的噪音来自于风噪。但是说实话，相比油车已经要小很多很多速度在上了80迈的时候，会有一些这个小的风噪，觉得隔音非常好，非常可以接受。 加速动力。加速的话，说实话起步的时候还是有一些肉的，不像是纯电车那种说走就走的那种快感。可能需要油门踩的深一些。但是种段没有顿挫感，加速很快。高速的时候速度上了110再加速120 130非常轻松，超车什么的非常方便。 油耗。油耗的话反正APP上显示6个左右，但是我自己开的话基本上是亏电开很少充电，我觉得会有8个左右。相对很多国产车，说实话非常满意了。 外观和内饰。外观和内饰非常满意，个人30岁出头。觉得前脸非常好看，当时在比亚迪4S店就是看着前脸和尾灯才逐渐去了解了这辆车。内饰整体风格也比较喜欢。尤其到了晚上启动按钮，是汉字里面透明的框里，按钮里写着很多的启动停止，很有科技感。走在路上不止一次，有人问这是什么车，或者是被拿着手机拍照还挺洋洋自喜的。空间的话我觉得大五座足够了，非常的大后排，我觉得如果弄一个应急7座可能就更完美了，因为过年回家亲戚特别多，基本上一车拉不下。 另外很多网上说的开门把手比较丑。仪表盘特别小。个人用起来觉得这两点基本上不算什么问题，因为开的过程中基本上是看抬头显示仪表盘，很少去看。开门把手反而很多朋友坐着问怎么开门什么的教他了一下，还特别有这种新鲜感和喜悦感。另外家里有小朋友，也有儿童锁，基本上他们乱动，也不会把门打开。 充电速度。 买回来充了两次，电基本上就是8.8千瓦左右，都是快充个人，觉得非常慢，也有可能是当时充电桩，人很多吧，冬天天气冷坐在车里，开着空调速度会更慢。基本上后来就不冲了，强制保电50%当油车开。 智能领航。 智能领航真的非常牛，之前比亚迪被吐槽比较多，这次从太原开回大同400公里。开启智能领航，基本上可以自己转弯保持在车道中间按照特定的速度和前后车，也可以保持正常的距离可以加大距离或者减少距离，非常方便，我一路开着智能导航回来，只有超车的时候手动介入，其余时间都交给汽车自己。感觉帮了自己大忙。 保值和延保。 买完之后查了一下新能源车的保值率基本上都很低，算了，就这么开着吧。后面再说，19年之后新能源车才开始爆发的。购买了比亚迪的延保去销售说。电子方向盘助力系统多媒体。和充电口都是容易坏的，质保三年。延保4000多块钱，在所有的基础上再增加两年，想一想保修最短的是三年左右加个两年5年，也就是说5年有任何问题都可以去保修，还是心里比较踏实的。 最不满意。 用下来这些天，我觉得后尾门一脚踢非常重要，经常提着重物的时候还需要手动去按。还有座椅记忆是需要在中控屏里调整的，有时候开累了放松放松想再调回来，需要在中控屏里面进入三四级菜单去操作，觉得很不方便，如果有实体按键就更好了。没有方向盘加热，冬天真的很冻手。装了一个棉套好多了。座椅加热效果很少，基本上就是刚刚温，不会起很大的作用，和途观L相比差很多。 总的来说235,000左右落地的车子。非常满意，刚开始的时候觉得单拿音响低音太重，像在夜店一样咚咚咚，吵的心乱。现在开惯了，速度七八十迈开着音乐，外面一点声音都没有。反而觉得音效也不错，车子也不错。总的来说性价比太高，而且看到比亚迪的发展，相信比亚迪会越来越强，在人群中的口碑也会越来越好，和合资相比。成为第1个站起来和冲出去的品牌。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

其实也没什么心得可言，我从到店到下定用了30分钟左右😂在懂车帝雷凌圈当了1年圈主了 也知道你这话题想要啥 来吧 总得写点咯 记得拉我进车友群喔。😭我的大尧哥，我回来了你却不在了，想你了。 对了我是广州车主 💰晒晒价格 首先一台车第一时间先会从价格方面考虑，我之前看过宋plus dmi，宋其实挺符合我的预算的，但是总觉得空间尤其后备箱空间不怎么够。结果我看车没多久护卫舰07就有开始曝光了，也在我预算范围。 这台车目前价格是没有任何优惠的，22.88万我要了100km版本顶配，预计8k保险 4k综合服务费，那就是落地了，预计1月提车。送1000元京东卡 💔爱车吐槽 说实话这台车外观上我觉得真的不好看前脸，尤其对比了宋plus dmi后就更加觉得这台车前脸造型不好了，不过我喜欢的空间配置都可以给到我选购他的理由，后期看下能不能通过自己后面改装中网达到这个改变外形效果呗 个人感觉选车的话其实可以按照以下顺序去挑 1.车型 你是喜欢suv呢还是轿车呢，当然货车那些先不说，就说家用。轿车，驾驶操控性应该是最好的，就算我现在用的雷凌十来万的车型，他的过弯和紧急避让都挺流畅的，但是轿车缺点就是底盘比较低，如果日常经常去旅游，走山路或许就不太适合，但是特点是轿车省油，操控性好。 Suv车型其实也还分城市suv和越野suv，其实一般需求的话城市suv也就ok了，缺点就是油耗相对比轿车高，操控性也没有同级轿车好，但是通过性会比较好，空间和乘坐舒适也比轿车好。 2.预算 选完车型接下来就是你的购车预算了，到底是10万以下，10-20万，20-30万或者以上，自行看荷包肝硬化程度了。 3.品牌 当定好了价格，车型后就是选择品牌的时候了，到底是日系，美系，欧洲车，还是国产。我是开着丰田雷凌的，觉得其实省油那些都还好，作为代步车是合格的，但是对于我喜欢出去玩的人来说，通过性就是硬伤了，我的19款雷凌混动用的tnga架构就是底盘低，导致很多时候剐蹭到底盘，所以我萌生了要选suv的念头。目前我选择国产的原因其实是因为觉得比亚迪这个插电混动技术做的好像还可以，打算尝试下，所以具体选择什么品牌还是自己喜好了。 4.配置 选择好了价格，品牌，车型其实基本能定位某几款车了，最后考虑就是配置问题了，到底需要选择什么样的配置，当然这个也跟价格相关，这里只是假设你心目中价格是一个区间，这样就要考虑配置问题，我个人觉得最低配不建议购买，这个配置基本上什么都没有的那种，我个人觉得最起码从中配开始考虑，低配的话我建议你选便宜点的那款车。 我看中护卫舰07一个是空间，另一个就是它的配置了，有nfc钥匙 hud抬头显示，丹拿音响和对外放电这些功能，当然我现在用雷凌习惯了自适应巡航，所以选车我也必须要有这个功能，因为我在雷凌上使用率是几乎达到80%以上，所以没有我不会考虑，这个护卫舰07也有相关这个配置。 比亚迪等新能源车会不会易燃我不肯定，但是至少我选了一个电池技术我自己觉得还算靠谱的车厂，反正看看吧，希望用车顺顺利利！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.36分“优秀”

#护卫舰07驾驶感受 提车也有两个月了，简单总结一下优缺点: 优点1:油耗低。两吨重的家伙，亏电油耗百公里5.5左右，纯电百公里11度电，折合一公里2毛左右，对我这个新手来说还是挺意外的，这么大的车，和其他SUV比，真的太省钱了。 优点2:底盘稳定舒适。这台车相较于老款的唐，汉，宋，底盘确实很舒适，坐过我车的同事朋友都有称赞，有些坑注的路段，真的很稳很舒适，可能是FSD可变阻尼调节的效果，目前新款的唐和汉也用上了，确实看到很多车主说底盘有了改进。 优点3:配置丰富。这个价位的混动suv，该有的配置都有了，刚需的配置几款都标配了，旗舰的多的是一些可选可不选的HUD，灯光，和续航差异。比较适合按需选购。 优点4:产品定位清晰。很多人刚开始看，都会考虑洗唐，还是洗择护卫舰。虽然，两款车，确实有很大竞争关系，但定位还是比较清晰的，如果有六七座需求，选唐，如果没有选护卫舰，如果喜欢传统一些的成熟设计风格，选唐，如果喜欢年轻，时尚，运动的外观，选护卫舰。价位区间，也刚好和老款的唐Dmi，DMP中间，形成互补价位。还有些其他优点，不都说了，再来说下主要缺点: 1.内饰线条复杂，设计奇怪，有点儿不人性化。内饰颜色样子，很多人不喜欢，尤其是那个鹦鹉螺门把手，吐槽很多，不过习惯了还好，其实更多的是为了避免开门杀。还有水杯架，太窄，太浅，能放下的杯子也妨碍胳膊时。 2.油门略有延迟，在有些情况，踩第一下油门会有1秒左右的延迟，没有海豹那么油门快速响应。不过，有这点儿第一脚油门延迟反而能避免一些误踩加速。 3.尺寸较大，360全景影像，左右尾部有误差，容易刚蹭。开大尺寸的车，这点，不可避免，不要盲目全信360影像，正面车头，尾部，还可以，其他部分，不是特别准。 4.服务差。我的购车经历，有好多方面服务，真的不行，可以看我前面的帖子吐槽。当然，服务和产品分开看，产品我是推荐的，服务，更多的是看你遇到什么样的店，什么样的销售，不过也侧面反应了管理制度和员工素质以上，就是我这两个月的用车感受。感谢圈主推荐. 最后，希望大家都能买到更适合自己的车，就像遇到更合适自己的人。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

车辆空间：后备箱中规中矩够用，因为是5座车辆，前后排空间非常不错，后排乘客翘腿坐都很舒服，车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力：hev模式和纯ev模式下，车辆动力都非常足，起步很快，高速加速也很快，超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时，动力依旧很足，不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能：语音功能很强大，支持小迪的各项操作功能，包括连续语音输入，语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿，车辆支持5G，但需要设置，设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示：一块大屏幕和一块小屏幕，大屏幕显示清晰，滑动顺畅，小屏幕在方向盘后面，开车时候容易被遮挡，但旗舰抬头显有效补足这一缺点，抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音：ev模式下，基本听不到任何噪声，低速模式下声音为模拟发动机噪声，可以设置取消。车辆轮胎一般，胎噪较大。hev模式下，在车辆亏电时，驻车、起步、倒车时给电池充电，发动机噪声较大，方向盘和前排座椅有抖动感，建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘：整体感觉比宋强了太多，前麦佛逊后四连杆，减震效果挺好，操控性能强，没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况，请这些黑子做下车主认证，发点照片。 车辆音响：效果很好，因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰：真皮座椅，配色还是丑，为什么不用纯色…海螺门把手，看着还行，但是感觉没什么必要，氛围灯和宋差不多吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.07分“优秀”

我自己学车比较晚，2019年41岁了才拿到驾照，第一辆车不敢买太贵的，入手了迈锐宝xl2.0t锐动版，当时不懂，买的这个版本连倒车影像都没有，新手用起来是何其困难，而且还是卤素灯，挺不满意。开了四年，刮蹭和轻微碰撞三次，自己加了个倒车影像，结果大屏反复死机重启，上班路上20公里能死机4-5次，倒车影像用了几年也不出图像了，虽然可以千八百再换个新的，但实在草鸡了。因为现在住的房子是老学区房，没有充电条件，虽然想换新能源，也一直拖着。 23年新买的房子装修好了，有车位了，可以装充电桩，就不在等了。我的用车场景是每天上下班往返50公里，90%时间一个人开，去年十月盲订海豹，但去4s看后放弃了，一是轴距虽然长，但是空间着实不大，一个人开也有点憋屈，我习惯右腿靠着扶手箱，海豹的大屏横过来，老是硌我的腿；二是每年春节回家一千多公里，纯电上路太焦虑，我对象虽然还有台chr，但是太小了，过年回家拉不了行李；三是4s店当时太傲娇了，官方送的遮阳帘，他们居然要加钱买，爱理不理，干脆拉倒！又不是没车开。 后来又看了小鹏p7，埃安v，奥迪q5e，汉等等，但都是对纯电焦虑没订，汉dmi挺好，但是不喜欢那个前脸，唐dmi也是。 3月份的时候，我们这儿新开了一个比亚迪海洋店，就去看看，首先感觉就是服务好多了，看的时候发现了护卫舰07，第一感觉外观上对得上眼，很多人不喜欢的内饰把手，我觉得也是加分项，车内空间极好，比同事的urv一点不逊色。我对象还想让我换油车，我自己是对油车丝毫无感了，在我这里bba感觉和迈锐宝是没啥区别的。于是拉着老婆一起试驾了，试驾完老婆也没啥意见了。 于是说定就定，定的是21.58天青色那款，销售说10天到，回家第三天就说到了，但很快又说看错，到的是22.88万的，我问这个有人定了吗，销售说没有，我说那就提这个吧，预算没问题。 提车办手续也很快，一天全从交款到挂牌搞定，4s效率挺高的。只是我想付全款，4s不乐意，能理解，就办了贷款，服务费4500。付款的时候，4s说我对象的电话号码不是本人实名（我家手机是子母号，都是我的名字，买车是挂我对象名下），贷款审核不通过，让我先交了全款，后续我对象再办个手机号，再转贷款……这一通操作就让我们白白垫资了大半个月，果然售前售后还是两张脸……。还有要吐槽的是，承诺的脚垫后备箱垫，一直以没货拖着不给，直到一个月后我向厂家投诉了，第二天就给我送来了。我是船夫哥正经的校友，选比亚迪一定程度上是出于对校友身份的感情，不过4s这服务真是有点伤感情。 说说使用感受吧，提车一个月，跑了1500公里，北方三四月的温度。 首先是纯电续航里程可靠，买车的时候销售说dmi续航不打折，标多少就差不多多少，当时还不以为然，事实确实如此（不知道冬天如何），100%-90%掉电快，80-30%区间电量很实在，1%的电跑的里程大于1公里，从100%-25%保电，跑80多公里没问题； 其次，油耗我觉得虚标了，提车当天我加了一箱油，满油续航显示1030公里，现在油量还剩41%但hev里程只有380公里，也就是满油纯油续航应该是644km，跟一般油车差不多，研究不够仔细，不知道我的算法是不是正确； 驾驶感受方面，提速很快，迈锐宝加速就比较出色，但是红绿灯起步，0-80应该是护卫舰07更快，毕竟电驱。车的隔音很好，发动机声音只在馈电保电时有一些，路燥风燥很小；减震做的蛮好，不颠簸，有韧性，转弯侧倾也不明显；方向盘运动模式很重，调成舒适模式就好一些；喇叭确实要用力按；车身厚重，不如迈锐宝灵活，但质感也好很多，相比之下迈锐宝车身感觉像是薄铁皮，这个就是厚钢板。 智能化和舒适性，比亚迪的智能化在电车里不是领先的，所有车型统一的大方屏我就不是很喜欢。但我也没那么多驾驶经验，和迈锐宝、chr比，护卫舰的智能化起码是从练气期升级到金丹了，我家二宝都惊呆了，每次坐我的车都要说n遍：哇，爸爸你的比亚迪好高级！她最满意的就是可以在车里看猫和老鼠。看吧，国产车更高级的种子已经在小朋友心里种下了。自动驾驶我是不敢用的，顶多就是自适应巡航跟一下车，方向盘是绝对不会撒手的，所以也没啥期待和不满。语音助手还可以吧，跟小爱同学小度小度都彼此彼此，不功不过，当然比燃油车车机方便多了。360，盲区监测，后车预警，现在已经是国产标配，从迈锐宝置换过来，也算是从旧社会进入新中国了，这些没和其他国产车仔细比较过，自己觉得够用的，也好用。车内空间，这么大的个头，做成了大五座，自然是足足的，当然我日常一个人开有点浪费。 总结一下：护卫舰07是满足家用的好车。舒适性和功能性都良好，空间一流。内饰嘛-对于原迈锐宝车主，只要是个电车，内饰都是母猪上树，升级翻倍了。纯电里程（非冬季）不虚，纯油里程存疑（我觉得是水分大的）。遗憾，应该上205km版本的。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4分“优秀”

用车感受其实还中规中矩吧，感觉我个人来说的话，1：不喜欢的就是那个车机流量我感觉5G太少了，然后呢，充它流量又太贵了划不算，所以我经常用手机分享WIFI车机使用 2：还有不喜欢的就是智能领航方向喜欢偏右，有时又感觉正常 3：乘坐体验的话还是挺舒服的，特别是后排，可能也是大5坐的优势吧 4：说说后备箱，容量中规中矩也放不了多少东西，感觉，出去露营一趟的话，东西可能带的太多了。 5：露营出去玩耍，其实还是很不错的，露营前我都给他保电了45%，加上我自己带的电磁炉做饭，真的是快的不要不要的，远超其他在用卡式炉的😂 6：性能方面，我觉得还好，对我个人来说已经够用，我的是，我的车是今年二月份购买的，然后到现在已经跑了10300多公里了，整体体验感，说实话还是很不错的 7：油耗方面的话，嗯，上次我把油加满，在重庆主城和在仙女山跑了一个来回，中途补了两次电，然后我回到重庆的时候，那个油的续航里程就还有600公里，仙女山到重庆主城的话，单面的话差不多200公里一来一回的话，就算400吧，然后呢，我又从重庆主城跑回垫江老家一趟，来回350多公里吧左右，再加上回到主城的话又在跑了山上跑1趟歌乐山当然我难得充电已经没电了，综合表现，我个人还是比较满意的，油耗方面经济实惠吧 8：纯电的话，续航里程方面，因为我是100公里的嘛，以前我自己测过，跑到还有25%的时候，我最高记录跑到过91公里，纯电续航里程，当然，那是没开空调的，我在重庆的夏天又比较热，夏天的话，自己大概的看了一下，感觉我的电很快就用完了，到35%了，跑了65公里，差不多，那这个呢？就是我个人的使用感觉 9：还有不满意的地方就是可能是4s店的服务人员的那个服务质量，买车的时候拉过一个群，在里面发个消息，从来都没人会回复你的，只有我那个销售，我给他发信息基本上都还是回我了，回复只是有点拖拖拉拉的感觉，那还是每次必回，还是。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.61分“优秀”

【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高，建议装侧踏板，不然的话上下车确实比较不方便，尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性，但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰，太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆，好看是好看，沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里，大部分是用电，以我的驾驶习惯，真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右（综合），纯电基本上0.1元，而且是外面的快充，如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错，提速很快，动力随叫随到，时速80以上超车什么的也很轻松自如，感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候，发动机介入声音确实有点大，刚开始介入的是比我的帝豪GS还大，但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌，乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计，膝盖旁边是弧形的设计，包裹感很好。后排地板全平，座椅角度多档可调，非常给力。 美中不足依然有，后备箱。后备箱一方面是地台偏高，搬东西对于女生来说不友好。另外，估计是为了给后排更好的乘坐空间，后备箱压缩了点，不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化，我觉得小迪确实反应非常快，用的芯片应该不是8155，不然早宣传爆了，但是车机非常丝滑顺畅，小迪的反馈也很好，加上手机互联，我觉得智能化体验还是很好的。 综上，我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价！ 最后说说关于中保研测试的一些看法，仅代表我个人的意见。 测试结果，整体还是不错的，但最近几天懂车帝，小视频有大把大把的人在喷护卫舰07，就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷，我觉得有些人就是看热闹不嫌事大，比亚迪销量上去了，热度也一直在，这时候蹭蹭热度赚点钱，还是很容易的，所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏，我还是建议真正关注比亚迪，关注护卫舰07的朋友们，保持理性，不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了，这个概念差很多，从结果来看，整体的安全保护成绩是优秀的，所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题，我觉得是比较严重的，比亚迪应该做出反应，不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化，终归是应该得消费者一个态度和交代的，这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外，我觉得行车安全更多应该是驾驶员，车就是个工具，安全很重要，但如果开车的人不重视安全，再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒，路上要注意安全，避免碰撞，不然真的可能会有危险。所以，希望大家理性看待，也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全，一切顺利。希望国产品牌越做越好，也希望懂车帝多加监管，净化互联网环境，少一些恶意喷子，多一点真诚交流。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4分“优秀”

三月底提车，目前整体还可以就是几个小问题， 1.车内后视镜以及车后玻璃太黑了，晚上基本是啥也看不见， 2.辅助驾驶拉跨，智能领航会画龙，高速用定速巡航还可以，会自己跟车，但是要握着方向盘，必要的时候介入。 3.方向盘有点偏右。 4.这车没有备胎，有天半夜开车可能是被钉子扎了个大洞，只能大半夜叫拖车拖到其他地方修，其他整体还可以。空间真的大！ 5.高速油耗有点高，强保 70%，跑了 1500 公里左右，后面算下来平均一公里要 7 毛，这个车和油车相反，油车跑高速省油，这个车耗油，主打的是一个城市 suv，城市里开用电平均一公里八分到一毛钱，挺省事的。 6.底盘有点拉跨，避震不太行，但是比日系同价位或者高一点的车都好，试驾过 crv 和 urv 以及荣放等，还是不如护卫舰，但是和美系车还是比不了的。 总之没有完美的车，适合自己的才是最好的，这个车性价比挺高的如果品控没问题，是一个不错的家用车，看到车圈 1.2 月提车的车友们出现了不少问题，希望比亚迪能提高品控和服务，努力解决问题，预祝中国车企越来越好！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.36分“优秀”

[购车经历］ 本来打算入宋plus dmi 5G版本的，结果坑爹的4s销售忽悠到最后，就掏出了唯一一台满是划痕的库存车（在库4个半月）。 就索性加钱定了护卫舰07。 也有一些防背刺跌价的想法在里面，看了下1月护卫舰全国交付了5000多台成绩，早就过了金型校修的时间就，就果断下手了。 [用车体验] 与超人气的宋相比，护卫舰的性价比略显差了一些，就注定销量与爆款无缘。 几万块钱的增价，主要体现在了用车舒适度上。后四连杆悬架，FSD阻尼减震器，大五座空间定位等等。 由于之前工作是汽车底盘开发有关，对底盘性能尤为注重。我想这也是我愿意买单的原因之一。 （四连杆无疑比三连杆更具有分散压力的稳定性） 动力方面，由于之前一直开超小排量车，这台提速感觉足够用，毕竟定位家庭大五座，喜欢推背感可以上dmp。 操控方面，转向偏肉，毕竟底盘架构大小在这里。 油门刹车反应比较线性，开惯了日系车操控上比较不习惯。 空间方面，后排超大空间可以翘二郎腿。不赘言。 总之，我个人作为曾经日系车开发从业人员，对这车感官还是蛮不错的。虽然内外饰仁者见仁智者见智，但内核架构感觉并没有花冤枉钱。 我由衷欣喜地看到了国产车这几年的进步。 不再是粗制滥造，敷衍消费者，而是用心做好产品。 这比买车更让我开心。 愿比亚迪能像丰田一样，成为下一位业界擂主。 以上。 最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.21分“优秀”

【购车经历】 一月份下定，三月份提车，坐标河北省邯郸市，等了快三个月，车到第二天去验车，4s店前停了一辆205，以为是自己的看到前机盖左右缝隙差的比较大，还好不是自己的，我的里里外外啥毛病没有，有瑕疵那个，不知道是哪个哥们的，哈。 【提车价格】 205旗舰苍烟色，裸车一毛优惠没有，全款提车，保险5000+，上牌400，免了车船税，赠送五次保养，脚垫，3m的玻璃膜，其他没了。跟其他城市比不了，变相降价，送一堆东西，哦对了还送了一束花。 【最不满意】 1.后备箱空间一般，后排太大了，匀点给后备箱其实挺好，第二排中间空隙可以躺人了都。2.中控台设计不好，左侧水杯架挡档杆，水杯软胶卡扣有点low，而且大水杯放不了，手机放的地方不好拿，中间面板两侧有点宽碍事，中控台空间利用不够，手套箱很深，不好掏东西，自己买了个夹层盒子，好点了。3.前仪表台层次感有点复杂，材质很多，海螺门把手有点突兀，总体来说内饰设计是够科技，但是有一点点设计过猛。4.底盘感受还可以，就是过坑横向摆动有点大，有点像坐船，过弯感受到还好。5.智能领航局限多，基本只能高速，智能化还好，小迪基本都能办，就是智能辅助就那样，中流水平吧，不算缺点。6.轮胎佳通，除了耐磨以外，没啥优点，胎噪还大。7.雷达探头有的时候有点傻。 【驾驶感受】 动力足，1.5t加上单电机，应付2吨多的大家伙完全够。提速快，电车起步和低速加速都很快，只要肯踩推背感就来了。加速稳，速度上来了加速也不差，稳稳当当。底盘处理偏舒适，就是横向支撑有点弱，过烂路左右晃动较大。发动机和电机配合很好，驾驶过程中很平顺，各动力输出模式切换毫无违和感，说白了就是我啥也感觉不到，它自己切吧，我就轰油门就行。方向盘两种模式，舒适轻，运动重，跑高速手干偏重，也正常，尤其是开了巡航，尤其重。刹车也两种模式，建议舒适，运动模式后排容易晕。动力回收建议较大，当小刹车用，习惯了挺好使。 【油耗】 跑了2600多公里了，hev和ev里程各占一半，基本上跑的都是高速，有2000公里高速，油耗自然不低，市区亏电4个多油，高速7个多，有时候6个多，看脚法和速度。友情提示，车静谧性很强，很容易超速。 【续航】 205公里，现在基本能开个150左右吧，冬天还不知道。 【空间表现】 突出特点第二排空间巨大，其他正常，储物空间设计的不够好，利用率较低。 【亮点配置】 车机流畅，小迪好用，配置很高，底盘舒服，动力足，外观超帅，内饰前卫，关键是核心的那几大件很稳定。 【保养】 没保养过不知道。基本三年内不用在保养上花啥钱。 【总结】 20-30万，中型suv，插混，五座，技术稳定，配置高，颜值棒，销量好，品牌认可度强。这几个选项一确定，只有护卫舰07了，没有第二家能打的。20多万的车不算便宜，买护卫7确实值得，买不了吃亏，买不了上当，卖了也快5个月了，现金一毛不降，你寻思！你细品！别说啥送这送哪变相降，哪款车，哪个店不多多少少送点东西。 希望能对各位车友有帮助，感谢大大精华。