开了小半年,目前一万多公里,谈谈感受
先说缺点:
1:OTA挤牙膏,露营模式,远程控制,高德地图就是不上
2:Lcc经常识别不到路线,车道居中说断就断,花瓣地图用的胆战心惊,很多路口不重点显示不提醒,没有红绿灯读秒,没有车道级导航,3:车机Bug多,这段时间经常自动变成强制纯电模式,动能回收力度自己变来变去,不适应猛的一下还是有点危险。
4:送的电踏板异响,空调口异响,油箱异响,后排座椅放倒不是纯平的,中间还有凸起,想车里休息,必须要厚点的垫子才行
【续航】平均17~23度电百公里,这个不好说,看路况天气开不开空调
【亮点配置】
空间大,空间大,还是空间大
【驾驶感受】
过坑确实晃,刹车点头严重,就当划船了🌝
【提车价格】
去年9月第一批提的车,官网价格,送的东西也不多,总体来说有好有坏,满分10分能给个7分左右
说东道西:用的是高德地图,可以远程控制,其他很多扯淡
小助手one:M7必买智驾版,别的版本性价比不高,不买智驾还不如看看别的,大五座车多了去了
顽强海燕g49:说实话买这个车没智驾还不如买别的
去年年底提的丐版m7。因为这是第一部车,摇不到号就选新能源。纯电还是怕续航焦虑,所以选的混动(这里奉劝新手买家,买车千万别怕,大胆一点去试驾多点车型,不要上头。)在商场看到华为店里有车就进去看了,刚开始觉得这车外观大气,内饰也好看,加上华为加持就约了试驾。这车空间和舒适度很好,家人都很满意,当晚就大定了。唯一不满意的地方就是那时经验少,销售也没跟我说max跟plus的区别,那时候只有四驱智驾价格贵了6w所以没考虑(当然这是我穷的问题,后面才发现plus版不是华为方案,只能拿价格来安慰自己,直到提车了来个后驱智驾版我吐血了。)
优点:这车我觉得属于六边形战士(啥都有但都不突出)开了三个月除了转弯有时候会异响其他没问题,这么大的车对于我这种新手司机来说算好开,后排舒适度高,奶爸车来说很合格。
缺点:避震方面很一般,无论是减速带或是稍微烂的地面车里都荡得挺大的。外观不用说了,不像电车?尤其后面看到阿维塔之后,就。。。后尾门关门像放鞭炮一样崩的一声,小孩睡着了都不敢去关,希望可以改善一下。还有第一次去保养我是不满意的,不洗车不充电就叫我去拿车,我问了之后才说很忙,但还是帮我去充电了。主驾后面的皮掉下来了,工作人员也登记在本子里了,拿车的时候居然没弄(问界现在大卖,希望服务方面也能跟上。我坐标佛山,车友群里其他城市的店服务很好,简单检查都会充满电洗好车再归还的)
电耗不会算,始终在20以上不知道算不算高,跑高速燃油优先就8-9l 反正就加了两次200块钱,应该还行吧。人生第一台车总体来说还是不错的,这台车偏家庭向,20多w的预算还行,希望可以对其他对这车有意向的车友有帮助吧
BIEEQ:丐版?通过这几天被“科普”,华为说这车跟它没关系而且你看看其他帖子,别人就算了,问界自家车主都分阵营了,m5m9把m7撇的干干净净人性就是这么残酷
Jcshp:智驾版的m7确实是好车,但智障版的性价比太一般了,差不多同样配置的插混能选的有好几款呢,像唐、摩卡等,像我开的领克08,比这款m7低了三四万,电耗平均是17、18,亏电油耗也只有6个,并且烧的还是92号油
用户8222968700370:你说max与plus有区别,plus不是华为方案?有什么区别 我也打算入手低配版
标续220,实际130-180之间,看天气和驾驶实际情况,驾驶感就那样,空间够大,乘坐舒适,家用,就足够了。
率真圆月PJU:24万这款是不是没智驾啊,想入但是不了解
陈晨15886:咋感觉很别扭呢
外环真不咋地,特别是屁股。
内饰选的杏色,没想到还挺耐脏。
配置感觉基本到顶了,不需要激光雷达和NCA,所以选后驱plus(穷),选了科技舒享包,没选踏板和轮毂,后期考虑加个踏板。
空间非常充裕,座椅也挺舒服。
wltc续航200,冬天和跑高速都会打折,开电车基本都懂。
智能化没的说,语音控制很方便,鸿蒙系统很丝滑,希望开几年以后还能保持这样。
过年开了2000km+,有几点问题:底盘遇到大颠簸会晃三晃,感觉收不住;方向盘不正,有轻微跑偏的问题;倒车过程中,往前提的话autohold功能自动打开有点不方便,踩油门往前的话不好控制距离;还没贴膜,太tm晒了;在有些低矮的地下车库打开后备箱时要注意别磕碰到顶部,我就刮到后尾门了,三道白印子,希望抛光能解决问题。
疯语45:恕我直言,这个车如果没有智驾的噱头就是个垃圾
粽太糖:不到10万块的风光ix7摇身一变,摇摇领先
Alex1ess:为啥都说外观丑呢,我感觉还可以呀
车内空间很大,内饰比较豪华,中控操作顺手,刹车稍微有点头现象,小艺智能语音很流畅识别度高,可惜没入手智驾版,不然能体验到真正的遥遥领先!
【购车经历】
说实话,第一次看到实车和照片上的差别不大,不过,当我进车里的时候,还是有些惊喜。因为,这辆车外观很平庸。内饰却很上档次,用料很足。坐进车内,第一感觉,就是宽敞。身高1米75的我坐在驾驶座上,头顶还有两拳左右的空余,后排也有三指多的距离。同时,前排还带有多功能方向盘,支持语音控制,操作很方便。
【提车价格】
价格相比其它品牌 我觉得挺不错。
20多万这种级别的车 在外资品牌压根不可想象
【续航】
续航里程200公里。差不多可以1:1。算是非常不错
【亮点配置】
智能驾驶辅助系统很强 空间大 动力不错。各方面都很不错
【最不满意】
可能最不满意的就是 提车时间太慢。大家所说的遥遥领先 变成遥遥无期。当然值得期待
家里有台燃油轿车了,想着增添个25w左右新能源SUV给爸妈接送孩子或者周末带家人一起出游使用
【购车经历】
一开始去带家人看了纯电车型,比如小鹏,飞凡价格都挺优惠,可惜家人觉得溜背空间太小。再差点定下G9的时候,但犹豫最低配电池是磷酸铁锂,且不是宁德时代的,回去的路上问界4S店,看了一眼M7,老爸被HW的光环吸引,最终家人达成一致下定后驱智障。
没有选智驾的原因,一是价格微微超预算,二是我和老爸试驾智驾版本的时候都会不自觉踩下刹车,而且我们都是老司机了,还是相信自己开。
【最满意】
最满意的就是空间,五座版本后排空间无敌大
内饰以及华为座舱,舒适性配置基本拉满,家人乘坐感受赞不绝口。通过销售了解到新M7在安全用料上有很多升级,家人的安全才是最大的豪华。
【最不满意】
纯电续航只有200,有点少。由于这个主要在市内开,我还是比较倾向于纯电,可惜初了G9以外,都是溜背,家人都不喜欢,G9上长续航都28w,也微微超预算。外观我看着略显老气,不过在家人眼里成熟稳重,霸气侧漏,家人满意就是说服自己最好的理由。
【驾驶感受】
还不错,和三系油车对比起来,完全是截然不同的风格,一个偏运动,一个偏舒适,不过个人没那么挑,开腻了一个换着开开挺好的
【提车价格】
11月底大定没赶上最优惠的时候下定有点可惜,不过提车当天就抢到了5000政府补贴,而且选到了尾号688的牌照,提车的时候家人特别是老爸非常开心
最后希望M7和三系一起搭档,为今后家人出行带来更加便利,舒适,安全的体验😉
焖猪脚632:想买!但是上显眼包的话超预算,不上又怕将来后悔。
rickxx:帅
靓绝五台山:羡慕
除了外观像别人说的有点老气,其他都挺好的,动力够强,空间够大,配置够高,非要说缺点,我觉得少了一脚踢,然后前排座位可往后移的距离不够大
用户1797806931665:成绝版了,兄弟
ZZZ52007:09和m7开下来哪个感觉更好一点?
【购车经历】
真是看一眼25万呀!
带着小孩去商场玩的,去华为店看了下手机,被旁边的M5的外观吸引了,男人么看到美女靓车都忍不住多看两眼,于是坐进去感受了下,被华为的智能座舱hold住了,一边听销售讲解,一边把目光看向了更大只的M7,M7给我的感觉就像是遇到了人生伴侣,就是她了,如果回到20几岁会毫不犹豫选择M5了,现在有小孩了会考虑的更加周到些,同样的配置智能座舱M7能给我很大气的外观,更大的空间。(补充一下自己以前对电车新能车是一点不感冒的,在M7之前自己是老款天籁,本来准备再干个几年再换,今天7月份花了大几千刚做了大保养,还是没抵住M7的诱惑)。经过几天的对比(纯电没考虑),某想也还行但她没有华为加持,某跑更适合人生第一台车,都不是我想要的,于是在跟销售争取了些优惠赶在10月6号下了大定。
【提车价格】
享受了6000的优惠后,23.8万
保险6200元
上牌600元
【最不满意】
目前没有
【驾驶感受】
一直没发帖,就是想开个个把月把自己的真实感受给即将要买车车友们一些参考。
M7开起来很舒适,底盘很扎实,减震也刚刚好,我看有些车友说高速风噪大,我觉得还好,算可以了,很安静。提速没问题(电驱动嘛),我买的不是智驾版,但L2的辅助驾驶很好了,可以智能跟车,能解放双脚,开长途很轻松。最后一点大车停车还是费劲些,幸好有自动泊车。
【油耗】
目前大部分是电在跑,高速上用了增程器6.5的样子等会上图。
【续航】
可加油,无续航焦虑。
纯电续航的话不开热空调的话打9.5折的样子,开热空调的话打75折的样子。车友们说新车电耗会高一些,后续使用个三个月的样子再分享。
【乘坐体验】
很舒适,跟我的老天籁有过之而无不及。空间够大,后排也有按摩功能。
【销售态度】
真的很赞?(不是因为小姐姐长的嬲赛(漂亮)哈)
山东第一持久:不上智驾值得买吗,个人纠结中
alxe605:我来破防,轴距没有M5大
快乐铅笔EF:没买智驾买这车干嘛
【最不满意】
减震稍微有点硬,跑高速的时候,油介入的时候,明显感觉呼呼声的感觉胎噪有点大,刹车特别灵敏,要慢慢习惯一下
【购车经历】
从去年在网上开始关注宋,我比较看中车辆的续航,宋续航150,后来店里看车感觉服务一般,爱理不理,后来我在华为店里去看车了,问界7的外观和内饰很吸引我了,当时就决定定下来了!空间是真的很大,开起来还不错,比想象中好驾驭
【驾驶感受】舒适度很不错,空间真的很满意,回头率很可以,大家都说遥遥领先,孩子也说这个车子好!
【亮点配置】
车机很好,功能很多很智能,要慢慢摸索,细节再贴心些就更好了,360全车影像开车毫无压力
【最满意】
最满意的大空间,配置高!
空间很满意,我们一家三口都是骑行爱好者,以前三辆自行车根本放不了,只有媳妇和小孩稍微小一点的自行车能放下,我经常看着他们骑车自己在旁边干瞪眼。M7我在看车的时候就对它的空间很满意,把车提回来第一时间试了一下,把家里的三辆自行车试着装进去,后排座椅放倒后,还真放进去了,开心得不行,留下后排一个位置正好给小孩坐,简直完美!
好奇考特尼2A1:原来买车是为了骑车,是真的
Fzzf001:装个行李架呀
有的人把车当信仰:我家也喜欢骑行,所以看中了m7的大后备箱,装三辆折叠后,还能放点露营装备。
24款五座plus后驱版
提车周期:4周。未拿到补贴
价格:10月大定优惠6k,裸车价24.38。保险6k,落地价25出头。冰晶银外观,韶华杏内饰。
赠送:2次保养,原车脚垫 ,原车太阳膜,原厂电动脚踏(但是要贷款,我贷了10w,分五年,还满一年提前还)
驾驶感受:我用于市内通勤,之前开我爸的13年老福特手动挡。所以感受差异太大。加速不晕,动力足够用了。空间够大,纯电200km续航我没测过,但应该不虚,我一般保持在20%~95%电量。上班一天来回20km,基本两周一冲。车机智能化没的说。
手机我自己用的是mate60pro,放车内无线充50w巴适。
关于充电桩:原厂充电桩太贵,闲鱼收的包安装的充电桩才1000多块。
自己买了很多车用配件,后续补充
国庆节大定,10月29号提车,选了中规中矩的灰色外观和棕色内饰,一切都是为了中庸,(最喜欢的外观颜色是绿色那款)由于工作原因不想太惹眼高调。谈了几家店,送了点东西。提回来之后使用感受如下:一是动力很好,虽然是后驱版,但动力很不错,随叫随到开起来很爽。二是底盘调校很舒适。底盘不是很硬,但很整,连续过大颠簸路面会有点晃,但其他底盘各方面都很不错,另外后驱版后副车架是铁的,智驾版都是全铝的。三是车机很好用。这个车机绝对是天花板级别的,简洁大方,语音识别精准,比理想one和比亚迪要强太多。就这点,能做好的车企寥寥无几,可以称之为遥遥领先毫不为过。四是空间大。这个车本人不建议买六座,因为六座空间确实不够。很多人黑这个车轴距短,黑六座我同意。但这个车的精髓是五座,五座无论是前后上下空间都是无敌的,加上宽大的座椅(我坐过迄今为止后排中间最舒服的座椅)配上大尺寸后备箱,非常到位。五是行驶质感好。这次底盘升级是只要你去认真试驾了都能感受得到的,但转弯半径有点大,配上充沛的动力,我都是在高架上穿来穿去,侧倾不大,这种不带空悬的底盘能有这样的效果很不错了。
续航情况。我只用电跑,100%充满到20%纯电可以行驶160公里,至于亏电油耗多少我就不在意了,因为我用油肯定是长途了。随车充38公里到138公里用时8个小时,快充从18%到95%四十五分钟,比理想one要快。
孟先生S:有车队群吗?邀请一下
三三2256:这个帖子太熟了,哈哈,好歹照片改改
乐观凤城7S9:这车机现在还有高德地图吗?
车机没得说,当时就是冲着华为智能去的,相当丝滑,屏幕也很清晰,系统反应很快。
外观也非常大气,人家都说不好看,我觉得还好吧,给个4.5分,颜色相当耐看。
内饰也是4.5,扣分点给到顶棚,我觉得可以再提升一下。
空间没得说,拉一家老小毫无压力,出去野营很不错。
没上智驾,主要预算差点,这是我的问题,哈哈
续航需要时间检验,这个以后再说吧,希望好一点!
其他的目前都很满意,后续再看吧,以后再来分享!
再说说提车体验吧,我是在台州用户中心提的,很幸运刚好赶上地方补贴,我弟弟一起订的,比我早提车没赶上,气死了,哈哈。用户中心服务不错,速度也挺快,总体很满意!以后服务也很重要,希望能给力点,继续遥遥领先!
先说整体感受,乘坐舒适,空间大,老婆和孩子坐着不晕车,新车基本没异味,开起来比较轻松。美中不足:风噪问题,平时在三环开到60左右的速度,风噪就比较明显了,高速更是。而且有时候在城区想打开窗户透透风,稍微加速道50左右,感觉那个风噪的声音像爆破.声,“砰砰”的,会使我耳鸣。这是我开了问界车美中不足的一点。
速度七百迈心情自由自在:高速行驶感受怎么样?
大象放屁🌬:的确是有,我去试驾车的时候那个销售总是开音乐,我关了他又开,还有我想听听空调口扫风时是不是有异响声,他等我不注意时他用手捂住出风口,但我还是看见了他的小动作
A:低速开窗对向开