福克斯空间中规中矩值得买吗_福克斯空间怎么样

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.14分“优秀”

外观:个人认为A级两厢车内，没有比它更好看的了，配上电音红，十几万的车享受了豪车的回头率。 内饰:原厂内饰，就是一个词，朴素，自己后期捣鼓了不少。 配置:我是配置党，不加包的话，配置一般吧，勉强够用，当时没加包后悔了，自己改了ACC，前可视雷达，盲区监测，移植了锐际的液晶仪表，改了万把块的入门音响，下一步再改个sync+就没啥要改的了， 空间:够用，后排腿部空间够，但是坐垫还是短了点，长途时间长了还是不行，坐的累。 驾驶感觉:这个价格，这个价格，还有比福克斯更有驾驶乐趣的么，配上米胖子PS4，底盘整体性好，动力150以内随叫随到，至于喷子说的三杠不好，随他们去，都别买，可不想成街车，这车最大的毛病是这傻叉的变速箱，普通模式，低档必顿挫，建议要就经济模式，要就运动模式。 可靠性:19年9月购入的第一批20款，到现在3万5公里，正常保养，毛事都没有，继续观察。 用车成本:头三年送了6次保养，至今保养没有自己花一分钱，油耗的话，因为我市区里不怎么用这台油车，这车主要跑长途，所以市区开用也是怎么爽怎么开，没怎么过分关注油耗，暴力驾驶10个吧。 总结:这车瑕不掩瑜，很喜欢它，卖是不会卖了，毕竟倾注了自己不少心血在里面，福克斯一直都是那个福克斯，运动标杆，YYDS

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.6分“良好”

喜欢两厢车，这个价位没啥可选的，福克斯的外观比较中意。 我是新手，驾驶感受就是挺好开，底盘有点硬。 空间一般，毕竟是两厢车。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型

4.21分“优秀”

提车半年了，驾驶感受到目前为止都很不错，油门和刹车都是特别容易掌控的感觉，平时跑市内和高速感觉动力都足够了，三种驾驶模式可以按需切换很舒服。底盘调教感觉可以，一般过弯没有太大压力，经常要过的直角弯也很容易把控，只是过坑和减速带有明显振动感。三缸机感觉没有太大影响，怠速时基本感觉不到抖动，启动和怠速感觉都很顺滑。前后排空间能基本满足需要，后排头顶空间余度还是充足的，就是纺布座椅冬天有点小凉就换了皮的，后备箱容量还是够装挺多东西的，座椅可放倒一半也能方便放长一点的东西。carplay自带的QQ音乐可以同步自己的收藏歌单，百度地图导航也很准确。车内音响的均衡器可以在中控屏上直接触摸调整，蓝牙连接也很稳定，体验不错，整体来说非常实用。挺喜欢的。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.21分“优秀”

【最满意】 最满意的是外观，非常动感，姿态很运动。精致的中网，车头向下倾斜，花瓣式的轮毂。车尾居中分布的英文车名和标志，比较时尚。 【最不满意】 空间有点一般了，后备箱容积才300多，排间距还可以，后排地凸比较明显。 【购车经历】 福克斯的外观是我早就看上的，主要是买两厢还是三厢。三厢风格更休闲，且适合女生，才有此选择。 【驾驶感受】 驾驶非常灵动，操控手感也很顺溜。8挡AT，逻辑清晰，换档明确。底盘也比较坚韧，行车稳重。 【乘坐体验】 体验方面，座椅支撑有力，曲度贴合身体。独立悬架调校软硬合适。除了后排腿部有点局促之外，其它都还是不错的。 【保养】 我是今年初提的车，提车福利送了一年的保养，到目前做了3次，服务态度还是和当初一样的好。4S做保养也更专业，更放心，需要做哪些项目都有一一解释。 【油耗】 油耗应该说还可以，目前大约4500公里，百公里8.1个油，主要日常出行和代步。 【续航】 油箱容积是53升的，比较大，我从来没有加满过，一次都是加200块钱的油，所以续航对我来说，基本用不到极限。 【提车价格】 当初裸车13万，外加300元送一年保养，全险在店里一起上的，开出来就能直接上路了。价格还比较满意。

点评车型: 2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

新的福克斯mk4 stline版车型，他的驾驶感受在a级车中，具有比较大的优势，随速随角度的方向盘增益非常合适，方向盘的路感清晰，原装悬架高低速压缩回弹都非常好，过炮弹坑的时候，也能较好地拉住车身，高速过弯的车身极限很高，是非常平衡的一台车，很适合对驾驶乐趣要求较高的年轻人群。 空间的话，目前mk4的前后排空间基本能达到主流A级家用车的平均水平，比前一代mk3福克斯有了质的提升，但是内饰依然较为简单，装配工艺一般般。 至于内饰材质用料，我个人认为是极为出色的，我在提新车的时候，车内异味就极小，而且此代福克斯mk4还配备了空气新风系统，在停车熄火后，会不定期的自动打开车辆空调通风换气。 动力储备 1.5t三缸发动机配合8AT自动变速箱，日常市区行驶，除了在2/3档切换时不时会有较明显的tip，其他时间的换挡动作基本察觉不到，头段加速也较为犀利，在A级车市场，算比较中庸的一套动力总成。 目前这台全新一代福克斯mk4在终端市场还是有比较大的优惠的，我认为综合性价比很好，推荐给热爱驾驶，对空间也有一定需求的年轻人群。

点评车型: 2019款福克斯 两厢 1.5L 手动锋跃型 国V

4.39分“优秀”

当初是因为喜欢两箱手动才买的福克斯，加上以前对福克斯底盘和操控的印象，没去看其他车，直接提的福克斯，一个4s店只有一台福克斯手动（厂家派的任务）。 福克斯发动机，冷车启动有些轻微抖动，开一段时间热了以后，怠速会感觉发动机熄火了（非常平稳），高转速平稳无任何抖动，只在一千到二千转时上坡拖档才感觉不太爽，其他工况都满意，发动机声音我满意。 【最不满意】后排舒适性没那么高，但也还行 【最满意】的是好开，开着很有信心，操控好，我给95分。 【操控】很好，手动挡人车一体，两箱灵活方便，方向盘好用，极其精准，扭力梁没毛病，跑高速贴地飞行，120时速六档转速2750左右，16寸轮毂轮胎 舒适耐用经济。 【动力】基本满足，我是手动高转党。 【油耗】表显6. 8，实际也差不多，市区我看情况开启自动启停。 【外观】满意，内饰缺少高级感，科技感还是有的，没有后排出风口。 【空间表现】基本满足，后排座椅略直，后备箱略小，但是两箱方便。 【乘坐体验】 底盘舒适，前面舒适性优秀，底盘Q弹，后排空间佳，座椅舒适，后排座椅略陡。 【加装】行车记录仪，倒车雷达和原厂影像，座套。 【维修成本】 厂家送三年六次免费基础保养，另外有保养优惠套餐。目前除了车机之前有两次黑屏，carplay有两次连不上，其他没有任何问题。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

外观：在福特4S展厅内，放着一台红色的，很艳丽的那种红色，而且还在C位，看到后就默默的说了一句，这车就是我的了。果不其然，和销售沟通后，红色2箱顶配只有这一台，好吧，就他了，我说怎么有眼缘呢，既然这么有缘分，那就定了，当场让销售把车锁起来了，我还把车辆识别号拍下来了，以防后期被销售换车了。 内饰：嗯……怎么说呢？不能说特别惊艳，但也不讨厌那种，各项功能随手而来，没有不适感。还行吧。 配置：由于是顶配版，整体配置还行，本来想要选装科技包的，后来被告知要等2个月左右，而且就不是这台车了。由于自己是老司机了，那些科技包也就算了，关键是不想换车了，不想等那么久。目前开了这么久，整体下来感觉没有车机互联（carplay或carlife）不习惯，原车车机是被阉割的版本，可惜了，而且也不能后期低成本改装，有点不厚道了。 空间：空间够用了，家里也没大个子和胖乎乎的人，再说老爸也有台7座车，所以，这个空间够用了。当然，后排空间比高尔夫大的。 驾驶感受：这块儿真的不错，我开过高尔夫，那车比福克斯舒适性要好些，但高速跑起来感觉没有福克斯跑起来那么有信心，福克斯跑高速还是杠杠的。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.4分“优秀”

从2007年末以来一直不经意间福克斯经常出现在我的视野里，在我心里种下了种子，给我的印象一直都是操控同级别表现出色，用料足，有点像老实人那种感觉，埋头做事，宣传要跟吉利学学。我的用车需求就是操控好。空间够用就行了，我从不一味追求空间大。也不盲从，知道现阶段自己喜欢什么。轩逸雷凌卡罗拉，朗逸，速腾宝来，昂克赛拉，都看不上，直接就是福克斯21款2厢stline电音红，之前关注福克斯很久很久了，对于论坛里各种小问题通病之类的，都有心理准备。2021年末最后一天终于提到心爱的车，新车各种细节都是我喜欢的，全黑的内饰，顶棚方方面面都是黑色，非常对我的口味。三缸机一开始也有顾虑，实际用起来是真香，变速箱差点意思，同价位里福克斯STline是我唯一的选择，没有备选。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.29分“优秀”

外观部分，我买了最有个性的朋克黑，新车到手之后非常爱不释手，太有个性了。内饰的话就是够用吧，还好中控屏不拉胯，不指望有什么娱乐功能，导航清晰就不错够用了。配置的话，暂时副驾能电动调节，且前排能选装座椅通风加热就好了，我愿意付这份钱，比科技包好太多了，科技包的自动泊车太生硬了，前面有车也敢往前凿，丝毫不带减速的。后视镜确实有点小。空间的话一家五口人中短途还算舒适，多连杆后独立悬挂也算给舒适加分了。操控真的就是指哪打哪干脆利落。动力部分就是平顺中带一点张狂。三缸发动机真没什么好鄙夷的，至少福克斯的三缸优秀。还是希望福特出个换挡杆换挡，旋钮换挡也太没有灵魂了吧。最后吐槽下福特的售后，不另外购买他们家的膜或者他们家的底盘装甲，他就尽可能往后延迟给你装璜，一些单据啥的也是你要一件他给你一件，好像在隐瞒些啥似的。

点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4分“优秀”

19年元月份购买1.5t疯巢两箱，因为当时刚刚上市优惠很少落地15万3，因为喜欢所以就分期六万提了梦寐以求的福克斯，最满意的还是操控指哪打哪，动力184p日常代步，偶尔跑跑山还是够用的，油耗7.5到8个配置一般。空间中规中矩，后备箱偏小没办法两箱车短板八千公里的时候换了变速箱阀体。现在快三年了六万公里。

点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型

3.71分“良好”

21年12月购入经典福克斯2手车，完成儿时的梦想，内饰方面朴实无华也可以说是啥都没有，动力方面随叫随到虽然只有124匹马力，但是在3档之前或者3000-4000转的时候动力感觉非常强烈，乘坐空间偏小但是可以接受，后排座椅放倒会有一个很大的后备箱储物空间，总体来说还是非常喜欢，能够满足我的需要

点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间一般，只能说刚刚够用，后备箱的面积容量还是可以的，我1.78的身高，驾驶起来差不多，反正不宽敞后备厢容积，后备厢容积也够我用，这应该是这款车的亮点之一吧。 【最不满意】 车子是三厢的，对于动力方面是挺充沛的，就是这油耗对我上下班来讲有点高了，跟自己的期望值偏差了点

点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.39分“良好”

开起来还行吧，三缸没有网上说的那么不堪，点火的时候有点抖动，但是只存在一秒，空间中规中矩，动力中等水平，操控很灵活，驾驶者之车，天冷开起来，驾驶位有电流声异响。 总得来说还是不错的，智者见智仁者见仁。车无完车。自己满意就好

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型

4.64分“优秀”

19年刚考出驾照，年底朋友那里买的13年新款福克斯（13年底上牌，行驶8万公里，原版原漆，1.6L自动风尚型）5万5买的，感觉有点贵。目前开了两年多，行驶不到两万公里，都是市区行驶，油耗10.3，还可以能接受的水平。空间凑活，后排放倒，容量还是够的。但是后排做人就有点难了。我身高178驾驶位调整到合适的位置，后排基本就能做个170左右的，太高的就顶到驾驶位后背了。目前来说，用车成本不高，小保养一次300元左右，平时喝92汽油，平均每公里5毛多。唯一不足就是双离合变速器，起步有顿挫，跑起来就好了。再就是跑高速转速高，基本120公里\小时，转速在3000左右，但高速省油是真的。前一阵高速来回趟600多公里，一箱油居然没用完，平均才7个油，哈哈哈哈！ 好车，下一辆还得是福特！！！加油，打工人！