点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.57分“良好”福克斯的外观、内饰空间表现都没什么大问题,外观无可挑剔,福特家族马丁式前脸配上两厢版本,妥妥的小钢炮无疑,同时两厢版本也是福克斯的主打车型。车内外的做工和装配问题不小,接缝拼接处内饰的缝线之处做工略差,并不像是一台合资车应有的水准,但它却有合资车一贯的通病——配置低,甚至连仿皮座椅也只出现在高配车型上。另外,装配工艺和三大件有很大问题,早年间因发动机、变速箱的异响和漏油问题有了“百年福特、毁于长安”,而现如今的福克斯更是全系三缸。1.5T 174马力的动力输出平稳有力,轻踩油门踏板推背感强,零百加速8.9s,奈何它是三缸,不推荐入手;1.5L既是三缸的同时,起步加速无力,后短则要平稳许多,但同样不建议入手。匹配的变速箱虽为6AT和8AT,但只是成本较低且单一的自动变速箱,并不是手自一体变速箱,并且有一定的延迟感,对于定位小钢炮的福克斯影响不可谓不大。总的来说,福克斯虽是小钢炮,动力强劲、外观帅气,同时空间表现不弱,但三缸注定它只能走一个小众路线,入手的人并不会多,加上较差的装配工艺,月售三千多台也不无道理。
点评车型:
2020款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.71分“良好”全款落地13.1w包括两年贷款利息,今年就还完了。
20款减配挺多,从三大件到内饰到配置一样都没拉下。虽然毛病也不少,各种异响,各种亮故障灯,中控各种死机;但是这也并不妨碍我打心眼里喜欢它,毕竟是我自己辛苦攒钱然后精挑细选买的第一台车。
外观帅气,内饰简洁操作简单,动力轻快,安全性好,静谧性好,底盘路感丰富比较韧,两厢倒车并线啥的都比较方便,简直爱了爱了。
如果问我后悔吗?刚开始也有所动摇,但是很庆幸我遵从了自己,普通合资a级车都那个熊样,要不动力弱,要不断a、b柱,要不就是板悬双离合,所以好东西都是需要慢慢品的。至于三缸不三缸的,你出钱我买12缸都行,你不出钱就别BB,现在2.3w公里一切安好。
送了6比机油机滤,目前保养了三次,第一次免费,第二次被人忽悠了汽油、空调、空气滤芯都换了花了600,第三次换了个空调和空气滤芯花了300。
至于油耗就是城市400km左右,高速600km左右,不得不说小排量涡轮跑高速是真省油,目前表显综合9.5个油。
这个车还要陪伴我很久很久……
用户6348060397773:我贷款两年免息落地12.1W 我觉得这个车蓝牙问题好烦 老是卡屏幕,我油耗目前8.7
我在这里9999:你这比我三箱stline表显油耗还高1.5个,你换245的胎了吗?
Bennyqiu1983:通过性咋样呀,好托底吗?上个矮点马路牙子上去了不,多谢