点评车型:
2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.21分“优秀”【操控】
操控不用说,同级最好,过弯信心满满,8AT变速箱比较笨,顿挫较明显。
【最不满意】
不带定速巡航,车内有异响。显示屏偶尔花屏。4s贴的膜最近发现后挡玻璃上全是气泡,密密麻麻的 。
【购车经历】
看过轩逸、宝来、高尔夫、英朗、思域
去看思域感觉销售一直推荐另一款享域,坐上去以后都还没试驾就pass 座椅太短,感觉就屁股在座椅上 大腿全部悬空(本人170 50kg 特瘦都这感觉) 去大众销售都是爱答不理 都没人接待。英朗还可以 性价比高,但是始终觉得差点什么。宝来的话不喜欢 日产的话也是高价低配。
最后还是在福特砍价(因哥哥是在这家店买的18福克斯)一起去砍价。
【提车价格】
裸车10.8W,落地12.3W 全款 价格还是没砍好,12w应该可以落地
【油耗】
目前表显8.0。市区偏多,纯市区的话应该是9.5左右,油耗是比较高,但是开着爽啊 又要马儿跑又不要马儿吃草,那不可能。
【空间表现】
空间够用,前后排都没说啥压力。
点评车型:
2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.79分“良好”总体来说长安福特福克斯车型并不受消费者的青睐,自然因为三缸不被国人认可,现在即使四缸也是杯水车薪。
谈谈用车过程中的感受:
优点:标准模式下动力较为充沛,给油都能推背,方向控制较为精准,车身线条流畅,很多人性化设计也是比较到位。
缺点:市区稍微拥堵一些,油耗会很高,内饰座椅以及相应做工不能说精致,很多细节非常粗糙,前挡风玻璃两侧的漏水槽容易积累很多树枝树叶无法清理,容易腐蚀车体。如果使用节油模式则动力输出相对柔和,顿挫消失也降低了功率输出。音响效果尚可,低音效果符合主流标准,但音量开到20左右基本就会共振了,主要是B附近的震动,所以音量只能控制低一些,当然20的音量声音已经较大了。行车风噪和胎噪随着速度增加,也会不断提高,行车噪音控制不是太好,也可以说很差。车胎一般不好不差,中低配的车胎尺寸及宽度较Low,205 60 R16的尺寸说实话还是有点低端,加宽一点加大一点就比较舒服,也就是20款及以前的中高配锋耀是最完美的车型。
网恋请加好友:真有人开音响到20吗,那不把天灵盖掀开?我觉着默认6都挺大了
150公里小电驴:锋耀是真顶配不是中高,人家有电动座椅的
期待梦想车:拍照的地方是哪里呀 好不好玩