点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.07分“优秀”

随着各种造车新势力的迅速发展，汽车的更新换代比四年前我买车那时要快得多，汽车更新速度都快赶上手机的更新速度了，家里的小蓝也陪了我们从两口之家到三口之家四年多的时间，风里来雨里去任劳任怨，为什么想写这篇文章呢，也谈不上文章，就算我个人的感受抒发一下而已，是因为最近福特不是出了一款新车叫锐界L嘛，平时喜欢看看各种汽车资讯就有时会刷到这个车的测评啊各种之类的，定价22万多起，混动的好像是25万多起，哎呦网上这一通喷啊，什么定价高了降4万差不多，什么百年独特毁于长安又开始，什么铝合金悬架减配不厚道，铺天盖地的，我就想说，一个五米的车，2.0t的马力，第二排航空座椅腿托无线充电，前面一米多大连屏，内饰用料不说多好，起码也是该硬的地方硬，该软的地方软，跟汉兰达差不多一个级别了，22万多我不求你说多厚道，起码不贵啊，像日系这几款什么田什么田的紧凑级suv我也都看过，也是20多万的车，那内饰不比那俩有质感？2.0t混动不比2.0自吸混动强？铝合金悬架减配，是减配，什么众的suv底盘还是铁件单层冲压外带打孔了，你说打孔是为了操控，你去开开看看跟福特锐际比哪个有操控，真是各种无脑喷，国人买车普遍还是随大流偏多，大家说好就说好，没有什么辨别能力，买车有取向我赞同，你想省油耐用就去买两田，你想配置高就买国产，你想商务接待就买帕萨特迈腾没毛病，但是抛开用途单说产品本身，你说一个5米的福特suv卖22万起贵，我真是不知道键盘侠们怎么想的，其实不是产品力不行，都是普通合资品牌丰田和福特能差多少，各有各的技术支持，只是人言可畏，舆论浪潮生生的把好多好产品都埋没了，车企最难赢得的还是人心。 回到我本身，我当时买车时试驾过昂克赛拉，菲斯塔，标志408，因为一开始就是奔着运动型轿车去的，哦，对，因为好兄弟买了一辆思域，就没去看思域，当时也没有这么多运动车型像领克03啊，名爵mg7 啊， 还有影豹和unv一系列的，可选择的不多，不是说我买福克斯就说福克斯各种各样好，当时试驾感觉最好的其实是昂克赛拉，先不说底盘用料，就是油门踏板，刹车脚感，转弯指向，60迈左右侧倾控制真的是都不错，马自达这个蝴蝶型交叉臂悬架还真不是网上一帮不懂车的喷子说的扭力梁，只是因为当时销售之前谈好的价格出尔反尔导致我有点反感所以就改去看福克斯了，当时正是福克斯大换代，三缸福克斯横空出世，哈哈，直至今天网上还有人拿三缸说事，这就像你没吃过葡萄说葡萄酸我不跟你抬，我自己知道葡萄甜就得了，哈哈，咱们只是挑选自己喜欢的产品，别操技术的心，欧洲沃德十佳发动机的设计师不如你懂发动机么？哈哈，网上各个都是工程师，一个比一个懂，我四年开了快10万公里了我都感觉不到抖动，什么后期肯定抖，你说后期是多少公里？100万公里么？😄试驾完单说操控确实也很好，但是唯一不如马自达的可能就是变速箱调教，40到60迈左右升档降档有顿挫，不像马自达6at那个那么平顺，通过我自己开这几年来说起步时变速箱偶尔有些闯动，其他这车操控真是完美， 菲斯塔其实数据账面不错，运动性也够，就是风噪胎噪有点大，加速响应有点慢，所以就给pass了，至于底盘质感，这车真是没得说，我以前在国企上班，开公车机会比较车，这车的底盘可以说比九代雅阁稳，一点不飘，跟16款那是第几代帕萨特韧性差不多又比帕萨特悬架软点，比菲斯塔和昂克赛拉要厚重点，再加上买新不买旧，所以当时刚上市一个月就订了新款福克斯。 到今天小蓝也陪了我们一家四年多的时间了，无论是驾乘体验，还是油耗都挺满意的，后排空间也够用，网上喷子的各种言论也都是子虚乌有，什么三缸抖啊，油耗高啊，是个车就喷油耗高，排量小就喷动力弱，😄 就跟固定模式一样往里硬套真的没意思，我觉得大家买车真没必要听别人的建议，你辛辛苦苦挣的钱难道需要别人教你怎么花么？了解完技术，买自己喜欢的就得了，试驾哪个感觉好就买哪个，自己不会骗自己，跟着自己的感觉走，让好的产品有更好的销量，车企才会拿出更多的诚意回馈给用户，真真正正做车的车企才能越来越有竞争力。那些靠套路和营销吸引眼球的车企才会越来越重视中国地区的客户，我们才能得到真正的实惠。

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.64分“良好”

因为是三缸发动机，其实买的时候也是很忐忑的，主要是刚拿驾照不久，也不懂车。开过朋友的蒙迪欧，感觉还不错，受限于预算选的福克斯，外观设计确实很骚气，选的波普兰，中配三厢锋潮，目前开了6.8万公里了。买车的时候车子刚出来，女销售有点套路深，光保险差不多去了7000元，裸车价134800元，说是优惠了12000元，但是开票金额照原价开的。因为没有激烈驾驶的习惯，目前表显油耗是6.2，高速占1/3，平时也是城市道路平均车速也能达到50公里左右。 优点：外观运动大气，油门很灵敏，轻轻给油都有反应； 说说缺点吧，高速超过120公里就抖动很厉害，要是满座110就抖了；倒车时候有时刹车盘巨响；中控屏幕在高温环境下容易死机；玻璃升降器有异响不过时有时无；超车的时候有点吃力。

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4分“优秀”

买的是一辆二手车，19年6月的车，两年3个月左右，2万3千公里，感觉还是很新，基本没有磨损，当时是想买一辆四五万的二手车代步，后来看到了这个车，就无法自拔了，天天各种搜索各种看懂车帝里面车友发的帖子，百分之九十五的人都对改款后的福克斯很满意，无论操作.动力.内饰.外观，遗憾的是可惜是个三缸机，后面又各种查了查，这个发动机比我想象中的好太多，得过奖，动力充沛，甚至于有的4S店还给一些车友的爱车发动机终身质保，所以后面和老婆商量了一下，她也很喜欢这个款式，就下定决心买了这台车，去重庆取车开回湖南 【最满意】 动力和内饰 虽然是三缸机，动力真的没话说，先别说家用，有时候自己想激烈驾驶一下也可以得到一些小满足 唯一不满的就是这个变速箱，感觉好憨啊，好顿挫，但是油门重一点就不会有

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.36分“优秀”

买的朋友的二手车，保养的还是很好的，外观和现款变化不是很大，看上去还是很时尚的，即使不是顶配配置也蛮高的，自动启停，无钥匙进入启动啥的都有，还是比较喜欢旋钮式换挡，很方便。动力方面感觉够用，但不是很强，差点意思，换挡转速调的挺高的，整车偏运动一些。油耗拿车回来时候9个油，我拿到车后开车比较老实本分现在就7个油。

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.29分“优秀”

【操控】 无敌，美系操控不用说，稳定，高速160还是稳得很，方向盘刹车都很灵敏，刹车稳定性也很好。 【驾驶感受】 平稳灵敏，顿挫感会有，三缸机福特的稳定性并没有大家说的振动很大，开了一年感觉不弱于任何一款四缸A级车，甚至有过之而无不及。 【提车价格】 7.8w买的，想着能开个六七年。 【油耗】 自驾游到长沙600公里，还剩四分之一，全程高速的话应该四毛多一公里，正常驾驶结合国道省道大概5毛多接近6毛钱一公里，并没有大家说的这么油老虎。 【最满意】 驾驶感，操控稳定性，给油迅速，刹车很好 【最不满意】 美系通病，小毛病多，有时候车窗升降有问题，或者音响有问题，但都是小问题 【维修成本】 一年没修过，就换了机油

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.71分“优秀”

同价位19款的at变速箱昂克赛拉，朗逸，宝来动力最强，开车感受最舒服，悬挂调教偏硬，高速稳定性最强，不像昂克赛拉100以上感觉有点票，朗逸动力有点弱，车内噪音也最小，当然油耗也最高，不过能接受，毕竟既要动力充沛，还要省油是不太可能！至于同价位思域动力也强也省油，不过是用CVT仅此而已，福克斯8at变速箱真心的不错，快四年8万公里没有出现过换挡顿挫，反而非常平顺。发动机也不错，声音非常清脆，动力非常充沛，发动机和变速箱调教也很到位，唯一不足就是发动机是三缸，还整个闭缸，不过非常平稳，没想象中的抖动，只要心里接受还不错！保养成本有点高，一次4下来850左右！

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.78分“良好”

操控比较好，提速还可以，后段一般般。油耗的在车友群里算偏高的，因为本人踩的比较狠。还有就是好多人都是这个车是三缸又抖又不好，其实自己快三年用下来整体还是不错的。

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

2.36分“一般”

【最不满意】 异响，内饰普通，油耗高，小毛病好几次，反正再也不会买福特的车 【最满意】 车重，用料实在， 【保养】 一年二次，偶尔4S店或者外面，现在不管他了，开烦了 【驾驶感受】 没有感受，很普通普通的感觉，不值得买 【购车经历】 稀里糊涂就买了，开了快4年现在卖出去五万都不到，糟蹋钱，不要买福特

点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.71分“良好”

外观运动，与海外高性能版本福克斯相近。配置表现中规中矩，但是中控屏幕尺寸实在太小，虽然配备了倒车影像，但是小屏使用体验非常差。三缸发动机在数据参数上没有太大问题，但是长期使用后出现的问题较多，抖动也较为明显，性价比一般。

1、大家都担心三缸 抖动 的问题，首先在这个车上面，完全是不会，无论是刚启动还是空调开最大挡，车里丝毫感觉不到，甚至比经典四缸福克斯平静，总之在你换车之前它不会坏。 2、动力方面1.5T 180匹马力，起步和超车都是杠杠的 有推背感，平时市区开开 轻轻踩下油门就够，深踩就超速120。 3、耗油方面还是可以接受100/8.5升， 毕竟这样的动力就要默认这油耗 。 4、空间方面家庭用是足够，若后排坐3个成年人只能用勉强形容。 5、配置方面在同级别价位算最完全，有我最常用的百度Carplay，上车直接充电，放喜欢的歌 1、大家都担心三缸 抖动 的问题，首先在这个车上面，完全是不会，无论是刚启动还是空调开最大挡，车里丝毫感觉不到，甚至比经典四缸福克斯平静，总之在你换车之前它不会坏。 2、动力方面1.5T 180匹马力，起步和超车都是杠杠的 有推背感，平时市区开开 轻轻踩下油门就够，深踩就超速120。 3、耗油方面还是可以接受100/8.5升， 毕竟这样的动力就要默认这油耗 。 4、空间方面家庭用是足够，若后排坐3个成年人只能用勉强形容。 5、配置方面在同级别价位算最完全，有我最常用的百度Carplay，上车直接充电，放喜欢的歌

同级对比 | 一开始看到这辆车是在电视看到的，觉得外观很不错，就去了解了一些，并且也去4s店关注过，觉得空间，动力，各个方面性价比都是很高的，所以就买了这辆车。 颜值 | 福克斯的外观挺不错的，颜值很高。像我朋友看到的时候都夸它很好看，非常的时尚，开出去的回头率也是很高的。 内饰 | 内饰方面，音响是我觉得比较差劲的，音质不是很好，不过整体的配色还是很不错的，也有一定的科技感，座椅的柔软度也挺不错的。 驾驶体验 | 福克斯的防噪音不太好，但是我倒认为除了这个整体的舒适性还是很不错的，因为它的座椅很软，让人坐起来会觉得很舒服，并且它的减震效果也很好，让人在路上开车觉得很平稳。 我家福克斯的动力让我上下班的时候感觉还很不错，起步不会出现顿挫这种情况，并且提速也很快，超车和爬坡也没有什么问题。 福克斯的操控我觉得挺优秀的，它的定速巡航我用起来非常的顺手，并且车拐弯我觉得很稳，肯定不会让你觉得飘，还有方向盘的灵敏度也不错。 购车总价 | 福克斯这个配置我买的时候花了13.4万，落地价弄下来差不多14.5万。

购车总价 | 国五的车，价格优惠很多，我自己买的时候，落地价13万多点，还送了我全车贴膜，三次保养，我觉得我挺满足的。 同级对比 | 福克斯是我看的第一台车，试驾感觉真不错。后来看了思域，速腾，但是思域现在没有手动挡了，而且价格超出我的预算。速腾的价格的不便宜，另外我不喜欢它那几乎不变的内饰。最后就决定买福克斯了。 驾驶体验 | 舒适性一般般，座椅软软的，包裹性很好，坐起来挺舒服的。后排的舒适性就差了点，悬架偏软，过减速带没有什么震动的感觉。动力我觉得很强劲，起步平顺，油门响应迅速，有一种一点即到的感觉。高速超车也是比较容易，只要深深踩一下油门，超车也是分分钟的事。不过考虑到油耗，一般也就开经济模式。 颜值 | 外观是我喜欢的感觉，雄浑的腰身，微翘的屁股，犀利的前脸，运动和舒适有机的结合在一起，车灯也很漂亮，外加镰刀型的日间行车灯。 内饰 | 内饰变化很大，跟上一代相比，现代的明显多了很多科技感和豪华感，尤其是中控屏幕，感觉有点像奥迪，很漂亮。四个车门把手以上都是软包，不过就是刚买车的那会异味很大，这点我不太满意。 空间 | 空间整体比想象中要好，三厢明显比两厢的腿部空间要好很多，足够满足家用了。后备箱容积明显不如两厢车，开口也比较小，拿取大件物品是不太方便的。 油耗 | 油耗表现的可以，正常在市区开一开，油耗是7个油左右。高速省油一些，我开过最低的油耗5.7个油。这跟自己的驾驶习惯离不开关系。

计划买车有一年半各种app上各种车型看，当时预算落地15万，看来看去发现这个价钱想要内饰和各种电子配置都要好的话只有国产车了，于是就开始看各种国产车了，什么长城长安荣威领克吉利一汽红旗等等反正就是没看福特福克斯因为知道这款车三缸机就考虑在内。自从开始开车也了解了一些汽车知识，知道了汽车的三大件发动机变速箱底盘的前后悬架都有什么不同。 今年因为全国在推广国六，所以很多合资国五的车型都在降价然后内对车型又增加到合资车了，但还是没有关注到福克斯。然后就想在这个节骨眼上省钱买个打折车，于是就开始去实体店看车去了，当时看中的是长安cs85p试驾后感觉很不错内饰很舒服坐着也特别舒服想买啊，但是发动机2.0t觉得油耗会很高就没要，等着1.5的吧出来后确实用双离合于是放弃了85又转向75试驾后觉得动力可以就是内饰空间和85相差太大也放弃了，就想着去看看别克君威听说降价特别集合，路过长安福特时就进去看了看，当时听售后说这是今年新款福克斯优惠很大两万多，于是就多了解了下。 这一了解不得了，发动机原装进口可惜是三缸机，变速箱既然是8at后悬架也用的是多连杆比大众非独立悬架好很多了，于是内心开始慢慢的接受了福克斯，就进去坐坐了感觉内饰不错，做工也给给力很多用了软塑料，但还是担心这个三缸机会动力不足或者踩的时间长了会脚被震的发麻。后经销售耐心讲解，就慢慢的接受了，那就试驾下吧，这一试驾好家伙这1.5的三缸机动力嗷嗷的，推背感特别强，起步也特别快百米10秒内，乖乖这车不孬，试驾完了就当场决定就要它了，于是就准备交钱办理全款，裸车11.48万。 然后七月份就开始驾车从河北到天津再从天津回老家菏泽东明又从老家去开封游玩，这来回一趟跑了将近两万公里，油耗有8个多降到6.9。在高速上提速特别快因为是新车磨合期内也不敢跑太快了，围着110跑中间偶尔也跑到了130也很轻松。买了这车内心是一百个高兴，真是靠着国六捡了个大便宜。真是抱歉没办法上传照片和视频，因为我出差走了等下次回家再补上图片和视频

# # 7500公里了，啥事也没有，抖动什么的，目前一点儿感觉也没有，为福克斯辟谣。油耗3000公里表显6.2，省油不省油大家说了算，落地价大概在155000左右吧，没毛病