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    福克斯2019款三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型值得买吗_福克斯空间怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共979人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.21
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.84外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

    4.07优秀

    随着各种造车新势力的迅速发展,汽车的更新换代比四年前我买车那时要快得多,汽车更新速度都快赶上手机的更新速度了,家里的小蓝也陪了我们从两口之家到三口之家四年多的时间,风里来雨里去任劳任怨,为什么想写这篇文章呢,也谈不上文章,就算我个人的感受抒发一下而已,是因为最近福特不是出了一款新车叫锐界L嘛,平时喜欢看看各种汽车资讯就有时会刷到这个车的测评啊各种之类的,定价22万多起,混动的好像是25万多起,哎呦网上这一通喷啊,什么定价高了降4万差不多,什么百年独特毁于长安又开始,什么铝合金悬架减配不厚道,铺天盖地的,我就想说,一个五米的车,2.0t的马力,第二排航空座椅腿托无线充电,前面一米多大连屏,内饰用料不说多好,起码也是该硬的地方硬,该软的地方软,跟汉兰达差不多一个级别了,22万多我不求你说多厚道,起码不贵啊,像日系这几款什么田什么田的紧凑级suv我也都看过,也是20多万的车,那内饰不比那俩有质感?2.0t混动不比2.0自吸混动强?铝合金悬架减配,是减配,什么众的suv底盘还是铁件单层冲压外带打孔了,你说打孔是为了操控,你去开开看看跟福特锐际比哪个有操控,真是各种无脑喷,国人买车普遍还是随大流偏多,大家说好就说好,没有什么辨别能力,买车有取向我赞同,你想省油耐用就去买两田,你想配置高就买国产,你想商务接待就买帕萨特迈腾没毛病,但是抛开用途单说产品本身,你说一个5米的福特suv卖22万起贵,我真是不知道键盘侠们怎么想的,其实不是产品力不行,都是普通合资品牌丰田和福特能差多少,各有各的技术支持,只是人言可畏,舆论浪潮生生的把好多好产品都埋没了,车企最难赢得的还是人心。 回到我本身,我当时买车时试驾过昂克赛拉,菲斯塔,标志408,因为一开始就是奔着运动型轿车去的,哦,对,因为好兄弟买了一辆思域,就没去看思域,当时也没有这么多运动车型像领克03啊,名爵mg7 啊, 还有影豹和unv一系列的,可选择的不多,不是说我买福克斯就说福克斯各种各样好,当时试驾感觉最好的其实是昂克赛拉,先不说底盘用料,就是油门踏板,刹车脚感,转弯指向,60迈左右侧倾控制真的是都不错,马自达这个蝴蝶型交叉臂悬架还真不是网上一帮不懂车的喷子说的扭力梁,只是因为当时销售之前谈好的价格出尔反尔导致我有点反感所以就改去看福克斯了,当时正是福克斯大换代,三缸福克斯横空出世,哈哈,直至今天网上还有人拿三缸说事,这就像你没吃过葡萄说葡萄酸我不跟你抬,我自己知道葡萄甜就得了,哈哈,咱们只是挑选自己喜欢的产品,别操技术的心,欧洲沃德十佳发动机的设计师不如你懂发动机么?哈哈,网上各个都是工程师,一个比一个懂,我四年开了快10万公里了我都感觉不到抖动,什么后期肯定抖,你说后期是多少公里?100万公里么?😄试驾完单说操控确实也很好,但是唯一不如马自达的可能就是变速箱调教,40到60迈左右升档降档有顿挫,不像马自达6at那个那么平顺,通过我自己开这几年来说起步时变速箱偶尔有些闯动,其他这车操控真是完美, 菲斯塔其实数据账面不错,运动性也够,就是风噪胎噪有点大,加速响应有点慢,所以就给pass了,至于底盘质感,这车真是没得说,我以前在国企上班,开公车机会比较车,这车的底盘可以说比九代雅阁稳,一点不飘,跟16款那是第几代帕萨特韧性差不多又比帕萨特悬架软点,比菲斯塔和昂克赛拉要厚重点,再加上买新不买旧,所以当时刚上市一个月就订了新款福克斯。 到今天小蓝也陪了我们一家四年多的时间了,无论是驾乘体验,还是油耗都挺满意的,后排空间也够用,网上喷子的各种言论也都是子虚乌有,什么三缸抖啊,油耗高啊,是个车就喷油耗高,排量小就喷动力弱,😄 就跟固定模式一样往里硬套真的没意思,我觉得大家买车真没必要听别人的建议,你辛辛苦苦挣的钱难道需要别人教你怎么花么?了解完技术,买自己喜欢的就得了,试驾哪个感觉好就买哪个,自己不会骗自己,跟着自己的感觉走,让好的产品有更好的销量,车企才会拿出更多的诚意回馈给用户,真真正正做车的车企才能越来越有竞争力。那些靠套路和营销吸引眼球的车企才会越来越重视中国地区的客户,我们才能得到真正的实惠。

    2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 02019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 0
    2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 12019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 1
    2019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 22019款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 图 2
    2023-04-15

    抓猫的浩子夏天到了,我的福克斯八个多快九个油了,别的没毛病。自己开的舒服就行,某些喷子可能都没开过这车。

    我胖招谁惹谁了我是汽车工程师,我为福克斯代言,这小车开着上下班,出个门,太好开了。性价比贼高

    用户6175241759270我也一样,09款福克斯快十四年了,发动机变速箱一点都没动过其它小零件总在换,上个月又换了一台22款的福克斯,快一个月,应该还行,油不油耗无所谓的,关键自己喜欢就行,

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!