点评车型: 2015款Mustang 2.3T 性能版
首先🐎大气的前脸,奔放的车标,结实的肌肉感,当然还有最性感的流水车灯,无不彰显着个性化的时代,展现自我,动力澎湃,激扬挥洒,野马是很多年轻人的宠爱。 内饰呢对比前几年的老马也更好了,边边角角也不再扎手,而且也终于加上换挡拨片了……终于不是换挡按键在档把上这种神经病的设定!!! 配置也就那样吧,美规的始终比不上中规,但是该有的也有,美规车改更加方便,相对于中规来看没有那么复杂。 乘坐方面的话,由于溜背溜得更狠了,后排变得又小又矮,本来能做两个大人的后排空间变得只能坐小猫小猴子了,炫酷是要付出代价的啊。 另外虽然侧倾消失了,但悬挂并没有感觉很坚硬,还是挺棒的。 然后,最重要的动力? “2.3T的四缸辣鸡也配叫野马?”键盘侠一边忿忿不平的嘟囔着,一边掏出车钥匙,打开了车门,心满意足开着自己1.5L小车绝尘而去。 我承认2.3T 4缸发动机是比V8差了很多,但是2.3T 300多屁的马力,400多的扭矩,福特家族最高的升功率发动机,不敢说秒天秒地秒宇宙秒BYD,但是路上80%的车都不是对手,外形就不说了,虽然在国外这车便宜,但是不要忘了你在中国 野马2015款的造型没有了以前那种的夸张肌肉线条,转而偏向柔和了,不过我觉得更加符合我本人的审美。
高嫂46:没想到前面还改谢尔比的套件啊!
海水有佛光:好喜欢这款车
福特天蝎座:1.8的车,2.3t的排量,又是顶着跑车的名,属实让人第一感觉不太友好。不够看。但是300多的马力和价格,包括城市轿跑属实的安全感和机舱内饰,属实让咱们很多懂车比车买车的的不服不行,剩下的光看个2.3t就跟风吱吱歪歪的吆喝野驴野驴的就让他们吱吱去吧,他们回头钥匙一摁,1.5的小车吱吱一响开着就跑了哈哈