点评车型: 2022款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP Veloce 赛道版
【外观】 阿罗的外观非常独特,前脸经典的家族式盾标,加上侧挂的车牌,使人忍不住想多看一眼,在路上回头率相当高。 【动力表现】 动力表现没的说,280匹马力400牛米这个数值已经无限接近于性能车了,零百仅需5秒多,当然油耗这点也不低。 【操控】 同级别操控的天花板,名副其实的驾驶者之车,转向非常灵敏也得益于这套碳纤维的传动轴,阿罗的设计之初就是想让你专注于驾驶本身。 【最不满意】 缺点的话就是古老的车机系统肉眼可见的卡顿,还没有无线的carplay(虽然后期可以自己改),还有就是紧凑的后排空间,一米八以上坐进去就非常难受,最后一点就是售后毕竟全国都没几家4s店,保养的话不是很方便。 【购车经历】 21年的时候第一次在所在的城市看到阿罗,一眼就爱上了,随后就开始拼命的打工攒钱,可惜的是阿罗新车实在太贵,纠结了很久最终还是决定买辆二手的,最终在今年四月初提了22款顶配的赛道版giulia(再加上两万块钱的升级包),车主安全行驶了1.5万公里除了外观有点瑕疵之后其他都没问题,交易过程也很愉快,很好的卖家。
岗仁波齐转山:你的这个轮毂真的很帅
风姿卓越王大球球:这车咋看咋得劲
亲切艺术家P1q:后排跟ct4比怎么样