点评车型:
2022款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP Veloce 赛道版
4.1分“优秀”一辆奇怪的车:快43万落地,你买到的是——没有任何“科技感”的内饰,后排顶腿又顶头,蜡烛大灯还不跟着方向盘转向,大面积的搪塑,莫名其妙的转向灯手感,存在不如不存在的车机,9个喇叭的黑壳子音响,连卡罗拉都标配的L2驾驶辅助也没有,配置综合下来可能还不如我的id3。
但是,这些真的很重要吗?车最本质上还是用来开的吧?在同级顶级的零百5.7秒动力的基础上,有d模式下的顶尖变速箱调教,精准响应快同时又轻盈不累手的转向,高度轻量化的车身,但最关键也最突出的是极其高级的底盘:蜿蜒崎岖的山路上让你充满信心的同时,还保证了日常的舒适性,哪怕是长时间长途驾驶也不会腰疼。在这些基础上,她相比brz这种车,又是极其好上手,几乎没有任何驾驶技术门槛的。综合起来,虽然在赛道里挑战极限可能不是她的强项,但她绝对是普通人兼顾日常的同时享受驾驶乐趣最棒的一台车。
内饰乍一看可能并不高级,尤其是我这款的黑内,但座椅包裹性和舒适性高度兼顾,会经常触碰的区域都是手感很好的真皮,金属换挡拨片的触感和机械仪表盘的设计更是锦上添花。
在这个基础上,还附赠了一个堪称同级最美的外观。这里可能比较主观,但bba个人认为设计确实是在开倒车的,尤其是宝马和奔驰。而意大利人的设计,不论是giulia还是更高一级的玛莎拉蒂,即使10年不换代,也依旧经久不衰。
尽管giulia优惠一直还可以,veloce43ti37不到就可以落地,但这个价格考虑到其极其偏科的性格也绝对是不便宜的。在车市不景气的背景下,giulia的价格似乎还是蛮坚挺的。如果你没那么热爱驾驶,es、34c其实都是性价比更高的选择。不过对于我个人而言,giulia veloce就是我心目中国内70万以内最完美的车。
最后吐槽一下,其实买的时候还觉得这个品牌可以有一种独特的稀缺性,结果自从我订车以后真的是见的越来越频繁:工作日去了趟河源这种100km内没有4s店的小城市一天都能遇见3辆stelvio,平常在中山明明没有4s店也能遇见一堆giulia和stelvio,在广州甚至能和另一辆giulia一起等红绿灯……
头条用户:如果要维修的话,会不会费用挺高呀?
剑指、麻花藤:我真的太喜欢阿尔法罗密欧了。但是买不起,只能买了一辆菲亚特
老头乐真该死啊:裸车多少,想给儿子买一辆
点评车型:
2022款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP Veloce 赛道版
4.2分“优秀”这车外观是长在我心里的那种,因为喜欢所以才购买。动力来说280高功率的家用完全够了,偶尔激情下也没问题,要乐趣尽量用拨片吧,不然就算D模式也挺家用的。
动力输出不像双离合那样突兀,除了起步稍微有点顿挫,后续的换挡衔接动力输出真的太棒了,非常平顺,让你感觉不到已经过百。
全铝车身加上双叉臂,加上意大利人的调教,操控真的非常好。
后排我觉得对我来说完全够用,平时也就买买菜接接娃,挺我儿子说比gti大很多,我感觉我或许对大空间有啥误解,因为我所有的车都是性能导向的,哈哈。
趁没老再任性一把,真的年级再大一些估计就妥协了!买个大六座吧😄
2022款已经换成黑色顶棚了,这是心头爱,总体来说各方面都很满意的…
不喝牛奶的萱萱:车是好车 但歪牌就是我不买它的原因 强迫症
用户4569901615135:优惠10W?
阿鲁迪巴i命运:正点的激情❤️🔥红
点评车型:
2022款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP Veloce 赛道版
4.3分“优秀”【外观】
每个人对于外观的评价都是带有很强的主观意识的啦,我个人感觉Giulia的外观设计是非常非常有个性、用心的,那Sexy的臀部…那神采奕奕的前脸…而且仔细看,车身后叶子板是有点小宽体的。总之,外观我是绝对会打高分的。
【动力表现】
虽然最高转速相比大部分车型6500~6700转低了1000转左右,但每一档的发力区间(转速区间)都控制的非常好,动力衔接很棒,属于一直有力量持续输出的那种,百公里加速没有用专业设备实测过,但相比我开过2年多的高功率A4L而言,体感就是5秒区间的动力感受。
【操控】
另一个高分项目来咯,得益于我之前拥有过14款的丰田86和A4L45,可以比较清晰的感受出3辆车的区别,Giulia的操控属于那种灵敏型的,你手上细微的波动,它都能给你及时反馈,瞬时转向绝对不输86,但区别在于86的转向手感比较重,而Giulia的转向手感很轻盈,给你一种优雅、从容的感觉~另外,相比较A4L而言,因为车身要比A4L短整整20公分左右,且轴距也短,整体的驾驶感受就是紧致、机敏。
玺皓919:落地多少
儒雅喜鹊Vsa:这个价格是22款还是23款?
用户1854505747633:上海哪个店哦
点评车型:
2022款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP Veloce 赛道版
4.29分“优秀”操控无敌,调校无敌,驾驶感秒杀宝马。但是国人最重视的内饰稀烂,空间狭小,后排乘坐体验非常糟糕,总结为非常适合我这种30岁单身大魔法师自己买菜、出去浪、偶尔捎个朋友用。有家有业的还是另请高明吧。
点评车型:
2022款Giulia朱丽叶 2.0T 280HP Veloce 赛道版
4.29分“优秀”她拥有同级别最好的驾驶感受,注意,是“驾驶感受”,指的不是同级别最快。她最大的优点就是一切都恰到好处,每一段动力输出都刚刚好;避震器路感清晰、支撑性足够,但又不过分硬;刹车虽然电子感重,但又足够给力;后排很小,但是坐垫很长很软,长时间坐也没有问题;补漆价格高,但是养护不贵。
真的是很有意思,也很有个性的一台车。
大雄Capricorn-熊:这轮毂是改的吗
Johnbean:皓月白好看
用户8307174074011:同级车也是最快的