发动机动力够用,室内噪音略大一些,可接受范围。操控还可以,很方便灵活,配置丰富,例如非承载车身,360全景,HUD抬头显示,12个燕飞利仕音响,遥控自动泊车,循迹倒车,应有尽有,智能化不错。品牌力不够,但这个车,单纯从产品力来讲,在国产车中,确实还挺有竞争力的。
【最不满意】
就是贷款费用有点高,白车车轮没有黄色卡钳。
【驾驶感受】
滤震还可以,大车身转弯灵活,刹车有略微点头情况,属于正常。大油门时候,噪音有点大,隔音一般。
【续航】
相比一般越野车,还算比较省油的,92号油,新车我没开过超80km/h,目前200多公里都在城里开,每公里11L,偶尔开空调,油耗控制不错。省钱的话还是买电车。
换到千般恨丶:每公里11升太离谱了
头条用户:每公里11升油,比12缸发动机还耗油。牛,
懵圈妖蛾子:兄弟,看你分享我都迷糊了!室内噪音大,在屋里开啊!每公里11L,你写错了吧!
前脸采用了分段式家族设计语言,机盖下方分别有五个孔位,形状类似“北”,其中,进气格栅占据了中间三孔,LED大灯组则在两侧各占一孔。分段式格栅的隔断边框均使用了镀铬材质,内部还有一些LED灯带,开启后辨识度极高。前包围主体为一块黑色饰板,两侧配有LED矩形雾灯,底部使用银色饰板作为点缀,可以起到一定的保护作用。
侧面来看,之前就说BJ60看着有点眼熟,车身线条使用的很硬朗,前后翼子板分别做出了类似宽体的效果,不枉硬派越野的称呼,车顶造型比较方正,搭配与之平行的贯穿式腰线,有效提升了修长的视觉感受,车辆的B/C柱均采用黑色饰板覆盖,车窗外圈使用了镀铬饰条进行装饰,使其看起来不再像国产车,真的有点像丰田霸道。
新车的车尾使用了硬派越野上常见的外挂式备胎设计,两侧LED尾灯尺寸不大,内部使用了LED灯带和矩阵式灯组,拥有较高辨识度的同时还能有不错的亮度。后包围配有一条宽大的银色护板与车头相呼应,因为有备胎的遮挡,牌照位就不能在正中间了,被设计在微微靠左的位置。
内饰方面,新车采用了白蓝双拼色设计,中控台整体为长方形,中间的黑色饰板由外圈皮质包裹。中控屏下方和中控台两侧共配有四个空调出风口,造型类似中控台的设计。车辆的控制区域都集中在了挡把附近,迷你挡把的后方旋钮为两驱和四驱切换功能,周边分布着差速锁及其它功能的按键。BJ60内饰整体使用了大量的皮革、金属、及钢琴烤漆材质,配合硬派越野的外表,给人一种反差的感觉。
舒适性方面,新车的座椅配备了腿托和座椅记忆功能,前排座椅支持12向电动调节、加热、通风和按摩功能,拥有航空头枕,后排座椅也配备了通风、加热以及按摩功能,这样的座椅配置在同类车型中还是太少见了。
要是从整个硬派SUV市场来看,该车的竞争力是有的。
老鬼3628:要么花接近一百万买好内饰再改装花个两百万,要么买这个一般不用改装(越野多也不用花多少钱改)
汽车预报:唉,可惜没有牵引资质
悠闲新乐6t:啊0是0
车特别大气,动力特别强劲,油耗特别低,配置特别高级,厂家服务非常满意。
驾驶北京越野BJ60越野是一种令人兴奋和刺激的体验。这款越野车拥有强大的动力和出色的越野性能,能够应对各种复杂的地形和挑战。
首先,BJ60的底盘高度和离地间隙较高,使得它能够轻松通过颠簸的山路、泥泞的道路和崎岖的地形。无论是爬坡、越过河流还是穿越森林,BJ60都能稳定地行驶,给你带来安全感。
其次,BJ60配备了强大的动力系统和可靠的四驱系统,使其在越野环境下表现出色。你可以感受到引擎的低扭矩和高爬坡能力,让你轻松应对陡峭的山坡和复杂的路况。
此外,BJ60的悬挂系统和减震器能够提供舒适的驾驶感受,减少颠簸和震动对乘坐者的影响。无论是在崎岖的山路上还是在坎坷的地形中,你都能感受到平稳和舒适的驾驶体验。
总的来说,驾驶北京越野BJ60越野车让人感受到强大的动力、卓越的越野性能和稳定的驾驶感受。它是一款适合探险和挑战的越野车,为你带来刺激和乐趣。
点评车型:
2022款北京BJ60 2.0T 自动十一版五座
4分“优秀”外观初看还行,装配细节需要加强改进。内饰简洁明快,塑料还是多了一些,操作台饰面最好由亮黑色改为磨砂面,防止过早刮花影响美观。配置丰富,操作便捷,车机稳定性经过调整升级基本稳定。空间够大,储物盒数量还可以吧,能够满足需求。驾驶比较平稳,方向轻快灵活,指向性好,刹车力度适中。80以内噪音控制的不错,经过后期的换件调整,基本解决了共振问题。
北风走天涯:[图片]
起航电采暖:很想入手,不知道毛病多不多,费点油没问题就别总修车就行😁有用过的车主反馈一下谢谢
扳手雨哥修刹车:这个10.5的油耗是在哪个模式下,都是什么路况儿,期待您的回复
点评车型:
2023款北京BJ60 2.0T柴油 自动千里版五座
4.5分“优秀”平时长途多。每年得4万公里。钟情于柴油车。 高速驾驶平顺。这是第一次买国产车。 配置足够。用料扎实 三大件没有问题。 越野没有试过。高速平稳。 提车后做了四轮定位。测出来后轮倾角过大。数据正1.7容易吃胎。及时做了调整到负0.6左右。 原车没有粗滤芯 自己加了一个。 原车有发动机预热,没有油路加热。自己加了一套。 柴油版尿素箱占据了副油箱位置。 建议厂家把尿素箱换换位置,不影响装副油箱就更好了。
峰回路转34972659:柴油车作为家用车可以吗?
飝龘龗靐9:终于看到柴油车主了,请问高速有没有共振?四轮定位4S才能做还是外面修理厂也可以做?
酒城的风云:麻烦问一下,你这个柴油车,我在新疆用,油路怎么可以改一下冬停可以用0号柴油不,我一年下来也是4万公里左右
刚开始看到北京汽车车辆宣传就心动,一直与其他车辆对比,等实车到店一眼即下定了购买信心。虽说没享受到盲订的优惠,也为北京汽车造出来的车自豪👍👍
说说自身感受:选购的是十一版五座,去年12月25日提车以来,车辆总体性能、配置及使用满意。车辆总体确实大,但带48伏电机城市起步跑动感觉轻盈,高速动力感觉足够,平顺。总体油耗与以前的SUV相差不大,11-13个油之间。挺好😊最满意的是空间够大,配置齐全,外观也威武霸气,得到朋友们一致好评!图片就不放自己挂牌的了,拍店里有新购准备提车的同道朋友的了🤗
总之,车是自家开,适合自己的就是好车。
奋发有为aMC:今天我也去这看车了,车主落地花了多少
晴天雪男:车是自己开,适合自己的就是好车
查世杰482:真车主给你点赞,车子在自己名下和想尽办法借来的车拍段视频或是抄录点所谓试车记录的就是有不同的用车感受
bj60上市后一直在关注,本来打算早买的,但是没有合适的配置选择, 最后在23年底订车,没等到18寸轮毂。就在24年3月提的20寸轮毂,十一版五座白色、棕色内饰。内部空间没得说、本人186cm一点都不拘束,五座版前后都宽敞,后备箱宽大,巨能装。十一版配置全,但是目前很多配置还没使用过,车辆外观大气、因车辆本身较大,自然油耗也不低、目前行驶1900公里,百公里油耗在12L-13L之间,上下都未突破。车辆大但是操控性很好,发动机声音比较大、后尾门不好关,经常性的得关两三次,还得用大力!总体感觉还是很好!
中药材777:你好,这个价格是有置换补贴吗?还是单纯的优惠