前排的乘坐感受很舒服,腿部以及头部空间都非常宽敞。后排也不算太拥挤,家里人身材都不高,后排坐三个人还是没问题的。后排空间也宽敞。荣放不只是造型动感,整车的制作工艺也相当过关,钣金接缝的细腻程度,油漆的饱满程度,都达到了上乘的水准。很动感的车身造型。
内饰的设计风格过于简单化,再配着黑色的色调,使得整个内饰看起来不够奢华。虽然车内该有的功能都有,但看起来还是缺少质感。内饰不够奢华。2.5的动力能满足我在任何路况下的需求。刚起步时稳定不猛,舒适感挺好,中期加速变道超车更是一气呵成,几乎是没有延迟的。
外形高大但驾驭轻松顺手,轻轻拔动方向盘或者动下油门踏板,汽车立马就能给出反应,特别敏捷。内部空间宽敞,后排靠背的角度以及坐垫的长度也都相当合理,乘坐舒适度真的不错。唯一的不足就是风噪偏大,市区内没有什么察觉,高速上确实挺嘈杂的。虽然新车磨合期,但油耗还是很理想的,可能和我的驾驶习惯也有关吧(很少大油门急刹车),目前市内的综合油耗不到7个油,还是很经济的。
事在人为:能不能别天天发这种垃圾车,我真不知道这车哪里好
暴躁的鲤鱼:第一张图上面的支架不错啊,有链接吗?
用户891777620770:低速不晃吗?我的像开船一样
外观的规划很简单,大轮毂,方方正正的,视野很好,看起来很顺眼。空间上前排的空间还好,后排相比照较宽余,而且后排能够调节,我爸妈坐在后边跑长途不会觉得很累。内饰格局的规划和我家里很像,简单有用,便是装备稍微低了一些,没有倒车雷达,没有座椅加热,没有座椅通风,这些都是有用的装备,居然都没有,很尴尬内饰就是一般内饰,不是很高级的,就是大众车型一样的,没有什么特殊的。座椅不咋好看,以后弄个好看的坐垫。改善一下视觉。动力这个车的驾驶乐趣许多,各种模式,不考虑油耗的话一脚油下去动力嗷嗷猛。这个车的刹车很有意思,这个和传统的汽油机有很大区别,传统的车在档位时轻轻踩刹车还会有动力输出,但我发现这个混动当刹车踩下去时发现动力几乎就断掉了,这个感觉很好。座椅挺舒畅的,变速箱也挺舒畅的,便是汽油和电切换时会感觉到很不舒畅。油耗最近温度比较低,油耗上来了,现在差不多5毛钱了,刚买回来马会还不冷呢,基本在4毛左右。空间大视野好,虽然车感觉大,开起来还是舒服,座椅也挺大的,跟坐沙发差不多,整体就是速度上来以后,风噪跟胎噪有点大。
实话实说2788:你买的二手车?为啥你的2.5双擎才21万多?我的为啥25万多!
吴尚蓉:一看轮胎就是混动两驱的,看中控就知道是19或者20款的
豁达扑克Xi:这是燃油2.0的。根本就不是混动。尾门就能看出标识。
丰田荣放2.5混动四驱。给我最深刻的印象就是非常良好的动力响应性和加速性,并且油门输出十分的精准线性。这是这款车最大的优点,在操控层面加了不少分。
空间:这款车无论是乘坐空间,储物空间做的都是相当不错,属于这个级别实用性很高的车。
动力:油门响应性非常好动力输出线性且精准细腻,虽然零百加速算不上非常优秀,但是加速过程动力源源不断,不会有突兀感和疲软的感觉,电机加持下扭力表现的很好。
操控性:动力响应及油门控制的精准度都非常的不错,无论怎么开都很顺。转向轻盈且比较精准,虽然指向性同级别算不上很精准,但是日常开很轻松。车辆过弯车身姿态抑制一般,突破轮胎极限四驱加持会有后驱车的感觉。
舒适性:坐姿可以调整的比较像轿车的姿势,这点非常赞,日常长途驾驶人体工学应该不错。底盘日常路面比较软,但是快速通过减速带井盖还是感觉有些硬,应付较大起伏路段车身弹跳感会比较明显。高速隔音表现一般,风噪胎噪都不小,还有就是急加速发动机介入噪音很大而且不好听。
内饰用料:车门开关感觉比较散,给人一种很单薄的感觉,内饰最大吐槽点就是中控的大电视机,整体还有做工方面塑料感强烈,同级别显得比较廉价。
油耗:这个不用多说,14高压缩比阿特金森发动机,41%热效率,油耗可以说走在领先位置。市区驾驶我开出4.3的油耗。
外观:这方面见仁见智,我个人认为中规中矩,不算丑但是也不好看。
张伟3833:我2.5两驱精英,说说缺点,内饰垃圾,空间同级别最小,噪音大,发动机启动平时没啥事,停车入位时突然启动会闯动吓一跳,拐弯过40一点信心也没有,后座人能东倒西歪
轮仑:很想入手一台。可是开了一次朋友的车,优点不少,两个缺点难以忍受,一是发动机噪音真大,而且难听。二是低速电动机声音大。放弃了!
牛牛背蕊蕊打壮壮:爱车的超哥,想问一下荣放和威兰达区别,我看着都一样分不清,准备入手双擎四驱,纠结
【空间表现】
够用
【舒适性】
可以
【最不满意】
发动机噪音大
【购车经历】
本来打算买本田crv,当没有高配,也不主打四驱,改买荣放了
【提车价格】
落地27万
【驾驶感受】
发动机功率再高一点就好了
【油耗】
夏季可以,冬季费油
【保养】
可以
【动力表现】
够用
深圳车界小生:座椅加热按键中间那个按钮啥功能
西瓜只吃瓜皮:实在是忍受不了rav4的档把靠副驾一侧,然后在店里提了亚洲龙
崔大官人169:我也好奇那个按钮是干嘛的
丰田RAV4荣放2020款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版的外观拥有硬朗风格设计,清晰的线条勾勒出犀利的造型,以充满自由狂野的个性美,为驾驶者带来激动人心的驾驶体验。这款5门5座SUV不仅拥有分段式可开启全景天窗,同时还配有丰富的内饰配置,例如:彩色行车电脑屏幕、多功能控制真皮方向盘以及真皮+仿皮材质的座椅,让驾驶者和乘客可以享受更舒适的驾乘体验。此外,这款车型还具有前排安全气囊和侧安全气囊,让无论是驾驶者或者乘客都可以安心出行。在动力方面,这款车型搭配的是一台2.5L 178马力 L4油电混动的发动机,匹配了E-CVT无级变速箱,让动力的输出强劲而稳定。
但有车友反馈其该款车遇到门窗异响的情况。出现这种情况的原因有两种:1.铰链生涩产生异响;2. 密封条老化产生异响;3. 车窗升降器的零件松动。这种情况的解决方法并不困难,首先可应立即前往4s店检查铰链、密封条和车窗升降器的情况。如遇铰链、密封条磨损或车窗升降器的零件松动的情况,需立刻更换零件,之后这种情况便能得到明显的改善,维修的价格大约在400元左右。
这款SUV的首次保养是在车主行驶至5000公里或半年时进行,保养项目是更换机油和机油滤,费用大约为550元。之后每隔10000公里或者1年的时间就需要保养一次,需要定期更换机油和机油滤等等,费用也在550元左右。此外,当行驶至30000公里时需要进行大保养,保养项目包括更换机油、机油滤、空调滤清、空气滤清、火花塞(整套)和制动液,总价格大约在1700元。