点评车型: 2022款林肯Z i酷 尊享版
2022款林肯Z i酷 尊享版,林肯Z作为林肯MKZ的继任者,同时也是林肯旗下唯一的轿车,它采用了全新的设计风格,视觉效果突出。其内饰一改MKZ的老气横秋,摇身一变精神小伙,车内的科技配置紧跟时尚潮流,并且全系搭载高功率2.0T发动机和8AT变速箱。 【满意】在全球车企严重缺芯片的背景之下,国产的林肯Z挑起大梁,并取得一定的销量成绩。以我们点评的次低配车型为例,终端可优惠1万元,其外部和车内的配置规格和舒适性比较高,后排的美式大沙发足够舒服。驾驶体验上,该车的变速箱齿比绵密,换挡较为平顺,在高速公路超车时,轻点油门,发动机就上劲,有点推背感,但别指望它是性能车,它的尺寸和吨位摆在那。 【不满意】智能化程度较高,需要时间适应,一开始就会有生疏。后排不能放倒,并且后备厢不算高,容积中规中矩。 【油耗】2022款林肯Z i酷 尊享版的整备质量为1631kg,搭载高功率2.0T四缸发动机,综合油耗在7.36L/100km左右。 【总结】林肯Z的大部分配置车型在价格上和大众迈腾对标,就外观而言,林肯Z是全新初代的后起之秀,在整体配置规格上占有优势,并且低配车型起步就是搭载高功率2.0T+8AT动力系统,因此林肯Z的性价比相对比较突出。