【空间表现】
宽敞舒适,后排有足够的空间
【舒适性】
整体较为舒适,但是过弯侧倾大
【最不满意】
原车导航版未配备倒车影像,对于五米的车来说实在是不方便
【驾驶感受】
发动机平稳平顺,十年的车还是没有任何的问题,非常的省心,动力家用也够了,唯一不足实悬挂过软
【油耗】
平时加的是95的油,市区跑起来大概在12个油左右,但是对于一台c级车来说也算是能接受,跑高速相对省油不少,只要脚法好大概能去到7个油左右,整体来说不算特别能烧油,毕竟是一台10年的老车了,技术没有办法跟现在的车型相比较
【亮点配置】
最让我觉得亮点的配置就是后排扶手了,虽然按键不多,但是在同年份同级别的车当中这个配置不多见,商务洽谈的时候也很有用,宽大的扶手很舒服,加上小部份的按键也很实用
Mr.Liang:高配都有。。。
AdamDod:想问一下大家,皇冠的车载蓝牙为什么没有,可以去升级吗
粤D叶:3.0 大嘴是我的梦
【最满意】
安静舒适,多次乘坐驾驶对比后,比雷克萨斯的es系列还好。另外,如果你不是发烧友级别的话,此车的音响效果会给你带来意外惊喜。
【最不满意】
手套箱没有照明灯,优盘插口设计的太狭窄不好拔优盘。为什么不设计插SIM卡的插口。接近40万的车竟然还是脚刹。发动机还用机油尺看机油,为什么不改为电子显示的?后备箱太简陋了,简直没法看了掀起备胎盖板,铁皮电线还裸露在外面。
外观喜欢,我就是因为这个外观和皇冠的名字买的这个车,但有的人却不喜欢这个外观,个人喜好不同,审美不同吧,萝卜青菜,各有所爱,哈哈,选这个车的时候也没跟其他同等级的其他车型做过对比,直接就去4S店看,试驾,购买,就冲皇冠这个名字,虽然老是说这个车不比以前的,但是质量应该也不会太差吧。这个车宜商宜家,比较修长,但是车宽比较窄,好像才181左右。这个运动版的多幅轮毂好看,18寸的好像。车漆确实很薄,和我的另一辆大众车比差太多了,自己在外面的店贴了车衣来保护原车漆,花了一万多。而且车的缝隙也比较大,幸好不会漏雨(开玩笑的,就是做工比较差吧)内饰和配置一般,没啥豪华感,自适应巡航好用,但没有车道保持这个功能比较遗憾,还有自动启停功能每次重启必须再次关闭,不能永久关闭,说实话,这个自动启停真不好用。音响很差,跟个收音机似的。动力够用,虽然不是以前的V6发动机,好在丰田的调教还不错,即使是2.0T,但也很平顺,不像德系带涡轮的加速有顿挫感那么明显。油耗呢,这个动力也是要这样的油耗的,我自己开就综合9个油上下吧,开了三年了,差不多8万公里了,高速和路下的比例差不多一半一半,还有也看个人平时驾驶习惯。空间前排很宽,我身高175,把前排调到自己合适的位置,后排空间也很宽,可以翘个二郎腿,但中间凸起部分比较高,中间再坐个大人就比较难受,小孩子就爱坐在中间凸起位置,刚刚好,哈哈,但还是不建议的,坐车还是得系安全带哈,座椅坐起来还是比较舒适的,但是运动版没有座椅通风这个功能,差评!尾箱空间很大,能装好多东西,前后排的储物空间也不错,还给配了烟盒子,但我的车不允许抽烟,哈哈。高速行驶比较稳,噪音控制得还不错,暂时还没发现什么异响,悬架滤震也可以,加速超车有信心,后驱车操控也不错,虽然车身比较长,但开起来也挺灵活,保养很便宜,没啥毛病,丰田的车还是比较省心的,总之两个字,合格!
小贰c:这皇冠真漂亮
快乐的光束KKK:难道就我一个人买了个假丰田 我的开了五年 天窗异响已经两年多了 最近发现雨刮电机也异响 车窗升降也震动大 4s店说雨刮连杆老化了 车窗升降的泥槽和支架啥的也过度磨损 要修的话都要换总成 这也就五年的的车 三年过后也是小毛病不断啊 真没感觉到哪里省心了
才思敏捷星球2Z2:我18年六月的车,加了氛围灯,把车上的水货喇叭也换了,做了隔音,八万公里,平均油耗8.8。用着还是比较省心的
车况好,但是开起来不是很有操控性,尤其底盘方向不稳,【最不满意】通过2年时间在佛山广州大量维修得出上述结果,只改装了减震器,维修都用原厂件。
【舒适性】
舒适性很好,可惜在路况差的路面摇晃还是较多,传入坐垫的感受比较直接,但底盘不是很扎实。在城市路面,高速路面开起来很柔软,侧倾也不错。但因方向盘设计大,转向直线初段虚位又比较明显,高速开起来确实不够扎实,有种没信心的感觉,进而影响了整体驾驶舒适性。
【空间表现】,空间够用,配置较低内饰相对朴素,无可用。。基本就是一台家用司机车,该有的都有,高级的没有。
【驾驶感受】
虚位大,底盘不扎实前面聊过了。但这台车在安全设计方面确实做得很好,前轮转向轻盈,后轮过弯稳定不轻易甩尾,这是我通过在安全的情况下,时速60-80迈通过闸道,得出的结果。切记:不要在湿滑路面高速转弯的情况下,再去大角度的打方向,后面轮胎会有打滑的可能,因为我用3万公里的米其林的PS3轮胎,全新的倍耐力P7轮胎都出现过打滑的情况,好在VSC,防侧滑稳定系统介入快,极快修正了车身,因此不建议市区湿滑路面快打大方向,这车还是稳稳当当的开,切记着急慌张快打。
【动力表现】油门变速箱反应还不错,市区超车,跟车都很好
【保养】
保养便宜,配件还好,质量不错。PS:公里数15万7千800
巴拉巴拉豆豆豆:自己刚卖了一辆,外观不过时,就是车老了。
乐乐语录集:维修?
外观:就喜欢14代皇冠的前脸,内敛的霸气,侧颜值高,全家都觉得好看,就是车尾感觉有点呼应不上。
内饰:今年刚过40岁,我这年纪还挺喜欢这内饰的,尤其是两块中控屏的布局,很有特点,赞!不太喜欢真皮方向盘那种真皮的质地,感觉有点像人造革似的。
配置:我觉得够我日常用了,尤其是自适应巡航,上了高速我就爱用。单天窗够用了,手拉天窗帘有啥不可以呢?四轮胎压监测也有。至于别人说的车机太low,我觉得刚好啊,开车就好好开车,搞那么多花里胡哨的功能干嘛啊?听听广播和音乐,能打蓝牙电话,不就OK了吗?要玩你就停下来玩手机去。小小吐槽点,能配上防眩目后视镜就好了,不过这个后期自己配也花不了多少。
空间:家用兼偶尔商用,足够了!有些人说它窄,保时捷的尺寸够宽了吧,突出的大轮眉,内部乘坐空间呢?这后排坐两人,很宽敞了,我们基本不会让后排坐三人,除非应急。
操控:一般,因为长啊!不过我买它当然不是奔着操控买的,图操控就去买高尔夫或阿特兹了。
动力:2.0T的动力,完全满足日常出行和偶尔小激情拉风,排量在这儿摆着呢。没开过V6发动机这款,不好评价。至于有人说2.0T动力输出不够平顺,我想说那是你没有开到人车合一,没有用心去驾驭它,油门不是瞎踩的!
舒适性:我老婆说坐这车的感觉就像是某巧克力的广告词~如丝般顺滑。
人各有爱,不喜勿喷,谢谢!
vivizs:我也有一台,确实尾巴太丑 ,感觉设计比车头落后5年,这车45度,看非常漂亮。
好名字可以让你的朋友更容易记住你2101:我的15款尊享,我以为就我一台银色
Aarson:这车位怎么停进去
19年1月购买了丰田皇冠2018款2.0T先锋版。
内饰,乘坐的舒适性,很安静很稳定这车,较好的储物空间,都是比较满意的。
外壳比较薄,这一直是日系车的一个通病,这难道是为了降低车子成本和油耗吗?感觉科技感不强,前机盖的凸起给人一种没流线型的感觉。
对于我基本一个人开车的人来说,这车空间绰绰有余,给人一种魁梧的感觉,唯一一个缺点是后排凸起,但那应该是后驱车的标志~#外观 买这车很大程度也是因为外观,很高大上的感觉,全车LED灯饰配置增加了车辆的现代感,铝合金轮圈也是给人一种眼前一亮的感觉,给人很大气的感觉。
双屏独特显示,功能比较齐全。仪表盘上的显示屏基本包有所以驾驶信息,也希望以后皇冠改款能更加的智能。
平时一般在市区开开,2.0t动力还是很充足的,加速的爆发性能也很nice,有种舒适的推背感,变速换挡也很平顺。驾驶模式有四种:节能,普通,运动,雪地。#操控 皇冠为丰田的旗舰车型,整体给人的操控感受是比较完美的,对驾驶者的反馈很及时,相对别的德系车刹车反应有点软。
买车也货比三家过,皇冠的座椅很特别,包裹性、柔软性和材质方面都比同级别要强很多。而且车子很安静。#油耗 提新车的时候,油耗大概10个油左右,2.0t的车来说,很可观的油耗了。
选这车外观是很重要的因素,很喜欢这种大气的感觉,性价比很高,对比豪华品牌配置也没啥落后的,后期维护费用也不高,4s店的服务也都还周到。
用户8220523548450:卖吗?
随性自由的星球0X:有谁知道皇冠2019款的后排座椅如何打下来吗?
用户9919836872011:远动的
十二代后再无皇冠,最主要的其中一个因素就是因为十二代外观的经典与大气,而且在05年那会皇冠的配置绝对是非常到位的,另外车内舒适性可以说同级内最强,甚至越级挑战都有实力,操控性相对同级车型也还不错,动力2.5或3.0都完全够用,后排空间小一点