#油耗略高 其实我接受这个油耗,冬天市内堵车14个油,夏天12至13个油。平顺性很好,转向精准不高,不如德国车,底盘稳,高速不错,不能说好,因为没有德国车底盘紧绷着的那种感觉。夏天连续停放几天车内有味道,通风后可解决,脚刹很差,有一点坡度脚刹等于0,刹车略软,20迈速度走走停停时变速箱感应到?顿挫,车内眼镜盒上方有异响,自己打开电线松动所致,解决方法把海绵从缝隙中塞进填满。总之整体感觉不错,经典就是经典,每天都有开它的想法,每次
用户9861346668927:我的油耗现在是10.9
195235575:车卖吗
购车总价 | 25.7万
驾驶体验 | 操控精准可以说是日系车的强项了 作为丰田旗舰车型,肯定是很不错的,动力可以说是能满足我的需求。
油耗 | 刚开始磨合期油耗在10升左右,现在跑了一段时间总体平均在9升不到一点。油加的是95的
购车总价 | 25.63万
颜值 | 外观还是可圈可点的,生日给人一种大气厚重感,虽然日系车皮比较薄,但是丝毫不影响,大灯形状与前脸融为一体。
内饰 | 新车异味不重,中控的设计很独特。两个屏幕分别显示不同的。不过车内还是缺乏了些科技感
购车总价 | 32万
同级对比 | 奥迪A6L
故障吐槽 | 发动机变速箱根本就没问题,刹车偏软,驾驶平稳舒适,底盘在凹凸路面上有格愣格愣的响声。
空间 | 宽敞,舒适。
驾驶体验 | 很稳重,发动机变速箱匹配的相当不错!要速度有速度,要舒适度有舒适度真的是一款经典好车!
颜值 | 颜值高,真的不错😊
保养维护 | 一次保养600多元,美孚一号不到6升空滤一个其它的没有了!
内饰 | 大方,稳重,上档次!
油耗 | 市区百公里油耗10升多一点,跑长途不超速的情况下8.1左右,好好跑长途不超速一箱油800公里没问题!
点评车型:
2006款皇冠 2.5L Royal 真皮版
皇冠12代,采用了和奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术,本次新开发的TOYOTA的最新FR平台,采用新开发的悬架系统,前悬架采用双叉杆式悬架,后悬架采用多连杆式悬架。不断创新的产品开发,提高了车体随动性,使弯道操控更加精准,达到世界顶级水平,能够将驾驶者带入“车随心动”的境界,实现了高速行驶时的安全性和高速过弯时拥有舒适感的卓越行驶性。而且,我们也丝毫不必担心CROWN皇冠无法适应中国的复杂路况,因为这位老朋友为来中国已经将底盘提高了10mm,更好地满足中国消费者的需求。
点评车型:
2007款皇冠 2.5L Royal 特别版
车牌号就不码了,方便本地朋友们打招呼。
同级对比 | 十多年的车了,质感还是一如既往的好,无论是隔音降噪还是滤震,虽然我已经改装了绞牙避震,但还是很舒服。加上v6的静音及平顺,不说动力,质感完爆n20b20和m274。
故障吐槽 | 08以前出厂的烧机油,我的就烧,大修会彻底根治。
空间 | 空间有些小,好处是操控还不错。
驾驶体验 | 操控够用,动力总成衔接顺滑,降低底盘加大轮毂之后过弯信心更足。
颜值 | 先不说美丑,它很耐看,这么多年过去了依然有些令人过目不忘的细节。
保养维护 | 保养很便宜,换过一个点火线圈,独立点火线圈也节省了维修成本。
内饰 | 内饰质感无论是真皮还是缝线都很棒,手感很好,桃木的点缀也恰到好处。
油耗 | 油耗12-14,看个人驾驶习惯吧。它现在对我来说不止是一辆车,而是一件作品。
能自己扛就别声张177:烧机油的话严重吗
小赵98066:轮毂是什么品牌的呀?
个人感觉颜值比较好,动力很充足,行驶很安静,唯一不足可能油耗略高,高速百公里8升,市区13升。不过喜欢就好,一年能差几个油钱,哈哈哈
执着的风声Rkj:我的高速7.2,市区14。真不知道有的哥们市区11是怎么跑出来的
爱与诚211:裸车价多少,哥们
购车总价 | 30万
驾驶体验 | 动力没啥亮点,刚好够用,高速上面车身很平稳,悬挂表现的也还不错,方向盘手感很不错。
颜值 | 皇冠也是比较有名的一台车。皇冠的车标辨识度很高,看上去就十分的尊贵豪华,外观也比以前的更加年轻运动
购车总价 | 全款30万多点。
同级对比 | 反正很帅气。喜欢,隔音什么很舒服。自己喜欢比什么都好。奔驰E什么的。到时候钱不够,也不想贷款。就没考虑。
空间 | 数据不好,但是进车里感觉空间非常可以。帮家人买了一辆凯美瑞。凯美瑞确实多宽,但是舒适度确实差皇冠很远。买的是2016年的凯美瑞。新的不知道。
内饰 | 内饰不是很追求高科技。总之皮实耐用就行。不过这种空调触屏有点不好。容易分心。开车稍微有点不安全。
驾驶体验 | 超车还是可以的。很给力。很平顺。本人有点暴力驾驶。180试过一次很稳。但是建议不飙车。也就为了试试车。自己的第一辆车。就是省心省事。快两年车了就1万公里。买回来摆设的感觉。
油耗 | 没考虑过。我自己开最低10.5。家人帮忙开能开到9.多不知道他们怎么开的
低調是一種素質:考虑卖吗?你的爱车让我帮你继续爱护!
驾驶体验 | 百公里7.7秒 推背感强 静音🔇好
保养维护 | 养护成本超低4年10公里
购车总价 | 价格三十万一千
油耗 | 油耗省
空间 | 空间大
购车总价 | 这款车的购车总价是39.7万元,整体来说这个价格我还能够接受。
同级对比 | 在买车之前就咨询了很多的朋友,刚开始看上了一辆奥迪的车子,但是它的配置有点高,而且整个外形还有内饰设计,都不太喜欢,所以就选择了这辆车。
驾驶体验 | 在4S店的时候,就试驾过这辆车。在驾驶这辆车的时候,底盘非常的稳当。整个车在行驶状态中,刹车反应也很敏感。这辆车的提速还有动力也是很强的。
空间 | 这款车除了在内饰上吸引我外,它的空间也是让我很满意的地方。本人178cm,坐在驾驶室上不仅能够灵活轻松的,而且整个头部离着车的顶部还有很大的空间,两个腿也是一样的
点评车型:
2011款皇冠 2.5L Royal 真皮天窗特别版
整体非常满意,舒适性同价位无敌,缺点就是底盘有点散,动力只要肯踩,v6后驱还是比较有劲的,输出平顺,不像涡轮那么突兀,缺点就是油耗略高,城区14个左右,快速路接近11个,好在只加92号就可以,空间比不了加长的那些c级对手,但是也够用了。
口袋忍者:能改,但是安全系数没有原厂的好!
萌妹子评车:这个还不错
购车总价 | 全包落地价28万多。
同级对比 | BBA和ES都有考虑过,但最后还是觉得皇冠的品质还是很不错,而且保养,保险,和后期 的小毛病各方面的费用相对来都比德系车要低,比较符合自己的实际情况。所以还是买了皇冠。
空间 | 空间自然没话说,确实大,身高170,离着上面还能有两个拳头,胨盖位置也充袷而且膝盖位置有真皮护看 特别好。后备箱不算很大,主要是高度太小了,扁长形的,有些大点的行李箱不好放。
驾驶体验 | 动力方面,我个人比较喜欢皇冠的加速换挡,换挡很平顺,8AT的档位切换,低速也不会感到特别 强的顿挫,平稳驾驶顿挫感更是微弱。座椅的做工、材料、包裏度都确实是不错,移动大沙发之名名不虛传。我看到有车友说异味问题 我的倒没有什么,就是有点味道,估计日子久点就能散。
颜值 | 前脸设计理念老土,无年轻商务气息,没有激进感,车辆尾部设计太翘了,晚上行车时,前大脸 灯光犀利,LED屏晚上的照明度很给力,很透彻。
内饰 | 内饰风格独特,比较有商务感,电动座椅移动细腻,人坐在上面移动,相当舒服。拼色的座椅也很 时尚,不想单纯的黑色跟米色,拼色有股高级感。中控分屏,分为上下两个屏,上屏是音响等操作 系统,下屏是空调操作系统,分屏操作,方便实用。内饰还是很满意的。
油耗 | 百公里油耗8个左右,还可以接受。
爱信不信随便:
每天提醒自己61198251:老板,该换大奔了,卖给我
呵哈66688:28w真的
购车总价 | 29万元左右。
同级对比 | 在买车之前,自己看了好多的品牌,起初看上了一辆雷克萨斯ES,在试驾过程中,我对皇冠车的舒适感比较看中的一部分,所以在4S店的时候,就选择了这辆汽车。
驾驶体验 | 在驾驶这辆车的时候,刚开始起步的时候,这辆车的提速也非常的快。整个车的动力也很燃,在路上你想要去超那辆车,都可以极大地满足自己的需求。
空间 | 整个车的空间是我很满意的地方,在和朋友一起出去玩的时候,后排坐三四个人根本不是什么问题,后背箱在放一些大的行李物件的时候,也还能够放一些细小的东西。
购车总价 | 当时购车全款落地是28万8,问过群里的车友,大家同是10月份购车的价格差不多,相差也就1000块钱左右,我当时厂家还额外送了8次保养,一共5年内10次保养。
油耗 | 现在车子油耗表显10.2,实际大约是11升吧,平时基本是全市区,红绿灯堵车什么的都麻木了,不过油耗这玩意还得看个人开车习惯。
空间 | 这个级别的车空间没什么好吐槽的了,后排妥妥的可以跷二郎腿,导致后来去车展看车的时候,媳妇坐哪台车的后排都说挤,销售相当尴尬,前排就看个人了,我身高171,155斤,不觉得挤,但是也说不上宽敞,如果太胖的兄弟,估计会觉得不舒服。
故障吐槽 | 暂时跑了8600多公里,啥问题没有。
内饰 | 内饰相当喜欢,对比现在的亚洲龙强了不止一个档次,而且看起来相当协调和舒服,中央扶手箱和档把好评满分
驾驶体验 | 开起来感觉就是开船吧,底盘质感相当有韧性,不像传统的日系车底盘,松松散散的,对路面的滤震处理的很舒服,方向盘指向清晰,没有虚伪,但是相对会重点,好处就是转弯的时候车随心动,动力完全足够,一不小心就会超速,自适应巡航相当好用,不过电脑帮你加速的时候那油门踩的真深啊,皇冠在转弯的时候侧倾控制的还算不错,还是能给到你信心的,想到啥说啥,希望看的朋友不要介意。