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    卡罗拉2018款1.2T S-CVT GL智享版 国V值得买吗_卡罗拉怎么样

    ·卡罗拉

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共908人评价
    8万-12万轿车总榜No.29
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.08万
    厂商指导价
    11.68-15.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.55
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.18
    • 3.51
    • 配置
    • 3.62
    • 3.40
    • 空间
    • 3.40
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.46
    • 操控
    • 3.76
    • 3.48
    • 动力
    • 3.76
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.85外观4.24

    卡罗拉·全部评分

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.4良好

    【购车经历】 即将大学毕业的准银行人在家人帮助下提了19年3月上牌的二手18款智享卡罗拉,前任车主加装了360度影像以及LED大灯,车检报告显示有不少刮擦维修记录但三大件没问题,实表不到两万五公里,当场敲定。 【油耗】 个人用车场景主要是周末回家(65公里左右)以及偶尔跑业务。在高速路上能跑出5.0的油耗(S7221),进入市区后油耗略有增加,达到了5.8左右。个人感觉十分满意。 【驾驶感受】 由于之前一直在开家里的2.0老凯美瑞,所以并非完全没有经验的小白。个人喜欢高速右道定110巡航,胎噪风噪在音乐的压制下可以接受。城区内提速在不开运动模式的前提下油门略有迟滞,不如凯美瑞跟脚,但处于可接受范围内。刹车灵敏,在道路限速内及时刹住完全没问题。顺带一提,目前还没有进行过地板油零百加速(上高速走匝道和提速车道提速完全够用),因此暂不发表相关意见。 【乘坐体验】 前排空间不说多宽,至少够我一米八的个子舒舒服服坐着开车并且碰不到头顶。后排空间也并没有很狭窄,坐进去还是挺舒适的。

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    2023-04-01

    Wlb41du大学生……家人帮买的……那没啥了

    季伯绕逸圈这车机怎么还有俄罗斯旗帜

    用户8956504850780一箱油续航多少

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.43良好

    快5年了,车开起来啥毛病没有,保养也便宜简单。底盘硬,开起来很颠,高速路胎噪风噪很大。 【购车经历】 第一次购车,只认准销量和口碑,当时对比了三大妈,就它的动力强一点空间大一点。 【驾驶感受】 1.2T无极变速,很多人说卡罗拉动力不行,我只能说你舍不得踩油门,起步快,后段130码后可能有点弱吧,不过家用完全够用。 【油耗】 没有认认真真算过实际油耗,没必要,有车,开就完事了,表显油耗一直是6.7这样。 【维修成本】 没啥维修的,快5年了,除了正常保养,没有维修过。 【乘坐体验】 空间挺大的,就是有些颠簸。 【动力表现】 家用够用。 【最不满意】 最不满意的就是底盘不舒服,硬,高速路上变换车道超级振动,声音也很大,噪音大。

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    2023-11-15

    阿西吧xixi我的是1.6 l.改款那个,也是5年了,确实啥毛病都没有,就随便保养,没去过4s店。下次换车的话,图省心估计还会选择日系车。

    油门轰炸机噪音真的大17改

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.86良好

    18年9月的车,也开几年了。外观还是可以的,个人比较喜欢这款外观,当初可以选14款外观的,但还是觉得这个大气点,就选了这款。空间还可以吧,一家4口出门够用。配置,这款根本可以说没什么配置,自己加装了前后雷达,胎压监测,自动折叠后视镜,毕竟当初新手,胎压跟前后雷达用途比较大,自动折叠后视镜可以装装逼,还有个多功能方向盘,听电话换歌曲方便。动力就有点肉,毕竟1.2T,刚开始开没觉得怎样,后来开了一次朋友的迈锐宝就完全体现出来了,特别跑高速的时候。油耗也没别人开的那么低,不知是不是开车习惯问题,毕竟本人地板油比较多。胎噪就是它的本色,很会选路面的一款车。唯一表现比较好比较满意的就是后期的维保成本比较低。当初选它也是这个原因,适合家用。省心省力。

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    2021-04-05

    蒙目仔这个轮毂是什么配置吗?还是什么版型?

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.86良好

    【卡罗拉1.2t还是很值得购买的,我很满意的】买家用车的话,我是仔细看了宝来和卡罗拉,然后进行排量对比,又进行价格对比,最终的话,我选择了价格比较便宜一点的卡罗拉,重点就是代步而用了。 使用感受:使用感受是1.2t的发动机动力还是很猛的,变速箱换挡速度也挺快的。最不满意😡最不满意的话,我觉得是这款车的隔音效果真的有一点不足。 外观内饰:外形看的还是非常有力量感的,特别是前脸的造型,看着很犀利。整个车的内饰用料的话还是有一点不足的,设计上面看着还不错。 舒适性空间:舒适性的话有两个,一个是整车的隔音水平不太好,速度越快,噪音就越大。还有一个不舒服,就是他的座椅乘坐感受有点单薄了。 能耗😛油耗表现的话,这款车也是挺省的,综合是6.3L每百公里,这样的油耗确实很可以的。 动力操控💪驾驶感受的话,这款车开着很舒服,而且油门踏板调教的很灵敏,随踩随有。同时它的底盘调教的也是非常的柔软,这个我还是很喜欢的。虽然说它的噪音不太好,但是整体表现还不错。 配置及辅助功能:卡罗拉的配置说实话只能说够用了,配有360全景影像,没有前后驻车雷达,只有倒车影像,定速自适应巡航,反光镜加热。

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    2024-04-07

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.56良好

    挺好的一款车,经济实用男。好评!卡罗拉整体驾乘舒适,行驶平稳,但方向指向准确度低;顿挫感明显,存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软。

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    2021-11-03

    国A13

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.57良好

    加速有点慢,省油耐用省心就好了 家用首选,提车快5年了就右后轮减震器换过 还好在保修期内,免费更换的?

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    2023-08-19

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    3.5良好

    【驾驶感受】 平顺,省油,省心,很少有小毛病 【油耗】 平均油耗7升 【空间表现】 空间不小,满载不挤 【保养】 保养省心,花费低,小毛病少 【最满意】 内饰差,全是塑料件,妥妥的代步买菜车,车漆薄,底盘软,三大件稳定性不错,变速箱低速也有顿挫,动力还算可以,只要舍得给油,120超车也轻松

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    2023-11-12

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    购车总价 | 年底冲量促销优惠1万提车11万,车辆购置税9500,保险6000,总价12.5万。 同级对比 | 买车时还看了福特的福克斯,大众的宝来,福克斯应该是性能方面好一些,但是油耗高,宝来有点太大众化了,开着没什么新车的感觉,最后还是选择了丰田 故障吐槽 | 丰田车的质量还是有保障的,这几个月没出现什么问题,不满意的就是内饰不是太高档。 空间 | 作为一辆家庭代步车空间完全够用,平时都是一两个人坐前排上下班开,后排就是出去玩会坐人,三个一般的成年人横向会稍微有点挤,腿部空间到是够用。 驾驶体验 | 毕竟是个小排量车,低速时不是太给力,要深踩油门,方向盘力度还可以,刹车到是很到位,一踩就有。 颜值 | 外观算是有点个性有点时尚,比以前的老款年轻化了不少,识别性很高,不像大众车都是一个模子 保养维护 | 厂家的要求5000公里保养一次,如果是全合成机油可以延长一万公里,首保是免费的我刚做完,下次就要自费了。 内饰 | 可以说是最不满意的地方,所料感很强,而且设计的很单调,到是一些实用的功能都有,不过希望厂家能提升一下,销量会大增。 油耗 | 提车到现在半年时间了,百分之80都是在市区行驶,油耗7.5升左右,如果郊区还能下降至少一个油。

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    2019-05-30

    zhangwei01哪里买的这么贵

    用户833673649871你这个真的有点贵呢

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    分享18款卡罗拉一年用车感受 大学刚毕业参加工作因为离上班地点有些距离,跟父母商量决定买购买一台车,从十月一日就开始关注十万左右的车辆,因为是新手,所以要求自动档的车型,主要还是省油、故障率低的车型。哥哥给我介绍了几款车型,轩逸、朗逸、卡罗拉。最先看的是轩逸,对于新款轩逸最满意座椅真是太舒服,不愧是沙发厂,而且性价比比较高,但是外观不是很喜欢,然后在旁边的店看了卡罗拉,销售给我详细地介绍了卡罗拉,综合考虑后,感觉低配的性价比很高。当时里里外外看了看然后试驾,回家考虑了不到一周,就和我爸去店里决定订车,最终12.08万成交,因为刚刚上市所以优惠很少,只优惠了0.5万。赠送了护板和一些零七八碎的小物件。 由于我在郊区上班,平时上下班来回要三十公里左右,基本都是走高架桥,红绿灯比较少,路况比较好,现在一年一个月行驶一万四千公里,表上面显示平均油耗6.7百公里每升,比大多数车友的油耗要低一些。 我个人对于卡罗拉比较满意的就是空间,特别是后排空间,地面几乎是全平的,坐在中间也不至于太难受。前排的空间也比较让我满意,我个子170+,也不算矮了,可头部空间剩余有一拳半,一度让我怀疑是不是自己的拳头太小,哈哈哈,腿部空间怎么说呢,就是我坐前排能翘二郎腿你敢信? 因为以前没有开过别的车型,感觉动力还是很够用的,但是在等红绿灯和同级别车型一起起步的时候总会慢半拍,过了一千八百转动力提升明显,不过在乘坐三个人的情况下,速度起来的还是比较吃力。 在平时驾驶的过程中,我感觉方向盘比较轻,女士单手转动也不费力,还有由于车身比较小,在路口、停车场,转弯掉头都非常容易。 其实提车之后我还对比过几辆十万左右的车型,国产品牌我就不比了!确实配置高,但在合资品牌中,我的车,在各方面都算比较不错的,我比较不满意的就是隔音,虽说是十万级别的车型谈不上什么驾驶感受,但再过一积水路面或者压倒小石头的时候,被轮胎带起到轮拱上的声音传递到车内,我感觉没有任何质感,就是异物撞到了铁皮的声音。底盘再过减速带的时候也很硬,在前排的我还好,有一次我喝了酒坐在后排,进小区的时候轧过减速带,差点没给我颠吐了! 但综合各方面原因,保有量、维修保养便利、用车成本少,空间实用,选择卡罗拉没有后悔。

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    2019-12-29

    用户2170181396215卡罗拉有慢跑汽现象怎么解决?

    用户108390618284我们这都不带有优惠的好像

    默默的存在312胎压多少正常,我有两个轮比刚买的时候胎压降了

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    购车总价 | 买车时并没有太注意车子的价格,一直都在我的预算范围之内,裸车花了14万,落地所有证件办齐就花了15万多一些。 同级对比 | 曾经想买凯美瑞来着,不过对比过凯美瑞和卡罗拉的配置之后果断选择了卡罗拉,毕竟现在这么多人买的车配置综合各种性价比肯定要更好。 故障吐槽 | 卡罗拉的动力真的一言难尽,提车两个月不到,上坡的时候就出现了熄火的现象,连爬坡都上不去,更不要说想要适应任何路况不好的路了。 内饰 | 内饰中规中矩,各种设计都很商务,比较适合成功的中年人吧,至于年轻人也可以开。 颜值 | 外观设计还是很吸引人的,虽然没有亚洲龙看上去那么霸气,但也不得不说卡罗拉的外观还是吸引到我了。 油耗 | 日系车的油耗低是公认的,卡罗拉是现在丰田牌的销量最高的一款车型了,高速油耗只有6个油,市区高一些也只有8个油,综合下来油耗就7个左右,完全在可接受范围之内。

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    2019-09-21

    用户6050075975兄弟你这车咋开的油耗那么高,自动挡上坡熄火

    风吹叶落曲终散你开的究竟是1.2T还是双擎

    留的青山露水牛 比14万落地

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    购车总价 | 在家旁边的4s店问的,才给9000优惠。而且说换中控要3000,换皮座椅的4,5千,我果断放弃,然后去了熟人开的汽车销售店,叫他帮我买,落地12.7万这样。 同级对比 | 卡罗拉的同级别性价比可能不是最高,但是是最靠谱的。便宜和喜欢,我选择了前者。如果再给我次机会,我会选择卡罗拉双引擎。发动机启停没那么鸡肋,我试过奥赛德的启停,那个抖动啊,简直…而卡罗拉的就是有点愚蠢。 驾驶体验 | 空调制冷不错,但是控制空调的那三个开关转起来不顺,悬架调校比较软,坐着舒服,不过过减速带走坑洼路还是有点摇晃,隔音一般般,时数100km以上风噪胎噪很厉害。动力过的去,油门灵敏轻盈,起步轻快,刹车很灵敏,换挡也很滑顺,没有什么卡壳现象。 颜值 | 前头漂亮,突出的大灯也是犀利的好看,屁股设计也蛮喜欢的。圆润下来还有点层次感。总体给我发感觉就是耐看,而且还蛮有现代青年喜欢的元素。 空间 | 空间对我来说很宽敞,我172的身高,驾驶位调好后,后排还有一拳多的空间。后排的地板几乎是纯平的。后备箱空间也是够用,日常家用轻轻松松。 内饰 | 内饰不是那种硬塑料,摸起来是那种软包,给人感觉不会那么低档。中控带有一点皮质感,整体内饰都是黑色格调,感觉酷酷的。 油耗 | 油耗低!油耗低!油耗低!重要的事情说三遍。平时市区里上下班开,就算堵车,开空调油耗也才6,7个油左右。跑高速更省油,不到6个。

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    2019-09-01

    最伟大的作品jay1218年的,还蛮好看的。

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    油耗 | 相当给力4.9的油耗 驾驶体验 | 新车异味比较大,买了好多竹炭包 购车总价 | 总共121000落地价格还是比较合适 空间 | 空间还是比较大,后备箱满足日常家用没问题 保养维护 | 4S店售后说1万公里才保养,后期养车还是不错,还送了3次保养,基本上保养不需要太多钱

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    2019-03-31

    魔法甜送了些什么?按揭没有?

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    目前,300公里,油耗7.8L 空间不错,驾驶体验不错,颜值很好, 唯一不满意的是!!!感觉好像要大改款了,觉得自己买早了!但是车这种东西!早买早享受。 本人是09年买的宝来,现在19年买了卡罗拉,一直是代步用的,一年开车不到8000公里。。。

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    2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V 图 32018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V 图 3
    2019-04-01

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    1.整体感觉比较满意。我就是城市高速各半跑的。 2.家用,日常上班代步,周末郊游。 3.跑起来就是好开,但是噪音也是没有办法,一分钱一分货就这样吧。

    2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V 图 02018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V 图 0
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    2020-08-26

    用户1005414907580除了三大件,真的没有什么了

    埃安车主你多少钱落地的?

    点评车型: 2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V

    购车总价 | 13万落地加装映像雷达,行车记录仪,真皮座椅,底盘防锈,团购买的还算比较实惠价了

    2018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V 图 02018款卡罗拉 1.2T S-CVT GL智享版 国V 图 0
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    2019-04-10

    往事随风93551361不到12万落地

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!