点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版
价格方面不是特别满意感觉比别的地区贵了好多,内饰方面肯定没有国产牛逼但是够用,对于第一台车的我来说l2还是比较友好的,目前才开了61公里驾驶感受没法说,
用户7863578202182:你的提车价是多少?
黑J锐放豪华:恭喜你
我的RAV4:努力开,加油开
价格方面不是特别满意感觉比别的地区贵了好多,内饰方面肯定没有国产牛逼但是够用,对于第一台车的我来说l2还是比较友好的,目前才开了61公里驾驶感受没法说,
用户7863578202182:你的提车价是多少?
黑J锐放豪华:恭喜你
我的RAV4:努力开,加油开
紧凑型的车款,外观没什么可说的,毕竟价格摆在那里,主要是内饰确实显得特别的呆板,而且感觉一股塑料的味道,如果内饰提高一点的话,这一款车会比较好一点
正义凛然漂流瓶TO:价格优惠太少,空间不大,底盘非四个独立悬架,不值得购买
飞船一号128:没有十全十美的车
諸君一路長虹:买点香水放车上会好很多
【最满意】卡罗拉锐放除了拥有卡罗拉的良好基因以外,它还有着丰田SUV家族的设计。整体外观设计偏稳重大气,同时也带着硬朗SUV的气质。侧面的腰线设计也很有力量感。外观上很有自己的特点,比较圆润的造型,还有车尾底部的黑色保险杠造型,在丰田旗下的SUV车型上也有应用上,隐藏式的排气布局,视觉上看起来也会更加的简约。 【乘坐体验】卡罗拉锐放的长宽高为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。拿玩车弟180cm的身高为例,坐进后排,后排头部空间有一拳左右,腿部空间表现也还可以的。 【驾驶感受】动力方面,卡罗拉锐放搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率为171Ps,最大扭矩为205N·m,匹配了10挡的CVT无极变速箱,这套动力组合在丰田旗下的其他车型里也是很常见的。锐放在起步的时候动力输出还是比较稳健的,整体上给玩车弟的感觉就是比较轻快。卡罗拉的官方指导价位12.98万—16.98万元,总的来说,它的性价比也是比较高的。
开始没了解过卡罗拉锐放,毕竟给媳妇买的也没怎么关注,最开始看的卡罗拉媳妇坐进去说不舒服这才看的锐放,相信丰田发动机的品质这台车配备的是cvt的变速箱丰田的一贯作风玩的好几年了应该不会出问题至于悬挂媳妇开接送孩子完全够用了,找到销售大概了解到车辆的配置信息后就开始选颜色我说来个白色的吧看了现车之后果断放弃了,中网全是黑色显得有点太突兀了,最后选的展车流光银送了挺多东西的,送的雪地胎,8次基础保养但是工时还有滤芯和油底螺丝垫片需要自己掏钱,之前也没看过这台车没有倒车影像和雷达,还好店里送了到车影响,还有送的护板,坐垫套还有太阳膜。提车以后直接开到朋友店里弄的360全景影像毕竟女生开,还有360脚垫和LED的灯泡。
居家用很不错,A柱有点挡视线,慢松刹车会有嘎吱声,看说明书上是正常的,自己加装了360和一键升窗OBD和两个高音喇叭,大灯不换LED的了,朋友说LED雨天和雾天没卤素的好
一心一意葡萄fW:兄弟加装360多少钱呀
IGIHHA:兄弟加装一共多少钱呀
用户5434174785353:我这加装360要换屏幕
【满意】 1,油耗比较低,2.0L的动力系统,谈不上动力强,但是对于这个尺寸的SUV而言,使用一台2.0L发动机已经非常不错了,至少从代步角度来说,这个排量是大的了,基本上能够满足对于出行强度的需求。 2,舒适性不错,这台车是基于卡罗拉平台打造的,属于入门级SUV,尺寸虽然不大,但是空间表现不错,日常5个人乘坐,不会太拥挤,丰田的座椅一直都很舒服,看起来不是很高级,但是比较符合人体工程学。 3,储物空间设计合理,后排座椅放倒之后几乎是一个纯平的状态,和一张双人床的尺寸差不多。另外,四个车门位置的储物设计也很讨巧,能够存放很多小物品,大大提升整车的实用性。 4,操控性有了显著提升,不得不说,这两年的丰田汽车驾驶起来和欧洲车越来越相似了,尤其是底盘的质感,很扎实,无论是加速变道还是过减速带,都不会给人一种零散的感觉。 【不满意】 1,内饰异味比较大,因为车内大部分的塑料材质,导致散发出的塑料味道不是很好闻。 2,车内隔音效果不好,尤其是车门位置,清晰的传递进轮胎噪音和风噪,密封性不好。 3,中控车机落后,和老式电视机的质感一样。 4,低速行驶会有顿挫,变速箱在AT与CVT切换的时候会有顿挫。 【油耗】NEDC综合油耗百公里
卡罗拉锐放 2022款 2.0L 豪华版 【满意】 1.前脸这个熏黑处理的大格栅显得比较运动。 2.车侧造型看上去比较虎实,比图片看上去显大。 3.性价比不错,主被动安全配置均有配备,这里可以给一个好评。 4.远近光皆为LED光源。 5.加速表现不错,这套2.0+CVT的动力表现顺滑,还算比较有劲儿的。 6.丰田整体的质量稳定性还算不错,家用省心。 【不满意】 1.只有倒车影像,没有前后雷达。 2.方向盘为塑料材质。 3.座椅为织物材质。 4.车机不支持手机互联功能。 5.四扬声器的音响效果属实一般。 6.内饰材质一般。 7.隔音一般。 【驾驶体验】 卡罗拉锐放 2.0L 豪华版搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205牛米,传动匹配的是可以模拟10挡的CVT无级变速箱,就实际驾驶体验来说,这套动力总成表现得很顺滑,动力表现算比较有劲儿的。 【乘坐体验】 前后排座椅舒适性尚可,但第二排座椅的靠背角度无法调节,略显遗憾。
用户6935068377507:你加一箱油多少钱
【满意】 1,油耗还是挺满意的,综合油耗基本在百公里7升左右。并且刚购买的新车,估计出了磨合期之后,油耗会进一步降低。 2,舒适性方面至少没让我失望,尤其是基于丰田TNGA架构打造的车子,驾驶起来确实要比以前的老丰田更有质感,底盘也营造出不错的档次感。它的10多万元价格,在同级别的合资车当中有一定的竞争力。 3,动力不错,这个价位的合资紧凑型SUV,很难买到2.0L动力组合的车子,锐放无论是在动力、品牌还是性价比方面,都体现出了优势。 4,可靠性、保值率方面,丰田锐放有所保障,买了有一段时间,没发现这台车有什么问题,没有毛病、没有特点,就是丰田最大的特点。 【不满意】 1,内饰异味比较大,有着很浓郁的塑料味道,需要通风处理。 2,车漆有点薄,特别容易出现轻微的划伤。 3,隔音效果不是很好,轮胎噪音比较大,尤其是高速路段。 4,低速驾驶有顿挫,主要是1挡齿轮和CVT的衔接过程。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.2升左右。 【优惠】目前现金优惠11000元。
99然兔兔:昨天试驾了,噪音是真的太大了
丰田图啥,除了便宜省油省心,其他没了。10.5落地,宁波海曙区4S店。最低配,代步工具,外观还行,挺喜欢的,内饰一般,空间小,除了省油省心便宜,外观好看,其他都是缺点,没啥好说的。
清闲的春风zP:全款?
第一台车,综合还行。个人觉得马马虎虎,内饰综合评价不太好。丰田车得老问题,总觉得后排空间有点小,总体来说家用够了。 【油耗】 现在跑了3100公里了,高速6.5,市区现在是7.1
【驾驶感受】 开着还可以,提速快。 最不满意,刚打火发动机噪音大,后排空间小,其他暂时还不知道。慢慢感受。
畅享爱驾:启动那会而已,还好啦,油车多少有声音,不然就选电车,静音
季淮1236:刚打过确实声音大
车子已经行驶了6800公里了,马上首保了。油耗和L2应该是这个车的亮点,目前为止单程油耗最低5.1,综合油耗6.1确实还不错,当然这个和路况有很大关系。其次就是这个辅助系统确实好用,高架路,高速路开着很省心,碰撞预警还是很有用,可以提高驾驶安全性。最不喜欢的就是价格掉的厉害,哈哈哈!后面有时间了专门写写用车感受,希望能够帮助大家选择到合适的车车。。
浪人长夜游:冬季夏季油耗也不一样,我已经21000了
性价比这一块没得说,喜欢好看的没得说,油耗方面,如果跑市区多的,油耗挺高的9个要的,跑高速的话,上了150,整个车就有点飘(毕竟才1.4t),喜欢暴力驾驶的,这个马力还是够够的。
卡罗拉锐放可看作是卡罗拉的SUV版本,它采用丰田TNGA平台打造,具有高安全性、低重心等产品优势,是入门SUV的经济之选。其中豪华版车型是中配,配置相较入门版丰富很多,除了标配的丰田L2级智能驾驶辅助,9英寸悬浮式中控屏内嵌了丰田智行互联系统,支持百度CarLife外,还有电动天窗,无钥匙进入、无钥匙启动、LED前雾灯、倒车影像等,基本无需另外加装配置就能满足日常所需。此外,油耗和驾驶性能也是这台车的两大优势,搭载2.0L发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,百公里油耗仅为5.9L。这套动力总成已经在多款丰田车型上应用,较为成熟可靠。
用户1773514438160:新车市区油耗9。
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?
用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦
从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃
方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,后排空间只能说够用,后排座椅靠背较直,长途乘坐不是很舒服,后备箱空间一般,日常使用问题不大,缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以,只要舍得给油,提速超车很利索。各个细节方面处理较好,中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以,L2辅助驾驶,车道偏离预警,自适应巡航,主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋,没什么用。新车现在总里程687公里,一半高速,一半市区,平均油耗7.8升,出了磨合期应该还能降低一些,油耗还算满意。2月2号提的车,裸车13.79,落地15.35,还是有点贵了,月底提车是不是可以便宜点?提的1.3T豪华版的,有倒车影像,居然不配倒车雷达,最不满意的是座椅,居然是皮织混合的,后期不好打理,比较拉胯。
感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格:5月8号订车(一万定金)尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 (正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴)实际落地价14.45w 赠品:太阳膜(没要)挡板 香薰 碳包 首保(都有) 装饰车成本:前置记录仪(三百)太阳膜(五百)实习标(五块)手机支架(35元) 三个月油耗成本:200(中石化) 230-20=210✖️8 (中石油)加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200=0.6(元) 行驶日常感受: ①日常游玩距离扩大,说走就走,回家三趟(单程120km) ②日常上下班行驶单程(10km) ③基本天天开车(提车至今仅二天没开) ④苹果手机连车机,刚提车一个星期还没会用,后面一直很顺畅(听歌与导航) 其他功能: ①倒车预警:挺好使,靠近声响很提示自己注意,自带翻盖倒车影像也很好(为什么买时光就可以了?就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂,其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了) ②主动刹车:此前看过很多视频了,其实主动刹车一般高速下都没什么用,目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车?(这个有没有?不清楚 有过一次)” 主动刹车第一次:速度很慢,其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发,有点吓到; 主动刹车第二次,前方三十米有车,我加速想超车 触发主动刹车(这次看清楚图标了,一个大的红车四周多了几条杠,有趣 高级 )知道主动刹车就是起个提醒,高级就完事了,起到提醒作用。 ③前车碰撞预警,在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号,第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警,高级就完事了。 驾驶感觉没得说,此前没看过suv,试驾一次就爱上了。